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raimon

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Todo lo publicado por raimon

  1. Audi 2.7 TDI multitronic: Un saludo. Enviado desde mi MX5
  2. Eso fue que desactivarse algún bit.... El tema es saber cuál.....
  3. Os explico con imagenes como he hecho yo, y me ha funcionado. Con el boton derecho nos ponemos encima del ejecutable y le damos a propiedades. Despues le damos a compatibilidad y activamos las casillas indicadas y listo. Darse cuenta que para el 805 por defecto aparece el vista. Para otros no tiene porque ser el mismo. Un saludo.
  4. Bueno ira si usas una maquina virtual si pero segun tengo entendido y habia leido varias veces hasta la 11.11 o asi el vagcom no iba en 64bits Sin maquina virtual. Os dejo una captura de pantalla de mi sistema con el VCDS abierto. Un saludo.
  5. Que sean versiones antiguas no tiene nada q ver para q funcionen. En mi ordenador con win10 Pro tengo programas creados en XP y siguen funcionando. Hay q probar con distintas configuraciones (botón derecho, compatibilidad y seleccionar la q nos indique por defecto) y ejecutarlo como administrador. Ahora estoy con el móvil y no os puedo hacer una captura..... Ya veréis q si funciona. Por cierto tengo la 805 funcionando correctamente. Un saludo. Enviado desde mi MX5
  6. Insisto. Yo tengo instalado el 805 en win10 Pro y funciona perfectamente. Un saludo.
  7. Si llevas un mes y el coche es del 2014, deduzco que no lo compraste nuevo..... A lo mejor fue pintado y le han quitado las pegatinas. Un saludo Enviado desde mi MX5
  8. El 805 tb funciona con Win10
  9. Posiblemente lo tendrás desconfigurado por un cambio d ebatería o algo así....
  10. Es el que está justo mas cerca de ti si te sientas en el lado del conductor. Te hago un croquis a ver si me entiendes..... Por lo menos eso tengo entendido... --PASAJERO -------- CONDUCTOR -- 3---6 2---5 1---4 ----------- PARRILLA ------------ Un saludo.
  11. Es así. Y para mi está perfecto. Un saludo. Enviado desde mi MX5
  12. Muy bonito. Que empresa te lo ha bajado de Alemania??? Cual ha sido el modus operandi??? Gracias.
  13. Enhorabuena. Lo tienes muy bonito. Un saludo.
  14. En mi anterior B7 ocurría. En el B8 nunca lo he oido. Un saludo.
  15. A mi me da q tienes el termostato fastidiado..... Enviado desde mi MX5
  16. Buenas. El otro día me han comentado en el taller que debia pensar en cambiar la bateria. La verdad es que si noto que va a menos pero el indicador del MMI marca el 100%. La pregunta es si el indicador puede fallar??? Desde que lo activé siempre marca el 100% Gracias.
  17. Pongo lo mismo que en un tema muy parecido.... Para ser el motor 2.0 me parece un poco tragón. Mi 2.7 multitronic hace un 6.8. Aunque tengo q reconocer q no hago mucha ciudad... Enviado desde mi MX5 Enviado desde mi MX5
  18. Yo llevo multitronic y encantado. En 60000km todo satisfacción. Respecto al motor no sé, ya q llevo diesel. Un saludo Enviado desde mi MX5
  19. En mi A4 van con un toque Enviado desde mi MX5
  20. Creo q si Enviado desde mi MX5
  21. Muy bonito. Enhorabuena. Enviado desde mi MX5
  22. Bueno, mi intención en este post es tener claro q en la revisión de los 120000km hay q cambiar estos elementos, lo haga el concesionario o uno mismo. Respecto al precio, tengo muy claro q es muy buen precio. Soy cliente de muchos años y tengo buen descuento. El concesionario es a los alrededores de Vigo. Un saludo. Enviado desde mi MX5
  23. A mi tb me parece lo del bimasa....
  24. He pasado la revision de los 120000km en concesionario oficial. Se trata de un B8 2.7 tdi 190cv multitronic. Comentar que, en esta revision toca ATF y filtro. Fijaos en las cantidades (7 litros de ATF ) Supongo para el 3.0 será bastante parecido y así os podeis hacer una idea de lo que toca cambiar y pagar..... Aunque esto ultimo es muy cambiante dependiendo de muchos factores.... Para mi, me han hecho un MUY buen precio ( son muchos años como cliente ) Adjunto foto:
  25. Para ser el motor 2.0 me parece un poco tragón. Mi 2.7 multitronic hace un 6.8. Aunque tengo q reconocer q no hago mucha ciudad... Enviado desde mi MX5