Nes37

JM, yo tenía entendido que el DTM lo va a correr con el S5 V8, no con el nuevo.

¿Tienes info de esto?

Joer, me he paleado las 8 páginas de este hilo y de verdad que todavía no soy capaz de distinguir cuanto tiene de realidad y de ficción el asunto.

Y en el peor de los casos hago mías las palabras de AlfonsoB1, más claro agua.

Por cierto Moreno100, la amiga de tu firma también ha perdido bastante, la última vez que coincidimos te aseguro que estaba incluso más buena .

A ver como termina todo esto

Bueno DIRECTOR, pues tal y como lo cuentas, y ya te digo que independientemente de la dirección que lleves, eso no es normal en absoluto.

Que te lo miren.

Saludos

Para mi la S-line no es para nada dura; no tiene nada que ver con las S-line que se montaban en modelos anteriores que si que eran durillas.

También depende mucho de la suspensión de la que vengas.

Te puedo decir que yo he probado la S-line en el SB (de Berto84) y te aseguro que para nada es dura ni mucho menos una "tabla". Pero bueno, como otras muchas cosas que dependen del gusto personal, lo mejor es, si puedes, probarla.

En lo que si creo que coincidimos todos es que bajito el coche luce mucho más.

Un saludo compi

Ah, que me había olvidado. También os recuerdo que probablemente los socios ASI tengamos precios especiales. A ver si la "cúpula" nos lo confirma

Os lo comento por si alguno estáis interesados en formar parte de la comunidad

Saludos compi, otro vecino más :clap1: .

Bienvenido, y cuando puedas unas fotillos, que nos gusta mucho recrear la vista

Hola,

Tengo el a5 multitronic 2.7 y ni idea de donde se encuentran estos filtros.se pueden sacar y pasarles la aspiradora. Por cierto me he dado cuenta q el mmi el aceite esta tan bajo q ni me sale,hace tiempo lo comprobé y estaba bien,pero no se me ha encendido el testigo de aceite.he comprado por internet para rellenar pero me aguantara así los 600 km q tengo q hacer o no?

Gracias

¿Te refieres a si te aguantará 600 km antes de la revisión-cambio de aceite?, si esta es la pregunta simplemente rellena con el aceite que has comprado y te aguanta sin problemas esos 600 km.

Piensa que lo que mide el MMI no es el aceite total que llevas en el cárter, sino un % de éste. Es decir, si no te sale nivel en el MMI no quiere decir que estés sin aceite, sino que el nivel ha bajado, sólo debes rellenar. Lo raro es que no te haya avisado .

Saludos

La "proposición" es INDECENTE ....siempre tentando.

La verdad es que sería algo fabuloso, poder disfrutar de lo que más nos gusta, con el coche que más nos gusta y con la mejor de las compañías.

Importante como dicen los compis conocer fechas, para intentar organizarse y no faltar. Pudiendo ya sabéis que yo iría encantado.

Saludos hermanos

Bueno, ya suponia que seria caro, pero la verdad yo tampoco estaba convencido del todo, tengo un A3 con equipo infiniti, amplificador incluido y le da mil vueltas, he estado mirando por el foro y posiblemente lo más sencillo sea cambiarle los altavoces que tiene por unos buenos. Como soy bastante manitas, si alguien se animara a indicarme los pasos a seguir para desmontar los paneles de la puerta y lateral trasero del asiento quedaria eternamente agradecido, cuando uno se acostumbra a lo bueno..... os pongo una foto del vólido.

Muy bonito josebarri :clap1: .

Anímate, hazle una buena tirada de fotos y preséntanoslo como se merece en el foro.

Te pongo también un enlace de un hilo donde algunas de tus dudas seguro que se resuelven. Y todas las otras que tengas nos las planteas.

Un saludo y bienvenido compi

http://www.audisport...ers-delanteros/

El hilo comienza con el simple cambio de los tweeters delanteros, pero ya verás como sacas mucha info de este hilo

Buenas,

de todas formas e independientemente de si servotronic o no, cualquier dirección asistida, creo, se endurece al circular a velocidades "de crucero".

 

En mi segundo coche ocurre así. Por supuesto su dirección no es servotronic (ni sabe lo que es eso) y el coche tiene diez años, y cuando voy por autovía no tengo que ir corrigiendo continuamente.

 

DIRECTOR36, si como dices ya tienes experiencia en dirección asistida con otros coches, y en tu A5 te da la impresión de que el endurecimiento o suavizamiento va al revés, obsérvalo un tiempo y si te sigue dándo esa impresión no lo dudes y llévalo a que te lo revisen.

