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NANDOS

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Mensajes publicados por NANDOS

  1. Buenas. Por si te sirve Turbin, yo compré llaves de plástico por internet que me copiaron en un rapidito con la mía original. La llave abre y cierra perfectamente, lo que no me hace es arrancar porque el chip todavía no lo he codificado. Es más, hasta que he cogido el truco cada vez que lo abría al dejarlo un momento me bajaba los cristales. Giraba, abría y volvía a girar a posición original para retirarla antes de accionar la manilla, ya que si la dejas dentro no puedes abrir sin partirla.

     

    Si te cierra te tiene que abrir.

     

    Un saludo.

  2. Buenas David A6, a mi me paso lo mismo y al final dejé la bombilla original en maletero. Al principio no me funcionaba y la cambie por las que había ido quitando del interior y nada, sin funcionar. pensé que me volvía loco y al final solucionado, deje una puesta, cerré coche, espere un poco. Abrí coche, arranque y la luz volvía a funcionar, la original de 5w, la de led no funciona. Lo repetí tres veces hasta que me di cuenta que sería el mismo fallo de las de matrícula que engañan a la centralita para que no de fallo (cam-bus). El problema es el mismo, menos tensión y la centralita la desconecta hasta que se sustituye, se arranca y resetea.

     

    Un saludo.

  3. Buenas, igual no tiene nada que ver pero te comento. En el MMI tienes una opción de cierre de seguridad, que cuando inicias la marcha al pasar de 5 km. hora se cierran las puertas automáticamente (se te enciende la luz roja del botón con la llave que lleva la puerta del conductor, junto al tirador). Con eso se evita que al parar en semáforos, etc., te puedan abrir las puertas incluido maletero. Luego al tirar del tirador la puerta se abre cuando estás parado. No se si en las puertas de atrás necesitas tirar dos veces, no lo he comprobado.

     

    Igual es a esto a lo que te refieres, y no necesitas enchufar el vag-com.

     

    Un saludo

  4. Buenas, llegando la fecha en que nos encontramos he visto como al llevar el encendido de luces en automático el coche tarda bastante, para mi gusto, en encender las luces, haciéndolo casi cuando es de noche, y cuando la inmensa mayoría de conductores ya lleva las luces puestas.

     

    Mi intención no es otra que modificar con el vag-com la sensibilidad para que se enciendan las luces antes, cuando empieza a oscurecer y ganar algo de seguridad en carretera, para que se nos vea con suficiente antelación.

     

    El problema es que solamente he encontrado como hacerlo en el foro del A4, después de copiar un brico de como instalar un espejo con sensor y codificarlo.

     

    Mi pregunta es si para modificar la sensibilidad hay que trastear en el mismo sitio y parámetros que pongo en el brico, el cual he copiado dejando solo lo que interesa en este post.

     

    Un saludo.

    post-26692-0-40956300-1385919064_thumb.jpg

  5. Buenas, según tengo en un esquema sería el siguiente.

     

    Fusibles lado derecho (acompañante), quitas la tapa y en la primera fila de arriba (soporte de color negro) , el 2º por la izquierda (encendedor), el 4º por la izquierda (toma corriente 12 v.).

     

    En la tercera fila (soporte de color rojo), el nº 8º por la izquierda (toma corriente 12 v., toma corriente 12 v. 3, conector para equipo adicional).

     

    Un saludo

  6. Eso me pasaba a mi en un toledo 110cv TDI que todavia conservo y se a solucionado cambiando una válvula llamada N75,es muy fácil de cambiar y barata.

     

    Enviado desde mi GT-I8190 mediante Tapatalk

     

    Buenas. Como dice taxi. Yo todavía conservo mi Toledo del año 1997 y es la única avería que he tenido en 280.000 km. que tiene. A mi me lo hacía en subidas, en verano, o después de pisarle y dejarlo a ralentí. Los mismos síntomas, parabas el coche, arrancabas y volvía a funcionar. Solución como ha dicho taxi, válvula N75. Si lo llevas a un taller chapucero lo más seguro es que te cambien el caudalímetro, eso lo solían hacer hace años cuando empezaron estos problemas en los coches grupos VAG, coincidiendo el fallo en la misma época que fallaban caudalímetros. A mi en su época en la Seat me cobraron 80 euros mano de obra incluido.

  7. Buenas, yo cambie la bombilla por una de led sin cambus, y no funcionaba. Luego puse la original y no lucia, cambie varias bombillas y no lucía ninguna, casi me vuelvo loco. Al final como te han dicho, puse la original, cerré el maletero y el vehículo, lo abrí, metí la llave en el contacto y volvió todo a funcionar. lo hice varias veces y siempre lo mismo, al cambiar la bombilla no funcionaba pero luego al hacer lo comentado volvía a lucir. Según me han dicho es porque al meter la de led sin cambus detecta fallo y desconecta la del maletero y volviéndolo a cerrar y poner el contacto resetea. Este problema pasa en los A6 4F, tanto en maletero como matrícula con las de led sin cambus. (aparte de las de posición, pero eso ya es de sobra conocido). El resto de bombillas similares de 5w, de puertas, plafones, guantera, etc., no dan ese error.

