Ban

Yo creo que lo que el quiere es apagar la pantalla del todo...

No sé si vale la pena comprarlo en Ebay, yo lo busque y el precio siempre sobre los 30 pavos. Fui al Conce y a lo seguro (nº de bastidor y bla bla bla), 27 pavos. La primera vez que compro algo en un oficial y es más barato que en Ebay.

No veas que ritmo de km anuales no?.

Como mucho tiene 6 años, 63.000 km anuales, pues ya corre ya el propietario.

sigo insistiendo que es corto , yo ya lo observe desde que lo compre pero nunca vi un comentario por aquí y nunca me acorde de referir el fallo que tienen nuestros coches en esto , al igual que varias cositas mas que mi octavia costando bastante mas barato si lo traía .

Corto no, muy corto. Yo estoy contigo.

Si no lo estiro hasta el final no me sirve para nada, si lo dejo retraido tengo que ir de medio lado si quiero apoyar el codo (no el brazo, solo el codo). Es muy incomodo al menos para mi, el C3 de mi hija tiene uno muchas más sencillo y cuando te sientas parece que estas en el sillon de casa.

Y si no..... te hacemos la chimenea más ancha, pero el volantito tiene que llegar como sea.

Felices fiestas a tooooooooooooos

Madreeeee miaaaa donde me he metido!!!

 

Jajaja

 

Los que llevamos el cd en el frontal y el navi 2g en el maletero, como y donde tenemos que montar el xcarling?

 

Hay madre Calichi... Que yo me espero a que salgan la segunda parte de la peli pa montarlo jajsjsja

Mira el post, veras que lo pone detras del clima y encima de la Unit Head, no le veo mucha dificultad.

 

Si hombre si, hay un brico en el A5 creol recordar de alguien que se llama 156sw o algo ASI y que además lo han instalado con el 2G y sin el, (ojo cacharros diferentes), voy a ver si localizo el post.

 

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/

 

Ostras has sido más rapido que yo. :claugh:

 

Si hombre si, hay un brico en el A5 creol recordar de alguien que se llama 156sw o algo ASI y que además lo han instalado con el 2G y sin el, (ojo cacharros diferentes), voy a ver si localizo el post.

Muchas gracias... creo q lo q tengo es el smart bean porque no tengo en lado izquierdo lo del la e assist.

lo de la.botonera a q te refieres? comprar el cable y un mando de control o algo así? no me vale sólo con el cable?

 

a ver si encuentro como hacer q mediante la voz funcionen mas cosas y no solo el teléfono. q no lo.encuentro!!

gracias!!!

La botonera es para instalar el ADS (Audi Drive Select), yo creo que cuando tu hablas del "cable" te refieres al VAG-COM no?. eso es otra cosa, sirve para modificar y comprobar multitud de cosillas en el A4.

En cuanto al SDS (control por voz) mira aqui:

http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/186288-modulo-de-reconocimeinto-de-voz-sds/

Ojo, solo sirve para los navis 2G, yo hice el brico en mi A4 y funciona perfecto, como en el A6.

Saludos

Yo no te puedo aconsejar ningún taller porque soy más pez que tu.

Ahora lo del perro y el taxi... memorable, aún me estoy riendo y hace más de una hora que lo lei. :claugh: :clap:

Bienvenido Pancho

Vamos por las dudas:

1-La camara delante del retrovisor es para el lane assist, es decir para el avisador de que sales del carril, debe ser que lo llevas instalado, si es ASI debes tener un boton en mando de las luces (lateral) para activarlo y también te debe salir en el MMI, ojo que también puede ser el smart bean (cambio automatico de largas a cortas) y tu creas que es una camara.

2-El drive select tienes que poner una botonera y si llevas el navegador lo puedes manejar desde la botonera o desde el MMI, hay que activarlo con el ordenador y el programilla ese del VAG-COM.

3- Lo del asiento ni idea, no lo llevo asi que?

4- El navi es 2G si llevas en el maletero, lado conductor un lector de DVD, si es 3G llevas en la consola delantera el navi con un par de ranuras para tarjetas SD y un tapa para que no se vea.

5- De esto ni idea tampoco

6-Si no llevas el SDS ampliado solo manejas el tel. y poco mas, se puede ampliar (existe un brico por hay para hacerlo).

