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Caním000

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Mensajes publicados por Caním000

  1. :cfsd1:

    Hombre un RS4 B8 o de supuestos 420cvs :cfsd1: tiene que meterle caña a un M3 pero a un B5 con lo que pesa un B5 en tramos revirados me parece a mi que el RS4 si el conductor del M3 controla lo tiene bastante dificil.

    Ya estamos metiendonos con los B5 pobrecitos... no tienen nada que hacer como siempre.

     

    Pues a mi me encantan, son brutales!!!!!!!!!!!!!

     

     

    Pero si a mi me gustan mucho también, pero es que el peso de la tracción y de ser Avant penaliza como es obvio.

  2. No mejor que lo deje que hay mucho incredulo, mejor mas adelante cuando alguno mas lo reprograme y comente sus impresiones

     

     

    Mañana lo reprogramo y me pongo a buscar un M5 ........... :unsure:

     

     

    Y luego le encontrarás,al del M5 y al volver y conectarte al foro te pondrás a contar batallitas sobre aceleración y acabarás como este...

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    Pinocchio.jpg

  3.  

    No me hace falta leer Km77 tengo mogollón de números con pruebas del M5

     

    el 0-100 lo hace en 4.9 segundos así que en las salidas de parado no sé si estirará mucho o no las marchas pero hay diferencia con el super TT vitaminado

     

    Yo creía que el M5 viejo lo hacía en 5,3 s, según tú es más rápido que el nuevo S8 y que un gallardo... :unsure:

     

     

    Para tu información el S8 en la realidad no en cifras Audi hace el 0-100 en 6.1 segundos y del M5 un tanto de lo mismo...:kss1:

     

    No te entiendo bien Caním, según tú en la realidad el S8 no hace el 0-100 en 5,1 segundos sino en 6,1 y dices que el M5 anterior un tanto de lo mismo, no?

     

    Según esto prácticamente están a la par:

     

    El S8 son 450 cv y 2015 kg de peso 4,47kg/cv

    El M5 son 400 cv y 1795 kg de peso 4,48kg/cv

     

    por lo tanto el M5 puede hacer el 0-100 en la realidad en 6,0 seg no?? así que no es tan raro que un TT reprogramado le busqeu las cosquillas, no digo plantarle cara porque al M se le puede estrujar más y el par es mayor, pero claro ponle cada x km una rotonda, yo me arriesgo a decir que un TT reprogramado en carretera de curvas se pasa por la piedra al M5.

     

    Otra cosa ;

     

    Nissan 350Z 280 cv y 1620 kg de peso 5,78kg/cv (tiene 280 cv porque diez se paró a hablar con el dueño y supongo que se preguntarían entre ellos que cual es el motor, digo yo)

    Audi TT reprogram 250 cv y 1335 kg de peso 5,34kg/cv

     

    conclusión para mi es cierto lo que dice diez, es muy fácil, con el 350z a la par, con el M5 pegado al culo

     

     

    Y dale bola, nada tú ficha por la escuela de matemáticas o que te lleven de ingeniero a las carreras que verás la bronca del Alonso cuando le eches cuentas :conf:

     

    El S8 hace el 0-100 en 6.74 segundos probado en Automovil nº 345 y un valor similar en Car & Driver de 1 mes antes. Estos son números de verdad, nada de mediciones Audi que son un engañabobos.

     

    En ningún momento he dicho que un M5 un tanto de lo mismo, el M5 es 2.74 segundos más rápido en el 0-100 que un S8 y casi 3 segundos más que un 2.0 de serie.

     

    Escribo más grande o así se ve bien ?

  4. En ningun momento he dicho que comenzaramos de 0km/hora. Saliamos desde 50km/h que el TT esta en el par motor maximo.

    El Nisan tiene 280cv.

    En ningun momento he dicho que el M5 no me dejara atras, pues claro que me dejo atras, pero no todo lo que yo esperaba de un coche de 400cv.

