Escornacabras

Desde que me cambiaron las escobillas me pasaba lo mismo que a ti.

 

Es por esto, que finalmente he montado las aerotwin teniendo que cambiar brazos, etc... y a esperas de probarlas (a ver si llueve de una puñetera vez, no por mis escobillas... sino por la sequia)... pero de momento no te puedo decir nada.

 

Saludos.

Por favor Mark, podrías informar de las referencias, precios de los brazos y de las escobillas Aerotwin?? Es dificil el cambio???

Gracias por anticipado

S2

escornacabras ese precio es un robo. yo puse la bilstein b12 tuning kit (amortiguadores bilstein sprint con muelles bilstein k bajan 35mm) por 730e y los sprint con eibach me salian por 90e mas, si kieres encontrar un buen precio llama a ballestas bcn (son los distribuidores de bilstein en españa) y pregunta por algun taller concertado k tengan por donde vives , aki te dejo el link de marcoracing (es filial de ballestas) donde puedes ver los precios para tu modelo concreto: http://www.marcoracing.com/bilstein/tarifas.htm , saludos

Muchas gracias franA4lp. Ya me parecía caro, es que hay talleres que

Seguiré tu consejo y buscaré otro taller.

Menos mal que aquí estamos pa ayudarmos contra esas cosas. No sé que coche tienes pero aunque no fuera un A4 me imagino que la diferencia será poca. ¿Podrías contarnos que tenías y que has notado con el cambio?????

Gracias

Si, exactamente yo tengo el mismo motor que tu, el 2.0 de gasolina.

 

En el conce me han dado un presupuesto de unos 1000 €, no obstante me han comentado que me harán un descuento porque el pedido no se hará de manera urgente y lo harán por el normal del mes.

 

Un saludo.

Gracias, y por favor cuentanos tu experiencia con el cambio!!!!

S2

Hola amigos, primero queria saludaros y daros la enhorabuena por este magnifico foro de Audi.

 

 

Tengo un A4 B6 2.0 del 2003 y al final me he decidido en cambiar mi suspensión confort de origen por la deportiva, por estética y porque la confort me parece demasiado barco.

 

Llevo unas rs4 de 17" con neumático 235 45 17.

 

Estaba dudando en meterle la del sline o la deportiva, con lo que me fui al conce y se lo comenté al del taller, me comentó que la sline era mas dura que la deportiva, pero yo le comenté que lo que quería es que no perdiera mucha comodidad y que bajara el coche, con lo cual me comentó que con la deportiva era suficiente y que me iba a bajar lo mismo que la sline, aunque no sé si habré hecho mal o bien teniendo la duda de la sline, aunque claro no quiero demasiada dureza.

 

A los que tengan la suspensión deportiva, quería preguntarles que tal es su comportamiento y que les parece.

 

Gracias y un saludo.

Estoy en el mismo dilema que tú, y con el mismo motor -2.0- entiendo que de gasolina. Podrías decirnos cuanto te sale el cambio en el conce???

Yo he preguntado en un taller de tuning y, Eibach + blistein salen por unos 1200 euros instalados.

Gracias

Hola:

Pues son la leche, pero no solo las llantas, sino los discos, los led`s, el multifunción, parillas....., y por no hablar del motor, quattro ..............es decir del coche en general. Alucinante!!!!!!!!!.

Se ve que amas a ese coche. Que lo disfrutes mucho!!!!!

S2

No hay calificativos para eso!!!!!

Para mi es un crimen!!!! Además del coche cuanta pasta se han dejado en esta aberración??

Increible!!!!!

Buen trabajo, si señor. Te ha costado pero puedes estar muy satisfecho. Los del conce, ni de coña lo hacen con el cuidado y cariño que tu lo has hecho ( a saber cuantas grapas hubieran roto, y cuantas bridas no hubieran puesto).

Ah!!!!!, y muchas gracias por el reportaje (que también lleva su correspondiente trabajo).

S2.

