Caním000

Qué tensión

Estoy mirando para comprarme un equipo de Audi que haga las veces de Home Cinema y las veces de equipo de Audi y ayer estuve mirando unos cuantos amplificadores así como altavoces, pero ante tanta marca y también que mi salón tampoco es muy grande, no quiero comprarme un equipo muy caro al que no le pueda sacar ni un 30% de lo que pueda dar.

¿Algún consejillo de algún entendido?

Vehículo actual: Darth Vader

Edad: 31 años.

Estado Civil: mas bien militar,voy todo del dia de marcha

Número de hijos: 0 al menos reconocidos

Profesión: ingeniero tecnico industrial.Pero trabajo de comercial

Ciudad de residencia: Madrid

Hobbys: jb,white label,brugal,jameson,tute y mus

Pero Caním, tu ruído no es cuando frenas o aceleras no? A ver si va a ser algo de caja de cambios...

Mi ruido es al acelerar, cuando piso el embrague para desembragar me suena el ruido...pero vamos que me lleva sonando desde que compré el coche ya hace sus años.

Pues yo justo leí lo contrarío, en la prueba de frenada del RS4 b8 decían que los nuevos frenos del RS4 frenaban y aguantaban más que los del 911 que probaron, de todos modos imagino que nada mejor como las explicaciones de alguno de sus propietarios

Te equivocaste y querías decir b7 no¿?, no recuerdo en que revista aparecía la verdad pero comentaban que se fatigaban que aparecía fading, y que en los del 911 no, pero no se, que los dueños nos comenten que ellos sabrán mejor que nadie

Era en el número especial de Audi donde probaban RS4 junto con un S4 cabrio, un S6 berlina con un Avant y el S8

A mi las llantas no me gustan mucho, pero es que yo soy muy clásico para estos temas

Los silent blocks suenan en la parte delantera, no debajo del asiento..

Bienvenido al foro chotakus, si es cierto que en los TTs Mk1 la primera y la segunda a veces les cuesta entrar, lo de rascar a mi no me pasa pero si que muchas veces sobre todo la primera, como que no quiere entrar

¿Qué mods han pensado hacerle al bicho?

A ver si te marcas esas fotos !!

saludos

aunque el rs fuese mejor que el 911, que no creo, el 911 es el deportivo por excelencia del siglo XX, un coche mítico, como el s1, además también hay los traccion total, por lo que el argumento del quatro en mi opinion no vale, y era lo único en que podía ser superior el rs, y en caso de meterse en circuito he leido en una comparativa que los frenos del rs no van todo lo vien que deberían, al contrario que los del 911, por lo que creo que el pique sería algo desigual

Pues yo justo leí lo contrarío, en la prueba de frenada del RS4 b8 decían que los nuevos frenos del RS4 frenaban y aguantaban más que los del 911 que probaron, de todos modos imagino que nada mejor como las explicaciones de alguno de sus propietarios

Ante todo gracias por las respuestas.

 

La idea es rejuvenecer el tt con algun paragolpes nuevo estilo w12,rieger o similares q imitan al tt nuevo o el q ha puesto canim q tenga la calandra esa q tanto me gusta, me llegare a colombes aver si pueden conseguirme algo, respecto a las luces no sabian q valian tanto , el caso es q se me ha roto todo el plastico q recubre los faros, pero los faros estan intactos de uso, no ai alguna forma de acoplarle algun plastico o algo?

 

Es una burrada pagar casi 800 euros por cada faro...

 

En fin vaya dias q llevo, muchas gracias.

Imagino que tu coche lleva Xenon y por eso que valgan tanto, ¿no?

En Ebay vendían sólo las carcasas para xenon pintadas en plata y no eran muy caras pero el enlace ya no rula..

El frontal del 3.2 Mk1 no tiene la calandra nueva de los Audi, de todos modos a mi la calandra nueva en los Mk1 no me gusta.

Tienes una buena opción para rejuvenecer tu TT cuando te lo arreglen poniéndole el frontal del 3.2

Este es el frontal del 3.2 con la calandra nueva

Y este sin la calandra nueva y con los faros S-Line, vale el otro también lleva faros S-Line

Me encuentro en un dilema. Después de estar a punto de pedir las nuevas RS4 en 18" (réplicas) caigo en que lo que más me gusta de mi coche (vease quattro upsolute215) es su nervio y la sensación "bestial" del turbo.

