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Ban

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Mensajes publicados por Ban

  1. Debo de ser raro, pero estoy tan enamorado del coche que a mi no me disgustan, ni los portabebidas ni el hueco que queda del trizona :innocent: ya les encontraré alguna función :innocent:

     

     

    No hombre no, los raros somos nosotros que somos unos perfeccionistas y a todo le sacamos punta.

     

    Piensa que la mayoria de la gente que compra este coche le gusta tal cual, nosotros somos una minoria.

     

    Saludos

  2. La verdad es que es horrible, un colega tiene un A6 y queda mucho mejor porque va tapado con una cortinilla.

     

    Si alguna vez tengo tiempo, buscare algun modo de ponerle una rejilla de plastico que no deje ver lo que hay dentro y quede bien, asi puedo meter dentro el tipico ambientador de lata y que no se vea (no me gustan los ambientadores que se ven, suelo llevarlo debajo del asiento).

     

    Quizas podamos implementar las del A6 nop? Vamos a investigar.....

     

    Oleeeeeee :cfsd1: , ya estamos Paul otra vez trasteandolo.

     

    Somo incorregibles no?

     

    Estare al tanto de este post.

  3. Para mi que nos estamos volviendo un poco quisquillosos con nuestros vehiculos y les estamos siempre buscando fallos y demas.

     

    Yo tenia un R11 turbo y cuando paraba se podia estar bien bien 15 o 20 min. funcionando el ventilador y era complatamente normal.

     

    Claro direis, es que habia que enfriar el turbo cuando el coche paraba, CIERTO, habia un tubo que dirigia directamente el aire al turbo pa enfriarlo.

     

    Pero es que despues tenia un clio sin turbo ni ná y hacia exactamente lo mismo, tambien para enfriar la parte de la admisión y demas. Ademas este se paraba el ventilador y a veces a los 10 min. volvia a ponerse en marcha.

     

    En este que tengo ahora 143Tdi ni me preocupo (bueno si, un poco) pero más de una vez se ha quedado funcionando y tarari, si tiene calor el chisme que se enfrie no?.

     

    Otra cosa seria que estuviese horas o así, entonces es que algo falla, pues al mecanico.

    Tranquilidad señores, que estos coches son mucho más avanzados y el ingeniero de la marca seguro se rompio el coco para que nosotros estuvieramos más trankilos.

     

    Es mi opinion.

  4. Esta mañana he tenido la primera experiencia con niebla, era intensa (se podia cortar con un cuchillo) autopista hacia el trabajo, veocidad moderada 50 Km/h, (no veia ná) de pronto se enciende el cochecito rojo en el Fis y acto seguido GOOOONG la camapana de aviso.

     

    Efectivamente a unos 70/80 metros estaban tos paraos. Menos mal, aunque iba con mucha precaución por la poca visibilidad el sistema ha detectado perfectamente el peligro y me avisó. :drooling:

  5. Hola Ban o algún otro forero que tenga el audi braking guard. ¿Como de grande debe ser el obstaculo para que lo detecte, moto, bicicleta, perro ,etc ?, pues la verdad que lo veo muy interesante para conducir por la noche y que te avise de obstaculos que no llevan luces.¿que tal funciona con niebla?. Un saludo.

     

     

    Pues mira, a mi me ha detectado motos y bicicletas, circulando por el lado derecho de la calzada y por el centro (carreteras de pueblo y eso) ahora, un perro o similar, la verdad no tengo ni idea.

     

    En cuanto a niebla, no te puedo decir aunque en el libro pone que no es fiable en condiciones muy adversas (nieve, niebla o lluvia) eso si, muy abundantes.

     

    No se si te sirve, saludos

  6. Mira yo los llevo y te voy a explicar mi humilde opinión.

     

    El asistente para cambio carril (angulos muertos) va muy bien es muy practico y util.

     

    El asistente para cambio involuntario (el que vibra el volante) no lo veo util, es más puede llegar a ser un incordio. Cuando vas por autovia o autopista vibra enseguida y a veces hasta molesta, yo lo llevo y la verdad es que casi siempre lo desconecto.

     

    El adaptativo, una maravilla (caro, pero cojonudo) pones la velocidad y te olvidas, es muy preciso y la verdad frena super bien en caso de haber otro vehiculo mas lento que el tuyo. Si el otro va mucho mas lento la frenada es un poco mas brusca, ojo nunca frenazo ni nada de eso ok? si no la frenada es muuuuuuy suave y enseguida que lo adelantas vuelve a su velocidad programada, sin brusquedades, todo muy suave.

     

    Ademas el adaptativo lleva asociado un chisme que a mi paracer es de lo mejorcito en tecnologia, el audi braking guard, va super bien para avisarte en caso de un obstaculo en la carretera, te avisa con tiempo suficiente para frenar, además también prepara el sistema de frenado a su maxima presión para que solo tocar el freno el coche se queda clavado. Incluso sirve cuendo vas en caravana para avisarte que te acercas demasiado al coche de delante, una maravilla.

     

    Perdon por el tochazo.

  7. Veamos si te puedo ayudar.

     

    Yo no los tengo con memoria, pero mi anterior coche si los tenia y el funcionamiento era el siguiente:

     

    Entro yo con mi llave, pongo el contacto y manipulo los asientos hasta dejarlos a mi gusto. A continuacion salgo y cierro con MI llave.

     

    Entra mi mujer con SU LLAVE y hace lo mismo

     

    A partir de entonces cuando entraba yo los asientos se ponian como yo los tenia memorizados, pero si cogia el otro juego de llaves (el de mi mujer) el reglaje era el de ella.

     

    No se si te he ayudado, pero no lo se explicar mejor.

     

    Un saludo

  8. Leete el manual y lo veras más claro.

     

    Puedes tener hasta 5 tel configurados, pero solo uno a la vez te funcionara.

     

    Es decir, si vais tu y otra persona y los dos teneis el tel reconocido por el coche, si suena solo sonara un tel. el otro estara desconectado.

     

    Lo entendiste?

     

     

    Como se borran los que no usas

     

    Mas pillao Dakota, pero vamos, asi a bote pronto y sin tener el vehiculo delante creo recordar que no se desvinculan desde el coche sino desde el tel.

     

    Es decir te vas al movil y a conexiones inalambricas y donde dice Audixxx (las x son numeros en el movil) le das a quitar y voilá.

     

    La proxima vez que entres al coche con ese movil el chino que esta escondio en las entrañas de nuestros Audi, se va a volver loco buscando el susodicho movil :claugh:

  9. Es más que probable que fuese eso que te dijo el mecanico.

     

    Ten en cuenta que las pastillas se pueden calentar y enfriar (con este tiempo) de manera muy rapida e incluso cristalizar un poco y eso hace que junto a las dilataciones del metal del disco puedan quedarse enganchadas (pegadas).

     

    Observalo durante unos dias haber que tal.

     

    Saludos

  10. Mira cabezuelos... Yo lo mandaria a la mier... asi, directamente sin intermediarios ni ná.

     

    Pero que jeta tienen esta gente, usease que yo compro para mi empresa un articulo que tienen que fabricar, una vez fabricado y ya a punto de enviarmelo a casa resulta que hay una subida de precios, ja. Pero las piezas de mi cacharro cuando las compraron no estaban al precio antiguo?????? pues entonces!!!!!.

     

    Ah y si el que me lo fabrica decide poner un material mejor del pactado y no me pregunta nada, a que viene ahora eso de que tiene que cobrar más por el MMI.

     

    Anda y que les den por donde amargan los pepinos.

     

    No te dejes convencer por una panda estafadores. :innocent: B) :notworthy::notworthy: Asi como el tio este del martillo les daba yo.

     

    Suerte compañero