Nes37

A ver si alguien sabe algo del tema, gracias por adelantado: http://www.audisport...050-llave-audi/

Compi, por favor, por el bien del foro y no saturarlo con los mismos temas, se pide abrir uno sólo hilo en el lugar que más se crea conveniente o apropiado para que nos den una solución a la pregunta.

Te dejo este, pero cerrado porque ya tienes el enlace puesto donde seguro que te darán solución a tu consulta.

Un saludo

Oscar, yo el tamaño lo veo perfecto.

La posición a mi me gusta más en la aleta trasera que en el capó (pero bueno, me adapto al consenso que se tome).

Lo que ya no me hago es la idea de como quedará este color en coches de carrocería negra. No se si será posible lo que planteabas en su momento, hacer una negra y otra con el fondo blanco (para colores oscuros).

Bueno, a ver que precios te dan y decidimos.

Y por supuesto..... GRACIAS por el curro que te gastas .

Un fuerte abrazo

Francamente...me dejais flipao, este tema se ha tocado varias veces.....me decis que andais casi con un deposito lo mismo que yo con mi 30TDI....???? la verdad....no se a que velocidades vais, pero para hacer esos kilometros será sin pasar de 120....!!!!!???? o por debajo....!!!!

 

Lo que marca en el Fis no es fiable....lo fiable es llenar el deposito a tope, pero a tope....hacer kilometros, y volver a llenar a tope, y sacas la media.

Exacto Gonchito, la forma que comentas es la más exacta para el cálculo del consumo. Yo pongo los datos del FIS, que es verdad que no son del todo reales, pero es lo que marca, ahí tienes la imagen . Y efectivamente ese resultado (6.6) es algo excepcional, velocidad de autovía (110-120 km/h; ya has visto la media) en llano y conducción tranquila en D.

Luego también te puedo decir que, de vez en cuando, me doy un homenaje, lo pongo en secuencial y leña con el cuchillo entre los dientes, en carrretera virada, hasta el corte y tranquilamente lo pongo en 16 - 18 litros.

Alberteje, con el peso de tu coche y quattro esa media la veo bastante aproximada, es decir la tomaría como normal, nada exagerada

Saludos compis

Nes37 ,ese consumo es la leche ,supongo q en mi caso siendo un a6 con traccion 4 , el consumo se va un poco mas . Aunq me parezca un poco exagerado q me haga unos 400 km en mixto tratando el acelerador con muchísimo tacto y sin sobrepasar ningún limite (q se hacen muy agusto ). No se si es lo normal o tendría q llevarlo a la casa a q le miraran el consumo.q opináis ?

¿Cuántos litros carga tu depósito?, o ¿qué media le sacas con un recorrido mixto (carretera-ciudad)?.

Para hacerme mejor una idea, porque 400 km con un depósito, tratando muy suave el acelerador y velocidades legales, a pesar del peso, cambio y quattro me parecen pocos.

Por ejemplo, otra referencia con el mío. En el ordenador 2 llevo como unos 7.000 km, con una velocidad media de 40 km/h (lo cual indica que también le meto bastante ciudad) y el consumo medio está clavado en 9.0 l/100 km

Saludos

¿Te refieres al 3.2 FSI de 265 cv, inyección directa y valvelift?.

Yo lo llevo en el A5, pero ten en cuenta que con multitronic y tracción delantera. Ya se que no es la misma liga, ni siqueira el mismo deporte (como dice la película), pero yo hago siempre Pontevedra-Madrid con tempomat a 130 km/h y saco unas medias de 7.2 - 7.3.

Este motor, en este coche, con esta tracción y este cambio saca unos consumos asombrosos; y digo "asombrosos", porque obviamente cuando me planteé este motor en lo que menos pensaba era en el consumo.

El recórd lo tengo de Madrid-Girona a velocidades legales le quité 6.6 l/100 km; siempre valores de FIS.

