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Hola:
El original esta bién, pero se le hechan en falta muchas cosillas como reporducir DVD, la posibilidad de ampliarlo, no puedes poner los radares, etc......
Pues yo miraría detenidamente este de la casa ZENEC. Creo que van a salir en breve para el A4 pero tiene estética de original, y me da que es bastante más completito, con DVD, camara, etc......
Además siendo alemán en principio la calidad debe ser buena.
Eso si, de precio ni idea, pero podrías preguntarles no?????
Saludos
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otra del peaso Toledo
Saludos
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De lo mejorcito que he visto. No tiene mucha tirita cromada pero...........Tremendo Seat Toledo!!!!!!
Saludos,
P.D.: perdón por la poca calidad, si puedo haré de día
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Hola:
Pues mi coche equipa luz xenón plus de serie.
La cuestión que planteo es puramente por estetética, pero es que las bombilla de posición lucen muy amarillentas comparadas con las luces de xenón originales y queda :ranting2:
Quisiera quitar ese contraste, por lo que me gustaria que me aconsejaraís que bombillas (marca, modelo, de leds, o.........) poner.
Sería imprescindible que no den error en el FIS. Esto último es importante, ay que quiero evitar utilizar resistencias.......
Como Info sé que las originales (muy amarillentas) tienen el código de AUDI (N 104 455 02), y que son de 12 V y 6W. Creo que son del tipo H6 ¿¿¿¿verdad??????
Gracias y saludos
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P.S -> Que nadie se tome a mal mis comentarios, pueden paracer de una persona 'borde', que no es el caso, pero no os imagianis la de MP's que recibo sobre este tema, cuando son cosas que ya estan explicadas y sobreexplicadas. Ademas, no me hago responsable de lo que cada uno pueda hacer o dejar de hacer en su coche, a veces, me han 'culpado' de que han tenido algun problema por 'mi culpa'..... claro esta, que si el 90% de la gente lo ha hecho y funciona, pues debe ser problema del otro 10% que no hace las cosas bien.
Espero que me comprendais.
Saludos.
jod**, no me puedo creer que encima alguien pueda culpar a MARK.!!!!! Aveces el mundo está lleno de desagradecidos
Todos estamos en deuda con él, ya que aparte de su inestimable trabajo en el brico, está constantemente colaborando y ayuda en todo lo que puede y más.
la verdad es que MARK se merece un momumento!!!!!.
Saludos
no entiendo lo que dices que alguien culpe a mark, si lo dices por mi no tienes ni idea de lo que dices porque estoy mucho mas agradecuido a mark de lo que tu te puedes imaginar, asi que mejor no juzges a la gente sin conocerla.
mark espero que no interpretes esto malvy saludos y michisias gracias
Hola Maillo
Quiero dejar muy claro que el comentario no va por ti!!!!!!!
Solo quería decir que aquella gente que nos ayuda, pone un brico, etc.... no podemos encima acusarles si algo no sale bien. al contarario, como bien dices debemos estar agradecidos Simplemente era eso.
Yo no juzgo a nadie, pero por favor, tú tampoco
!!!
Saludos a todos!!!
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Yo a comprar el coche, mientras lo matriculaban, les pedí que metieran el teléfono en el apoyabrazos y me cambiaran la consola central, se tiraron casi un mes, vamos que lo debían de hacer a ratos, y me cobraron, bueno a mi no al renting, 1.500 €, el renting luego me incremento la cuota un poco y listo.
Me cobraron mucho ya lo se, pero incluía.
Apoyabrazos con tapa de piel.
Consola nueva
soporte de teléfono en apoyabrazos y capilla para teléfono fijo nokia.
Mano de obra
Garantía de funcionamiento de la casa. Al ser de renting tenia que ser así, por el tema de garantías y demás.
De esta manera, el teléfono, no se ve, y puedo manejar la agenda desde el volante y verlo en el FIS.
Por favor, ¿podrías poner fotos detalladas de como lo tienes instalado? Creo que dentro del reposabrazos lleva un soporte que fija el teléfono. ¿no?