     

    Un saludo

  8. Lo vuelvo a poner, quedo con letra muy pequeña.

     

    Un saludo.

     

    Gracias a Miros, me ha contestado por privado lo siguiente, lo cual es de gran ayuda:

     

    1 2 3 por la izq

    4 5 6 por la dch

    mirando del moro al la luna delantera.

     

     

    utilizado una llave de vaso larga 10.y una llave dinanometrica para poner los parametros del apriete-mas segura.el nr 1 y 5 son muy facil de cambiarlas .solo hay que desconectar el conector con unos alicates.Compra un spray con aire comprimido en carrefur para teclados del ordenador-2 euros para limpiar el arrededor de las bujillas para que no te entra nada de m**** al cilindro y un trocito de tubo flexible de unos 15 cm-es para sacarlas las bujillas y luego ponerlas las nuevas.Despues de echar aire echa un spray de afloja todo y esperas unos minutos

  9. Gracias a Miros, me ha contestado por privado lo siguiente, lo cual es de gran ayuda:

     

    1 2 3 por la izq

    4 5 6 por la dch

    mirando del moro al la luna delantera.

     

     

    utilizado una llave de vaso larga 10.y una llave dinanometrica para poner los parametros del apriete-mas segura.el nr 1 y 5 son muy facil de cambiarlas .solo hay que desconectar el conector con unos alicates.Compra un spray con aire comprimido en carrefur para teclados del ordenador-2 euros para limpiar el arrededor de las bujillas para que no te entra nada de m**** al cilindro y un trocito de tubo flexible de unos 15 cm-es para sacarlas las bujillas y luego ponerlas las nuevas.Despues de echar aire echa un spray de afloja todo y esperas unos minutos

  10.  

    Hola a todos , respecto a lo que estáis comentando de los calentadores,

    Que clase de error da en el vagcom? Sabéis si hay alguna manera de comprobarlos con vagcom??

     

    Un saludo y muchas gracias

    con vagcom sale error:

    Faults Found

    005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10): Open Circuit

    P161A - 001 - Upper Limit Exceeded

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100001

    Fault Priority: 0

    Fault Frequency: 1

    Mileage: 169915 km

    Time Indication: 0

    Date: 2012.07.28

    Time: 16:37:48

     

    Freeze Frame:

    RPM: 777 /min

    Torque: 109.2 Nm

    Speed: 0.0 km/h

    Duty Cycle: 1.0 %

    Voltage: 13.22 V

    Duty Cycle: 23.3 %

    Temperature: 33.3°C

     

    005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit

    P161E - 001 - Upper Limit Exceeded

    Freeze Frame:

    Fault Status: 01100001

    Fault Priority: 0

    Fault Frequency: 1

    Mileage: 169915 km

    Time Indication: 0

    Date: 2012.07.28

    Time: 16:37:48

     

    Freeze Frame:

    RPM: 777 /min

    Torque: 109.2 Nm

    Speed: 0.0 km/h

    Duty Cycle: 1.0 %

    Voltage: 13.22 V

    Duty Cycle: 23.3 %

    Temperature: 33.3°C

     

    en mi caso era cylinder nr 1 y 5 yo cambie solo las dos que me daban error y hasta hoy perfecto.

     

    Buenas. creo que tengo el mismo problema y cilindros, me podrías decir como identificar el cilindro 1 y el 5. También llave o vaso para sacarlos y precio aproximado de cada calentador.

     

    Un saludo

  11. Ximo@6 lo siento pero, no puedes hacer nada el seguro te lo cubrirá pero tendrás que abonar la franquicia por lo cual no te sale a cuenta, y si lo denuncias posiblemente te salga mas caro ya que si es tu palabra contra la suya, y el tema no esta claro os pondrán una multa a los 2 las costas del juicio y saldrás todavía mas mosqueado ya que tendrás que pagar el juicio y el retrovisor , y si tienes testigos y el se declara insolvente te habrá echo perder el tiempo.

     

    Yo lo que haría es buscar uno por ebay a buen de precio y con el dinero que te ahorres salir a cenar con la parienta, de esta manera sacaras alguna cosa en positivo.

     

    La verdad que esta gentuza es para pegarles con un palo en la cabeza, pero si lo haces te denuncian y sales tu mas mal parado .....

