Jump to content

Foneta

Miembros
  • Mensajes

    351
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Foneta

  1. tengo yo un 1.8 con llanta 20 y por ciudad de 12 litros no baja osea q un S5 supongo q mucho mas y conduzco conforme lo pone en la pantalla del ordenador cambiando las marchas asi.

    hola.. foneta eso es un vampiro ;) pues no lo entiendo? si yo con el mio que estoy practicamente en 250cv y en ciudad en 1a,2a,3a marcha y estrujando en las salidas de los peajes asta las 6000rpm y nunca me pasa de 10litros? :)

     

    no tengo ni idea tio pero 12.5 consumo de mi coche es un 1.8 gasolina seran las ruedas y las llantas no se....

  2. Pues no se, a mi con 68.000 kms ya no me vibra nada...

     

    De hecho antes me vibraba algo a veces y fundamentalmente solo después de arrancar habiéndolo dejado mucho rato al aire libre y con frio. Solo me lo hacía a esos 100-120 kms/h para después de un ratito corto desparecer las vibraciones.

     

    La verdad es que ya no me lo hace ni siquiera en frio y no tengo ninguna queja, ya que parece ser que esas vibraciones tienen algo que ver con que las grasas y aceites que lubrican los ejes de transmisión delanteros hasta que no se calientan no filtran bien esas vibraciones de la carretera.

     

    También es un hecho que vibran más los coches cuanto más grandes llevan las llantas, es decir, los que llevan llantas de 17" casi ni se enteran, los de 18" algunos sí y otros no, los de 19" muchos las notan y los de 20" pues casi todos, aunque tampoco todos.

     

    Lo cierto es que lo del brazo de la suspensión ya se ha comentado que no arregla el problema, por lo que yo paso de que me cambien nada porque mi coche va perfecto.

     

    Solo un apunte más. Nuestro coche con llantas gordas es muy sensible a la suciedad de las llantas, por lo que si habéis circulado por nieve aseguraros de que tenéis las llantas por dentro completamente limpias y de que no habéis perdido los contrapesos que llevan, ya que la mayoría de las veces el problema viene de ahí y con la nieve que ha caido estos dias no me extrañaría que muchos tuvieran las llantas con "chuscos" de m**** por dentro que desequilibren las ruedas.

     

     

     

     

     

     

     

    pues yo llevo el mio con una llanta 20 y ni pizca de vibraciones la verdad esq por lo q leo son unos inutiles no se en el resto de europa pero aki escurren el bulto q te cagas la verdad hay q poner hojas de reclamaciones a punta pala que se les meta mano por algun lao

     

    Saludos

  3. PD: por cierto, Foneta, tu A5 no lo encargarías en 'Pujante' de Lorca, verdad?

    :drooling:

     

     

    Soy de Almeria pero me lo compre en Lorca en Pujante si por??me ahorre cerca de 5000 euros

     

     

    Porque yo trabajo allí y lo vi el día que lo trajeron y bajaron del camión. Paré el coche y me quedé a verlo con detalle. Le preguntó mi compañero al comercial (que lo conoce, que por cierto han cambiado de ubicación, ya no están allí) y le dijo que era para un chaval de Almería. Era el primero que veía en rojo con el acabado S-line ext., parrilla y carcasas retrovisores S5 y llantas NEW RS4 20". Precioso... y ahora más con la trasera S5! Un saludo :drooling:

     

    Foneta quanto te custou el difusor del S5 trasero ?

     

    La verdad esq no lo se por que lo saque por el seguro a todo riesgo y tengo un gran amigo q es el encargado de la audi de Almeria asi q ni idea pero saldra caro por??lo siento no poder ayudarte el embellecedor metalico sale por 60 euros o por hay

  4. Labomba, en las fotos de oscarnoya puedes ver lo que preguntabas hace unos meses. Qué, te animas ahora a hacer lo mismo después de ver lo bien que queda? Venga, que te compro el faldón Sline, me pongo el primero de la cola :thumbsup:

     

    Yo no puedo ver estas cosas, me pongo malo :thumbsup::innocent: :drool:

     

    Con el tiempo acabaré poniendo en mi 211cv el escape que lleva el cabrio con mi mismo motor con sus 2 silenciosos traseros, uno a cada lado. Como debe ser. Estos de Audi :thumbsup::thumbsup:

    Pues fijate si andaba despistado que ni había entrado en este post, y ahora que entro veo justo lo que quiero.

     

    Eso sí, yo le pondré los dos colines traseros a cada lado del S5, que creo que no son exactamente iguales a los del A6 que ha puesto oscarnoya ya que son una pizca mas pequeñitos.

     

    De todas maneras lo único que no me gusta de los colines de oscarnoya es que en mi opinión la soldadura no se la han hecho nada limpia e uniforme, y cualquiera que se agache y mire las colas (o las mire desde un elevador) verá de inmediato que aquello es un "injerto" a posteriori, lo que podría hacer que te echen para atrás en la ITV.

    Quizás, como los silenciosos son originales y tienen de fábrica la forma con 2 salidas aunque solo se utilice una en cada uno, podriamos decir en la ITV si nos ponen pegas que con un golpe por detrás nos rompieron los colines y que por eso están soldados, pero no lo tengo del todo claro.

    Lo que yo sí haría sería decirle al que soldara esos colines que suavizara la forma de la linea de soldadura con una lijadora o desbastadora, para que quede lo más parecida posible a la soldadura original.

     

    Por cierto foneta, tu coche te ha quedado expectaculamente bien.

    Quizás a algunos, propietarios sobre todo de S5, no les mole que un 1.8 tenga la misma estética que su V8, pero desde luego quedarte te ha quedado espectacular, igualito que un S5 menos los logos y la chapa delantera inferior del paragolpes, aunque yo la verdad es que ni me había fijado en ella...

     

     

    Muchas gracias tio yo ya no le pienso hacer ninguna modificacion mas lo unico lo de los faros de xenon las bombillas pero mas adelante y a kien le gusten los

    coches tenga un S5 o un Panda le gustara mi coche weno todo es cuestion de gustos la verdad.

     

    Un saludo

  5. pues yo tengo pensado ponerle como mucho en un par de meses el kit completo de caractere con las dos salidas ovaladas, y todo el kit sale (incluye faldon delantero, trasero, parrilla, spo¡ler y salidas, y logos) puesto en casa sin mano de obra, en 2915€. caro??? para gusto los colores pero como queda el coche es alucinante. o no sordier? :unsure:

     

    esta bastante bien de precio pero la gente na mas q el faldon trasero y escapes cuestan 1500 o por hay como a ti tan barato has triunfao tio