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Ban

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Mensajes publicados por Ban

  1. Ya se que funciona cuando se encienden las luces o automaticamente por la noche, eso deberian hacer pero solo hacen el intento y se apagan o estan un par de minutos encedidos y se apagan.

    Y las otras funcionan bien.

    Alguna solucion?

     

    Salu2.

    Desmonta el plafón y sin desconectar los cables enciende las luces de cruce e intenta buscar un mal contacto, tiene toda la pinta de ser eso.

  2. Raro?, no sé. Siempre a funcionado asi.

     

    Estamos hablando de los leds rojos de ambiente que hay en el plafón verdad?. Solo encienden (estando el interruptor de luces en auto y con sensor de luces y lluvia) cuando se encienden las luces de cruce o popsición. Es más, a mi me sirve de indicador de por ejem. al entrar a un tunel si se han encendido las luces o no.

     

    Para mi es normal de esa manera :conf:

  3. Cuidadín, al mio se le encendio el aviso de ABS y el del ESP y fallo en el freno de mano y el control de presión de los neumaticos. Aquello se volvio loco con los avisos y los pitidos.

     

    Lo llevo al conce y tenia que cambiar la centralita de no sé qué. 1500 pavos la broma.

     

    Me da por preguntarle a un mecanico conocido y despues de unas horas va y me dice "lo que le pasa a tu coche es que no tienes pastillas de frenos traseras" se las cambió y hasta hoy, ya hace más de seis meses de esto.

     

    Que centralita ni que poll..

     

    El mio es un A4 B8

  4. ¿Cuantos Km llevas Ban? A ver si me vas a dar una alegría....

     

    De todas formas yo si oigo ruido a motor... Muy agradable para ser de un Gasoil, pero cuando le pisas a fondo ruge bien. Supongo que el common rail suena menos que los inyector-bomba y que la disposicion longitudinal del motor ayuda a ello.

     

    150.000 y de verdad, no oigo más el motor que cuando nuevo. Ya tiene 5 años y como el primer dia o en todo caso quizá algo menos ruidoso que cuando nuevo.

    Ojo, hablo siempre desde dentro del vehiculo, no sé si fuera se nota más el ruido del motor...

  5. Tengo en mi A5 (2008) un navegador MMI 2G sin SDS, radio con cargador de 6 CDs y telefono BT con SDS, ¿se puede actualizar el SDS para que sirva para la radio, CD y navegador?

    He visto varios posts para radios RNSE y parece que en ese caso se puede, pero no se con mi configuración ...

    +1

    interesado también

     

    Si, se puede. Mirad aqui: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/186288-modulo-de-reconocimeinto-de-voz-sds/

     

    Yo con un A4 B8 y equipo igual al vuestro lo puse y funciona de maravilla, aunque no lo uso muxo, porque hay que deletrear las palabras y no tengo paciencia, pero poder se puede y no es muy caro.

     

    Saludos

  6. Haber prisas...

     

    Lo de las ordenes habladas te lo puedo aclarar un poco.

     

    Con el equipo que llevas solo tienes opción como tu bien dices al tel.

     

    Si quieres ampliarlo tienes que colocar un modulo en la radio (en el maletero, encima del navi) que se llama sprachmodul o algo parecido. Los hay por ebay sobre los 100 pavos, despues tienes que ir a Audi para liberar el componente y voilá, pero ojo!!!!.

     

    Puedes pedir el navi la radio el tel. cambiar emisoras etc. etc. pero solo letra a letra, es decir, nada de llamar a pedro...

    Tienes que decir llamar a p, e, d, r, o,.

     

    Es un poco rollo pero funciona, y la colocación del modulo es muy sencilla. Mira aqui, http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/186288-modulo-de-reconocimeinto-de-voz-sds/

     

    Hala ya tienes deberes.

  7. Luego bajare al garage con el manual y vere que puedo hacer...pero por ahora sin el cable supongo que no podre hacer ninguna activacion ni cambio verdad??

     

    Cuidadín con seleccionar la opción "bootloader", que parece que tiene iman. Si la tocas te quedaras colgado todo el MMI hasta que le pongas los discos de actualización.