Cualquier cosa que disminuya esa sensación sé que me va a decepcionar y me arrepentiré.

Por eso pasar a 18" me acojona, aunque estéticamente me encantan, y cero que esguiré con mis 17" de seis palos.

Pero acabo de ver un audi con las llantas bien pintadas en negro (como pudiera ser un Lotus Elise) y me he enamorado.

Ahora mis preguntas:

1-Cuanto me puede costar??

2-Cómo quedarán??

3-En negro se verán aun más pequeñas??

4-Quien mato a JFK??

Gracias

En cuanto a cuanto puede costar no tengo ni idea, lo que si te puedo decir es que dependiendo de tu coche creo que las llantas en negro pueden quedar bien, has visto las RS4 del pack titanio, son en un plata muy oscuro, a mi me parece que quedan wapísimas.

En cuanto a lo de cambiar de medida, yo acabo de cambiar ahora y la pérdida de nervio sólo se nota al principio de acelerar pero si tienes ese día eufórico y le pisas no se resiente, donde si lo noto es en el consumo, debe estar casi 1 litro por encima, pero la verdad es que ese consumo más alto se compensa con la estética de las llantas en 18"

En cuanto a lo de JFK hay muchas teorías..

Al igual que hay estudiosos que defienden la implicación de Castro en el asesinato los hay que defienden la posición contraria. Según algunos, el sector duro del exilio cubano se vengó en el presidente por su feo papel en el fiasco de Bahía Cochinos. Los anticastristas sin embargo, salvando la chapuza de la invasión, tenían mucho que agradecer a Washington. Los había cobijado, los protegía y amparaba, hasta incluso legisló a favor de esa nacionalidad otorgando a sus poseedores el refugio automático según pisasen suelo americano.

Otra de las teorías que más fortuna y predicamento han cosechado es la de la Mafia. El padre de JFK, Joseph Kennedy, había mantenido en el pasado envidiables relaciones con el crimen organizado. ¿Quizá el hijo decidió independizarse de esa hipoteca familiar conforme acarició el terciopelo del poder? No lo sabemos; de lo que sí tenemos constancia es que Robert Kennedy, como fiscal general del Estado, persiguió a ciertas organizaciones criminales que al amparo de los sindicatos, el juego y la droga menudeaban por los Estados Unidos. A la tesis de la mafia le ayuda el hecho de que Oswald fuese asesinado por un gangster de medio pelo apenas dos días después de su captura. Seguir la pista a la mafia es, ayer y hoy, trabajo de chinos, por lo que todo lo que puede interpretarse es el posible móvil que hizo a los mafiosos deshacerse de la figura del presidente. Si tal y como apunta una parte de la parroquia conspiracionista fue la mafia la responsable del magnicidio sólo nos queda averiguar qué demonios perseguía con semejante acto. Esto nos vincula de nuevo a la trama del exilio cubano. Según los amigos de esta teoría la llegada al poder de Castro supuso el fin de los casinos de La Habana, ciudad que, con más leyenda que otra cosa, nos la pintan como el paraíso de la mafia, la corrupción y el desgobierno. Los capos se sintieron, pues, tanto o más traicionados que los milicianos cubanos e hicieron pagar la felonía a Kennedy con sangre. De cualquier modo, y mirándolo con el escepticismo debido a un acontecimiento histórico, la tesis mafiosa no soluciona nada porque a fin de cuentas nada consiguieron sus presuntos mentores. ¿O es que acaso Johnson invadió de nuevo la isla? ¿O es que el crimen organizado dejó de ser perseguido tras la muerte de Kennedy? La mafia busca resultados prácticos y en esta ocasión no los hubo.

Del inventario casi infinito de teorías sobre la muerte de Kennedy algunas no dejan de tener su gracia. Se encuentra de todo en este supermercado alimentado por el mito de Dallas. Hay defensores de la llamada “Teoría del Fuego Amigo”, en virtud de la cual la bala mortal provino no del rifle de Oswald sino del revolver de uno de sus escoltas, que se disparó accidentalmente cuando éste iba a socorrer al presidente. Los hay de la conocida como “Teoría de los Oswald Múltiples”, que apunta a una nunca demostrada venta de la identidad por parte de Lee Harvey Oswald. Se han llegado a contar hasta 60 Oswald distintos. Otra de las teorías que hacen las delicias de los conspiracionistas más bizarros es la “Teoría del Chofer Asesino” emanada del visionado fotograma a fotograma de la película que Zapruder tomó en el lugar de los hechos. Según ella, fue el chofer del presidente el que disparó contra Kennedy, redujo la velocidad de la limusina y salió pitando al hospital. De creérnosla habríamos de levantar el dedo acusador contra Jacqueline Kennedy por cómplice. La última y quizá la más sorprendente es la del suicidio. A algún cerebro privilegiado de esos que abundan por América se le ha ocurrido que realmente JFK quería morir porque padecía una enfermedad crónica, el mal de Addison. Planificó su muerte de manera que pudiese verlo todo el mundo, en un lugar despejado, un día de sol y a bordo de un coche descubierto. Como un emperador romano inmolándose en el Coliseo. Puro delirio.

