ivan gt turbo

Con la nueva ley estamos jodidos en la itv nos toca pagar y pagar......

Hola carmelo!!!!!!!!! Lo de los separadores tengo pensado llevarlo a un tornero para q me los rebaje y asi q no me roce ,las llantas probare en pintar una y probar a ver q tal y si no otra vez en antracita....... El techo queda guapo pero lo prefiero blanco jeje

5$

Gracias ayer lo tube q subir de atras por que tocaba un poco....esta semana le quitare los separadores para prevenir xq seguro q con gente atras me tocara

ves a la cumbre,es un taller que se dedican a hacer escapes a medida,esta al lado de la maquinista....

Me queda 4 meses para la itv y ya estoy buscando un homologador para q m lo homologue.....los separadores hace 3 años q los tengo montados y por ahora no me han dicho nada la policia, de todas maneras seguramente le ponga de 1cm o se los quite

Con esta lo bueno q lo puedo poner a la alltura que quiera.... Ahora estoy de pruebas,la otra se la he regalado a un amigo para su TT .....

con la kw sport si q me rozaba cuando iba con peña detras poco pero rozaba....esta va mas dura y de dos no roza pero yo creo q con peña atras si que lo hara....si roza probare con separados de 1cm....y si no sin separador

siguiente cambio pintar llantas q las tengo muy tocadas....estoy por pintarlas negras ...

roscada montada!!! el coche va bastante duro y de dos no me toca con separador atras de 1,6mm ,a ver cuando suba a alguien.....

y esta de ayer sin roscada...

jod**!!!! Esas llantas las busque pero solo las encontraba 5x 112 y en 17....... Q guapas

Pipe la roscada la llevas homologada ? Yo m he comprado la variante 3 y m piden q me la homologue un ingeniero.....

yo bully para que te hagas una idea llevo :

repro revo stage1

valvula forge 007

bujias rs4

con todo esto mi AUM tiene que estar dando 205-210cv......si a rodo esto le añado una dowpipe ,en mi caso le pondria un catalizador deportivo por temas itv,intercoler y manguito de silicona de admision y una stage 2 de revo facilmente me quedaria en 230cv o quizas alguno mas ,y todo esto sin tocar turbo.

yo me la hice en vag racing,rubi me la hice de la marca rebo y me va genial,aparte de la 007 le monte bujias de rs4 q es recomendables ,ya diras q tal va tu bicho

yo tambien estoy esperando que llegue,tiene q estar al caer

Suerte con la roscada. Yo la lleve medio año en el mio y el coche cambia radicalmente, en apoyos, cambios de direccion, frenadas... en carretera lisa es una autentica gozada, ahora en tramo roto yo no la aconsejo, notas hasta el cambio de asfalto a alcantarilla! Ya comentaras como te sientes con ella y sigue asi con el coche, cada vez te va quedando un poco mas guapo.

P.D.: Si aceptas consejos, yo pintaria los retrovisores, no es mucho gasto y para mi ganaria bastante la estetica.

en el astra de la novia ya monto roscada y muchos amigos la montan,es dura si pero me gusta durita y esta la puedo graduar a mi gusto ,tengo unas ganas de montarlas.....la kw sport q monto ahora tampoco es blanda q digamos jeje,sobre los retros pintados los prefiero asi,ya pinte unos para hacer la prueba y no m gusto mucho....

vaya cambio amigo,esta guapisimo como lo tienes actualmente y se que cada dia mejor

gracias compañero se hace lo que se puede jeje

muy bonito!!! que envidia sana me das.... yo tambien soy pintor de coches, y siempre he tenido mis coches flamantes, siempre haciendole cosillas y demas... pero ya se me acabo el royo teniendo la hipoteca... jajaja pero bueno que se le va ha hacer... Un saludo!

gracias, yo hace 4 años q tengo el coche y la verdad q es una pasta si vas contando y eso que me lo hago todo yo o me ayudan amigos mios....ahora despues de tirame casi un año en paro me miro mas el dinero q me gasto en el pero algun capricho me doy jeje

Buenas Ivan,

 

He observado la cantidad de halagos que te hacen los compis del foro, y la verdad es que tu coche se los merece y tu tambien por el trabajo que le has dedicado.