     

    En fin un abrazo

    Buenas. He leído tu comentario y no lo entiendo, sobre todo lo de la multa a los dos. ¿porqué?, si no hubo pelea ni alteración del orden público, solamente requerimiento de una patrulla por un hecho delictivo. Sobre las costas, al ser ximo el denunciante y ser un tema penal, no civil, ya que es una falta o delito de daños al ser intencionados, no tiene que llevar abogado o procurador, si quiere si, pero no es necesario. Luego si el otro no es condenado, lo normal son que se declaren las costas de oficio, pero lo lógico y habiéndolo visto ximo, es que le condenen al h.p.. Si es insolvente, tendrá arresto domiciliario o trabajos en beneficio de la comunidad, pero no creo porque en este país hasta el más tonto cobra una ayuda, y de ahí le embargaran, igual no mucho, pero acabará pagando poco a poco. Eso si no tiene ya antecedentes penales por hechos similares, no policiales, que igual le dan alojamiento gratis unos días.

  12. Para ampliar lo de antes, lo de que es tu palabra contra la del otro, eso sería aplicable a todos los delitos. Imagina que uno te atraca y solo estás tú, que pasaría, que tu palabra no valdría al negar el otro los hechos, eso no es así, ya que se aplicaría a todos los delitos y faltas, violaciones, atracos, robos, amenazas, etc. Esto no es una denuncia voluntaria de tráfico, en las que existe el mito de negarlo, pero la realidad es que si el denunciante se identifica correctamente al que le denuncia acaba pagándola.

     

    P.D. También está el pequeño truco de decir que también lo vio un vecino, amigo, etc., pero muchas veces el juez no le interesa el tema de testigos porque están viciados, y la sola palabra del denunciante es prueba veraz. Así que no lo dudes, denúnciale y que pongan bien claro que tu lo viste.

  13. haber como os expongo el caso:

    esta mañana me he levantado saco el coche a la calle, lo aparco, entro a casa por un papel y cuando salgo a la calle va un buen mozo(entre 40, 50 años) y me suelta un manotazo al retrovisor cerrándolo, con la buena suerte que me ha roto el mecanismo, llevo retrovisores eléctricos, el buen hombre no reconoce lo que ha hecho, me ha tocado llamar a los municipales, porque lo próximo es romperle la cabeza, aun asi el no reconoce lo que acaba de hacer.. que lo ha hecho delante mis narices.

    ahora estoy liado porque no se que hacer, el retrovisor me cuesta nuevo 295€ mas iva y mano de obra si no lo pongo yo

    si doy parte al seguro no se que pasara, tengo una franquicia de 450€ lo que supera el valor del retrovisor,

    ¿que se puede hacer?,

     

     

    Buenas. Lo primero no hacer caso a eso de es tu palabra contra la del otro. Tu lo has visto y eso lo tienes claro. Lo siguiente, presenta denuncia por falta de daños, o Delito, depende del valor, en cuyo caso el H.P. debería haber sido detenido o imput*do. Después de la denuncia en la Comisaría del CNP o GC, diciéndoles que la Policía Municipal fue avisada y le identificó, éstos remitirán la denuncia al Juzgado quien dependiendo del volumen de trabajo te citarán tanto a ti como al H.P. para ratificarte en los hechos y el H.P. negar los hechos o no. En atención a esto tendréis un juicio, donde lo más seguro, a pesar de lo que digan mucho, tu palabra vale, el H.P. será condenado a pagar los gastos. También después de presentar denuncia avisa al seguro, comentándole lo sucedido y seguramente te pidan copia de la denuncia, así ellos, si te lo abonan en un primer momento, se presentarán como acusación y se lo reclamarán al H.P.

     

    Que no se me olvide, pide presupuesto de reparación a la casa, para que te den una factura (presupuesto), y que figure el precio del recambio y mano de obra, ese presupuesto apórtalo en la denuncia.

     

    Yo tuve un caso parecido hace años, un H.P. me dio una patada en la puerta del coche por hacer la gracia, lo vio un vecino, me aviso y yo dije que le había visto tal y como me dijo el vecino, no le puse de testigo para evitarle problemas ya que el miedo es libre. Después de escuchar mi versión y la del idiota, el juez le condeno a pagarme 400 euros por los daños, yo también tenía seguro con franquicia y me preguntó su abogado porque no hacía uso de él para evitar problemas, y yo le dije que si hubiera sido un golpe que yo doy no lo dudaba, pero al haberlo echo otro para mí era estafar al seguro y éste no tenía que pagar lo que había echo su cliente.

     

    Tira para adelante y sin miedo, el no ya lo tienes. Si el H.P. es asesorado por un buen abogado llegará a un acuerdo, si tu factura pone 1000, el abogado intentará pagarte 500, pero por eso es la factura en la casa, es la más barata, je, je. Luego tu decides donde arreglarlo una vez que te paguen.

     

    Un saludo