Saber quién y por qué mataron a Kennedy es quizá una de las grandes preguntas sin respuesta con las que se ha despedido el siglo XX. Posiblemente nunca lo sabremos y si así fuese, tal información no nos resolvería problema alguno. La muerte de Kennedy a lo más que puede llevarnos es a pasar un buen rato haciendo gimnasia mental y poniendo en duda todo lo que otros ya han dado por bueno.

Yo en estas fotos no noto mucha diferencia...habrá que poner desde otros ángulos como dice Bouito

si la conexion es de un mega el emule va mal?

Mi conexión es de 1 mega y desde que bajé a esa velocidad me he descargado 259 gigas

Con el Bitcomet voy a llegar ya al tera descargado en el total que lo tengo instalado.

Pues casualmente, cuando quite el M3 estuve pensando en 2 alternativas: 911 carrera 4s o RS4 Avant.

Muy similares en prestaciones pero conceptos totalmente diferentes.

 

Pq me decante por el RS4?

- Mas discreto

- Mas espacioso

- Mas practico

 

Y eso que el 911 me encanta...

 

 

No hay color, si necesitas más espacio y no quieres dar tanto el cante el RS4 es tú coche como puede ser también un M3.

 

Si no hay problema alguno..¿911?

 

Venga c***! Es mucho más cantoso y menos espacioso un M3...

 

Ahora van y sacan un 4 puertas! eso no es un sacrilegio para vosotros?

A mi un RS4 me parece igual de "poco" cantoso que un M3 si lo comparamos con deportivos a los que se pueden medir. Entre ellos dos que quieres que te diga, yo cuando veo un M3 de serie o un CSL veo la diferencia entre ese modelo y el coche tuneao de el del barrio. Parece ser que esas diferencias sólo las ven en BMWFAQ y yo

A mi no me parece un sacrilegío que saquen un 5 puertas siempre y cuando lo haya también coupé

Un 911 es un seat 600 preparado o sea tunning.

El otro dia se pico un Boxter S (que es mas efectivo q un 911) conmigo (S4 V8) y me sobraron 3 marchas, cuando hay curvas no hay tu tia, creo q sigue buscandome.

Como decia Eddie Irvine: te paso por encima cualquier dia de la semana.

Por cierto en el post de los "600 gordos" hay un fraca egemonico q dice no se q rollos de ir a un circuito a no se q (sera a hacer el ridiculo). no hace falta ir a ningun circuito q elija la carretera de españa q mas le guste y ya voy yo con mi S4 y le explico donde estan de concentracion los del club 600.

 

Nosotros si sabemos lo q es un 911, pero le podemos enseñar lo q es un Auto Union q no lo tiene claro.

Un 911 no es un Boxter S al igual que un S4 no es un RS4..

Y tampoco me creo que te sobraran 3 marchas, te pueden sentar mal o no los comentarios de otro foto pero a ver si ahora vamos a empezar como el post del TT y el M5

Tiene que ser buen "parato" ese focus...

 

Si no fuera jugarsela mucho un día podia hacer un video M3 vs Audi coupe quattro.

 

Caním seguro que se ofrecería a la prueba.

No, que me quitan mis preciados puntos

Canim....seguro que a ti eso de los transformes te va mucho...

 

Seguro que es para darle fuego a la pelicula en el extreno...ja..ja.

 

Saludos

LLega un momento con el precio de las entradas y palomitas y tal que con que la peli me entretenga un poco ya me vale.

Además siendo de Michael Bay ya imagino un poco lo que me voy a encontrar, sean los Transformers, Los Mecano o los osos Gummy

8 escenas de la pelicula, aunque no parece que tenga mucha trama, quien no quiera ver partes de la peli que no mire el enlace de youtube.

