DJX

Yo si quieres te vendo el mío, que es un reestiling motor AMK de 210 cv, que dan unos 219 reales y el de 225 no suele llegar a la potencia oficial, así que yo que tu no descartaría cualquiera de los 2. Aquí te pongo el anuncio y para cualquier duda me das un toque. http://www.segundamano.es/madrid/audi-s3-1...063548/?ca=28_s Saludos

Cuéntanos tú las tuyas... aunque seguro que ha andado más tu coche. Un saludo Tranqui tío que dejé alto el pabellón de los S3 :drool: , siempre paralelo para no coger el humo negro y consiguiendo no quedarme atrás y eso que Beeitch lleva más de 200 cv y muuucho más par que nosotros. Eso si, resulta que lo tenía casi si agua y me saltaron al final el chivato del agua, pero vamos tenía de sobra para sobrevivir, lo que pasa es que este coche es muy protector.

Pues como bien os dice Beeitch, el S-Tdi tiene un tiro más fuerte que mi S3, siempre salía más rápido despegándose hasta que yo subía de vueltas y recuperaba. Quizá a la larga el S3 adelante, pero en distancias cortas lo más que puede hacer es seguirle a la saga sin perderle el culo. Menudo maquinote el Tdi que hasta le salían chispas por el escape y habiéndolo probado también, solo me queda decir que estoy orgulloso de mi coche de haber podido aguantarlo, porque de verdad que el Stage 1 corre muuucho y no lo tenía yo muy seguro el poder seguirle cuando hablábamos de hacer la prueba. Ahora solo nos queda hacer la prueba de acceleración donde te dije, a ver que resultados nos salen. Y después ya pasaré a hacer las pruebas pero con el RX8...

ke va.no puedo reducirlas- En Paint, menu Imagen, Expandir o contraer, lo guardas y ya tienes la imagen reducida, pero eso si, pon siempre un valor inferior al 100 % inicial. Bienvenido y a ver esas fotazas

Yo Bully te ofrezco a buen precio mi S3 que ya te trae de serie más de 200 cv y un muy buen equipamiento, jajjaaja Tio es tanto el cariño que tienes a tu coche que algún día te veo metiéndole (no se como) la tracción Quattro... Suerte con la trasformación y ya nos irás contando

Yo tengo el mío a la venta, así que si lo quieres...

Bienvenido tio, yo soy de manual pero seguro que aquí hay más de uno con automático que te puede ayudar. Un saludo y prepárate a conocer tu coche aquí

Y las fotos no hacen justicia, porque es mucho más guapo de como sale en las fotos y empuja mucho más de lo que esperaba, es algo completamente diferente al S3, ni mejor ni peor...

Bueno ya tengo mi RX8, os pongo aquí unas fotillos para que lo conozcáis, eso si, junto al S3 para que no quede fuera de lugar en este foro. :ranting2:

Pues se nos acaba el tiempo... jajajjajajaj <_<

Al final parece que me voy a pasar al Zoom Zoom, a un Mazda RX8, a ver que tal van los motores rotativos... Pero si lo cambio, espero poder seguir pasándome por las kdd´s Ya os iré contando

Así es como está mi motor con el uso a diario, si me pongo a limpiarlo y a enceralo....

Al final parece que el vendedor no contesta, así que la cosa la tengo parada...

Bienvenido tio!!!

El 330d tiene un par brutal y más potencia que el S3, lo que no se es como entrega la potencia, porque para eso hay que probarlo bien. Los motores BMW gasolina si que están muuuuy bien, suenan de lujo y empujan bastante. A mi lo que no gusta de los BMW es la tracción, soy más de delantera o de 4x4, los trasera te obligan a controlar mucho si quieres ir rápido y no perdonan errores. Saludos

