JMM

Perdona Bully tenia este hilo un poco olvidado con el trajin de recoger las piezas, volver al taller a montarlo todo y demas , al final del protector de la bateria nada de nada no supieron decirme tendre que mirar en otro haber si hay mas suerte o haber si alguien por aqui me facilita la referencia. Un saludo.

Tal vez encuentres aqui algo. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...;hl=CUBRECARTER

Es automatico por un casual???

Pues eso chicos, que ayer cogi el coche y de repente la aguja del combustible bajo bruscamente hasta hacere saltar el chivato de la rserva, al poco tiempo volvio a subir un cuarto y hay me dejo marcado el testigo de la reserva... Cuando aparque el coche lo zarandee desde el lado del deposito y vuala!! hay volvia a marcar el medio deposito que tenia al principio, no se si os ha pasado alguno. Sabeis cual es la pieza que falla y cuanto te soplan?? Un saludo.

Hombre imagino, porque no tengo ni pi , que las casas especializadas no lo limpiaran a mala leche , si es apresion como dices se tendra que hacer desde una determinada distancia, como han indicado por aqui arriba. Un saludo.

Mirate el principio del post Mark para salir de dudas. Un saludo.

Dime la calle Jimmy, lo mismo me interesa, por lo que veo los motores diesel no tienen mucho problema en que les den un lavado de cara... Hola pues el sitio que yo te digo esta en la calle rodriguez san pedro a la altura del portal numero 13. un saludo Gracias Jimmy. Un saludo

+1 Hola chicos. Estáis completamente equivocados en cuanto a que decís que sí limpiariáis un motor diésel y no uno gasolina. La principal y única diferencia es que el gasolina lleva bujias y bobina, cosa que como en el diésel según vosotros parece ser que al no aparecer estos elementos ya lo limpiariáis. Pues no, amigos, hoy día ya no sería eso como obstáculo en un gasolina al ir convenientemente tapado, y si no lo fuera se taparía, sino más bien por toda la electrónica imperante en ambos sistemas de motores, o sea, que el diésel está igualmente expuesto a cualquier anomalía caso de mojarlo. Saludos. Bully, tu lo harias??

Pues entonces al lio, en cuanto venga de vacas voy de cabeza a darle un lavado en sus partes mas intimas :crying_anim: ,como siempre gracias a todos me habeis sido de gran ayuda. Un saludo

Que envidia macho como lo tienes... una resultado asi es lo que busco yo, tanbien me da mucha envidia sana la tapa del motor que llevan vuestros restyling, ya se podrian motar en los pre , yo me imagino que aparte de tapar lo que comentas no se si tendria que quitar la alcachofa del kit de admision imagino que no porque no se si el caudalimetro quedaria al aire... <_<

Dime la calle Jimmy, lo mismo me interesa, por lo que veo los motores diesel no tienen mucho problema en que les den un lavado de cara...

En esta pagina que he encontrado en principio son 25e + iva. Un saludo.

Yo de hacerlo lo llevaria algun sitio especializado como este que he encontrado.

muy bueno compañero eso es lo que dijeron que los diesel incluso con una Karcher o similar no habia problemas, lo que si es cierto que algunos mecanicos no te lo recomiendan por el hecho de afectar el tema electrico, pero pienso yo no estan suficientemente protegidos los aparatos electricos de nuestros motores.. Un saludo.

No me aclaro yo con esto de insertar los links y demas... , el tema es que he encontrado esta pagina he visto el antes y despues y el resultado es bastante bueno. Hay gente que dice que es malo y otra que no pasa nada, vosotros que opinais?? Un saludo.

http://www.lavacoche.com/

Has podido sacar la dichosa funda???, vamos a ser los unicos que no podamos sacarla???

Estamos todos en ascuas..

Esas fotos a ver como te ha quedado, seguro que de lujo... Un saludo.

Muchas gracias Xermy por las referencias yo tambien lo voy a cambiar y las estaba buscando. Un saludo.

Por ahi decian que eran de 2,3w. Un saludo.

Buen brico compañero, yo me uno a tu grupo, porque como me ponga a desmontar todo el panel del maletero seguro que me sobran la mitad de las piezas, yo no soy nada manitas y este brico la verdad me viene perfecto. Gracias de nuevo. Un saludo.

Cuales son??

Como te han dicho tal vez tengas que cambiar el hueco del mechero, que es donde van esas patillas y en el fondo lleve algun tipo de resistencia...de todas formas para ampliar el abanico de posibles causas lo mismo te dicen algo en el foro de Electricidad. Un saludo.

Me suena bastante tu problema, a mi me pasa/aba, que el mechero se metia para dentro pero no encajaba, volvia a salir, no se metia para calentarse, asi que compre uno nuevo en la casa y tuve el mismo problema. A dia de hoy sigo igual, pero la diferenciacon el tuyo es que al mio le llega corriente, lo que no se me engancha el mechero, asi que pase de comprar mas mecheros, porque ponga el que ponga no se encaja. He llegado a pensar que pudiera ser del propio hueco del mechero el que no encaje,pero veo que tu problemilla es distinto, suerte compañero y que no sea nada importante ya nos contaras. Un saludo.