iptac

Si que son iguales,la unica diferencia es que el volante del tt es mucho mas bonito y lo digo siendo totalmente objetivo.

9.50% tambien es muy buen descuento.me podrias decir la direccion del concesionario?gracias!

Cual es el precio base del 1.8 tfsi,sin el descuento del 7%.como se queda porque sera el mismo precio que el 2.0 tdi verdad?salu2

ya se sabe el precio del tfsi?porque todavia no esta en el configurador de audi.por cierto el rumor es que el 2.0 tdi 170 c.v costara lo mismo,es cierto?

os tomo la palabra a los tres aunque lo cierto es que lo he preguntado por curiosidad porque he visto productos de limpieza en el catalogo de audi y me he preguntado si alguno usaba un jabon especifico.Respecto a mi forma de lavarlo es la de pistolazo,enjabonarlo con una esponja y secarlo.Lo malo es que mientras lo estas enjabonando el otro lado del coche ya esta seco y tienes que meter mas dinero en la maquinita...Aunque tambien lo meto en el rodillo porque es mas comodo...lo suyo seria tener una manguera en casa,porque el cubo...no me acurdo nunca de llevarlo!!!gracias por vuestras respuestas.

He estado leyendo en el foro porsche que son enemigos del rodillo <_< y me preguntaba si pensabais lo mismo.(es posible que este tema ya se haya tratado pero como no lo he visto en el for...)Y si es asi alguna marca de champu o tipo de esponja que deje el coche especialmente limpio y sobre todo...que dure el maximo tiempo posible!!un saludo.

Y los vais a cambiar??Vuestros coches estan perfectos como estan y el detalle es minimo...ademas tengo entendido que los leds solo se incluyen con la opcion del xenon (corregirme si me equivoco,que no toy 100%seguro) asi que sin xeno pierde toda la gracia.Por cierto de cuanto dinero hablamos,mano de obra incluida?800€?Yo no lo haria..Salu2

Muy bonito el coche! aunque el tema de la importacion me genera un poco de desconfianza,no lo digo por tu coche pero es que se oye cada cosa por ahi...Que si en realidad tiene mas km,no sabes su procedencia...Hoy en dia cualquier cosa!!salu 2

me habeis dejado sorprendido,pensaba que algo tan sencillo y a la vez tan comodo como lo es el reposabrazos seria mas sencillo de añadir.pues va a ser que no...

Muy buen reportaje,sobre todo porque te ayuda muchisimo a ver como queda el color en "realidad".aunque a su vez todos son increibles y te haces un lio...el caso es que yo estoy esperando a que saquen el tt 1.8tfsi o la version diesel del mismo pero como coche me gusta mas el a5 todo sea dicho.me da rabia porque ya me parece bastante dinero lo que cuesta el tt y poner mas dinero "psicologicamente" me parece excesivo.a ver si sacan el a5 170 c.v. a un precio razonable.que disfruteis de vuestros cochazos!!

De acuerdo contigo completamente sobre todo en que a todos nos gustaria 400c.v. debajo del capo...y aunque probablemente uno que se compra el 170c.v. tambien se puede permitir uno mas potente el sobreprecio que pagas no es proporcional a las prestaciones extra.con 170 c.v. corre mas que suficiente!!

Yo creo que el 2.0 TDI estará rondando los precios del 1.8 TFSI, es mas, me atrevo a decir que incluso menos, me explico: Mis fundamentos se basan en las emisiones de CO2 del A3 2.0 TDI de 170 CV (siempre y cuando sea de 170 y mismo bloque), que son de 159 gr. y por lo tanto el impuesto de matriculacion del mismo entraría dentro del campo de los 4,75 %, mientras que el 1.8 TFSI esta en el campo de 9.75 %. Opiniones??? Acrapovic, es seguro que tendrá 159 gr. de emisiones? Si es así, sería perfecto ¿Dónde está disponible esa información? Hola a los 2,Yo tambien suelo calcular el impuesto de matriculaciona ASI.estoy seguro de que haran lo posible porque no pase de 160gr de emisiones y que efectivamente no pasara del 4,75%.suponiendo que sea asi sin el descuento comercial del 7%,en cuanto se queda?

