TT_abt

era para saber si estais contentos con su sonido o comentar algo

la put*da es que no sea el aleron completo pero bueno...

Buenas TeTeros!! estube mirando unos frenos para mi TT, queria meterle unos Brembo, los de una pieza me salen en 1080 y no ahi para atras, solo serian para adelante. me gustaria saber si alguien le cambio los frenos al TT cuales les pusisteis, cuanto os salieron...etc etc. 1 saludo y muchas gracias

jod**, cada cual de un sitio

a mi no me funciona la alarme, un dia subi lloviendo a un sitio y cuando volvi al coche oia un cri cri y vi que era de una campana que lleva en el faro trasero derecho, me imagino que la alarma, tardo 1 dia en irse el cricri y luego no volvio a sonar la alarma

yo de coruña

yo de coruña

tengo entendido que ahi que destapizar todo, pintar el aleron....y unas cuantas cosillas mas, de todas maneras me imagino que no saldra por mucho mas de 100 euros colocarlo, si sale sobre 150 euros el aleron me interesa mas todavia

a mi me interesa pero como hariais finalmente??

nose si era por mi o era por ruly pero a mi ya me vinieron con el coche, de todas maneras los dos baquets creo que andan por los 3000 euros o asi, yo lo traje de alemania preparado, con el volante y los baquets y el motor ya hecho todo

aqui esta, la recupere del otro hilo en que la puse, a mi me gustan mas y no porque sean mios eh!! simplemente que los veo muy bastos, pero respetables de todos modos.

Fotos por favor!!!!, son los recaro pole position y la verdad es que son una pasada!!!! He estado a punto de ponerlos, pero se me cruzaron estos por el camino SaludeTTes correcto, son esos mismos, ahora mismo no puedo poner una foto porque tengo el disco duro en el informatico porque se me jodio y no me iba, espero que me lo den hoy y sino ahi una foto en el hilo para hacer el video que se ven. 1 saludo

yo tengo los que vienen con el coupe sport los recaro y estoy encantadisimo, lo unico dificil es pasar para atras pero luego son la put* o****. esos me parecen demasiado bastos para el coche pero oye enhorabuena de todas maneras. 1 saludo

es gasolina que viene menos refinada, paso por menos procesos que las otras o que simplemente es como quien dice la mala de repsol

yo no estoy muy contento con la caja, a veces esta bastante dura y para cambios rapidos te ves negro, parece que revientas la caja

impaciente estoy por tu respuesta, a mi me viene pasando algo parecido, lo meti en maquina y dio algo asi como problema con nose que...vamos que problema con la reprogramacion o algo de eso, pero bueno que no me preocupe por ahora, perdida de potencia no tengo tampoco. saludos

que fallo te daba¿? q luz encendia

yo tambien estube mirando, porque la mia hace un sonido como interno, no te se explicar, pero es cerrada como quien dice y se escucha muy poco el soplido, porque es interna. a mi me ofrecieron una forge

Si tiene el testigo de motor encendido posiblemente tendra una averia electrica. Ya puede ser caudalimetro o sonda lambda, si notas un ruido de hierro suelto por los bajos del coche podria ser del catalizador, pero seria bastante improbable si el testigo del fallo de motor se te mantiene encendido. Este tipo de averias solo pueden solucionarse llevando el coche al taller y que la el vas5051 (maquina de diagnosis) te indique el parametro que falla. Es una faena, pero es así, sin maquina no hay solucion. De todas formas, por norma general, cuando se estropea el caudalimetro la unidad de mando de motor no recibe la informacion adecuada, y entra en funcionamiento un programa de inyeccion (de servicio) que hace que el coche no pase de ciertas revoluciones (normalmente 3000 rpm) para evitar que tenga males mayores y poder llegar a un taller. Si esto no le ocurre a tu coche igual no es el caudalimetro, y si el fallo lo hace esporadicamente (cuando esta muy frio) puede ser la sonda lambda. Podria ser cualquier otra cosa, pero ya digo que sin la maquina necesaria no se puede verificar nada. Ojala pudiera serte de mas ayuda. Un saludo gracias, lo llevare a mirar

abri un post un poco mas abajo pero como nadie contexta lo metere aqui. a mi hoy se me encendio el chivato del fallo del motor, noto desde que compre el coche esa perdida a veces como que le pisas y tira, deja de tirar y luego te vuelve a dar otro pequeño tiron, ayer le pise un poquito, no mucho pero si un poquito y igual acabo de jod**se algo. que puede ser? del caudalimetro?? suciedad en los catalizadores y problema con la sonda lambda¿? 1 saludo y espero vuestra ayuda

hola, queria saber si me podriais responder a un problemilla que me surgio hoy. cuando saque el coche del garaje me fije que tenia encendido el piloto de fallo de motor, no noto asi cosas raras en el coche y miro en el climatizador y pone un 0.0. que pensais que puede ser? sera la sonda lambda que esta sucia o el propio catalizador¿? 1 saludo y gracias

a mi tampoco me deja, el mio es el 225 preparacion ABT a 250

el escape es una linea entera o es la salida solo¿?

a mi me interesa la compra del aleron del 3.2 y justo este lunes fui a preguntar a la audi y me dijeron que me salia montado y todo en 520 euros, 261 euros de mano de obra, por desmontar tapizado, pintar aleron...etc

donde puedo conseguir unos leds de esos¿? es que nadie me los vende