     

    Por cierto, ya no volvere a entrar en esta polemica.

     

    Saludos

     

     

    Como sabes que el Z era el de 280Cvs ?? Desde hace año y medio de serie viene con 300cvs

     

    Ves como no leemos bien los posts!! Diez dice que se paró a hablar con él chaval del 350Z porque estaba sorprendido de lo que tiraba el TT, aiish!! si es que...

     

     

    o es que en su relato a ti ya te queda claro que se fueran de cañas y se contaran la vida.

     

     

     

     

    Lo de las cañas no estaba mal pero si encima te picas con una caña, tenemos que cerrar el post e ir directamente para la carcel!!!!!!!!!!!!!

     

    :conf::kss1::huh::lol2:

     

    Es verdad la acelracion del m5 es 5.3.......................las del tt 6.5 mas la repro unos 6seg...............

     

    quiere decir que DIEZMILDIE DICE LA VERDAD!!!!

     

     

    :lol2:

     

    El TT TFSI 200cvs

     

     

    0 - 80 km/h 5,0 s

    0 - 100 km/h 6,9 s

    0 - 120 km/h 9,2 s

    0 - 130 km/h - s

    0 - 140 km/h 12,4 s

    0 - 160 km/h 15,9 s

    0 - 180 km/h 21,5 s

    0 - 200 km/h 29,5 s

     

    El 2.0 lo hace casi en 7 segundos que aquí cada uno cambia la realidad según le apetece y el M5 de 400 cvs dependiendo de en que prueba oscila entre los 4.8 y los 5 segundos, amiguitos del progressive.

     

     

    Por cierto antes me confundí, el S8 hace el 0-100 en 6.74 segundos con lo que digo que un M5 es más rápido que un S8.

     

    De donde sacaste esas mediciones......

     

    de 0 a 100 yo tengo leido que en 6.5 seg??

     

     

    La verdad es que la diferencia de 0.3 seg es como para sacarle unos 30 metros :lol2::lol2:

     

    En fin creo que yo doy por finalizado el periplo M5.....será más rapido...................pero es feo de c***!! :lol2:

     

    Por cierto en casa tengo un 535I y a ese si que le meriendo la tostada..... :lol2: (pero con el tuyo canim repro).

     

     

    Feo un M5 ?? :unsure: sé que en cuanto a gustos no se puede hablar pero a mi me encanta ese coche por estética y por motor.

  5. Alonso es un niñato consentido,y en cuanto se pone nerviso llora y patalea...

     

    No se ira a ferrari

     

     

    No entiendo lo del consentido porqué....¿quien le ha regalado algo? Yo entiendo su malestar, si te vas a un nuevo equipo como campeón del mundo el equipo habrá de luchar por ti principalmente. Si Hamilton no fuera inglés, todo sería distinto. Seguro 100%

     

     

    Sainz en el 94 con subaru le paso lo mismo con un novato llamado,mcrae,corrio y se callo como un campeon y eso que le putearon o mas,y era tambien 2 veces campeon del mundo.

     

     

    Este niño si no le hacen caso llora y protesta

    :unsure::conf::kss1:

     

     

    Pues ni ha llorado y si ha protestado es porque en Canadá le hicieron la cama y yo protestaría igual porque en la Formula 1 por muy buen piloto que seas si no tiene un equipo detrás que te apoye al 100% no ganas ni una m****.

     

     

    no se donde veras las carreras(venditas parabolicas)por que en al que yo las veo desde finales de los 80(con 8 añitos),vamos que no soy de lso que se ha subido al carro hace nada,se entiend prefectamente,como patalea

     

     

    Pues dí que te ajusten la parabólica un poco :huh:

     

    En Canadá si Alonso hubiera repostado el primero, las cosas habrían cambiado, mucho, si tú eso no lo ves es que desde los 8 años te fijas en otras cosas en la Formula 1 :lol2: en las tías del Pit Stop ?? :lol2:

     

    veo por ejemplo que ne esat carrera le faltaron huevos para adelantarle

     

    pd:no me hace falta ver la tele para a las tias¿y ti?