 

Yo tampoco entiendo mucho pero sí he tenido la experiencia de conducir otros coches con dirección asistida, por eso mantengo lo que decía al comienzo, y como ahora los coches son tan "listos", lo mismo está programado al revés

 

Saludos.

No deja de ser extraño lo que dice el compi DIRECTOR.

1. Si nunca has tenido servotronic efectivamente puede darte la sensción de que es muy blandita en parado o circulando lento y con el aumento de la velocidad notas claramente como se va endureciendo. Esto hay a quien le gusta más y a quien menos.

2. Si no llevas servotronic estas nuevas direcciones asistidas que llevan nuestros coches son francamente duras en parado, yo también lo he comprobado (o es que estoy ya muy acostumbrado al mío, que lleva servotronic). Al no ser servotronic la asistencia de la dirección es siempre la misma, en parado y circulando. Por este motivo una vez que vas ligero la dirección se vuelve mucho más suave (tal y como decía JL) pero no es normal que tengas que ir rectificando la trayectoria.

Culombio he citado tu comentario porque creo que, en teoría, eso no debería ser así. La asistencia de la dirección es siempre la misma (salvo en servotronic) por eso a más velocidad la dirección será más blanda y suave en el movimiento; vas más como en el aire, pero de ahí a tener que ir rectificando contínuamente es lo que me extraña.

Los F1 por ejemplo tienen un mecanismo precisamente contrario. A altas velocidades, debido a la aerodinámica y efecto suelo, la dirección se vuelve cada vez más asistida; de no ser así sería casi imposible girar el volante (aún teniendo unos buenos biceps), mientras que en parado la dirección pierde la asistencia.

Bueno, a ver si nuestro compi nos aclara si lleva servotronic o no y afinamos un poco más la duda.

Saludos

Por poder todo se puede, pero por la pasta que te va a salir instalar el B&O a posteriori, seguro que con ese precio le pones un equipo de caerte de culo.

Jesús, tú mismo puedes dar más detalles

Muy buenas, disculpad por la tardanza para entrar en el foro, pero he estado ultimando las cosillas del curro esta semana para irme de vacas la próxima, deciros que para mi fue una autentica experiencia la mini kdd, gracias a todos por recibirme tan bien y por conocer a un dueño de un r8....jejejeje hasta ahora los he mirado con sarna pensando que eran todos unos supercab***azos (será la envidia)y mira por donde cuando conozco a uno es hasta apañao...jejeje, he de comentaros que si juntandose cuatro a5 con la guinda del r8 ya resultaba espectacular para la gente que nos veia, cuando se junten en lucena más de treinta será la repanocha.

Deciros que el ambiente fue fabuloso, que unos comimos y bebimos más que otros....verdad paco?....jejej...sobre todo me acuerdo de un mojito que me bebí con media hora de mano de obra exprimiendo la lima y la hierbabuena sentados frente a puerto banús...con lo que se vé pasar por alli... y hablando del tema principal que nos ocupa....como podeis imaginar eso no está pagao con ná.....en fin...espero poder poner algunas fotos aunque creo que no serán mejores que las que hay puestas....un saludo...

Sigo pensando que sois unos cabr..... poniéndonos los dientes largos. Y no me creo nada porque Paco comiendo es como un pajarito .

Por cierto pirata, también me han dicho que tu nick no se corresponde del todo con la realidad ..... es que todavía no sabes con quien te has juntado .

Un abrazo compi

Hola he montado los pedales de freno,embrague y reposapies de tunnig fanatic en aluminio,pero el del gas no hay manera.Alguien sabe algun truquito, gracias por adelantado

Ponnos unas fotillos y explica un poco más a ver si aclaramos cuál puede ser el problema.

Saludos

Sabia decisión compi,

ahora si quieres vender ellas llantas, ya sabes, el subforo es el de compra-venta "accesorios".

Un saludo

Compi,

intentemos no "saturar" el foro con el mismo anuncio en distintos hilos. Como ya has puesto el enlace lo dejamos y éste lo cerramos.

Gracias por colaborar

Os pongo algunas de las muchas que saqué.

Fue un placer conocer a _paxodto_ y los demás y compartir el rato que estuvimos juntos.

Gracias a todos por venir,espero que nos volvamos a ver pronto.

Me sorprendió mucho lo grande que era por dentro el r8 y lo bien que se iba.

 

Nos ha jod...o,....no se va a ir bien en el R8 .

Pero tienes mucha razón en lo que dices. Cuando lo ves, biplaza y tan deportivo, piensas que una vez dentro, al volante, la sensación va a ser claustrofóbica (como me daba la sensación en el primer TT), pero nada más lejos de la realidad. Es tremendamente amplio (para dos personas claro), nada claustrofóbico.

