Kye

Es de antes, el frontal es antiguo. Será de los últimos antes del restyling.

saludos

Kye

Yo le pondría unos dados colgados en el retrovisor interior para darle ese toque "macoqui" que le falta. Ahhhh y un CD de Camela a todo trapo con las ventanillas bajadas!!

Lamentable....

Kye

Es precioso....lo que debe andar ese maquinón. Las llantas me gustan pero las de serie de 16´ tan poco son feas.

DISFRÚTALO!

Saludos

Kye

Siendo los dos diesel y con una diferencia tan pequeña en kilometros yo me iba por el del cambio con tiptronic. Este cambio, a pesar de ser menos sofisticado que el multitronic, es otro mundo. Yo era un fanatico del manual pero fue probar el que es ahora mi coche y ya no lo cambio por nada.

Respecto a lo del equipamiento, parte lo entiendo pero prefiero dejarselo a los expertos.

Ojo con los coches de importación ya que llevan bastantes gastos extras en importación, impuestos.... e intenta probarlo antes...por si acaso.

Saludos

KYE

La solución de AUDI: despues de tenerme sin coche diez dias, hacerme dos diagnoticos mal hechos llegan a la conclusión de que la "unidad de climatización" (!?!) funciona mal...y lo que nos interesa....son 1400€!!!!! les he mandado poco menos que a la m****.

AHORA OS PIDO AYUDA. ALGÚN TALLER/ MANITAS QUE PUEDA HACER ESTA REPARACIÓN?

Muchas gracias a todos los que habeis respondido ya.

Saludos

Kye

En MAVILSA de Majadahonda (Madrid) 61 € con iva incluido. y se les ha ocurido pedrime 1300€ por arreglarme el aire

Kye

Exteriormente los Audi A6 a partir del 2001 se diferencian por su parrilla delantera inferior que lleva un rivete plateado (como la superior del tuyo pero tb en la parte de abajo), las llantas cambiarón (no todas) y la placa portamatricula posterior se modifica muy levemente separando los antinieblas.

Tu motor no varia mucho pasando de los 155 a los 163 CV y a los 180 CV para versiones Quattro tiptronic.

Interiormente solo cambian las radios (con displays de dos lineas y más grandes) que mantienen las mismas funciones, el ribete plateado que se añade a los relojes del cuadro y el mando de las luces.

El resto son chorradillas menos importantes.

saludos

KYE

Ignasf,

Yo tengo 205 en llantas de 16´ y con 136.000 km como te imaginarás he usado bastantes ruedas. Las mejores con diferencia son las Michelin Pilot Primacy. Su precio se justifica por su extraordinario agarre en mojado y en seco, su escasísimo ruido, y su duración.

Un saludo

KYE

Muchas gracias JNV.

Voy a intentar quedar con AUDIOMECA para otro tema y de paso le preguntaré esto tb. Si no ya te pregunto.

Saludos

KYE

Nada chavales muy 2.4 tragaba aceite como tractr hasta que le puse mobil 5W 50 y se acabó el problema. No entiendo de viscosidades ni de normas Audi ni historias. Sólo entiendo que la varilla no baja NADA y que consume menos gasolina. Yo por lo menos estoy encantado por el cambio y, como en los anuncios de marujas de detergente, no lo cambio por dos latas de otro aceite.

saludos

Mi A6 2.4 tragaba aceite pero desde que he empezado ausar el mobil 5W 50 se acabo el problema. El mio tiene 136.000 Km y anda que se las pela. Problemas de motor ninguno ni de la bomba del agua eso si se me acaba de chascar el clima.

Saludos

Kye

Muchas gracias de verdad a los dos. Me habeis sido de gran ayuda.....os mantendré informados de la solución.

JNV LO HAS CLAVADO!!! te pasa lo mismito que a mi....pero me has acojonado con la factura.....

Pues el lunes 31 de mayo tengo cita a ver que es lo que me cuentan.

Aunque digo yo que deberán de tener una base de datos con los errores y fallos más frecuentes de cada modelo y como arreglarlo para que no se tiren mil años de prueba.

Mil gracias

Kye

Muchas gracais Ximo. Tu info me ha sido muy útil!

Saludos

Kye

Lo primero que pensé es que se le había acabado el gas refrigerante pero lo he sustituido y comprobado que no hay fugas. Lo que me queda es que los de Audi me asusten con el precio.

saludos

Kye

Gracias de nuevo Juanjo, este me aclara más pero aún así no me atrvo a meterle mano yo sólo. Lo llevaré al taller a que me sableen

saludos

Kye

Muchas gracias JUANJO!!! Pero entonces lo entiendo menos pq antes si yo ponia p.ej. 20º en un lado y 26º en otro lado se notaba que el aire salía frio por uno de los lados y caliente por el otro. Ahora pongo en las dos pantallas 20º y por el lado del copiloto sale más o menos frio pero por el del conductor sale ardiendo.

Lo voy a llevar al taller oficial de Auidi de Majadahonda y ya os contaré

saludos

Kye

Muchas Gracias Bonox !!!!

¿Alguno sabe cuanto cuesta instalar un tempomat (control de velocidad de crucero) en un A6 2.4 tiptronic del 2000?

¿Taller oficial o para esto da igual?

Saludos

Hola a todos,

De buenas a primeras de las boquillas de aire del conductor ha dejado de salir aire frio (de las del acompañante si sale frio) he probado a cargar y revisar posibles fugas en el circuito de gas y nada, sigue igual. He cambiado el filtro del habitaculo y tampoco. Antes de llevarlo al taller Audi me gustaría saber si a alguien le ha pasado algo similar. Estoy despistado pq puede ser desde algo electrónico hasta que se haya soltado un tubo.

Saludos

Kye