carucho

joer un millonazo de gracias no os preocupeis que haga lo que haga e cuelga aqui. Hable con el chico que me dijiste me dijo que el precio de cambiarlo seria unos 6000 mas o menos Sin contar piezas y el coche. Asi que rondaran los 10000 e. Pero antes quier probar lo que me puso javier. Que muchas gracias por las paginas. Tengo que reparar la egr que no me cierras mas de un 80 porciento. Yo no necesito 300cv pero quiero ver un poco de alegria y que no me cueste pasar un 207 con ruedas de tapacubos como el otro dia jejeje. de todas maneras estoy mirando. Javier tu tienes el de 180 tambien?? Si es asi le hiciste ya algo al motor??. Un saludo y gracias

joe lo de la luz funciona pero lo del pin 24 kon el 7 no me anda. JOOOOOOOO

na eso de suspension y demas ya lo tenia en mente y solo me quedan los frenos pero la movida es si encajaaa ai en el furacu del motor. Y k estoy mirando y nadie a hecho que yo haya visto nada en estos coches: por que supuestamente el bastidor el b seis es igual k el siete no?

Hola igual es un poco locura pero no me quiero deshacer del coche y no anda. Estoy pensando en cambiarle el motor por un 3.0tdi de un a4 del 2005 pero no se si es una locura. Y la pregunta es si alguien sabe si ya hizo algo similar o algo. Estoy desesperao quiero que ande massss y no se que facerrrr. A y ahi alguien en españa que controle de hacer cambios de estos?? Un saludo

Joe perdon no me fije en la medida la mia es 225 40 18. La medida esa que llevas la tube antes y eran un pokitin mas bajos los precios de los que te dije de funcionamiento me imagino k igual. Sorry

yo probe los 3 que nombras. mis precios son algo diferentes pero de todos me quedo con bridgestone potenza. Los que mas agarran son pilot sport pero no me duran mas de 10000km a los bridgestone le saco casi los 20000 y el agarre es bastante bueno. Los dunlop duran un cacho mas pero no es lo mismo que los dos anteriores tambien son mas baratos. Los precios a los que los saco yo son: Dunlop- 135 e Michelin ps2- 160e y pilot 170e Bridgestone- 150e precio individual Todo montado y equilibrado. Espero averte ayudao. Un saludo (lo siento por la escritura soy un poko nulo)

que bonito benasque yo voi todos los inviernos a celer a esquiar que guay ya esta nevandooo. Tienes que subir al parquing de cerler que tiene buena esplanada pa probarlo. jejejeje un saludo

Hola bor mi coche es un audi a4 b6 2.5tdi quatro avant 180cv motor ake. Mira aver si te venden los brazos del amortiguador los originales en audi me cuestan 95 e cada uno. un saludo

yo si se puede comprar por separado necesitaba los dos del amortiguador para un a4 b6 quatro 2.5tdi 180cv 2001. Pedi unos pero estos dos no valian. un saludo

Yo lo veo como que esta hasta los .... de la audi.

De todas maneras capa o no capa antideslizante yo creo k eso no lo dura ni unas primacy y menos a las velocidades que dices andar y como dices que andas pero igual me confundo. un saludo

joerrrr 30mil km yo calzo michelin ps2 225 40 18 ando bastante con el coche y no siempre rapido. Y no le saco mas de 15mil km y ya he cambiado alguna con 8000 km.

Si te dicen dos semanas son dos semanas ni peritos ni gripe A ni ostias. Eso de contenerse como jode con lo bien que queda uno metiendole una ensalada de ostias. Lo que pasa ye que te da pa comprar un coche si le hubieras dao dos ostias jejejej. Na hiciste de put* madre pero yo sacaria el coche de ese sitio que no gane pasta contigo, fijo que eso le jode mas que si le hubieras zumbao. Un saludo

si va entre el turbo y el caudalimetro y estaba desconectau. No la verdad que no note mucha diferencia o practicamente nada pero como ya puse la repro mtm y no dio los cv que tenia que dar pues pense que podia ser de eso. Pero creo que todabia no di con el fallo jejejejje de todas maneras muchas gracias a todos.

este de arriba es lo que se solto y aqui esta mas o menos

hola tengo un a4 2.5tdi 180 y hoy por la mañana mirando el motor me encontre el manguito este suelto y luego lo concte alguien sabe para que sirve

yeaaaaa yo necesitaba algo de eso jejejeje.

Esos frenos son de tunero, al igual que los K-sport. Si eres de Barcelona vete a Grame cars. venden los kits de Brembo a unos 1200 más o menos, según los modelos. jajajajaj asi que galfer tunero como los k sport y esa informacion por que la sueltas tan a la lijera. Y no te informas de que las pinzas de galfer son Ap racing, y que solo se dedica hacer pastillas. Por cierto AP racing es uno de los mejores fabricantes de frenos. Por decir un poquito mas los galfer estan homologados`para cada coche, esto quiere decir que no hay que pagar a industria. solo se paga a la itv para poner en la ficha. Y esto me parece que brembo no lo tiene. Un saludo

Na si decidido ya esta solo necesito la pasta y en un mes se solciona creo. Y por lo otro gracias ya te comentare segun salgan jejej un saludo

mmmmmm si claro k tengo k pagar por ella jejejeje. Ya podia ser gratisss. No se lo que tenia o no tenia que hacer pero la repro la puso mi padre hace 3 años y el coche iba pero no del todo bien y de un año para aqui no andaba. El andar ya esta hecho. Y lo de la repro es capricho. Ya os contare

si tambien lo pense pero cuando se cambio el turbo se miro y se cambio. Pero el caudalimetro nunca se cambio desde diciembre del 2001 que se compro el coche. Bueno decir que esta mañana fui a la audi y compre el caudalimetro. Puse filtro nuevo de aire y el caudalimetro y ufffffffff. No sabia que andaba tanto este cochecito jejejejeje. Ahora voy a preparar el calcetin para la reproooooo

aver actualizo jejejje, el viernes quite la repro y , ufff no anda naaaaaa y el fallo de las 2000rpm a las 3000 lo hacia muy exajerado. Entonces me dijo un colega de desenchufar el caudalimetro para aver si era eso y gualaaa cambio el coche como del blanco al negro, de subir una cuesta y no pasar de 160km/h a pasar de los 180 sobrao. Y na mañana encargare uno, Hare una prueba para que todo este okey, y me pongo a ahorrar para la mtm jejejejje. Gracias chicos por estar ahiii. Un abrazooooo

Una cosina antes de reprogramar el coche mira el caudalimetro, no te da error de averia si se jode pero el coche anda menos, como lo sabes desenchufalo y anda con el si va mejor es eso. Te lo digo por que ami me pasa eso y mañana lo cambio. Un saludo para todos

jajajajajjaja si si es el de 180 eso no es el problema. El problema es el coche o la repro. De todas formas si en 7 años no se el coche que compre es pa darme jejejeje. Aunque fijo que se vieron peores. Mañana que de con el de tlr para que la quite asique ya os contare. El lunes vuelve para el banco. Un saludooooo. Coronel nunca llegare a ese s4 pero por lo menos me acercare un poco mas

ya el problema viene cuando el coche tiene kasi 3 años con ella jejejejej. El coche era de mi padre y se lo pusieron hace un tiempo ya y el no noto nada pero la makina si jejjeje. Por eso puede ser tambien que no sea de la repro. Pero no se estoy que echo chispas el coche me arruina