El parabrisas que cae tanto, las ventanillas que no son nada altas y el espacio para las piernas y separación entre ocupantes hace que para nada agobie en espacio. Incluso la visión hacia atrás por el retrovisor es mejor que en el A5. Bueno, yo hablo de el V10, con 2 cilindros menos éste me imagino que será incluso más espacioso .

Saludos y gracias por las fotos JL

Me parto . Ya veréis cuando vuelva a entrar Disipado y se encuentre con que de nuevo le hemos cambiado el foro al English

Si tú xaval!! donde están las pegatinas!! Ya sin coña, ver a la fletxa en carretera es para parar en la siguiente gasolinera a "cagar" Tengo la imagen de la VI cuando te veía y era espectacular como se ve y lo pegado que vas al suelo. Te esperamos en la VII Hermano Fletxa! Un abrazo!

 

Jo...Paco!....dime que no te gusta, vale....pero eso de que verme es igual a pararte a cagar...no se yo.......(me lo tomo a mal?....porque claro...seria como..."verte hace cagar"....no?....aiiiissss....que dilema!...)

 

 

:PB)

 

c*** a cagar! de miedo de lo guapo que está!!!!!! Y de lo acojonante que tiene que ser verte en acción!!! Como no me va a gustar!!

 

 

je.je....melón!...

Yo también coincido con Paco,..... es que cuando vas detrás de ese aparato literalmente pierdes el control de los esfínteres, como para no pararse antes que hacérselo en el propio asiento de uno .

Es simplemente ACOJONANTE, y verlo en vivo y como anda ese aparato (todavía me viene a la memoria el "circuit") es simplemente "pa cagarse" .

Gracias hermano JM por refrescarnos la memoria y enseñárselo a muchos que todavía no conocían la Fletxanegra

Hola compi,

la barra del MMI no muestra la capacidad total del aceite que llevas en el cárter, sólo un % que ahora no recuerdo exactamente (seguro que pronto nos lo recuerdan). Con lo cual, aunque el nivel en la barra esté al mínimo no quiere decir que te hayas quedado sin aceite.

Lo que si veo un poco más raro es que no te avise si el nivel está tan bajo, porque está claro que precisas de rellenar. Yo tampoco lo entiendo . Me imagino que habrás hecho un reset para confirmar ese nivel.

Pero bueno que tranquilo, aceite llevas, pero necesitas rellenar.

Saludos

Caramba, caramba como estamos dejando las máquinas ,.... y luego rayádonos la cabeza con los restilings .

Los que ya se han pronunciado, y te aseguro que saben un rato largo, y dicen que Ok, pues perfecto. Yo sólo puedo decirte que me gusta .

Un saludo compi

Hola compi,

hemos visto que tienes la misma pregunta en el subforo de accesorios. Para intentar no abrir muchos hilos con el mismo tema y saturar el foro, preferimos tener uno sólo abierto.

Si te parece bien cerrramos éste y te dejo el link al subforo donde haces la misma consulta. Si lo prefieres al revés me lo comentas por MP y lo cambiamos, pero pedimos un sólo hilo con la misma consulta.

Gracias y cualquier duda me comentas.

Un saludo

FUNDA

A VER SI LOS DE GRANA QUE VAMOS A LUCENA QUEDAMOS PARA IR TODOS JUNTOS

Venga compi, no te hagas más de rogar, si en el fondo lo estás deseando .... ¡¡¡ apúntate ya a la VII !!! y ASI tendremos la oportunidad de conocernos todos.

Un saludo y venga, con un par

Na, yo sólo paso para deciros que sois unos cabr...... .

Me alegro de veras, la familia bien unida; lo del ambiente de lujo me lo creo, ya me gustaría a mi también .

Un abrazo y venga más fotillos bribones

caña si vas a ALMUÑECAR pasate por MARINA DEL ESTE es un puerto deportivo parecido a PUERTO BANUS PERO MAS PEQUEÑO

a mi me gusta mas es precioso

y lo de bunos sitios para comer vete al peñon de salobreña esta muy cerca y se come muy bien

SALUDOS

YA NOS CONOCEREMOS EN LUCENA

 

Conozco ese sitio de salobreña, y al lado comí en un restaurante de Carne a la Piedra que estaba espectacular. Que lo pases bien CAÑA!

No me creo nada, además tú que comes como un pajarito

Ostras, la Fletxa "is coming" .

Cuánto tiempo hermano, ande andabas metido?. Nos tenía un poco preocupados tu "ausencia" explícita en el foro, aunque en el fondo sabemos que siempre estás ahí.

Pues venga muéstranos esa nueva Fletxa , que más de uno no conoce la versión anterior y seguro que se le caen los "eggs" cuando vean tremendo aparato .

Un abrazo y no nos hagas sufrir demasiado con la espera