Gracias por anticipado
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P.S -> Que nadie se tome a mal mis comentarios, pueden paracer de una persona 'borde', que no es el caso, pero no os imagianis la de MP's que recibo sobre este tema, cuando son cosas que ya estan explicadas y sobreexplicadas. Ademas, no me hago responsable de lo que cada uno pueda hacer o dejar de hacer en su coche, a veces, me han 'culpado' de que han tenido algun problema por 'mi culpa'..... claro esta, que si el 90% de la gente lo ha hecho y funciona, pues debe ser problema del otro 10% que no hace las cosas bien.
Espero que me comprendais.
Saludos.
jod**, no me puedo creer que encima alguien pueda culpar a MARK.!!!!! Aveces el mundo está lleno de desagradecidos :crying_anim:
Todos estamos en deuda con él, ya que aparte de su inestimable trabajo en el brico, está constantemente colaborando y ayuda en todo lo que puede y más.
la verdad es que MARK se merece un momumento!!!!!. :crying_anim:
Saludos :crying_anim:
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ya me han respondido!!! 144 € sale la broma, que os parece??? pienso en comprarme la pieza por 90€ y montarla yo, no os parece????? ciao!!!!!
GERA4, yo creo que somos muchos los que estamos en la misma situación.
Creo que la opción de cambiar esa parte es lo mejor. Yo creo que haré lo mismo que tu, comprar esa parte en el conce y cambiarla.
Si vas a hacerlo ya, -yo todavía tardaré un tiempo ya que tengo otras cosas que hacerle al coche que me urgen más-, por favor no te olvides de hacer fotos y de darnos unas instrucciones.
Seguro que muchos de nosotros te agradeceremos la info. <_<
Si te hace falta, y por ayudarte en lo posible, podría conseguirte información del despiece de esa parte de la guantera.
Saludos
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otra preguntilla ay aprovecho el hilo como se quitan las carcasas de los espejos retrovisores,hay que forzar mucho,van con pestañas verdad??hacia donde tiro?
GRACIAS DE ANTEMANO!!!!
Hola:
Hay bastante información y un brico de como cambiar los espejos para ponerlos calefactables, donde verás como se quitan
Tienen tornillos en la parte de abajo de la carcasa, quítalos. Para quitar el espejo, lo mejor es pegarle una ventosa en el centro del mismo (de un soporte de navegador por ejemplo), y tirar suavemente.
Después, si no recuerdo mal hay otro tornillo interior pero es ya coser y cantar.
Espero haber ayudado
Saludos
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Buenas tardes a todos.
Os contaba esto porque he tenido que pasar la ITV esta mañana antes de cumplir el coche los 4 años de rigor. La he pasado con las ecoplacas y sin ningún problema. Lo he hecho en la ITV de Algarrobo (Málaga).
Un saludo.
Gracias por contarnos tu caso. Si pasan la ITV....................o en la ITV son muy "burros"; o es que estan homologadas, ya que esas placas cantan a la legua. Yo creo que es imposible que no se den cuenta que llevas unas placas "raras".
Yo las tengo en casa, pero tengo todavía un poco de "yuyu" en ponerlas
, por eso me gustaría pedir a los que las llevaís si podeís contar vuestras experiencias positivas (o negativas) con esas placas.
Gracias y saludos
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hay que felicitarte patrese por el cochecito que tienes, la verdad es que impresiona y en directo tanto imagen como sonido deben ser espectaculares ... y eso que no me gustan los coches negros, es el unico pego que le pondría.
en cuanto a las llantas, no es porque lo refieras tu, pero me gustan mas las RS6. por ultimo, no has pensado en ponerle el aleron sobre la luneta trasera ??
un saludo, ah y gracias por tus comentarios a mi futura compra.
lo del aleron lo habia pensado, pero no lo tengo en mis prioridades, antes le pondria el volante del tt por ejemplo, pero si alguien lo vende barato.....
lo de las llantas pues eso, ahora veo muchas new rs4 y siempre me han gustado las rs6, no se que haré, si alguien quiere un cambio..... :clap1:
de nada por los comentarios
Muy bonito!!!!!!