Hola,pero es que no viene de serie el reposabrazos???y sabeis cuanto cuesta?gracias

Hombre la verdad es q son coches muy distntos, el porsche es ms emocionante de conducir, pero yo me referia a prestaciones, como este tt dicen q va amontar 365 cv y al ser un coche tan ligero . Tan bien digo q yo no me comprava un boxter, e tenido la ocasion de cojer uno y no es una cosa del otro mundo en cuanto a prestaciones se refiero, otra cosa es el carrera, con ese si me quito el sombrero..... yo si me comprara un porsche seria de caiman S para arriba......... respecto al boxster de segunda mano los hay incluso por menos de lo q vale un tt nuevo con un equipamiento decente. saludos Hola soni,ya se que por precio el boxster es parecido y a mi tampoco me gusta mucho este modelo.siempre tengo la mirada puesta en el cayman(aunque para mas adelante).me refiero a porsche como marca en si,siempre superara a audi simplemente por el hecho de no ser una marca generalista,con modelos que van desde los 50000€ en adelante no como audi que tiene coches desde 20000€,aunque creo que esto no hace falta ni debatirlo..pero como vosotros veais.saludos.por cierto donde se puede ver una foto de tu coche que no lo he visto?salu2

Bon apetit! es posible

no se yo...

Por mucho que nos guste el tt,nunca podra compararse con un porsche .Y yo soy al primero que le gustaria que pasase,no vayamos a pensar mal...Creo que todos los que estamos aqui soñamos con tener un porsche algun dia no muy lejano.lo digo porque economicamente de un tt a un porsche de segunda mano o a un boxster o cayman no hay mucha diferencia,me equivoco?

Gracias por el consejo soni.tengo 26 años y por el tipo de vida que llevo lo cierto es que el tt incluso con sus "incomodidades" me vale,aunque de vez en cuando hechare de menos la amplitud como es logico.tanto el tt como el a5 son dos cochazos y estoy tranquilo porque independientemente del que me coja acertare.Vengo de tener un a3 y la marca me encanta y no la cambiaria.Si me pusieses los dos coches al mismo precio por poco pero escogeria el a5,solo por la amplitud.aunque el concepto de cooupe me encanta tambien.estoy pendiente de que saquen otra motorizacion para el tt.ya te ire contando!

precio aproximado del 170 cv diesel??se admiten apuestas...

muy bonito el coche,no te pregunto el precio porque solo esta al alcance de unos pocos jeje.que lo disfrutes y mas detalles que no es un toston para nada!!

buen post...en mi opinion es casi seguro de que algun pequeño cambio tendra dentro de nada ya que cuando incluyen alguna mejora(como los leds)la extienden a todos los modelos.en mi opinion modificaran el foco delantero aparte de introducirle los leds,lo que le dara un aspecto diferente al morro.pero para tu tranquilidad el resto del coche no creo que ni lo toquen.has hecho una muy buena compra asi que yo que tu solo me preocuparia de disfrutarlo..

gracias a los 3 por aclararme las dudas ,no me habia fijado en que lo de las luces diurnas lo ponia desde hace tiempo y respecto a la lamina por 85€ no espero ningun milagro pero la pondre de todas formas que para algo servira!de todas formas estoy esperando al tt diesel o si este no sale me cogere el 1.8 tfsi,asi que tengo tiempo para configurarlo.Lo cierto es que como coche me gusta mas el a5 pero ya es mas pasta todavia y la verdad con lo que cuesta el tt es mas que suficiente.saludos y gracias otra vez!

hola,tengo una duda y es que en el configurador audi si te posicionas en la opcion de xenon,te indica que te incluyen las luces diurnas.significa eso que ya tienen los leds del a5 y a4 nuevo?y puestos a preguntar,para que sirve la lamina solar del parabrisas(cuesta 85€),por el momento eso es todo,saludos.

interesante respuesta grp,aunque al afirmar que la respuesta del anterior forero es erronea,a mi por lo menos me gustaria que diese la suya propia.creo que es lo que precede en este caso.salu2.

De absurdo nada josegh!Estoy seguro de que no andaras muy lejos.Eso si,yo creo que igual al principio suben un poco el precio pero que al cabo del tiempo se quedara tal y como predices(+ o -).la clave una vez mas...en el salon de ginebra(del 6 al 16 de marzo).