DJX

Otra más

Me parece que a estas alturas todavía no había publicado aquí fotos de mi S3, así que aquí las pongo.

Creo que los A3 con alarma Audi llevan un doble cierre, que cuando se cierra no deja abrir las puertas desde dentro. Para que cuando te rompan la ventana no puedan subir los pestillos y abrir. Al menos creo que el mío lo lleva, pero me lo voy a revisar que me habéis dejado con miedo. El coche y la novia son sagrados.... Saludos

Con el azul oscuro te pueden quedar bien, pero cuando se ensucian no se destacada nada el color. Las rojas aguantan un poco más la m**** que acumulan los frenos. Si las pones azules te quedarán muy bien también, pero cuida de que siempre estén limpios para lucirlos bien. Si las pintas pon alguna foto porque yo me estoy pensando en hacerlo también. Saludos

Siento mi ignorancia Rondor, pero cómo me puedo descargar el video??? Gracias de antemano

En breve hay una kdd de clásicos, así que espero ver allí a este GT y si el R8 va también pues perfecto jajajaja Buenas máquinas las 2, cada uno con un estilo diferente pero 2 grandes coches. (Llantas de 14"... como estaban de moda antes los perfiles altos no??, que vicio con la goma... a prueba de bordillazos) S2

Que más se puede decir, que eres un Artista y te lo has currado!!!! Muchas gracias por tu trabajo desinteresado y espero que en las próximas quedadas que hagamos estés para hacer vídeos como este. Ya solo falta las grabaciones que se hicieron durante la kdd para tener el lote completo. Saludos

Bienvenido y felicidades por ese maquinote S3.

Lo siento tio, no me convence. Lo veo como un pegote que seguro que cuando le des caña al maquinote se te vuelan. Con esas luces las puedes poner en los bajos iluminando al suelo al estilo de la peli "a todo gas" y lo mismo queda más llamativo sin afectar a la estética del coche al no estar a la vista. Pero ya sabes que para gusto los colores, así que si a ti te mola disfrútalos y que no te quitemos la ilusión

Acabo de ver en tu coche el color más bonito en los S3. Y hasta el cuero se ve que está muy bien cuidado. :ranting2: Felicidades

En la pantalla te está poniendo algo de Avertencia que seguramente sea por el AirBag, pero la pena es que no se puede leer bien y que yo no tengo ni idea de alemán...pero el Bitte que si se lee es algo de tener cuadadín. Parece una chorrada pero mira que no sea simplemente el fusible o los fusibles (que recuerdo si van separados los laterales) de los AirBag. Los cinturones llevan pretensores pirotécnicos y si fallan también te saldría error en los airbag. Suerte

Ese clásico tiene más valor que el A3 (que es un buen carraco), porque si vas por la carretera con el Audi te cruzarás con unos cuantos, pero el otro es único. Yo por mi parte no pongo pegas ninguna a que pongas más fotos del Seat Si eres capaz de restaurar el Seat así, como te quedará el Audi si te pones....jajajajjaj Saludos y felicidades por los 2 cochazos

Pero si alguno iba con tapacubos y otros con las llantas negras de acero... Y es allí donde se fabrican estos coches... Y el otro con las pegatinas que le dan más potencia, jajajjajaja Que se pasen por España y vean lo que son kdd´s de verdad con coches de verdad. Por el BMW rojo ese que sale me podía yo haber traído a un amigo que tiene un 325 E30 con la carrocería ensanchada que seguro que luce más que el aleman Lo que no puedo copiar es el golf con las llantas de acero negras que sale también Vamos que ganamos por goleada

Está muy bien el coche y como han dicho antes es de los poquitos con cambio automático (al menos en España). El color de la piel está muy bien, porque el tono que hay más claro se estropea antes. Yo también le pongo Nivea al cuero de lo mío.... en verano se le puede poner bronceador y así sales del coche con un buen grado de protección solar jajajajjajjaajja A disfrutar del coche y a ver si vemos más propietarias de A3 en las kdd´s, que seguro que sois muchas y majísimas todas.

La alarma que traen de serie lleva un botón en el pilar del cinturón delantero izquierdo en la parte de abajo que sirve para desconectar los sensores internos de la alarma, por si dejas un perro dentro o algo que se vaya a mover. La alarma aparte lleva sensores en el capó y en el portón del maletero y si la radio es de la casa Audi también está conectada con la alarma. Al cerrar las puertas se encienden los intermitentes y parpadea rápido las luces en las puertas de la alarma mientras que la alarma carga (+-20 seg) y luego mantiene una cadencia fija más lenta. Eso significa que esta todo OK. Si queda una puerta, portón o capó sin cerrar del todo, las cerraduras se cierran y no se puede abrir el coche, pero la alarma no se conecta y para indicarlo no se encienden los intermitentes al cerrar. La alarma también se conecta al cerrar el coche con la llave. Para probarla si funciona deja una ventanilla bajada y cierra el coche con llave o mando. Después que cargue la alarma mete el brazo por la ventanilla y lo mueves por delante de los sensores de la alarma (encima de los cinturones). Si el coche empieza a pitar Perfect, sino algo falla. Espero que sirva de ayuda este cacho de texto que he puesto y sino lo miramos este sábado en la kdd y hacemos que suenen todas las alarmas al compás jajaajja Nos vemos :drool:

