Caním000

:ranting2: Parece una preparación, el alerón sobra pero el difusor me gusta al igual que las taloneras. Pues tu dirás lo que quieras pero con ese alerón, ese difusor y esas llantas no le pegan para nada, el alerón es bastante tuning, el difusor queda muy feo en ese color y las llantas simplemente no le pegan a ese barco.

Hombre prefiero estas variantes a un TT diesel o un R8 diesel que quieres que te diga...

A mi me parece un renacuajo más que una nave espacial..

Mira que he mirado a ver si lo habías puesto tu, si lo llego a saber te pongo un video de coche de papa Desagradecido http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=96028&hl= Yo veo fotos distintas técnicamente no es un repost Si a cada foto distinta del A5 hubiera un post esto ya se habría colapsado Si con cada frase que te contradices hubiera un post, el foto off topic se quedaría pequeño Todavía me gustaría ver donde me contradigo..

Sí, yo un poco aunq depende desde donde esté tomada la foto, las 4 salidas le dan más caracter a ese culo..

Buena decisión, me encanta este coupé nuevo

Ídem de tus comentarios Yo no miro la chapa del capó antes de decir si me gusta algo o no :lmfao: Jo, qué no! Jo que no qué? Siempre he dicho que el A3 me gusta y que el Sportback también esteticamente si bien este último bastante más con el S-Line, siempre he dicho que el A4 me parece un coche de diseño simplón y que el kit S-line es compra obligada para no parecer que se lleva un coche de segunda marca, el TT nuevo no me convence, sus detalles externos no hacen que el interior tan bonito haga que me guste el conjunto, aunq el 2.0 se coma al M5 el A6 otro tanto de lo mismo, me parece un diseño muy simple pero a diferencia del A4 este no me gusta ni con Kit S-Line, en cambio el A8 me encanta con diferencia aunq ese S8 no sea lo que la marca afirme y por último el R8 me encanta, tanto por diseño como por lo que puede hacer el motor del RS4 si bien creo que para un diseño tan bueno...deberían haberlo sacado con una potencia más elevada para que fuera un coche más exclusivo aún y por descontado sin versión diesel. Acabo diciendo lo del principio, de BMW hay muchas cosas y muchos modelos que no me gustan al igual que de Mercedes o de cualquier marca, yo no me caso con nadie porque nadie me paga para que le haga publicidad, pero lo bueno es bueno por mucho que lo diga uno con Auditis, con Porchitis o con la fiebre BMW Pues leete esto mismo y dime que te gusta de Audi, más bien poco o nada, es tu opinión respetable claro. PD: Te casas con BMW, y se te ve, porque mayor TaliBMW en un foro de Audi no se puede ser No me explico que haces todavía con un TT si tanto despotricas de Audi. El diseño del TT, de ese TT, del Mk1 me pareció estéticamente hablando de lo mejorcito que ha hecho Audi hasta el R8 de hecho todavía hoy no me parece nada desfasado y eso que lleva en el mercado desde el 98, eso y que si cambiara de modelo no sabría que comprarme sin contar M3 ha hecho que me lo haya quedado bastante tiempo porq estuve apunto de cambiarlo ya antes por otro TT 225 y también por un M3 pero entre unas cosas y otras no se pudo y salvo sus "fallitos" el coche me ha ido bien. De BMW tampoco me gusta toda su gama, el serie 7 me parece bastante feo, el serie 1 tampoco me convence y el Z4 no me llena, ni cabrio, ni coupé.. Pero entre tu y yo que no nos escucha nadie, como se lleva ser un TaliBMW y conducir un Audi Yo??? Tan contento, porque como sé que de momento no puedo tener el que quiero el otro me gusta casi igual que el primer día, me jod**ía si tuviera un A4, quisiera comprarme un M3 y no pudiera..

No les hagas caso, estás hablando justo con los dos más Audimaniacos que pululan por aquí Ya te digo que con los traseras hay que tener más temple, estar mucho más al loro de lo que estás haciendo, pero nada más.

