Gobe

yo llevo 2 meses con el coche y no he notado eso. no tengo tempomat.

para un uso normal,no necesitas 8 megapixel,a no ser de quieras hacer fotos ampliadas continuamente.con 5 o menos vas más que sobrado. el zoom óptico es más importante (el digital yo ni lo usaria).cuanto más óptico mejor. mira bien todas las opciones.yo de precios no se mucho,pero a lo mejor alguna podría tener incluso la opción de sacar fotos panorámicas (esa foto cortada en aquel viaje...que guarrada). mira bien por internet,pero bien,es donde vas a ahorrarte pasta.incluso en las tarjetas de memoria(casi todas llevan SD,menos olympus,creo que sony)

a este no le hace falta que se carguen su coche otros,ya se encarga el solito,no hay más que verlo.menudo cutre

precioso este blanco.

que no que no!que no te lien estos ,el blanco mola,pero el otro día ví uno de culo y le llamé creyendo que era un taxi! :clap1: rojos al poder

jooooooooder,menudo pepino macho,estarás flipando!!jojo. si,esos botones son de la alarma.

lo de afirma impresioante,me he quedado alucinado.cagón estoy hecho.

precioso a todas luces.el rojo le queda a este coche de vicio .en mi caso,también es un sueño poder conducir este coche.disfrutalo(aunque se que lo harás)

muy chulo.ahora a disfrutarrrrrrlo!!! :ranting2:

yo salgo en rampa con curva y nunca se ha calado.ni ahí ni en ningún lugar.no creo que sea eso normal

Si, una gran marca...creo que muchos "audistas" no han probado un BMW sino, probablemente algunos se cambiarian....yo, por estetica interior y exterior, si fuese por motor, chasis, y sobretodo sensaciones deportivas....lo tengo claro un 330d "M" no tiene competencia...pero no es tan bonito por dentro...y yo eso lo valoro...como podeis comprobar.... pues claro que si,pero imagino yo,que muchos,a ver como se pone esto,BMWistas,les pasaría igual si probaran algún audi.no todo es potencia y sensación de deportividad,que la vida no es una carrera y lugo pasa lo que pasa. no hace falta que diga,que esos "audistas",tienen posibles para ser de los otros,y eligieron audi. <_<

se regula en "car",en "iluminación exterior".lo digo de cabeza,pero creo que es ahí.si lo tienes en modo viaje alumbra más abajo (por si llevas el maletero lleno,será).yo,ahora mismo,no diría que alumbran menos el xenon,en modo normal,que otras luces sin ellos,al revés,diria que en distancia alumbra parecido y a lo ancho,mucho más.

aver si los va a tener puesto en "modo viaje",que alumbran más abajo de lo normal.

vaya put*da,pero tranquilidad.yo el día que lo compré contaba con que alguna vez me tocará.ya me queda menos para recibir mi primer arañazo.

exceptuando,que nunca me ha parado la G.C., todos lo que dices al final,parece que me estás describiendo.

MADRID, 13 (EUROPA PRESS) El consejero delegado de Jazztel, José Miguel García, manifestó hoy su desacuerdo con el informe de Goldman Sachs que recorta el precio objetivo de sus acciones hasta 0,12 euros, la mitad de su valor actual en Bolsa, y aseguró que la operadora mantiene los objetivos de crecimiento previstos en su plan de negocio para los próximos tres años. En un informe, el broker recortó el precio objetivo de las acciones de Jazztel hasta 0,12 euros, la mitad del valor actual de sus títulos en Bolsa, en torno a los 0,24 euros. En declaraciones a Europa Press, García expresó su desacuerdo con este informe "erróneo" que, a su juicio, "no refleja la realidad de Jazztel". "Nos parece una irresponsabilidad que Goldman Sachs publique este informe sin tener contacto con nosotros", manifestó el directivo y aseguró que los informes de los analistas del sector apuntan a una media de 0,33 euros como precio objetivo para sus títulos. Las acciones de Jazztel se anotaban la mayor caída de la Bolsa española a media sesión del viernes, con un descenso del 7,7%, hasta 0,24 euros, penalizadas por la bajada de precio objetivo realizada por Goldman Sachs. "Estamos en línea con nuestro plan de negocio y rentabilidad, y mantenemos nuestras expectativas", aseguró el consejero de la compañía. "Confiamos en cumplir nuestros objetivos", reconoció García. El plan de negocio de la Jazztel contempla alcanzar un beneficio neto de hasta 5 millones de euros en 2010, frente a los "números rojos" de 101,7 millones de euros registrados en 2007, así como un resultado bruto de explotación (Ebitda) de entre 70 y 85 millones en 2010, frente a unas pérdidas operativas de 3 millones de euros el año pasado.

yo ya decidí,que no vendo Jazztel.prefiero perder todo lo invertido a vender mal.total no es mucho y esto es bolsa,hoy está así y dentro de 3 años quién sabe.lo mismo pega un subidón y se ha puesto a 1€.

yo lo que tengo metido no es mucho,además no me hace falta ahora,asi que a laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaargo plazo. a lo mejor dentro de no mucho puedo entrar en mínimos (o lo que yo piense que son mínimos) con un poquitín más. en la anterior caida se habló de que el ibex podría llegar a caer hasta el 9700,no llegó,pero ¿qué pensais ahora?