Hola:

El precio parece bueno, pero..., no sería mejor esperarse cuatro o cinco meses al nuevo avant????. Entiendo que cuando salga el nuevo, puedes comparar y si no te gusta pues todavía estarías a tiempo de comprarte un B7. Seguro que no los venderán todos.

Si no puedes (o no quieres esperar), pues adelante, porque el precio parece majo. Para mi gusto, al coche que comentas solo le faltaría el paqute S-Line exterior e interior.

Suerte con la decisión.

S2

Hola:

El precio parece bueno, pero..., no sería mejor esperarse cuatro o cinco meses al nuevo avant????. Entiendo que cuando salga el nuevo, puedes comparar y si no te gusta pues todavía estarías a tiempo de comprarte un B7. Seguro que no los venderán todos.

Si no puedes (o no quieres esperar), pues adelante, porque el precio parece majo. Para mi gusto, al coche que comentas solo le faltaría el paqute S-Line exterior e interior.

Suerte con la decisión.

S2

Hola:

Pues te esta quedando muy chulo,

Yo estoy pensando en bajar el coche y hacerlo un poco más durito, Por favor ¿ podrías decirme que referencias o modelo de eibach y bilstein has puesto?? Te han salido caros?????

Gracias

Bienvenido!!!!

Ya verás lo que vas a disfrutar de un coche así.

S2

Hola:

Coincido con chirrito que el consumo no es un argumento para poner el tempomat, pero la comodidad de uso que ofrece en carretera te compensará al gasto.

Además piensa que si conduces con el tempomat activado por debajo de los límites legales, es mas dificil que te "caze" un radar y así ahorrarte la multa correspondiente, por lo que lo amortizarías a la primera.

Si tienes un B7 es muy probable que tu SMLS te valga. Comprúeba tu letra de SMLS y si es compatible, no te lo pienses siquiera. ¡ Ponlo ! Solo tendrás que comprar la maneta (menos de 30 Euros) y la tapa inferior del volante (aprox. otros 30 Euros a sumar siempre que no decidas hacer un agujero a la que llevas).

Por la instalación no me preocuparía demasiado, hay foreros en Madrid que por un módico precio seguro que te ayudan en la instalación.

S2

Hola:

Pues a mi también me interesa el tema. Con mi 2.0 las casas que reprogramación me dicen que podría ganar del orden de 14 C.V., pero no creo que al final sean tantos.

La verdad es que casi todos los foreros me comentan que en los altmosféricos no se consiguen esos incrementos de potencia a no ser que cambies colectores, etc....., pero también me gustaría contrastar las experiencias con alguien que lo haya probabo.

Esperamos experiencias.

Gracias

Busca, por que hay otro post como este.

o estas:

Gracia rupita,

¿me recomiendas éstas por algo en especial? y ¿sabes donde se pueden conseguir??

Sabes si estan homologadas???

Gracias

Hola Carlos

 

eso es justo lo que no sé.... si mi SMLS (la N) es compatible o no ... me huele a mí que no lo va a ser ... porque lo del cable que les hace falta .... creo que nadie de los que ha montado volante multifunción ha comentado nada de poner un cable CAN-BUS y menos tratándose de un B7 ...

Hola:

Yo llevo una SMLS letra N y te aseguro que es compatible con el Tempomat. Con el multifunción , pues no lo sé a ciencia cierta, algún forero me ha comentado que si.

Podrías informar cuando acaben de instalarte el multifunción que SMLS te han dejado????? Te lo agradecería mucho, ya que me gustaría incorporar también un multifunción (el mío es un B6) y tengo esa duda.

El can bus ten por seguro que el tuyo lo lleva. Mi B6 es de finales de 2002 y ya lleva Can bus

S2

Gracias

no hay nadie qu ele alla tocado hacer el mismo cambio que yo quiero hacer, esque me hacen falta las referencias para asi no meter la pata .

No tengo referencias, pero mira la tienda (VAG-dealer) en el E-Bay. Aparecen varios volantes y referencias.