 

Las fotos del Oscar, realmente preciosas.

 

También he visto que le cambiaste el filtro de aire. Se nota el cambio? Lo recominedas? Cunato te costo?

 

Por cierto: felicidades por parte mia también (que se me olvidaba)

gracias tio,siempre le gusta a uno que tu coche guste.....sobre el filtro pues la verdad que va bien ,cuando lo compre me fije en la estetica mas que por otra cosa ,ahora que estoy mas metido en temas de potenciacion me compraria un apexis o similar.....pero este no va mal tampoco ,en diesel no se que tal ira,a mi me costo 2000 y pico euros en su momento

un saludooo

Jo, desde que escribí queriendoos ver ha pasado tiempo, pero ya sabéis quién ha sido el culpable de todo, debido a Alex por ese nefasto y chapucero swap que empezó medio bien y acabó fatal, y tras terminarlo yo y costándome lo mio ahora ando con la espera de la dichosa homologación, eterna también, que si fiestas, que si ahora firmar, que recibirla...

 

Así que, en ir allí, ya no sé cuándo pero sí que tengo claro que una vez planeado os aviso y quedamos, que por cierto desde que vi ese blanquito y siguiéndolo en Facebook no es lo mismo si se ve al natural, y por supuesto estar ante los amigos de la zona, buenos amigos y no como este cara de Alejandro Antón Forcadell, que ya os contaré, ya.

 

Precioso ese Audi, Ivan, a cuidarlo se ha dicho, ya me aconsejarás alguna otra cosa para poder hacer al mio.

 

Saludos.

la verdad bully que menudo personaje el alex ese.....a ver si subsanas esos problemillas de homologacion y te vemos por estas tierras....

bueno gente hace tiempo que no actualizo.....desde la ultima vez que actualice me he centrado en mejoras mecanicas,para empezar lo he reprogramado ,lo he hecho con revo ,una stage 1 ,ahora ronda los 205cv y la verdad q estoy super contento,es otro coche .......le he puesto las 4 bujias de rs4 y bobinas nuevas y una valvula de descarga forge 007.....y ahora el plato fuerte he comprado a muy buen precio una suspension roscada ,una kw variante 3 con solo 7000 kilometros ,aun no la tengo montada ya que kiero ir a la itv a preguntar lo que necesito ,por suerte tengo todos los papeles de la suspension y pone q esta homologada para mi coche y ahora una foto de las suspensiones sin montar...

A3 8L 1.8T codigo motor AUM con k30s de serie, repro revo technik stage 1,forge 006, admision bmc-cda,bujias rs4 ,205-210 cv....hace 1000 kilometros que la temgo montada y por ahora una maravilla

yo acabo de reprogramar mi coche ,en mi caso gasolina,se la he hecho con revo stage 1 ,le he montado bujias de rs4 para una mejor chispa ,y despues de tener 4 años el coche de serie solo digo que si lo se lo hago antes.....una pasada como tira ,en qualquier marcha tira,en diesel tengo amigos con repro y igual el coche es otro ,eso si buscar un buen chiptuner porque las cosas baratas salen caras,conozco gente x una mala reprogramacion han tenido problemas

Tengo bastantes amigos con repros y nimgunos con problemas y alguno con repros gordas.... Yo este mes le hare una a mi coche ya os dire a ver q tal..... La repro es mas cara pero yo confio mas.

en mi caso buscaba un 1.8t fuera leon ,golf ,A3 .....y al final me compre mi A3 ,y super contento q estoy con el poniendolo a mi gusto ,ahora si buscara otra vez me iria a por un S3,pero como estoy contento con el mio me va a durar mucho tiempo ,ahora llevo 4 años con el