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Nes37

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Todo lo publicado por Nes37

  1. No, si ya decía yo que este GPM tiene mucho conocimiento .
  2. Bueno, más noticias: 1. Un MP que me ha puesto Dante, que como todavía no puede escribir más de cierto número de post, al ser novato, me ha pedido que conteste por él: Sobre el adaptador que ha encontrado en ebay: Es PERFECTO. Lo que estamos buscando. Es más, el grosor que tiene nos salva la papeleta de profundidad del altavoz porque nos regala 4 o 5cm fijo. Que se espere a recibir los pioneer pero dudo que se lo regalen. Yo pondría este adaptador antes que un coaxial de 8". - Sobre los altavoces B&O: Deberías preguntar en Audi si con compatibles con el ASS. No hay en el red info suficiente al respecto. Me juego un sugus a que no nos sirven...jeje 2. He llamado a Pionner para preguntarles como es posible que vendan unos altavoces para el A5 de 17 cm que no se corresponden con el hueco de 20 que llevamos sin ofrecernos unos adaptadores (porque no expecifican que los suministren). Como ya es tarde no me han contestado. 3. Entonces, viendo los distribuidores de esta marca, me he encontrado que en Feu Ver de aquí Pontevedra los suministran. Les he llamado, todavía estaban en la tienda, y me han contestado que efectivamente esos altavoces los han montado en varios A4 B8 y necesitan un adaptador (anillo) para el hueco (que no viene con el altavoz) pero los tienen y se montan sin problema. Mañana iré por allí (he quedado con el instalador) y le preguntaré todas las dudas o las que se os ocurran a vosotros. Saludos
  3. Me temo q Perdona Dante tanto aluvión de preguntas, pero todo esto resulta bastantante confuso. Audi también nos vende el ASS como un equipo con altavoces activos, y luego comprobamos que son exactamente los mismos altavoces que el equipo de sonido de serie. Entonces me pregunto: ¿Puede que Audi venda el B&O con altavoces "cada uno con su propio amplificador de potencia" (tal y como comentas) y en realidad simplemente se traten de actavoces activos?, porque entonces si que valdrían ¿no?. De verdad, es tan poca y tan poco fiable la info que nos dan que uno no deja de darle vueltas a la cabeza. Saludos
  4. Pues SI, gran cagada de Pioneer al confundirmos con las medidas, ya les vale :ranting2: . Bueno Jose a ver si traen unos anillos o adaptadores que se puedan aprovechar para colocarlos bien. Si no los trae ¿ves difícil hacerles un marco con chapa DM para poder montar esos que has pedido?. Saludos y no desesperes que lo "imposible" sólo está a tu alcance, bricoman
  5. Bueno, esto es como otras muchas cosas, cuestión de gustos. A mi personalmente me gustaba más como queda con el aluminio, pero lo que importa es como te guste a ti. Lo que no tiene discusión es lo ingenioso y el trabajo que te has marcado . Sólo una pregunta, para poner el vinilo es necesario sacar esa pieza del posabrazos ¿verdad?. Un saludo y gracias por la idea
  6. Lo siento compi, y poco más puedo decirte que lo que han dicho ya el resto de compañeros. Desgraciadamente esto le puede pasar a cualqueira que sale con el coche, lo que ya no podemos es cambiar la conducta y educar a cierto tipo de sinverguenzas que pululan por la vida (que por cierto son muchos). Simplemente mala suerte y un incidente (aunque joda y mucho). Mucho peor es que te rayen o destrucen tu coche a sabiendas o en tu propio garaje. Te deseo mucha suerte y que todo se arregle de la mejor manera. Por el coche no te preocupes que quedará perfecto. Como suelo terminar yo siempre este tipo de casos, tú muy pronto volverás a disfrutar de tu coche, como un señor, mientras estos otros seguirán consumiendo la m**** de vida que llevan. Un saludo
  7. Gracias Dante, buen apunte Entonces: 1. Yo no conozco las características de la fuente, ¿pero crees que la fuente no sea capaz de mover un 8'' tal y como le han comentado a blackychang si son sensibilidad 90dB o mayor? 2. Si la primera respuesta es NO, o difícil que lo pueda hacer, entonces no nos quedará más remedio que 6.5'' y un poco de marquetería para hacerles un soporte adecuado al hueco. Un saludo Me olvidaba. Y ojo a la profundidad del altavoz para la instalación porque no deben superar los 8-8.5 cm máximo para que no toque en la ventanilla.