OK, gracias

Solo hay un calificativo para gente así:

GRANDISIMOS HP´TAS :ranting2:

Ánimo hombre, piensa que un golpe, un accidente es muchísimo peor,.....

En fin, solo son cuatro torzos de aluminio,

Además dentro de un par de días seguro que lo tienes solucionado!!!!!!!!!

Creo que es para las funciones del navegador del FIS, no me hagais mucho caso pero creo que es para eso. El mio como lleva el navegador grande se maneja desde el propio navegador, desde ahi maneja las funciones del FIS, el mio solo lleva un boton gordo que sirve de ruleta y un boton que pone MENU, los otros 4 botones del que sale en la foto son para el navegador del FIS.

 

P.D: me parece que me explico como el culo. :blink:

 

Salu2

Tranqui hombre, que yo sepa este es un país libre y cada uno puede explicarse como quiera.

a4avant-sline, por lo que dices debes tener el navegador como el mío, (el mío es el de pantalla grande, lleva DVD para navegar y dos ranuras para meter tarjetas de memoria con mp3- es decir el modelo RNS-E). Efectivamente se maneja desde el propio navegador a través de un boton redondo (o ruleta) y otros cuatro botones a su alrededor que estan junto a la pantalla.

Evidentemente nosotros no necesitamos esa peiza, pero de todas formas ¿que leches es?

Por favor, + luz que me interesa el tema.

Gracias a todos

Alguién sabe si es valido para un navegador RNS-E (el último) y las funciones que tendrían esos botones????

Gracias

Hola:

Eso de que solo tengan los calefactables, debe ser una cacicada del conce. Seguro que si insistes te los pueden pedir "sin calefactar", pero seguro que no te merece la pena por la diferencia de precio.

Hace poco puse los calefactables y un caso más curioso es el mío. Vereíst engo un B6 del 2002, (pelao de equipamiento de serie) y me venía con el derecho calefactable y el izquierdo sin calefactar!!!!!. Así que solo tuve que comprar el calefactable izquierdo y solucionado. Malditas políticas de ahorro de costes!!!!! Que les costará poner en coches de 30.000 € unos espejos decentes!!!!!

Un consejo si los cambias para sacarlos utiliza la ventosa de por ejemplo un navegador, pégala en el medio del espejo, tira hacia ti, y ya veras que bien salen (siempre con suavidad y cuidado)

Los cables para su conexión son de serie en todos los B6 (y por lógica en todos los B7), y que yo sepa no hay que codificar nada.

S2

Pues no se puede pedir más, un 2.5 TDi y Quattro!!!! Buena elección!!!

De buen rollo, coincido con el forero anterior, las rejillas delanteras para mi gusto mejor de su color.

Yo cambiaría en el interior las inserciones de madera, por otras más "deportivas" (incluso por las negras que la mayoría traían de serie y que seguro podrás encontar fácil) .

Pero lo + importante es que te guste a tí!!!!!!!!!!!!

S2

Bienvenido!!

Muy bonito el coche, a disfrutarlo!!!!!

PD.: no te preocupes por las barras, ASI también esta chulo!!!!!!. Ah, y cuidado con el foro, no veas como engancha y acabaras poniendole de to al coche...... !!!!!

Hola:

Pues estoy pensando en incrementar la luz de mi B6 y por los temas de la instalación, las ITV, etc..., no quiero poner xenon. He estado mirando y joer, hay un monton de marcas y dentro de ellas diferentes modelos. Me gustaría que primara la cantidad de luz y si además tienen ese colorcito azulado de los xenon, pues mejor.

Alguien recomienda alguna marca y /o modelo en concreto???

Me han ofertado (como lo mejor que existe sin ser xenon claro) en el Norauto unas PIIA a unos 75 Euros la pareja (H7 de cruce), y antes de comprarlas me gustaría contrastar experiencias si alguien las lleva montadas, o que alguien me hablara de su experiencia.

Gracias,

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