7-Te refieres al cable del AMI????, te aconsejo que lo compres en el conce, hay infinidad de ref. y no vale la pena arriesgar para ahorrar 10/20 pavos. Co el nº de bastidor ellos sabel cual es. (o deberian porque hay cada uno.....)

Es muy probable que sea para cambiar la pantalla del MMI cuando la enciendes. Logo de diferentes modelos.

Pues el mio de 2008 lleva:

- luz en la guantera

- desconectador del airbag

- cerradura, que se abre con la llave esa que va escondida en el llavero, no sé para que porque no he usado nunca, ni la cerradura de la guantera ni el llavin ese

¿Nadie la ha cambiado aún?

Necc al mio se la tuve que cambiar con 80.000Km. porque se rompió (143 cv), no pasó nada el coche sigue funcionando pero sin asistida y sin cargar la bateria, a mi me dio tiempo de sobra para hacer 40 km y llevarlo al taller, me pillo en plena autopista.

Posteriormente y ya con 180.000 al cambiar la distribución la volvimos a cambiar por seguridad y de momento bien.

Yo tengo una con Fbas, si te interesa enviame un privado.

Es de un A5 con Navi y supuestamente está liberada o al menos eso me dijeron en el conce. No sé si al pasarla a otro vehiculo habria que volver a liberarla.

Mi coche es un A4 y lleva el control de crucero adaptativo y esta UNIT HEAD no lo soporta y por eso no lo uso.

Saludos

 

Desmontaron los dos radares que van debajo del parachoques?, a la vez?.

 

Que no sea que no han montado cada uno en su sitio, no sé si sabes que el derecho es el derecho y al reves. Cada sensor de radar tiene su sitio ya que uno es maestro y el otro esclavo.

 

También puediera ser una mala orientación, este sistema es muy tiquismiquis a la hora de montarlo, hay que hacer una alienación y bla bla bla.

 

 

Eso es lo que me estoy imaginando, que estan cruzados. Eso de alinear entiendo que abra que parar al conce??

Tu sabes donde va el maestro y el esclavo?

 

El maestro es el izquierdo, pero no se que diferencia fisica hay entre ellos, es decir, si los tienes en la mano no sé como diferenciarlos.

Lo de la alienación lo vi una vez en el Elsawin (ya no lo tengo) y no veas, hay que tener un equipo laser y no sé que más. De todas maneras es posible que al tanteo también se pueda, quizas no sea tan exacto peroooo, puede valer. Lo importante es que funcione, una vez en marcha ya le buscaras la posición.

 

Alguien tiene la ref. del intermitente que va en el espejo??

 

Hoy me a fallado el derecho y no veas que paliza, cada vez que lo pongo "piiiiiiiii"

 

Gracias

 

He encontrado esta referencia, está dentro del espejo y pone "luz intermitente", ASI que espero que sea lo que buscas:

 

8K0 949 102 - C

 

Pero atención, para los MY2009 y anterior viene sin la letra y para los MY2010 y siguientes viene con la 'C'. No se que diferencia hará entre ambos.

 

Muchas gracias ALL70, efectivamente la ref. es esta. Hoy he tenido que desmontarlo para ver que no fuera una mala conexión y era esa, para el otro lado acaba en 101 y para los anteriores al 2009 (el mio) no lleva letra.

Ahora a buscar en el Bay ese, Gracias por tu ayuda crack.

Desmontaron los dos radares que van debajo del parachoques?, a la vez?.

Que no sea que no han montado cada uno en su sitio, no sé si sabes que el derecho es el derecho y al reves. Cada sensor de radar tiene su sitio ya que uno es maestro y el otro esclavo.

También puediera ser una mala orientación, este sistema es muy tiquismiquis a la hora de montarlo, hay que hacer una alienación y bla bla bla.

Alguien tiene la ref. del intermitente que va en el espejo??

Hoy me a fallado el derecho y no veas que paliza, cada vez que lo pongo "piiiiiiiii"

Gracias

Decidme el correo de audi alemania. Gracias..

kundenbetreuung@audi.de

Les puedes escribir en castellano y te contestan igual.

Suerte

A ver, hay tiendas de coches que son propiedad de la marca, esas existen, y luego hay concesionarios privados de cada marca (o varias a la vez).