  8. Hola compi, efectivamente como has comentado quizás su lugar natural sea en el subforo de "cuiados y limpieza", seguro que allí tendrás respuestas. Por eso vamos a dejar este tema visible, pero cerrado, y te contesten en el subforo correspondiente. Un saludo
  9. Hey GPM, ¡¡qué sorpresa verte por aquí!! y me alegro de que salgas de tu hábitat natural A3. Jesús hazle caso a este compi que además del foro le conozco bien..... trabajamos juntos en la obra . Un saludo para los dos
  10. Si se complica tanto el asunto entonces una alternativa pueden ser los B&O que me imagino que se adaptarán al hueco y soporte, aunque ya cualqueira sabe.
  11. no se especifica nada de los watios de cada altavoz(por ejem el b&o) ? lo mismo montar los b&o seria una buena opción y 44 € los dos o solo uno? cada uno. Las especificaciones no las se.Puede ser una buena opcion para el que no quiera complicarse,pero como dices,seria muy bueno saber las caracteristicas del altavoz yo ya he quitado los altavoces de las puertas y jod**,no son malos,son peor que malos,je,je,me recuerdan a los altavoces de las televisiones antiguas de esas de madera que llevaban el altavoz de esos de carton cutre.ademas de llevar 4 tornillos a las chapa de la puerta van siliconados,me imagino que seren para las vibraciones.la marca son made in poland,ja,ja para poner los nuevos hay que poner tambien un adaptador de altavoz,por cierto jose luis,como quitaste el tweter de la base del twetwr se serie,porque no veas ,si esta duro. no puedo subir fotos porque me dice que el fichero adjunto es demasiado grande para enviarse,hay algun truco para subir fotos,un saludo Entra en imageshack: http://imageshack.us/ Buscas en el ordenata la foto que quieras subir en "brose" (puedes subir más de una foto), luego pinchas en "upload now". Te subirá las fotos a imageshack. Entonces copias el enlace directo que te da la página de cada foto, lo copias y lo pegas en "insertar imagen" (borrando el http:// que te aparece), la ventanita que está al lado de los emoticonos y luego "insertar imagen". De esta manera ya podremos ver las fotos en el foro independiente del tamaño que tengan tus fotos. Saludos
  12. Es acojonante el oscurantismo ... entras en las características técnicas de la página B&O para el Audi A5 y esto es lo que te ponen..... de risa vamos: Sound System Audi A5/S5/RS5 Coupe - Especificaciones técnicas Altavoces 14 altavocesAmplificador Amplificador DSP para 10 canales: 505 vatiosDiseño Rejillas de altavoz exclusivas con un bonito aro de aluminio integrado Diseñado a medida por el equipo acústico de Bang & Olufsen Prestaciones de sonido Compensación del ruido del vehículo (VNC): ajuste automático en tiempo real de la ecualización y del volumen para compensar los cambios en los niveles de ruido Imagen acústica con la configuración siguiente conductor/parte delantera//todos (sólo posible en coches con sistema de navegación) Ajuste del nivel surround
  13. La propia Audi tampoco da muchos detalles. Sacado de su propia web: El Bang & Olufsen Advanced Sound System está equipado con 14 altavoces, cada uno con su propio amplificador de potencia. Cada altavoz está instalado dentro de una caja acústica, que garantiza en todo momento las mismas condiciones para cada altavoz individual. Otra ventaja de las cajas acústicas es la minimización de la emisión de ruido al exterior, lo cual aumenta el nivel de privacidad dentro del vehículo. El sistema de 3 vías en la parte frontal está formado por un altavoz de graves de 165 mm (en el Audi A8: altavoz de graves de 140-mm), alojado en un compartimento cerrado, y un altavoz de 80 mm de tonos medios (en el Audi A8: altavoces de 90 mm de tonos medios) en cada una de las puertas delanteras. Los agudos se reproducen mediante dos altavoces con tecnología Acoustic Lens de 19 mm que emergen del panel de instrumentos. El altavoz central es un altavoz cónico de 80 mm (en el Audi A8: de 70 mm). El sistema de 2 vías en la parte trasera está compuesto por un altavoz de graves de 140 mm (en el Audi A8: de 133 mm), alojado en un compartimento cerrado, y altavoces de agudos de 25 mm en las dos puertas traseras. Los graves bajos se producen a través de un subwoofer de 200 mm alojado en un gran compartimento de 20 litros de capacidad. Para completar el sistema de sonido, hay instalados en el techo dos altavoces de banda ancha de 80 mm para la reproducción del sonido surround (A8: altavoces de sonido surround de banda ancha de 90 mm).