COTIZALIA La venta de la pequeña filial francesa de Telecom Italia pone la operación Jazztel otra vez sobre la mesa Jazztel, Telecom Italia, Iliad, JP Morgan, recomendaciones @María Igartua - 10/06/2008 06:00h Deja tu comentario (3) (0/5 | 0 votos) Las negociaciones de Telecom Italia con la francesa Iliad para venderle su filial Alice, el proveedor de Internet de la compañía en Francia, han vuelto a poner sobre la mesa la situación de la española Jazztel, la pequeña operadora independiente de Leopoldo Fernández Pujals. Así, al hilo de las últimas informaciones, el banco de inversión JP Morgan ha elaborado un informe en el que vuelve a resaltar las debilidades y miserias de la operadora española y mantiene su recomendación de 'infraponderar', que implica vender parte del título si se tiene en cartera. Dicen que las comparaciones son odiosas, pero cuando una operación de este tipo se pone en marcha es inevitable que se analice al resto de empresas del sector y la española no es la primera vez que aparece en primera plana durante una situación similar. "Jazztel es el último pequeño jugador de banda ancha (acceso a Internet) que queda en España. En nuestra opinión, mientras sus activos de redes y suscriptores tienen valor, la actual valoración de mercado parece estrecharse a no ser que un comprador pague una prima sustancial respecto a las últimas operaciones y el valor conjunto de las inversiones históricas en cable de la operadora", explica Jonathan Dann, analista de telecomunicaciones de JPMorgan. Cuando el pasado mes de octubre Vodafone se hizo con Tele2, JP Morgan publicó un informe demoledor para Jazztel asegurando que si se aplican los múltiplos pagados por el grupo de telecomunicaciones sueco -775 millones de euros- a la compañía que preside Leopoldo Fernández Pujals, sus títulos no valdrían más de 0,18 euros. Este lunes JP Morgan lo ha vuelto a hacer. Después de que Telecom Italia anunciara que ha iniciado las negociaciones con Iliad para quedarse con Liberty Surf Group, el proveedor de Internet que en Francia opera bajo la marca Alice, por 800 millones de euros , el banco de inversión ha emitido el correspondiente informe valorando a Jazztel, ya que “operativamente posee algunas similitudes con Alice, Tiscali y Tele 2”. Alice posee una cuota de mercado del 6% y entró en break even (rentabilidad operativa) desde el cuarto trimestre; Tiscali tiene un 6% del mercado en Italia, y Tele2 entre el 4-5% en España e Italia. Sin embargo, teniendo en cuenta que Jazztel posee un 3,3% del mercado español y ha presentado un EBITDA positivo en los últimos 4 trimestres, según los analistas de JP Morgan, “si comparamos los suscriptores residenciales con la línea métrica de 800 euros por suscriptor que paga Iliad, el valor de mercado de la red de la compañía y sus operaciones mayoristas y empresariales ascienden a 358 millones.” Una cantidad que en su opinión es “demasiado elevada" para Jazztel, dado que dichas operaciones deberían aportar unos ingresos y unos activos de redes de 122 millones de euros. Es por ello que mantienen su recomendación negativa a Jazztel y añaden que la valoración en bolsa en estos momentos les parece “exagerada”, a no ser que un comprador “quiera ofrecer una prima sustancial a las recientes transacciones y pague el valor total de las inversiones de redes históricas de Jazztel”. Un informe que desde luego hace un flaco favor a la cotización de la compañía en bolsa. Si tras la compra de Tele2 por parte de Vodafone las acciones de Jazztel se desplomaron más de un 12% en dos días, todo apunta a que con este nuevo caldo de cultivo motivado por Telecom Italia va a ocurrir tres cuartas de lo mismo. Tal es así que los títulos de Jazztel cerraron un 3,7% abajo en la sesión del lunes, hasta los 0,26 euros. Una caída libre que se suma a la acumulada en lo que va de año, más de un 18%. rezaremos por Jazztel

17"-6 radios. creia que tendría alguna mejor,pero es la que tengo que se vean las ruedas.la verdad es que con tantas lluvias no he podido hacer más fotos en condiciones.a ver si os sirve de algo.

será una broma lo que dices,¿no?. ¿me estás diciendo que gente que gana 900-1000 €(eso es casi todo el mundo en este pais amigo,abre los ojos) puede permitirse pagarse un audi? la letra del A4 más barato a 8 años son unos 350€, + el seguro.si a esto le sumas hipoteca,y el resto de gastos,no creo yo que "casi todo el mundo pueda" tener ese gasto.y más,habiendo cantidad de coches en el mercado,a mejor precio y de prestaciones suficientemente válidas.

precioso.impresionante.felicidades y a disfrutarlo. ¿eso es Ávila? bonitas fotos.

me ha parecido ver de pasada un anuncio,del grupo antena 3,en el que piden-recomiendan las luces de día.¿lo habeis visto? a ver si la gente se va concienciando de que es muy útil esto (para que te vean no para ver) y dejan de decirnos que apaguemos las luces... . yo,cuando me lo dicen pienso "otra vez que han cumplido su función"

yo también tengo un automático y también noto ese "click" en el pedal del acelerardor cuando empiezo a avanzar.no le he dado importancia,porque siendo un tio optimista,pienso que todo lo que suena en este coche,debe ser así

más claro no se puede decir. yo no he puesto cosas que seguro me hubieran gustado o en algún momento las hubiera usado (navegador,asientos deportivos,de piel,techo solar,clima trizona, teléfono,tempomat,bang oluffsen,asientos eléctricos y calefactables,sensor de luces-lluvia etc etc....).pero c***,de no llevar eso a que sea feo va un mundo.yo miro mi coche y me parece precioso.creo que AUDI ha acertado en el diseño de este coche de manera excepcional.y todos vuestros coches me encantan,aunque con xenon me gustan más,pero sin xenon no son feos.