Bueno, ya se que no son consumos poco comparables con tanta diferencia de coche, pero SI que creo que es un motor que salvo que le aprietes (que entonces si traga) no es nada exagerado.

Saludos y unas fotillos de lo comentado:

Muy buen trabajo, si señor .

Otro nuevo aporte para que cada uno saque sus propias conclusiones. La mía cada vez la tengo más clara .

Saludos compis

Bienvenido Escu, un placer tenerte con nosotros :clap1: .

Y venga, palante como en tu casa, con conifanza, nos vas contando cosas.

Y se ve muy bonito, yo creo que se merece otra buena tirada de fotos y con mayor tamaño y calidad. Si tienes problemas para hacerlo nos lo consultas, que encantados de ayudarte; para esto y todo lo que necesites.

Un saludo compi desde Pontevedra .

 

 

Aiiiinssss que me lo comooo!!!

Por Diooos qué niño mas guapooo!!!

 

Nes,nos debes la foto de tu sobrino al volante... que tampoco se puede ser mas guapo!

 

Saludos!

.... pronto la tendréis..... a ver si se deja y no me pide "derechos de imagen" . Porque:

1. En lo de "guapo", menos mal que no sale a la familia del tío

2. En lo de "derechos de imagen"..... seguro que SI sale a la del tito .... y me pide ya una pasta

jod** son imagenes escalofriantes de mas, lo brutal que puede a llegar a ser un accidente, e tenido que quitar el video, porque es muy pero que muy fuerte.

Así lo hemos considerado, por eso lo hemos quitado.

Son imágenes realmente crudas y desagradables. Dominguero, espero que no te moleste, entiendo el mensaje que nos quieres transmitir, pero buffff, son muy duras. Además cualquiera las puede encontrar fácilmente en otras webs.

Saludos compis

Enhorabuena Mar, estos coches son preciosos e inigualables y no necesitan que se les haga nada, lo que pasa es que nos empeñamos en transformarlos, pero ya salen bien paridos de casa y el tuyo es buena muestra de ello.

 

Un abrazo!!!!

 

xDDDDDDDDD

 

Nada dices????????????????????

 

Pero tu te has dado cuenta que cuando trajiste el coche al PRC era como este pero con las llantas en 18 y el interior negro??? xD jjajaja..

 

Al ver las fotos me he acordado del coche de jose, a mi me encanto cuando lo vi la primera vez... es un carrazo, aunque nunca he sido de 3 puertas (seguramente me decantaria por un SB), y encima esta impecable.

 

PD: me meo de risa viendo los posts que abriis las mujeres del foro, que casualidad que tengan "tanto éxito" :clap1: :clap1:

 

Felicidades por el aparato

 

 

Echaremos la culpa al A5!! B)

 

Gracias Domin!

Ya, pero no estamos hablando de una forera cualqueira, ni siquiera de una acinquera cualquiera,.... estamos hablando de Mar, que además de una gran apasionada de este coche, y gran dinamizadora del foro, le debemos agradecer también que en el fondo sea la mami de muchos de nosotros, poniendo orden y ese otro punto de vista femenino, que tanto se agradece (que no todo sea testosterona automovilística desbocada ).

Además los que ya la conocemos de tiempo, siempre transmite ese puntito de ternura, siempre preocupada en los malos momento, y eso es de agradecer y dice mucho como persona.

Pero que sepáis que también hay otras acinqueras que se empiezan a soltar un poquito , adelante paisana, sin miedo . Para más pistas pendad que detrás de un gran hombre-acinquero también hay una gran mujer y acinquera

Un saludo Mar, y no cambies .... para brutos y barbaridades (no dignos de una señora) ya nos encargamos otros

¡¡¡¡ qué guapo P. !!!! :clap1: :clap1: , como te despistes ya verás como en nada se te pira con el bicho de ligoteo .