  14. no se especifica nada de los watios de cada altavoz(por ejem el b&o) ? lo mismo montar los b&o seria una buena opción y 44 € los dos o solo uno? Si, sería interesante saber W, sensibilidad, rango de frecuencias,.... para intentar aproximarse un poco a lo que pueden ofrecer. Se puede hacer una búsqueda a ver si encuentro algo, pero al ser tan exclusivo, como parece para Audi, va a ser difícil. Me imagino que el precio será por altavoz, porque como el precio (44 euros) sea por la pareja (y vendiéndolos en recambios de Audi, que ya no son baratos) entonces ya directamente poco más me interesa saber de estos altavoces. Saludos
  15. El subwoofer dices?. Pues va en la bandeja trasera. Las opciones que han aportado muchos compis en el foro que tienen el mismo problema de vibraciones han sido de lo más variopintas e incluso ingeniosas, pero ninguna de ellas totalmente definitiva para eliminar las vibraciones. Esto me hace pensar que el problema está en la mala calidad del sub en cuestión. Saludos
  16. Pero no decías que ahora ya sólo tardabas 5 minutos en desmontar el panel de la puerta? ...... . Bueno, a ver que nos comentas sobre los que has pedido y si te encuentras con alguna dificultad, a partir de ahí ya veremos que hago, si los B&O o me lanzo también a la piscina con otros. De entrada los Morel ya están en camino. Un saludo máquina
  17. Pues lo dicho, menos mal que nadie me ha apostado nada; se confirma pues que los altavoces del equipo de sonido de serie y ASS son los mismos :ranting2: . Gracias Jose por la aportación . Entonces otra opción para medios-graves son los B&O, pero la verdad, teniendo en cuenta además que se vende en recambios de Audi, el precio de 44 euros, o nos los están regalando o tampoco deben ser para tirar cohetes. En fin. Saludos
  18. Bueeeeeeeeno, cryspy como le pongan marco a las puertas entonces la cagada es MONUMENTAL. Es lo que han hecho con el nuevo MB C coupé, me parece dañino a la vista. Saludos compi
  19. +1. Ya lo he comentado más veces: 1. Esta nueva parrilla no me acaba de convencer. 2. El suprimir los antiniebla en las rejillas frontales le quita un puntito de agresividad al coupe (salvo que le montes un kit como hemos visto algunos de nuestros compis) y 3. Desde luego el cambio de la óptica frontal, para mi gusto, le quita todo el encanto que tiene este coche, como se parió en inicio, con esos característicos leds. A ver el resultado final y en la calle, pero de entrada
  20. Gracias de nuevo Dante . Sin saberlo concretamente me atrevería a decir exactamente lo mismo que tú, que el ampli está para el subwoofer y nada más; incluso me jugaría algo a que los altavoces de las puertas son los mismos que en la radio de serie (sabiendo ya que los tweeters lo son). Algo curioso que me sucedió. Como me vibraba el subwoofer en garantía lo comenté en el conce y en el VAG les daba un error con el ampli, con lo cual me cambiaron la etapa de potencia. De todas formas no sirvió para nada, el subwoofer sigue vibrando. Es decir, parece que hay relación directa entre el ampli y subwoofer . Yo he escuchado todas las combinaciones posibles de audio que trae el A5 y lo primero que le dije a JoseLuis cuando escuché su equipo es que, salvando lo poco que aporta el subwoofer (que en mi caso incluso lo llevo bajo para que no vibre) no encontraba diferencia significativa en lo que es CALIDAD de sonido. Por eso digo que me juego unas cañas (para que nadie se anime y palme más ) a que los altavoces son exactamente los mismos en la radio de serie que en el ASS. Un saludo compi