Que disfrutes de esa pedazo de máquina!!!!!
En cuanto pueda hablamos y me deslíe un poco hablamos de esas mods que quieres, vale?
Para el volante tengo fichado un vendedor del ebay.........................................
Si quieres una mod, bonita y barata (+- 130 €) ponle los pedales del RS 4, verás que cambio........
Disfrútalo !!!!!!!!!!!
Saludos
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yo te aconsejaría que el que te pilles ya sea sline o sport edition, ya que si no luego montarlo poco a poco..... es mucho dinero y tiempo (llantas, suspensiones, ¿asientos?, son muchas cosas)
ten en cuenta que compres el que compres luego le querras hacer cosas como llantas, detalles de interior y un largo etc.
por eso repito que te busques uno que ya sea sline.
+1
Solo un apunte, mira si ademas de S-line tambien es quattro, no lo descartes!!!!!.
Si puedes esperar un poco -aunque tengas que sacrificarte sin estar con tu coche -, no tengas prisa y busca bien.
Suerte
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Yo tengo SD de 4 gigas y funciona perfecto.
Por favor tened en cuenta que :
Solo pueden ser SD (muy importante NO usar las SD HC). A mi me costó encontarlas, pero haberlas "ailas"
El Navi solo reconocerá sobre las 400 y pico canciones (por cada tarjeta). Es decir, si tienes las canciones en MP3 a 128 Kb, pues te van a caber en una tarjetas de 4 Gb, tantas canciones, ......que no te las leera todas. En ese caso las de menos capacidad te valdrán.
Yo uso tarjetas 4 Gb, porque suelo usar archivos MP3 de alta calidad ( + de 300 Kb) y claro las canciones ocupan mucha más memoria. con tarjetas de 4 Gb y usando archivos comprimidos a +-300 Kb, pues más o menos te salen que caben esas 400 canciones ( siempre dependerá de la duración de las canciones)
Por último, tener en cuenta que el nombre de los archivos de las canciones no pueden tener más de 63 caracteres o letras ( creo recordar que ese era el número)
Espero haber ayudado algo
Saludos
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Yo las tengo de hace una semana, pero...........
sigo dudándo en ponerlas, por eso al final, ¿alguien ha preguntado a la autoridad (Policia municipal u GC) si son legales o no ?????.
Yo he hecho una consulta a un familiar policia municipal en Madrid, pero todavía no se nada.
Ya os contaré.
Saludos
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No me gusta . :ranting2:
XD si ese coche no necesita nada para llamar la atención!!!!!!
Claro, solamente si lo ven unos ojos entendidos, !!!!!!!
Saludos
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Una vez retirado el faro de su sitio, sacaremos el conector... Este paso es muy importante, pues todo y que las bombillas de xenon dan 35W, lo hacen trabajando a 10000 voltios, por lo que la descarga podria ser mortal.. asi pues, antes de proceder a meter mano al xenon, desconectar el faro por completo.
Hola rescato este hilo, ya que me gustaría saber como se puede sacar este conector.
Yo lo he intentado pero he sido incapaz de soltarlo.
Parece que tiene una pestaña pero no veo por donde se puede ejercer presión para desconectarlo. Está bastante duro. ¿Como lo desconecto? Haciendo palanca ....?????
Agradecería cualquier ayuda
Saludos
Saludos
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me para un poco que sea de importación, como puedo saber que este coche no haya tenido ningún golpe que se robado y troquelado y de mas problemas que me puedan surgir
Patxi46, un consejo : No te metas en camisa de once baras!!.
Seguro que cuando compraste tu SUPERMAJO A4 TDI te informaste en más de un concesionario, lo pudiste "catar" antes de comprar para decidirte. Y despues negociaste el precio , que finalmente te resulto atractivo. Yo a eso lo llamo una compra "racional" e inteligente (valoración precio/coche).