 

 

http://www.youtube.com/watch?v=Hbm5ZTp_nMg

 

Yo desde que vi la put* m**** del motorista fantasma esta creo que la digeriré bien

 

 

 

Esa m**** sólo pude aguantarla 30 minutos no más y encima es que ni los efectos especiales me parecieron buenos del rato que ví. El motorista era ridiculo y además la calavera a veces iba más arriba otras más abajo...en fin.

 

 

Oye por cierto ya sé que el 1 no te gustó mucho pero el God of War 2 es la hostia!!

 

No sé.. estoy con el Tomb Raider anniversay. Lo que estoy es asqueado porque no existe un puñetero juego decente para la ps3. La tengo desde hace un buen tiempo y ni un sólo juego he comprado.

 

Que ganas tengo del nuevo MGS o el Manhunt

Ahora sale el Manhunt 2 para la Ps2, según dicen el the Darkness de Ps3 está bastante bien..

Pero tío prueba el God of War 2 !!

Por cierto de Chips y tal de la PS3 de momento nada ni se rumorea nada, ¿no? que yo todos los días me miro mis foros y mis historias pero lo mismo tu sabes algo más :cry1:

Hola a todos,

 

Ultimamente y sin motivo aparente el coche hace unos ruidos extraños, cuando acelero se oyo un CLACK en la parte delantera/media inferior del coche e incluso a veces cuando dejo el acelerador... fui a que me revisaran todo lo referente a suspensiones y demás y me dijeron que no era ese el problema...

A alguien le ha sucedido algo similar??, es como si hubiera algo que se mueve cuando el coche tracciona... no se... espero que a alguien le suene este tema.

 

Mil gracias y saludos!

 

Si te refieres a un ruido que se produce como por inercia justo en el momento de empezar a moverse el coche y cuando pisas el embrague al soltar el acelerador a bajas velocidades yo tambien lo tengo y no se de que puede ser

Yo de siempre oigo un ruidito al justo al cambiar de marcha, donde mejor se oye es en 2ª y en 3ª pero no es nada de silentblocks

Suena a silentblocks

Pues casualmente, cuando quite el M3 estuve pensando en 2 alternativas: 911 carrera 4s o RS4 Avant.

Muy similares en prestaciones pero conceptos totalmente diferentes.

 

Pq me decante por el RS4?

- Mas discreto

- Mas espacioso

- Mas practico

 

Y eso que el 911 me encanta...

No hay color, si necesitas más espacio y no quieres dar tanto el cante el RS4 es tú coche como puede ser también un M3.

Si no hay problema alguno..¿911?

mira te encontre una foto de ellas son las que mas aparentan ser mas grandes de lo que son montadas.

 

pos si alguien quiere mis llantas del nuevo tt ls vendo en cuanto me lleguen ya tengo preparadas las del rs4 replicas italianas pa montarselas en cuanto baje del camion o sea que ni rodaran tendran los metros de cargalo en el camio y descargarlo en el taller son 16" de 10 radios 225/55/16 7.5Jx 16 que nos e que es con sus correpondiente neumaticos . alguien sabe que neumaticos traen de nuevos es que no se con que marca vendran ?

Se distinguen que son de 17" sobre todo por el perfíl, de lejos es donde dan más el pego.

Me estoy acabando este juegazo y jod** menudos gráficos tiene, sí que da de sí la PS2 y sobre todo me sorprende que viendo lo que puede hacer ya llegue a su fin.

Tiene escenarios y animaciones que son brutales! también he de decir que jugando en una pantalla plana gana mucho más, pero en fin que cuando vi la puntuación de algunas publicaciones me pareció una nota exagerada (por ejemplo el 99 en gráficos de la Hobby), pero llegando casi a su fin, esas notas están justificadas al 100%.

Mamma mía lo que será cuando saquen a este Espartano en Ps3

No se si este es el lugar idoneo para estas fotos,mas bien seria para la seccion de fotos curiosas.

Lo bueno es que no so copiadas de cualquier lugar del mundo,son de aqui y las hice yo.

 

Una es de un audi coupe que vi en la puerte de un taller de chapa y pintura que debio a brazar una farola.

La segunda es una tienda de coches de importacion en la que una luna de cristal de grandes dimensiones de desprendio sobre un mercenes cls creo.

Parece un clase E o incluso un SL y el de al lado un serie 6