  21. pues eso me suele pasar en la D cuando estrujo el pedal a tope y llega a las 4000,se me viene abajo de repente, en la s no lo he probado, mañana lo haré y os cuento, gracias por vuestra ayuda compañeros. Prueba y nos cuentas. De todas formas, incluso en la D, si llevas el pedal a la chapa, es decir utilizando el kick-down, el motor buscará inmediatamente la relación más adecuada a lo que le estás pidiendo y no se debería venir abajo a las 4.000 rpm. Saludos y a ver que nos dices
  22. Bueno, pues menos mal. Lo importante, sea lo que fuese, es que vuelve a ser el mismo. Como se suele decir en otro argot "a veces es mejor que el paciente vaya bien, sin saber el motivo, que diagnosticar la enfermedad en la autopsia". Me alegro. Un saludo y a disfrutarlo de nuevo
  23. Los que llevamos ASS, a pesasr de vendernos que son altavoces activos, y con la etapa de potencia de hasta 180 W, hemos comprabado que los tweeters del salpiadero son exactamente los mismos altavoces que en la radio de serie. Lo que ya no se, a ver si alguién nos puede informar un poquito más, es si podemos poner unos altavoes de graves más potentes en las puertas, pensando que la etapa los puede mover bien. Saludos Nes, creo que Audi ha abusado del termino "activo" y nos ha dado gato por liebre. Verás, un altavoz activo puro y duro es aquel que lleva integrado su propio amplificador. Se ven mucho en los home cinema de calidad. Cualquier cosa que no sea eso no es un "altavoz activo". Lo que pasa es que audi llama altavoces activos a los altavoces que van amplificados por el mero hecho de estar amplificados, sin más. Esto en realidad se llama "conexión en activo" porque cada canal del ampli se usa para un solo altavoz sin usar filtros intermedios. Es decir, los altavoces activos son específicos y muy caros y luego ya cualquier altavoz se puede conectar "en activo" a un amplificador. Esta es la razón por la que el tweeter es el mismo en los dos modelos. Gracias de nuevo Dante. Que Audi ha abusado vendiéndonos un equipo (ASS) con sobreprecio, altavoces activos, sobwoofer, etapa de potencia (180 W), etc,.... es algo que no me pilla de sorpresa. En todos mis comentarios al respecto siempre he dicho que me parecía puro y duro marketing, porque la diferencia de sonido con respecto al equipo de serie no es significativa. Me imagino que la etapa de potencia la habrán puesto para alimentar al subwoofer (que además de vibrar es pésimo de calidad y/o el speaker central que llevamos en el centro del salpicadero). Mi pregunta, si es que puedes contestar con tan pocos datos: Los que tenemos ASS (que sabrás lleva un ampli de 180 W), podría afectar en algo a poner unos tweeter como los que ha puesto Jose Luis (Morel) o nos permitiría poner unos woofer más potentes en las puertas contando con ese extra de potencia?. Un saludo y muchas gracias por toda esta info que nos estás aportando
  24. Ponemos las fotos ¿no?, por si quedan dudas
  25. ¿Pero esto te sucede incluso en S o haciendo Kick-down?. Entiendo que en D, y sin kick down, pueda cortarte y cambiarte a un régimen de rpm más bajo, pero en S, y ya no digamos con pedal a la chapa (kick-down), desde luego que eso no es normal. Que te lo miren. Un saludo