A mi sobrino le sucede exactamente igual. Con tres añitos es sentarlo en mi coche y se queda primero embobado, luego empieza a toquetear todo lo que está al alcance de su mano (y más allá también) y luego se me arruga el corazón con la llolera que se pega cuando le tengo que sacar :cry1:

Venga amigo, pronto nos vemos

Venga compis, sigamos por la buena línea que siempre os ha caracterizado, el buen ambiente, la cordialidad y el respeto.

Efectivamente TODAS las opiniones son igual de respetables, pero también tenéis que tener en cuenta que a la hora de leer no se puede interpretar igual que cuando se hablan las cosas sentados en una mesa a comer. Por eso, sólo la lectura, puede ser mal interpretada. Bueno, cosas que ya sabéis y por eso se pide hacerlo con tacto y releer antes de postear.

Repito, TODAS las opiniones son igual de váidas, más atendiendo a asuntos tan subjetivos como el que nos trata; buen ejemplo es el de Jose Tórtola, es menos debatible que 9 m son menos que 10 m.

Por esto quizás en los comentarios, aunque siempre se sobreentiende, no está de más el recalcar lo de "yo creo que...", "para mi....", "bajo mi punto de vista,....",... siempre es mucho más agradable de leer, aunque no se esté de acuerdo en el planteamiento. Y por supuesto se respetará la opinión.

Y creo que tampoco es bueno genealizar. Si se plantea una encuesta es para eso, para que se opine, y llegado al caso sacar conclusiones sobre lo que se ha votado. ¿Que de los 94 votos actuales la mayoría son de gente que tiene el A5 previo al Restiling?...... pues quien lo sabe, o si tan siqueira tiene un A5. Cada uno que voto a su antojo y punto. Creo que no se puede sacar la conclusión rápida de que el resultado es el esperado porque la mayoría tenemos el pre-restiling.

Además yo personalmente no vería lógico votar algo en contra de lo que pienso o siento..... ¿qué sentido tiene?,....¿me quiero auto-engañar?... ¿quiero adulterar una encuesta en un foro que ya ves tu la trascendencia que va a tener?,.... ¿el resultado de esta encuesta hará que me siga gustando más el A5 2007?... ¿que lel que se compre el restiling tenga claro que es más bonito que el 2007? .... creo que todos sois lo suficientemente maduros como para entender lo que os quiero decir. Y creo firmemente que cada uno, como yo, ha votado según lo que por ahora podemos ver del restiling. Quizás a finales de año, cuando ya le veamos en la calle deberíamos reabrir la encuesta, quien sabe, quizás yo también cambie mi voto

Bueno, que no me enrollo más.

Sigamos opinando y constructivamente.

Saludos compis

Perdona soy novatillo en esto de los post y me lio un poco.Gracias por borrar el numero, te lo puse por que no me deja mandar privados.

Manuel, en tu perfil te he puesto un comentario

Muchas gracias _pax0dt0_ siempre es un placer contemplar maravillas como ésta .

Zaigor efectivamente es un S-tronic y con el pulsador en el frontal. ¿Quiere eso decir que a cualquier otro S-tronic se le podría poner la varilla con el ojal en dirección norte-sur, sin necesidad de hacer el brico para girarla?. Pues pregunta para expertos de altos vuelos.

Habría que ver el despiece de este cambio (en el RS5) para intentar aproximar la respuesta, porque aunque el cambio sea un S-tronic, ya sabes que con esto te llevas muchas sorpresas y te puedes encontrar pequeñas variaciones que tiran por tierra tu intención de simplemente montarle la varilla de este RS5 que lleva el ojal del cambio como tú quieres.

Saludos

 

...no hay color

 

 

+10000...no lo hay.

.... pues de "color" andan muy parecidos....... ROJO .

Sobre el otro "color" también sabéis mi opinión

Ya te nemos fecha para la presentación del planning de la concejalía!!

 

1 DE AGOSTO!!!

Ok, esperamos ANSIOSOS ese planning de la condejalía .

Con respecto a la pegatina, si por ejemplo fuese imán, no se le puede poner una base de microfibra o similar, por ejemplo? Así nos ahorramos andar pegando vinilos (para el que tenga miedo que le dañe la pintura) e imantada seguiría teniendo suficiente adherencia a la chapa ¿no?.

Bueno, a ver que opciones tenemos.

Gracias Oscar por las ideas y el curro

Carai, cuánto ha dado de sí este "hilo" .

Pues al final he optado por ponerlas con el cordón azul. Son un poco más discretas que las que os ha enseñado Mar, pero tranquis que os pondré una fotillo,.... pero sólo de la zapatilla eh..... nada de enseñar pierna y menos sin depilar .

Lo más divertido fue cuando me las calzé el primer día, para estrenarlas claro. Y como no tenía npi qué hacer con tanto cordón (porque venían acordonados con los dos) ya me véis pensando si darle vueltas alrededor del tobillo o, por el mismo precio, hacerme unas redes para ir de pesca. En fin....

Por cierto, como bien dice Abuelo, inicialmente éstas fueron unas zapatillas pensadas para hacer deporte, fundamentalmente fútbol sala. Nunca se me dió bien el fútbol, pero por aquel entonces empezaba ya a jugar a las "damas" .

Saludos compis

¿Cual de los tres os parece más elegante?

Para mi la respuesta no es nada dificil. Me parece muchísimo más elegante el Mercedes, seguido por el BMW, y por último y muy por detrás, el A5 nuevo.

 

El nuevo frontal no lo veo ni elegante ni deportivo. Lo veo barroco-rococó, con esa "revuelta" de la luz diurna. Lo veo "viejuno" con unos antinieblas rectangulares. Lo veo anguloso-cubista con esa parrilla extraña. Pero elegante y/o deportivo... ni de lejos.

 

Y todo esto te lo digo como simple amante de los coches. No tiene nada que ver con que tenga un A5 o con que tenga un seat seiscientos... tiene que ver con las sensaciones que me transmite esa vista.

 

Lo que me enamoró del A5 fue la primera vista. Creo que ya lo conté por el foro más de una vez... y es que estaba en Madrid esperando para cruzar una calle (a la altura de Nuevos Ministerios), y cuando el semáforo se puso rojo en el carril más pegado a la acera paró un S5 rojo nuevo flamante... y fíjate que iba yo con prisa... pero me quedé todo el rato que estuvo en verde el semáforo de peatones sin cruzar, mirando ese coche cuyo frontal fue lo primero que vi y que me enamoró... tanto fue así que el semáforo de peatones se volvió a poner rojo, el de coches verde, el S5 se fue y a mi me tocó quedarme esperando otro rato para cruzar y llegué aún más tarde a donde iba. Pero desde ese momento lo tuve claro: quería un A5.

 

Si en vez de ser aquel coche con aquel frontal el que se para delante mía es este nuevo, lo miro, me parece curioso, y punto... y te aseguro por lo que quieras que cruzo y no vuelvo ni a pensar en él. Quizá cuando lo viese en alguna revista de coches diría "mira, este fue el coche ese raro que vi el otro día". Y poco más.

 

Está claro que habrá a quien le guste... porque para gustos colores. Pero yo tengo clara una cosa a partir de ahora: mi próximo coche, en contra de lo que pensaba hasta hace nada, jamás volverá a ser un A5.

 

Saludos.

+1.0000 Jose, nadie mejor que tú para explicar exactamente lo que yo mismo sentí en su momento.

Esa mirada, agresiva, deportiva, de la que la gran culpa la tienen los leds tal y como los conocimos inicialmente, no la veo ni de lejos en el nuevo restyling.