Donde esté la tracción Quattro que se quite la prospulsión trasera

El otro coche si lo compro es con intención de venderlo más adelante y sacarle algún beneficio, que están ahora las cosas complicadas y no creo que me lo quiera quedar, porque es una berlina con un tamaño que ahora mismo no necesito, vamos que con mis 3 puertas me sobra. Si logro sacar un buen precio por el BMW lo mismo me paso a un RX8 o un 350Z, pero insisto en que de momento son todo supuestos, que lo único seguro es que de momento mi coche es el S3, ajajjaja. Lo mismo quier probar el 330d por culpa de un A3 TDi de uno que anda por aquí (un tal Beitch), jajajjajaja :blink:

Si el BMW no te convence,yo que tu no lo venderia macho,pero si lo que quieres es hacer el negocio para en un futuro pillarte algo realmente gordo,entonces me parece bien... 1 dudilla,lo vendes por piezas!!????jajajaja,era broma,pero si lo haces,contacta conmigo,que somos de Madrid!!!jejeje. 1Saludo!y suerte con la venta! A ver si lo llego a vender, porque cuanto más lo cojo menos ganas tengo de venderlo, pero ya iré viendo como salen las cosas, porque el otro coche tampoco es seguro, así que queda S3 más tiempo, ajjaja

Pues realmente es un coche que no me mola nada, un BMW 330D, con un par de años, vamos que me gusta mucho más mi S3, pero es que este me lo dejan a precio de ganga y no están las cosas como para mantener los 2, porque el BMW lo venderé en cuanto pueda, pero 2 coches con sus respectivos gastos y por temas de garaje, pues me sobra uno y hasta que nomine el otro le toca al S3. Pero quien sabe, lo mismo el BMW me acaba enganchando... Si os interesa a alguien darme un toque al telf y hablamos

Pues lo dicho, creo que voy a cambiar mi S3, porque me han ofrecido un coche caro por un precio de regalo, así que si a alguien le interesa he puesto el anuncio en el foro de Venta de Vehículos. Creo que muchos de los que estáis por aquí ya lo conoceís, así que ya sabéis, si os interesa darme un toque al móvil y hablamos, que no estaría mal poder seguir viendo el coche por aquí aunque fuera en otras manos Saludos

Pues ya me contarás que turbo eliges Delicatessen S3 porque creo que tienes el mismo que yo y si te va bien te imito, a ver si le damos una alegría al motor

Yo al mío le tengo que cambiar el turbo o el colector, por un sonido metálico que hace cuando le acceleras mucho, pero en Audi no me confirman cual de las 2 piezas será. El tema es que cualquiera de las 2 son 1500 € mas o menos puestas, así que también me miraría poner un turbo mejor, porque lo mismo me sale hasta más barato. ¿Qué turbo se puede poner sin tener que tocar nada más en el motor?

Yo cuando lo desconecto, si apuro demasiado se activa solo, pero tarda mucho más en saltar. :ranting2:

Yo solo te digo que compensen las mejoras con las contramejoras, porque el A3 no es un Mini, tiene una carroceria bastante rígida y los kilos que pesa la barra seguro que se notan, sino comentaselo a Fernando Alonso como se pelean por los kilos, ajajaaj Vas a quitarte maletero y eso lo notaras cuando salgas de vacas con los colegas, y en el tuyo todavía, pero en el S3 y en todos los Quattro no es que sea muy grande. Es posible que en el tuyo si que vaya bien, pero en el S3, que es el que yo conozco no se si será eficiente evitar que el coche pierda de vez en cuando "algo" el culo y con eso trazar mejor la curva y meterle más peso y hacerlo aun más pesado y torpón. Te veo con ganas y seguro que lo pones, así ya nos contarás y te lo veremos como te ha quedado en la próxima quedada .

No he visto nunca ninguna, pero no creo que sea muy práctica, porque el S3 es subvirador por todo el peso que tiene, sobre todo en el eje delantero. En la parte trasera no parece que el chasis se vea muy comprometido en las curvas. Yo no le metería más peso que el eje trasero con la estabilizadora y una buena suspensión se apaña de sobra.