Me encantan los extras, pero las 2 :crying_anim: y el coche también está bien si. Si en un S5 te vienen 2 extras como esas no debiera de venir en los S3 al menos una de esas extras, lo digo por mirar en la guantera a ver si llevo una y no la he visto jajajajja Ahora en serio, el coche es un cochazo, que da pena hasta de que le caiga la lluvia Saludos

Esto es como la formula 1... cuanto más alto régimen lleves el motor menos dura, pero a diferencia de la formula 1, los coches de carretera tienen unos límites muy por debajo de los límites del motor, para que duren más de 2 carreras. Si lo subes de vueltas de vez en cuando lo único malo que te puede pasar es que en lugar de durar 20 años el motor te dure 18, pero creo que tienes margen de sobra Dale al motor alegría de vez en cuando pero sin mantenerlo mucho tiempo para que no sufra demasiado, pero tranquilo que para que se quejara tendrías que llevarlo a 10.000 rpm y no creo que el coche te deje... Y lo principal, esto es un gasolina y su régimen de funcionamiento más eficiente es más alto que en un diesel, así que es normal llevarlo más revolucionado y más en tu pedazo de máquina que tiene que dar gusto y a más de 3.000 rpm Disfrútalo y no temas que esos cambios de marcha sólo te van a gastar gasolina y algo más de aceite del motor como mucho

Yo también tengo lo de que se cierren las puertas al comenzar a circular y te lo hacen en la Audi o con el VagCom desde casa. Lo del cinturón no lo tengo y me interesa y también el tema de que se enciendan luces al cerrarlo, porque siempre he tenido coches con alarma y sabías cuando cerrabas por el pitido, pero con el Audi te la juegas porque no siempre se ven los intermitentes (porque siempre cierras cuando ya vas a 3 km del coche... + o -). Si alguien tiene un portátil con el cable y el VagCom y viene a la kdd de este sábado en Madrid se lo podría traer y seguro que muchos se lo agradeceríamos bastante

Menudos carracos los 2 coches, yo personalmente me quedo con el S3, más que nada porque tengo uno en el garaje pero el Golf este es mucho más moderno y esta muy bien, pero si hay que admiralo que lo hagan en el foro VW jajjjajajjja.

Gracias por las respuestas, que de buena gente que hay por aquí Le meteré 2.5 al menos delante que cada me cobran un pastón por reparar las llantas que son pintadas y pulidas... y con poca presión y con este perfil me la juego. Saludos

Aprovecho que veo que sabes bien de ruedas para consultarte por las mías, 225-40-18, porque llevo Michelín y Dunlop y las Dunlop me parece que las llevo siempre sin aire y eso que siempre meto 2.5. Mi coche es el S3 y pesa cerca de los 1.500 kg, así no se si debiera meterle más presión. El otro día le metí 3.0 de presión y no se si me habré pasado, pero es que veo que gasto mucho las ruedas por fuera y eso es que falta aire. Espero tu respuesta como agua de mayo , que ahora que estamos en sequía queda bien....jajajaajj Si te pasas por la kdd en Madrid este sábado allí nos vemos, pero mejor si me contestas antes para ir con la presión correcta. Gracias

Que va a ser molestia, soy de Madrid y si te pasas por la kdd del sábado allí estaré. ...... Me salen las fotos mías todavía con el sello de segundamano, siempre que me meto en el foro no tengo fotos buenas a mano.... <_< Saludos

Por favor indica si vas a quedarte a comer o si vendrán acompañantes a esa comida, ya que necesitamos el jueves confirmar el número de comensales. Te apunto en el hilo de subforos quedadas: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1762894 Mañana o pasado os confirmo con cuanta gente voy. Gracias por meterme

¡¡¡Menudo cochazo guapo!!! Más que nada porque el mío es otro S3 del mismo color pero con algunas diferencias, así que tienes todas las garatías de que me mola, jajajjajaj El color no es tan deportivo como los rojos o amarillos, pero le da algo de seriedad deportiva, que a mi por lo menos me viene bien en el curro, (lo digo por la seriedad). Yo lo llevo con unas llantas diferentes a las de serie para darle un poco más de deportividad y no hacer tan sobrio el coche al ser muy oscuro. Te pongo unas fotos a ver que te parece y si es posible hazle más fotos al tuyo que ese S3 tiene más cosas guapas seguro, como ese pedazo de escape que llevas, que tiene que sonar...

Que tal socios, contad conmigo para la kdd, pero aun no me ha apuntado porque no se si iré con más gente para poneros el número exacto, pero en breve me apunto. Así que un S3 más para el desfile , tengo pendiente pintarlo y cambiar los xenon pero no me dará tienpo de hacerlo antes de la kdd, lástima ... Lo habéis organizado de lujo, así que seguro que sale perfect. Saludos y nos vemos el sábado