Este si que es Quattro, no? A este le hago sitio en el corazón. al final te veo en el Lado Oscuro dentro de poco

Ídem de tus comentarios Yo no miro la chapa del capó antes de decir si me gusta algo o no Jo, qué no! Jo que no qué? Siempre he dicho que el A3 me gusta y que el Sportback también esteticamente si bien este último bastante más con el S-Line, siempre he dicho que el A4 me parece un coche de diseño simplón y que el kit S-line es compra obligada para no parecer que se lleva un coche de segunda marca, el TT nuevo no me convence, sus detalles externos no hacen que el interior tan bonito haga que me guste el conjunto, aunq el 2.0 se coma al M5 el A6 otro tanto de lo mismo, me parece un diseño muy simple pero a diferencia del A4 este no me gusta ni con Kit S-Line, en cambio el A8 me encanta con diferencia aunq ese S8 no sea lo que la marca afirme y por último el R8 me encanta, tanto por diseño como por lo que puede hacer el motor del RS4 si bien creo que para un diseño tan bueno...deberían haberlo sacado con una potencia más elevada para que fuera un coche más exclusivo aún y por descontado sin versión diesel. Acabo diciendo lo del principio, de BMW hay muchas cosas y muchos modelos que no me gustan al igual que de Mercedes o de cualquier marca, yo no me caso con nadie porque nadie me paga para que le haga publicidad, pero lo bueno es bueno por mucho que lo diga uno con Auditis, con Porchitis o con la fiebre BMW Pues leete esto mismo y dime que te gusta de Audi, más bien poco o nada, es tu opinión respetable claro. PD: Te casas con BMW, y se te ve, porque mayor TaliBMW en un foro de Audi no se puede ser No me explico que haces todavía con un TT si tanto despotricas de Audi. El diseño del TT, de ese TT, del Mk1 me pareció estéticamente hablando de lo mejorcito que ha hecho Audi hasta el R8 de hecho todavía hoy no me parece nada desfasado y eso que lleva en el mercado desde el 98, eso y que si cambiara de modelo no sabría que comprarme sin contar M3 ha hecho que me lo haya quedado bastante tiempo porq estuve apunto de cambiarlo ya antes por otro TT 225 y también por un M3 pero entre unas cosas y otras no se pudo y salvo sus "fallitos" el coche me ha ido bien. De BMW tampoco me gusta toda su gama, el serie 7 me parece bastante feo, el serie 1 tampoco me convence y el Z4 no me llena, ni cabrio, ni coupé..

Este si que es Quattro, no?

Yo creo que este le saca algo más en salida aunq quizás sea sólo a mi pero me parece que la salida del M3 no es muy buena.. Tienes razón sefi, casi todo el mundo diciendo por aquí que el M3 es una m**** y luego todos quieren compararse con él

Ahora ya no es tan dificil encontrar un TT por 14 mil € incluso por algo menos, lo que sí es más complicado es encontrar por esos precios uno que esté bien cuidado.

A Caním lo quiero mucho :cry2: PD: :cry2: Pero a leches le sacaré del lado oscuro para que vuelva a la senda correcta :cry1: Yo tb te quiero mucho Never pero lo tienes mu complicao :lmfao: ...........Quien sabe pequeño Skywalker, una vuelta en la nave galáctica de papa y entre la claridad en tu mente Imposible siempre me han gustado más las del imperio excepto el Halcón, pero bueno Han Solo nunca fue alguien que siempre andara por el buen camino :cry1:

Habla con propiedad Never, no es lo mismo un M3 que un M3 GTR, es como comparar un A4 con uno del DTM

Enhorabuena está muy chulo en ese color aunq de momento ni estos escapes ni los del 2.0 de serie me convencen...en los del 2.0 de serie porque me recuerdan a un FR metidos en ese plasticucho y en los que llevas porque parecen que están bizcos. Disfrútalo un saludo!