     

     

    Ya seguro que tienes montones de tías como las de los Pit-Stop haciendo cola en tu puerta :lol2::lol2: bueno pues lo mismo te fijas en los mecánicos, que sé yo, no te veo muy centrado.

     

    Yo con la que tengo ya me vale

  6. :huh:

    Hombre un RS4 B8 o de supuestos 420cvs :lol2: tiene que meterle caña a un M3 pero a un B5 con lo que pesa un B5 en tramos revirados me parece a mi que el RS4 si el conductor del M3 controla lo tiene bastante dificil.

    Ya estamos metiendonos con los B5 pobrecitos... no tienen nada que hacer como siempre.

     

     

    No os lo toméis a mal :conf: en el vuestro podéis llevar a toda la family al perro, todas las maletas e ir muy rápido :unsure::kss1:

  7. En ningun momento he dicho que comenzaramos de 0km/hora. Saliamos desde 50km/h que el TT esta en el par motor maximo.

    El Nisan tiene 280cv.

    En ningun momento he dicho que el M5 no me dejara atras, pues claro que me dejo atras, pero no todo lo que yo esperaba de un coche de 400cv.

     

    Por cierto, ya no volvere a entrar en esta polemica.

     

    Saludos

     

     

    Como sabes que el Z era el de 280Cvs ?? Desde hace año y medio de serie viene con 300cvs

     

    Ves como no leemos bien los posts!! Diez dice que se paró a hablar con él chaval del 350Z porque estaba sorprendido de lo que tiraba el TT, aiish!! si es que...

     

     

    o es que en su relato a ti ya te queda claro que se fueran de cañas y se contaran la vida.

     

     

     

     

    Lo de las cañas no estaba mal pero si encima te picas con una caña, tenemos que cerrar el post e ir directamente para la carcel!!!!!!!!!!!!!

     

    :lol2: :clap1: :clap1: :clap1:

     

    Es verdad la acelracion del m5 es 5.3.......................las del tt 6.5 mas la repro unos 6seg...............

     

    quiere decir que DIEZMILDIE DICE LA VERDAD!!!!

     

     

    :clap1:

     

    El TT TFSI 200cvs

     

     

    0 - 80 km/h 5,0 s

    0 - 100 km/h 6,9 s

    0 - 120 km/h 9,2 s

    0 - 130 km/h - s

    0 - 140 km/h 12,4 s

    0 - 160 km/h 15,9 s

    0 - 180 km/h 21,5 s

    0 - 200 km/h 29,5 s

     

    El 2.0 lo hace casi en 7 segundos que aquí cada uno cambia la realidad según le apetece y el M5 de 400 cvs dependiendo de en que prueba oscila entre los 4.8 y los 5 segundos, amiguitos del progressive.

     

     

    Por cierto antes me confundí, el S8 hace el 0-100 en 6.74 segundos con lo que digo que un M5 es más rápido que un S8.

  8.  

    No me hace falta leer Km77 tengo mogollón de números con pruebas del M5

     

    el 0-100 lo hace en 4.9 segundos así que en las salidas de parado no sé si estirará mucho o no las marchas pero hay diferencia con el super TT vitaminado

     

    Yo creía que el M5 viejo lo hacía en 5,3 s, según tú es más rápido que el nuevo S8 y que un gallardo... :lol2:

     

     

    Para tu información el S8 en la realidad no en cifras Audi hace el 0-100 en 6.1 segundos y del M5 un tanto de lo mismo...:clap1:

  9. En ningun momento he dicho que comenzaramos de 0km/hora. Saliamos desde 50km/h que el TT esta en el par motor maximo.

    El Nisan tiene 280cv.