Y lo digo sinceramente, este nuevo creo que lo has explicado muy bien, demasiado "rococó". Y no sólo la innovación en la nueva óptica led, es que no me gusta ni la forma-diseño de los nuevos faros ni desde luego la parrilla. Y cuantas más fotos y vídeos veo, menos me gusta.

Los focos traseros, pues si, más bonitos,..... pero ¿por dónde os gusta un coche?,..... ¿cuando se acerca o cuando se aleja?..... al margen del conjunto y la línea. Pues en ese sentido a mi me decepciona.

Tampoco tendría ningún inconveniente en decir lo contrario si así lo sintiera, a pesar de tener el primer modelo.

Saludos

Gracias por las fotos y ahora a disfrutarlo como un señor.

Un saludo compi

Una opción más a ver que os parece.

Saludos.

 

:clap1: :clap1: :clap1:

 

Descarto definitivamente el que tenia en mente..., oscar este me gusta mucho mas

 

Respecto a la ubicacion, nose, a mi me sigue gustando mas en el capó al lado del faro

 

Un Saludo

La colocación no tiene porque ser la misma en todos.

Lo único es que si se opta por la opción de imán olvidaros de colocarla en la aleta delantera

Bueno, se confirma un poco vuestras previsiones; restyling basado fundamentalmente en algunos cambios en ópticas y parrilla, sin grandes cambios en el interior, salvo el nuevo sofware del MMI, nuevo pomo en automático, volante, botoneras cromadas y clima con los números en blanco.

Bueno el interior casi podemos considerarlo el mismo..... es que ni han tapado los agujeros posavasos :ranting2: ; joer ya les vale.

El exterior, pues mi opinión ya la conocéis. Esa nueva parrilla no me acaba de convencer, ni los antinieblas. Y sobre todo para mi pierde lo que en su día me enamoró de este coche (además de su línea) su mirada.

No digo que sea feo, ni mucho menos, pero no me dice mucho más que el actual, todo lo contrario.

Saludos

:notworthy: .... Oscar, eres un crack, no se si puede ser la definitiva, pero me encanta :clap1: . Haz una cosa, en la parte inferior de la pegatina escribe "kedadas nacionales", antes o después del logo ASI, a ver como quedaría.

Fíjate incluso se puede utilizar el mismo modelo, con fondo blanco para colores oscuros y con fondo negro para colores claros.

Un abrazo compi, esto va tomando forma

Gracias colegas.

 

Muy bueno Néstor jajaja crees que hemos hecho un soborno bajo mano ehhh jejejeje, ay ay ay. A ver si es verdad que podemos vernos a final de mes y pegarte un abrazo como mereces.

Eso está hecho Jose, salvo causa de fuerza mayor.

Ya he hablado con Korg para acompañaros un rato en la gallega. No podré quedarme mucho tiempo, poque trabajo todo el fin de semana, pero un hueco para saludar a los amigos siempre se encuentra.

Pronto nos vemos

Precioso Javito, de verad, y esas llantas francamente me encantan. Si tuviese que cambiar las mías tendría serías dudas entre éstas y las S5 en 19..... pero estas que tú has puesto cada día me gustan más .

Y ahora poco a poco se pueden ir retocando cosillas. Como dicen los compis, con unas simples taloneras, y sobre todo en colores claros, eso pega un cambio radioca. Pero bueno, poco a poco y cuando se pueda.

Un saludo y gracias por esta primera presentación

Venga Jose, ahora cuénanos la verad y dinos la pasta que les has pasado para que te pongan el coche,.... poque yo no lo veo tan "exclusivo"...... .

Ya sabes es broma Jose, es que tiene una máquina de auténtica exposición y no me extraña nada que se hayan fijado en él y lo hayan tenido en cuenta para un reportaje. Te felicito de corazón y me alegro mucho :clap1: .

Un abrazo compi, y pronto nos veremos, y volveré a disfrutar de ese "diablo", por cierto es una foto bien bonita para tu firma.

. Si la cosa no se tuerce os haré una visita en la gallega