A Caním lo quiero mucho PD: :cry1: Pero a leches le sacaré del lado oscuro para que vuelva a la senda correcta Yo tb te quiero mucho Never pero lo tienes mu complicao :lmfao:

Si tu quieres el coche para un uso diario normal un trasera, delantera o tracción a las 4 no te va a dar ningún problema, cualquiera de ellos sienndo nuevo tiene su control de tración y sus ayudas. Ahora bien si quieres el coche para darle zapatilla incluso para de vez en cuando quitarle el control del tracción para un trasera hay que tener más manos aunq también es más divertido. Los delanteras son sencillitos de llevar muy predecibles y raro que te den algún susto, muchos de los Quattro de Audi llevan tracción Haldex, que los convierte en delanteras pero que a falta de tracción en las delanteras las traseras entran en acción. Una amiga siempre ha tenido BMW, tuvo un 318is un 320 TD y ahora un 320 Cd y nunca ha tenido un susto aunq ella siempre anda muy tranquilita.

A ver Caním nos vendes la moto que el M3 actual se cepilla a cualquier Audi vivo que se precie, y saltas con esto Será una m**** pero con los mismos CV's, bueno 29 más le saca los colores Yo nunca he dicho que un M3 de serie se cepille a cualquier Audi y menos si encima lleva una preparación, estás poniendo cosas en mi boca que yo nunca he dicho. Voy al buscador..........tiembla. Ve..ve.. :at:

Si encima de las m****s que estrenan les obligan a poner peliculas españolas o europeas que son más m****s aún, normal que cierren.

A ver Caním nos vendes la moto que el M3 actual se cepilla a cualquier Audi vivo que se precie, y saltas con esto :at: Será una m**** pero con los mismos CV's, bueno 29 más le saca los colores Yo nunca he dicho que un M3 de serie se cepille a cualquier Audi y menos si encima lleva una preparación, estás poniendo cosas en mi boca que yo nunca he dicho.

Como fundirse a un M3 con un sistema Quattro de 0-400 metros por ejemplo..... Perdón...perdón de -1 a 400 metros que le da un metro de ventaja :at: Jodé estás pesadito con los videos, y cuanto se ha gastado ese tío en dejar ese coche con más caballos que el M3 ? de hecho es que tiene 3 caballos más que un CSL Pero el todopoderoso M3 de serie aunque un Audi tenga 400 CV's no decías que se lo pasaba por la piedra si o si. Al RS4 de 380 cvs de serie sí, pero es normal un RS4 no pesa lo mismo que un S3 preparado Pero según tu lleva el lastre del quattro aunque sea Haldex en el S3 II, y el mito que los M3 de serie dan más CV's, si es cierto similar potencia. El Quattro ayuda más por ejemplo en las salidas también es más fácil en su manejo pero por contra pesa más y estas cosas en circuito se notan. El mito de que los M3 de serie dan más caballos no es un mito, es una realidad, dan algo más de caballos que esos 343cvs pero pasa en muchas otras marcas. El EVO VIII supuestamente tiene 280cvs según mitsubishi y en banco da 313 y el Impreza 309

Como fundirse a un M3 con un sistema Quattro de 0-400 metros por ejemplo..... Perdón...perdón de -1 a 400 metros que le da un metro de ventaja :at: Jodé estás pesadito con los videos, y cuanto se ha gastado ese tío en dejar ese coche con más caballos que el M3 ? de hecho es que tiene 3 caballos más que un CSL Pero el todopoderoso M3 de serie aunque un Audi tenga 400 CV's no decías que se lo pasaba por la piedra si o si. Al RS4 de 380 cvs de serie sí, pero es normal un RS4 no pesa lo mismo que un S3 preparado Y aún así que Audi de 400 cvs dije yo que se pasaba por la piedra un M3 de serie? Yo dije un CSL y en circuito es cierto que un CSL se pasa por la piedra al RS4 de 380cvs y al de 420cvs

Claro para ti es razonable cuando comparas el 335i y el S5 con cifras similares :at: Es que el 335i y el S5 son del todo comparables y eso que Audi en la versión S cambia al coche que sale de serie y en BMW no le cambian nada siendo el tope de gama. Audi te guste o no miente mucho en sus cifras, de todos modos, sólo el tiempo dirá quien tiene razón en este caso en concreto.

Como fundirse a un M3 con un sistema Quattro de 0-400 metros por ejemplo..... Perdón...perdón de -1 a 400 metros que le da un metro de ventaja :at: Jodé estás pesadito con los videos, y cuanto se ha gastado ese tío en dejar ese coche con más caballos que el M3 ? de hecho es que tiene 3 caballos más que un CSL