Cuando hablas de Audi como empresa no puedes incluir al concesionario. Ellos tienen una concesión de sus productos y ni siquiera de sus tarifas.

La garantía la cubre Audi a través de la concesión, pero no el concesionario. No sé si me explico. En el caso de que se tuviera que demandar a alguien por no hacerse cargo de la garantía debería ser a nombre de Audi España, no de la tienda que te lo vendió.

Es por eso que tú puedes hacer uso de la garantía en el concesionario que quieras, hayas comprado el coche allí o no. Luego Audi España abona los gastos al taller.

Es como muchos equipos electrónicos donde la garantía no la cubre la tienda en sí donde lo compraste sino el fabricante. Muchos centros (el corte inglés, por ejemplo) hacen de intermediario, pero otros muchos lo derivan directamente y tienes que moverte tú para hacer uso de la garantía.

Ese señor es el dueño del concesionario (privado) y puede escoger a quién atiende. Ahí lo vas a tener difícil.

Siento decir que esto no es ASI exactamente.

Tu compras cualquier cosa y el te tiene que dar servicio es la tienda donde te lo han vendido. Desde un avión hasta un chupa chups.

Lo que pasa es que los establecimientos siempre te dicen "quince dias para venir aqui si tienes algún problema, despues a la marca), tarari que te vi. Es la tienda la que te da el srvicio quieran ellos o no, si se resisten juzgado de guardia y ya veras como mueven el culete, a veces ni al juzgado, solo con que vayas a atención al consumidor ya basta, si reciben una llamada o una cartita veras como se mueven.

La ley de protección al consumidor es muy esctricta en esto y protege al comprador.

De todas maneras envia un mail a Audi Alemania y veras, mano de santo oiga, si es queeee no aprendemos nunca en este pais, les tienen que dar un capón desde germany para que se pongan las pilas.

El mio B8 TDI 143CV y con 175.000 va como la seda. Dentro de muy poco toca volver a cambiar el ATF y el filtro.

Para mi lo encuentro perfecto, suave, tranquilo y muy comodo, cuando necesito mas marcha le bajas un par y no veas como se pone el nene.

Saludos

 

A ver esa gente que sube a la nieve y demás....!!

 

Alguien ha puesto una calefacción estacionaria de éstas:

http://www.eberspacher.com/products/heating-products/air-heating/technology-in-detail.html

Mi tio en Suiza la puso en su mazda y es la pueñetera caña, con mando a distancia, en menos de 2 minutos el coche tan agustito con muchos grados bajo cero fuera.

Buenas , una pregunta al tema sobre la calefaccion de nuestros coches. Sabeis si el coche lleva algun tipo de resistencia para calentar el aire antes de que tenga temperatura el agua del coche? Lo digo pq mi coche al minuto de estar en marcha ya esta con aire caliente. Comentar que llevo trizona. Sabeis algo del tema?

 

Saludos.

 

Pdt:Tineo , sabes si hay version nueva para los radares del sigic?

 

Al mio le pasa igual, a los pocos segundos de estar en marcha ya sale aire caliente y el motor esta frio, pero frio de narices.

 

También llevo trizona.

 

 

No me refiero a los de la foto sino a los de la oferta q no sabia si eran del 2009 o 2011Y tb si se podria usar ese espejo aun no teniendo de serie lo del lane changeAdemas vosotros entendeis mas de esto por eso la dudaEnviado desde mi Galaxy S IV usando Tapatalk ll

Ahora q lo veo bien veo q son los de 2008 y no me valdrian igualmente y q la foto es de la misma oferta

 

Enviado desde mi Galaxy S IV usando Tapatalk ll

 

:blink:

 

Ay omaaaaaaaaa, paciencia

 

:blink:

 

Enviado desde mi Nexus 4

 

:rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :rofl: :dl:

Buenas , hoy he llevado el coche a un varillero , y la verdad que estoy muy contento , dos pequeños toques de " personal poco cuidadoso al abrir las puertas de sus coches" se ha quedado casi perfecto.

 

saludos

Lo cualoo?

Perdona Rafis, pero que es un varillero debo ser un torpe.

Y lo de los toques????

Igual si explicas lo del varillero entiendo lo de los toques :aggressive: