Nes37

Gracias Jose a ver si nos orientan para completar el conjunto. Estos son mas pesados por la calidad y porque seran activos.

Te refieres en la puerta a la altura del retrovisor? Ahi van con el B&O los demas no llevamos ni preinstalacion

Ummmmm interesante trabajo JL. Ya te iremos pidiendo detalles de este asunto que nos interesa a muchos. Pregunta para los que controlais del tema. Los altavoces de serie son activos? Gracias por compartirlo Jose solo con este video se nota la diferemcia. Saludos

Es que este Pepe además de un crack es todo un cachondo

A mi me sucede lo mismo al estar suscrito, tenemos estas cositas en primicia . También me uno a la pregunta de Paco ¿esa toma de cuando pasamos por el túnel y estabas grabando? .... me parece que podría ser chulo ver pasar la ristra de leds. Sobre si homologable o no ..... pero si que es curioso el asunto . Saludos compi

Bueno, efectivamente es un A5, pero de vez en cuando también me cuelo por aquí . Son coches que lo comparten casi todo y no dejo de aprender cosas con todo lo que sabéis :clap1: . Y exacto, no llevo S-line exterior. Saludos compis

Pues ya nos contarás. Es probable que conforme se acerque el lanzamiento del restiling haya alguna "ofertilla" o pack interesante. Un saludo

Yo no me atrevería a decir cuánto de distinto puede ser el definitivo con respecto a este concep. Pero se intuye (si se sigue esta línea) que va a ser bastante más atractivo que el modelo actual, que no me gusta absolutamente nada. A ver que pasa

Exacto Jabicho, me fallaba la memoria en cuanto no sabía el compi que había hablado y puesto el archivo en cuestión. Del comentario en sí, ya veo que la memoria no me fallaba tanto . Copio y pego el proceso que se indicaba a la hora de proceder: EPB (freno el. de mano y estacionamiento) en el banco de pruebas de frenos Ciclo de verificación: - Colocar el vehículo de manera que las ruedas traseras queden sobre los rodillos; no desconectar el encendido - Tan pronto como los rodillos alcanzan una velocidad entre 3 km/h y 9 km/h se activa el “modo ITV”. - Si el modo ITV está activado, en el cuadro de instrumentos aparece la indicación “Diagnosticando el freno de estacionamiento” - El sistema EPB funciona ahora como se indica a continuación: - El freno no se activa de golpe, sino un poco cada vez que se tira del pulsador - Después de realizar unos pocos pasos se ha alcanzado una tensión suficiente para efectuar la medición. - Una presión sobre el pulsador vuelve a soltar el freno Condición para el “modo ITV”: - Encendido conectado - Ruedas delanteras, velocidad = 0 km/h - Velocidad de las ruedas traseras: 3 km/h como mín. y 9 km/h como máx - Si el modo ITV está activado, en el cuadro de instrumentos aparece la indicación “Diagnosticando el freno de estacionamiento ¡ATENCIÓN! En los vehículos con tracción total debe utilizarse un banco de pruebas para frenos con tren de engranajes regulado. Saludos compis

Yo sólo me preocuparía si cuando vayas a pasar la ITV, junto con la cartulina de la hora de inspección, también te den un casco integral y veas una UVI movil en la salida del túnel .

Arrows, recuerdo que hace tiempo alguien comentó qué sucedería con el asunto del freno de mano en la ITV. Vagamente recuerdo que el coche al montarlo en los rodillos traseros para tirar de freno de mano (vamos, lo que hacen en la ITV), entonces detecta que las ruedas delanteras no se están moviendo, entra en un modo como de "inspección" y permite accionar el freno de mano (no recuerdo si incluso se decía de forma progresiva en varias posiciones de accionamiento) para verificar su funcionamiento y pasar la ITV. Alguien había colgado un archivo PD donde se explicaba como iba este asunto. Pero a lo que vamos, que no habrá ningún problema con nuestro freno de mano electrico en las ITV. Saludos

:clap1: :clap1: .... para el que le guste, como cambia la cosa ¿verdad?. Y como bien dices un brico entretenido, fácil, barato y con un gran resultado. Yo mi parrilla también la llevo así, salvo una pequeña diferencia. Yo también le puse las tiras cromadas en las 4 láminas verticales que continúan debajo de la parrilla y van al labio del spolier delantero. Inicialmente las puse como prueba, pero luego me gustó como quedaban, parece que daban como una continuidad a la parrilla. Como siempre, según gustos, lo importante es que quede como a uno más le convenza. Saludos . Edito para ponerte la foto con esas tiras en las láminas que van de la parrilla al labio inferior

Lo acabo de encontrar en el ETKA, si es pegado, pero vale nada menos que 500€ imprimado. Así que ya será... Será por dinero

Bienvenido compañero a este rinconcito A5/SB y aquí nos tienes para comentar e intentar solucionar todas las dudas o preguntas que se te puedan venir a la cabeza. Además, como ya seguro que sabes, de parloteo y cachondeo con todos nosotros se hace mucho más llevadera la espera Mucha suerte con la venta y un saludo

Pues efectivamente si que me gusta como le queda este alerón . Personalmente lo prefiero al otro que has puesto que se hace más largo; pero como siempre, gustos propios Saludos

:clap1: :clap1: .... y sin google traslator . Por cierto Mar, has recibido mi MP?. Un saludo

Bueno, pues aunque las respuestas se han salido un poco de la cuestión del hilo, también me parece oportuno y te felicito V. por tu nueva paternidad; ENHORABUENA :clap1: . Y, si no recuerdo mal, creo que al final te quedas como estás, con el coupé. Creo que es un acierto, seguro que te apañas, y mientras tanto das un tiempo a ver que pasa con el restiling y luego ya se verá. Saludos compi

Yo ya había visto estas fotos , pero era de justicia que nuestro amigo Paco las compartiese con todos vosotros, porque le ha quedado espectacular, me encanta . Desde luego lo que cambian unas llantas un coche, y, en concreto éstas, para mi son de las más bonitas. Felicidades Paquiño, lo estás dejando niquelado ; y digo "dejando" poqrue...... ¿habrá más cosas? Un abrazo amigo

Como siempre la respuesta personal definitiva de cada uno la tendremos cuando lo veamos en la calle, pero así de entrada para mi: 1. La seña de identidad de este coche, que a muchos nos ha decidido definitvamente por él, además de su línea tan bonita (por supuesto), han sido los característicos LEDS. Que ahora los cambien al estilo A7 o nuevo A6 creo que no va a ser un acierto. 2. La nueva parrilla (de 6 lados), como el A7 ó A6 que tuvimos oportunidad de ver con detalle en Girona (en la presentación del A6), personalmente no me acaba de convencer. Será cuestión de acostumbrarme, pero no me no se, no la veo. 3. Tampoco veo un acierto quitarle los antinieblas de las rejillas inferiores. Será una chorrada, pero pero en un A5 los faros antinieblas le dan un "toque" un pelín más deportivo (salvo que cambiemos todo el paragolpes y rejillas como se ha hecho con algunas mods que hemos visto por aquí). Repito, todo esto supeditado a verlo definitivamente en la calle, pero de entrada de lo poco que se puede intuir es mi impresión. Saludos

Subimos de nuevo el hilo. Me ha hecho gracia ver tanto idioma . Podemos seguir dándole la bienvenida a Steph en los idiomas que conozcamos (ahora sin traductores, eh pillines), con lo cual también valen las lenguas cooficiales. "Benvido Steph, encantados de terte entre nós e unha forte aperta dende Galicia". Stpeh, this one is a mesagge of welcome and it´s writting in Gallego, the official lenguague in Galicia. A greeting.

FELIXIDADES PARA TODOS!!!! Y permitidme un saludo particular para un gran amigo, de una categoria superior y al que le tengo un aprecio y carinño especial PAQUIÑO UN ABRAZO MUY FUERTE y que lo disfrutes a tope

Lo mio si eso...le echas las culpas al Google Traductor... Prawda jest, tlumacz dziala bardzo dobrze. Ala toma en polaco jijiji

Joer, esto parece el Benetton, con tanto idioma .... bueno, es lo que tiene tratar con tanta gente estudiada . Saludos compis

Bueno y por qué c*** no nos pones ya una foto con el nuevo aspecto del pepino.? :ranting2: Estás tardando. :drool: Eso, eso, que queremos disfrutarlo todos

Como son estos galeguiños, nunca terminan de decirlo todo.... esta es la forma subliminal que tiene nuestro paisano Berto de anunciarnos y presentarnos su enlace matrimonial :laugh: . Berto, como siempre el coche IMPECABLE, da gusto verlo pongas como lo pongas Gracias por las fotos y un abrazo