Pero ahora con el coche pagado y con una buena maxi-scooter que te lleva divinamente a todas partes, piensas que tu TDI no se va ha amortizar. Porque le tenías pensado 30.000-40.000Km y ahora no le vas a hacer ni la mitad. Y de sopeton te viene una "imagen" de un coche que es como el tuyo pero "mejor". Pero entonces no estamos delante de una compra como las anteriores, sino sólo tiene un incentivo "pasional". Yo te comprendo al 100% porque pase por ESO pero a pequeña escala. (ya que hasta el momento pensarás , que me dice este MERLUZO , que sabrá de mi y de mis.... -sólo teorizaba hasta el momento).
Yo hasta hace 2 años tenía un GOLF GTI MKII , que aunque a veces me venían achaques de comprarme un vehículo nuevo, sabía que perdería "las sensaciones" y "satisfacciones" que me proporcionaba. Despues tenía "otros" coches que compartiamos la familia. Pues bien, un día me decidí a comprar un señor coche, que estuviera a la altura de la pasión que siento por ellos (los amigos me dicían que si bajaba de los 200-250cv no sería digno) total que me encontré con un S4 (344cv) por 27.000€con 4 años y me dijé: Este finde voy a Valencia a buscarlo, este ha de ser mio!!
Es que estuve a punto de no decirle nada a mi pareja , ni a los quemados de mi hermano y padre : NADA. Porque sabía que era una bestialidad... de coche... de diversiones...de atractivo visual. Pero tambien una SALVAJADA
-de gasto de combustible (15-18litros de media 50% ciudad/50%carretera)
-gasto del seguro (que hay que pagarlo cada año y es el doble de caro que uno con la mitad de caballos)
-de riesgo de robo (en mi parking han robado 2 BMW en año y medio. Cuando el dueño bajaba al parking a las 8:00 de la mañana , el coche ya había pasado la frontera:palabras de la propia policia)
-de miedo a llebarlo a cualquier parte (parkings por miedo a las rayadas y golpes de aparcamiento).
-mala relación entre disfrute/vehículo (porque tenemos 12 puntos de carné y sólo apretaría el 5% del tiempo las prestaciones suplementarias del S4).
Total...
Que un año despues: me gaste más pasta en un Sportback nuevo valorado en 39.300€ con "sólo" 160cv oficiales y 9.500€ en extras. Pero como quería que por encima de todo quería que fuera una compra "racional/pasional" pero encima barata , tuve que tener la paciencia necesaria a que surgiera la oportunidad única, y me ahorré el 32% del precio del vehiculo que no es poco (no preguntes pero fue legal).
Cada día estoy más contento, porque aunque sólo le saco la quinta esencia del motor el 5% del tiempo, los consumos son la mitad de lo que había previsto con el S4, el seguro me ha costado a todo riesgo 5 veces menos según simulador de cálculo(2.200€ por los 409€ que me costó).
Ni con uno ni con otro iba ha entrarlo en circuito (viejos tiempos aquellos con el Golf vs algún Porche/Ferrari) ni superaría los 220km/h (aunque me consta que el mío con Revo llega a 251Km/h GPS y el S4 ni lo sé).
MORALEJA: No te le cambies, es el coche que quisiste, que cataste del que te enamoraste. El RS4 es una milonga en INTERNET porque un RS4 con garantia cuesta 60.000€ y encima me lo pones peor si resulta que es de importación (la foto que tendrían que poner no es la del exterior, sino de los bajos corroídos del coche por la sal que tirán en las autopista de los países del norte de Europa). Ya no te hablo de los fraudes en la Red. Hay una división entera de la policia rebuscando en la Red (hace 10 años me llamo la GC porque había un anuncio sospechoso de un Golf que se vendía muy barato en el diario local--era un amigo gracioso que puso mi coche en venta).
PD2: Te coche es muy hermoso (llantas , color exterior, equipación) si quieres un plus... hazle una repro y cambía pastillas y latiguillos de freno pero no te lo dejes perder. Porque ese es tu coche!! cuando lo dejes alli aparcado sólo cuando te llevas la T-MAX , pegale una miradita , así también lo amortizas...
Un Saludo (era sólo una humilde opinión)
NO TENGO PALABRAS.....