     

    Ya estas avisado.

  8.  

    La que poneis en un link poco más arriba es la misma, pero la version moderna, lleva unos leds en el objetivo y la mia los llevaba en el cuerpo de el grabador, pero no los necesita para nada ya que de noche se ve la imagen perfecta. No se si a oscuras totalemnte se verá pero yo en el garaje de casa y sin luz graba y se ve.

     

    Algo más?.

     

     

    Saludos Ban,

     

    Me vas a perdonar, pero el modelo que llevas tu exactamente, no lo localizo. La nueva versión que parece la CarCam K2000 es alargada y plana, y me gusta más la que llevas tu. No sabes el modelo exacto?

     

    Gracias.

     

    La mia (hoy he encontrado la caja de embalaje) pone CarCAm 2000 y si es la misma, solo cambia el objetivo que este tiene unos leds y la mia no (los llevaba en frontal del grabador),

     

    Ten en cuenta que en mis fotos no se ve el grabador que esta escondido en el plafón de las luces interiores, pero el cuerpo es el mismo, tienes que desmontar la pantallita y el objetivo, es facil solo lleva unos tornillitos.

    Lo complicado es abrir la pantllita y el objetivo para cambiar los cables planos que llevan por otros mas largos para poder llegar al parabrisas y al portagafas, tambien hay que abrir el grabador para la misma operación, no es imposible pero si laborioso.

     

    Yo me lo plantee como que solo me a costado 50 pavos, si la jodo que le den, pero salio bien y hay está funcionando desde hace más de un año. Yo la verdad es que no le hago ni caso, solo la llevo por si algún dia hay problemas.

  9. Pedazo de brico. Enhorabuena Ban.

     

    La verdad, es que podías hacer un hilo solo con este brico, si o si.

    La info del link que has pasado es un poco pobre por parte de los chinos, pero podías ampliarme si:

     

    -La pantalla se separa con una faja que viene incluida? Complicado?

    -Graba bien en entornos nocturnos?

    -La alimentación la has cogido del plafon o has tirado un cable desde uno de los laterales donde van los fusibles?

    -Cuanto graba sobre una SD de 4 Gb por ejemplo a 720p?

    -¤ puesto en casa?

     

    Lo dicho, enhorabuena.

     

    Perdonad, estuve fuera de combate esta mañana.

     

    La pantalla se separa quitandole dos tornillitos que lleva, despues le cambié el cable plano que traia (tres centimetros) por otro igual que pille en internet pero de unos 20 cm. suficientes para llegar al porta gafas ( lo mismo para el objetivo.

     

    Graba igual de noche que de dia, sin tocar nada ella sola se lo regula y siempre la imagen es superbuena, este verano estuvo a pleno sol durante horas y las imagenes eran muy buenas.

     

    La alimentación la cogi del mimso plafón, no recuerdo el punto exacto, pero era uno que tenia corriente siempre, incluso sin llave.

     

    La SD que yo llevo es de 2G y he comprobado que graba unas 7/8 horas, más que suficiente, si tienes algún percance, con sacar la SD y pasarlo a ordenador...

     

    El precio puesto en casa no lo recuerdo porque hace más de un año que la llevo puesta, pero no pasó de los 50 pavos.

     

    La que poneis en un link poco más arriba es la misma, pero la version moderna, lleva unos leds en el objetivo y la mia los llevaba en el cuerpo de el grabador, pero no los necesita para nada ya que de noche se ve la imagen perfecta. No se si a oscuras totalemnte se verá pero yo en el garaje de casa y sin luz graba y se ve.

     

    Algo más?.

  10. Mirad, la camara que yo llevo instalada es esta http://www.ecvv.com/product/3441601.html

     

    Como vereis se puede separar el objetivo y la pantallita, es laborioso pero se puede. Con los cables planos de unos 20 centimetros de largo lleve el objetivo al parabrisas y la pantalla al portagafas, el grabador lo instalé en el plafón de las luces.

     

    Me dio trabajillo pero una vez instalada ya nunca más he tenido que tocar nada, estoy con lo de las fotos haber si se entiende mejor lo que explico.