Kye

Para mi gusto está demasiado tuneado...pero :o mooooola! yo lo haría más estilizado, al estilo del C70 de Volvo o del 406 Coupe, con el pilar "C" mas tumbado y alargado y por supuesto sin marco de ventanilla!

jod** Gelete ya es tarde.....la próxima no se me pasa

Pruebálo, que te lo mire alguien que sepa un poco de motores....y si te gusta la verdad en que esta bien de precio. Si está medianamente bien cuidado tienes todavía motor para rato. Ya nos contarás. saludos

TOMA YA! Kilometros con "qu". perdón.

Me temo que esto se va a quedar en blanco.....por que será

:o :o :o :o :o :o :o (sin palabras) PRECIOSO.

Sanchi, los programas más usados de retoque fotográfico (paint shop pro, photoshop,...) te permiten usar la opción de "resize" tanto para variar su tamaño como su "peso" en K. Si no los tienes o no te defiendes bien con ellos un pequeño truco para reducir el tamaño de las fotos es abrirlas con el programa "paint" (inicio/programas/accesorios) que viene incluido en windows. La grabas con otro nombre...y por arte de magia se reduce hasta la mitad o más de su "peso". Si tienes problemas me cuentas e intentamos otra cosa. Espero que te valga. Saludos

No entro en la tecnología del motor pero creo que todo esto se soluciona pidiendo probar el A6 en un concesionario cuando salga con el motor 2.0 tdi. Que no será un fórmula 1, seguro, pero que va a mover el coche con soltura...seguro tb. Si lo tuyo es disfrutar de un cochazo, sin ruidos, comodo, amplio y donde los quilometros no se noten....comprate un A6 2.0 tdi Si lo pruebas ya nos contarás.... Saludos

Cuanto tiempo libre tiene el personal......

Estoy con Gelete. Me encantaria ver las funciones del MMI y si consideras que es razonablemente intuitivo. Ya estás tardando con esas fotos .... Saludos

Eso ni se pregunta.....espero esas fotazas del exterior y del interior. Que suerte y que envidia.... :o saludos

Jopeta, esto está quedando de muerte!!! Seguid ASI. Saludos

Bien pensado pero ese carrazo que llevas no desmerece nada ante cualquier descapotable. Saludos y a disfrutar de las tres bellezas de la foto.

Para ti la perra gorda! (a pesar de que discrepo mucho de tu argumentación). Cambiemos pq como dices, este dialogo vale para la cafetería de la facultad pero no para un foro de Audi a pesar de que esté en el foro general. saludos

Entendiendo que las cosas son como son y no como nos las cuentan sin ánimo tampoco de acritud hacía tu vecino o hacia ti: - Estos tres tratados que mencionas y que como dices son la base constitucional de la UE son: la CECA, el EURATOM y el Tratado de Roma, no el de la unión Europea del 92 (este es el de Maastrich) pero únicamente como bases deben ser tomados puesto que ya ninguno de los tres está en vigor ya que han sido modificados: en 1986 por el Acta Única Europea en 1992 por el Tratado de la Unión Europea, firmado en Maastricht en 1997 por el Tratado de Ámsterdam y en 2001 por el Tratado de Niza Por otro lado no crea que sea correcto unir bajo la denominación de "Pilar de la unión europea" a tratados y a instituciones aleatoriamente ya que estas corriendo el riesgo de dejar a un lado instituciones como: Parlamento Europeo (elegido por los ciudadanos de los Estados miembros); Consejo de la Unión Europea (representa a los Gobiernos de los Estados miembros); Comisión Europea (motor y órgano ejecutivo); Tribunal de Justicia (garantiza el cumplimiento de la ley); Tribunal de Cuentas (efectúa el control de la legalidad y la regularidad de la gestión del presupuesto de la UE). Sin entrar en instituciones que Si son pilar de la actual U.E. como: Comité Económico y Social Europeo (expresa la opinión de la sociedad civil organizada respecto de cuestiones económicas y sociales); Comité de las Regiones (expresa las opiniones de las autoridades regionales y locales); Banco Central Europeo (responsable de la política monetaria y de la gestión del euro); Defensor del Pueblo europeo (se ocupa de las denuncias de los ciudadanos sobre la mala gestión de cualquier institución u organismo de la UE); Banco Europeo de Inversiones (contribuye a lograr los objetivos de la UE financiando proyectos de inversión). En fin que tampoco quiero soltar plomo ni darmelas de pedante (hay fechas e instituciones de las que no me acordaba y que he tenido que consultar) pero creo que la intención de mi mensaje no era entrar en una clase de historia sino aclarar que un dato "básico " como es el nombre de la organización de estados de la que somos ciudadanos debía de ser conocido por el famoso Sheriff del garaje. No obstante todas la puntualizaciones que se hagan seguro que serán para bien. Un saludo

Que coche más molón! (faltan unas fotillos por dentro) saludos P.D. No tapes la cara a la novia y así formas un trio de bellezas (Zamora, coche y churri)

Desde luego es que hay gente paleta, al tio que te dijo eso en el garaje era para haberle mirado de arriba a abajo y sin decir nada haber seguido para tu coche. Esa gentecilla lo único que merecen es desprecio. - La Comunidad Económica Europea desapareció como tal con el Tratado de Maastricht (1992) que crea la Union Europea. - Los escapes diesel "normalmente" apuntan hacía abajo únicamente por motivos estéticos. Por un lado se dimsimula el humo que producen al arrancar, reducir y acelerar con el negro del asfalto y por otro evitan que la chapa cercana al tubo de escape se ennegrezca prematuramente (termina ensuciándose pero...) En fin, la próxima vez le comentas (si decides no ignorarle) que estás pensando ponerlos hacia arriba para darle efecto locomotora al coche...a ver que te comenta. Saludos

Jo, como brilla tu carrazo! ¿Que cera/Pulimento le has dado? o está recien pintado, bueno si no lo está desde luego lo parece..... Que lo disfrutes pq es precioso!. saludos

El monologo está muy bien, por emule podeis bajar todos los del Club de la Comedia (incluido este) que están geniales. saludos

Que sueñes con los angelitos...... :blink:

Juanjo, mil gracias por tu ayuda de nuevo. Al colegita le tengo casi convencido!1 Saludos

Pues eso, un amigo ha comprado un A6 de segunda mano (estoy empujando para que se una al este superforo ) y no preguntó al comprador si se había cambiado la correa de la distribución y ahora ya tiene muy dificil poder contactar con ese hombre. Imagino que en caso de duda mejor cambiarla (tiene 115.000 Km) pero la cosa es que se ve muy nueva y tensa (aunque entiendo que eso no es, desde luego, un factor en absoluto determinante) sabeis si tienen algún código en la correa donde se pueda saber la fecha de fabricaión (como los neumáticos) para así poder hacerse una idea de si ha podio ser cambiada ya que el A6 es del 99 y sería fácil saberlo de esta manera. Muchas a gracias por adelantado. saludos

Desconociendo los detalles de tu averia te remito a mi problema (todavía sigo suriendolo en silencio ), por si te puede servir de algo. MI PROBLEMA CON EL CLIMA Un saludo y paciencia que todo tiene arreglo

ALUCINANTE!! He visto mi casa del pueblo que esta donde el profeta perdió las sandalias.... Está toda España fotografiada! No vuelvo a cagar a cielo abierto... aver si me sacan en la próxima jiñando!!!! :wacko:

vale...es un avión que no había fijado bien .....pero me sigue pareciendo que tine una cara de giiiili (ojito a las gafas)