....PIENSO Y CREO QUE TIENES TODA LA RAZON DEL MUNDO Y MAS RAZON QUE UN SANTO....Me acabas de matar, y mañana por la mañana he quedado para ir a verlo a madrid...
hay una parte de mi que me dice venga venga a por el
y otra, la parte racional que me dice... donde vas si eres un simple currete donde vas con ese carro y luego sale la otra voz y asi todo el dia y mas tarde leo vuestro consejos que pienso que todos teneis razon y me echo para atras... mira nose ya que hacer, NIGHT PHANTOM yo no lo hubiese espresado mejor....voy a ir aver el coche, que no cuesta nada y mañana os cuento que tal esta y aver que hago..................
A que yo hecho más leña al fuego!!!!!!
Vereís mi caso personal de hace mas bien menos de un mes, que se me parece muuuucho al tuyo.
Tenía un A4 avant de 2.0 130 Cv. de gasolina año 2002. He estado muy contento con él durante los 90.00 Km que tenía. Los últimos años le hacía unos 12.000-15.00 Kms al año y casi 0 problemas.
Me gasté un pasta en "bricolearlo", RNS-E, tempomat, Molduras de aluminio, SLine delantero, alerón, pedales RS 4, etc...........y cuando más bonito lo tenía .........................zas
.....................voy y cambio mi coche!!!!!!
Por que???? Pues por ese momento pasional al que habeís hecho referencia!!!!!!!
Me cambio a otro A 4 B6 Avant usado (algunos estamos tan enamorados de estos coches que nos cuesta cambiar) con 2 años menos, eso si mismos Km y digamos que con más de 200 Cv de gasolina. (No quiero desvelar el modelo hasta su presentación
)
Mi cambio me representó un costo de 12.000 € (eso sí, para consolarme en principio "gané" dos años de vida,)
Sé que es pronto para poder analizarlo friamente (solo el tiempo me dará o quitará la razón), pero creedme ahora estoy en una nube!!!!!!!!
y para mi eso es ser feliz!!!!!
El dinero es algo muy subjetivo. Si para mi 12.000 € ya es una cifra importante, pues para otro quizás no lo sea tanto, y eso es muy, muy dificil de valorar.
Hay gente que prefiere tener 12000 € en el banco que gastárselo en un coche. Evidentemente es muy respetable.
Yo me decidí por que voy a hacer pocos Km. y sobre todo por que quería hacer realidad un pequeño sueño.
Creo que en la vida alguna vez hay que darse un gustazo, por que tengo cada vez más claro que a veces la vida es muy corta y que hay que disfrutarla lo máximo.......
Yo de verdad soy mas feliz desde que tengo ese coche ( y eso que lo he cojido poco, muy poco).
Si de verdad puedes mantener un coche de ese tipo (sin demasiadas privaciones) y es tu sueño, pues olvida la lógica y que triunfe el corazón!!!!!!!!!! Eso sí, cúbrete en cuanto a que el coche esté en buen estado, si no puedeser una ruina......
En mi caso, siempre que he elegido un coche (nuevo o usado), pues me ha mandado el corazón (OJO siempre dentro de una lógica. Ya sé que si no media doña primitiva, creo que nunca podré permitirme un ferrarri
).
Resumiendo, estúdialo y haz nºs detenidamente (Kms., mantenimiento,........), pero si la lógica no es muy lejana al corazón, pues haz caso al corazón.!!!!!!
Quizás este un poco loco!!!!!!!!!!
Saludos
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Hola, ni me fio de pegar una matrícula ni me fio de que esas placas sena legales. No tienen refectante ni el logo ese que traen tooodas las placas. Por no decri que el tipo de letra está regulado y en esa foto no creo que sea la misma "fuente"
PD: es guapísima
Yo también tengo ese miedo, pero he estado leyendo en otros foros de coches y parece que a nadie le han multado. Por eso me he tirado a la piscina ........
Antes de ponerlas intentaré preguntar.
Sería bueno que todos postearamos las respuestas que nos den ¿no?
Lo de los colores, pues la verdad llevan en la parte blanca hasta el escudo constitucional (como las otras). Además llevan un codigo de barras y debajo del código una referencia de varios números con tu número de bastidor.
Yo las veo muy bien, pero........no estoy seguro al 100 %.
Por último ¿Porque no te fías de las matrículas pegadas???
Saludos
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Hola Escornacabras.
Permiteme una pregunta. ¿La placa es flexible como para ponerla en el morro del A4 B7 con pegatinas adesivas?
Te lo digo porque el morro hace una pequeña curva.
Gracias y un saludo.
:ranting2: Pues he tenido que coger una placa para verlo y........... si, son bastante flexibles. En mi opinión mucho más que las de chapa.
Evidentemente todavía lo la he pesentado en el morro, pero creo que quedará bien. Yo tengo un B6 y en principio tampoco quiero poner un portaplaca en el morro. El morrito del B6 también esta curvado.
Saludos
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Hola a todos!
Resulta que en el teléfono Audi que lleva el coche solo se puede adaptar un Motorola V6, que es más feo que pegarle a un padre. Me gustaría saber si puedo encontrar una clavija que transforme la salida de un móvil a otro, o sino, si se puede cambiar el adaptador entero. Tenéis links de ebay o de algún sitio donde vendan algo de esto? Lo más facil sería montar un parrot, que lo tengo, pero si puedo aprovechar el teléfono Audi mejor, así no tengo que sacar nada y no quedarán agujeros en el salpicadero.
Otro punto a tener en cuenta es que el coche lo usarán dos personas y tienen un móvil distinto, así que no se si será más difícil ir cambiando de adaptadores (si es que al final los encuentro).
Un saludo y muchas gracias.
+ 1 interesado
A ver si alguín ayuda.
saludos
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Hola
Pues solamente decir que esta gente de Ecoplaca es rápidísima!!!!!!. Lo nunca visto vamos, ayer por la tarde - noche las pedí, y hoy recibidas por Seur por la mañana.
La verdad tienen buena pinta. A ver si encuentro tiempo para colocarlas y encuentro la forma de fijarlas de forma satisfactoria.
También pedidos los pads de pegado...... a ver como quedan.
Saludos
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Pues ya he encontrado lasolucion en San Ebay: buscad "Number Plate Self Adhesive Pads / Reg Plate Sticky Pads" y en uno de los resultados vereis que realiza envios a España.
He recibido hoy contestacion y los adhesivos para 2 o 4 matriculas los enviapor 2 libras.
Yo ya los estoy encargando.
Y yo,
pero una pregunta,
al final ¿vas a poner un portamatrículas o no? , me refiero a si fijaras con estos pads la matrícula al portamatriculas, para finalmente éste fijarloa la "chapa", o por el contrario ¿¿te olvidas del portamatrículas y "pegas" con estos pads la placa a la chapa del coche?????
Comenta tu idea
Saludos :ranting2:
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Yo siempre pensé que nuestras matrículas eran un poco feas (por ejemplo comparandolas con las de los ingleses), y siempre he deseado que cambiaran el formato, asi que ahora no me lo he pensado dos veces y ......................... pedido hecho.!!!!!!!
Esperemos que la poli no nos de problemas
Lo de fijarlas sin tornillos pues a ver que podemos encontrar por ahí.
Si quereís ver algo en el ebay aleman (ebay.de) teclead: kennzeichenhalter y a ver si entre todos encontramos algo decente.
Saludos
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yo le cambie las llantas al mio con 30.000km aprox de serie iba con continental sportcontact2 y hubiesen aguantado bastantes mas, yo no hago una conduccion "cañera" de vezs en cuando lo aprieto pero nada mas por lo demas suelo ir legal por las carreteras y no hago burradas.
Gracias Patrese. Creo que yo haré lo mismo!!!!!!
Tendremos que hablar para esos "cambios" que tenmso pendientes........
Saludos
GPS ORIGINAL AUDI O MOTORIZADO
en Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
Publicado
Jeje, ¡¡¡Ya sabía yo que esto iba a revolucionar a más de uno!!!!!![:)](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_smile.png)
![:kss1:](https://www.audisport-iberica.com/foro/uploads/emoticons/default_kisses.gif)