    En ningun momento he dicho que el M5 no me dejara atras, pues claro que me dejo atras, pero no todo lo que yo esperaba de un coche de 400cv.

     

    Por cierto, ya no volvere a entrar en esta polemica.

     

    Saludos

     

     

    Como sabes que el Z era el de 280Cvs ?? Desde hace año y medio de serie viene con 300cvs

     

    Ves como no leemos bien los posts!! Diez dice que se paró a hablar con él chaval del 350Z porque estaba sorprendido de lo que tiraba el TT, aiish!! si es que...

     

     

    Está perfectamente leido, el dijo que se paró a hablar con el y eso que c*** tiene que ver para que el otro le dijera si su coche era un 280cvs, un 300cvs o el motor de los picapiedra?? o es que en su relato a ti ya te queda claro que se fueran de cañas y se contaran la vida.

     

    No os piqueis tanto los propietarios del Mk2 que vuestro coche tira bien pero no es un cohete.

  10. Alonso es un niñato consentido,y en cuanto se pone nerviso llora y patalea...

     

    No se ira a ferrari

     

     

    No entiendo lo del consentido porqué....¿quien le ha regalado algo? Yo entiendo su malestar, si te vas a un nuevo equipo como campeón del mundo el equipo habrá de luchar por ti principalmente. Si Hamilton no fuera inglés, todo sería distinto. Seguro 100%

     

     

    Sainz en el 94 con subaru le paso lo mismo con un novato llamado,mcrae,corrio y se callo como un campeon y eso que le putearon o mas,y era tambien 2 veces campeon del mundo.

     

     

    Este niño si no le hacen caso llora y protesta

    :lmfao: :lmfao: :lmfao:

     

     

    Pues ni ha llorado y si ha protestado es porque en Canadá le hicieron la cama y yo protestaría igual porque en la Formula 1 por muy buen piloto que seas si no tiene un equipo detrás que te apoye al 100% no ganas ni una m****.

     

     

    no se donde veras las carreras(venditas parabolicas)por que en al que yo las veo desde finales de los 80(con 8 añitos),vamos que no soy de lso que se ha subido al carro hace nada,se entiend prefectamente,como patalea

     

     

    Pues dí que te ajusten la parabólica un poco :lmfao:

     

    En Canadá si Alonso hubiera repostado el primero, las cosas habrían cambiado, mucho, si tú eso no lo ves es que desde los 8 años te fijas en otras cosas en la Formula 1 :lol2: en las tías del Pit Stop ?? :lol2:

  11. 50" Full HD siempre

     

     

     

     

     

     

     

    :ph34r:

     

    Si claro, cuando estás viendo el Blue Ray perfecto, pero que pasa cuando ves la mier... del tdt o la analogica?

     

     

    Bueno yo no tengo esa Full HD de 50" :p pero porque me han regalado una Phillips de 32" y de momento esperaré si no me convence la definición de la PS3 en la de 32" sólo con conexión HDMI.

     

    De todos modos yo casi sólo veo cosas en un DvD con HDMI y algún documental o pelicula en el TDT ah y los capitulos de House claro..

     

    Mas o menos como yo, tengo una LCD 32'' y solo uso DVD, TDT y receptor satelite, pero de todos modos cualquiera de estos dispositivos tienen una resolución inferior a la del televisor...

     

    Estarás de acuerdo que este tamaño de pantalla vista a un metro, es demasiado cerca... :conf:

     

     

    Depende de para qué...para ver peliculas yo quiero algo graaande muy grande y si encima es para la Playstation no te quiero ni contar ;)

     

    Por cierto ¿a que te refieres con lo de que..?

     

    cualquiera de estos dispositivos tienen una resolución inferior a la del televisor...

  12. Alonso es un niñato consentido,y en cuanto se pone nerviso llora y patalea...

     

    No se ira a ferrari

     

     

    No entiendo lo del consentido porqué....¿quien le ha regalado algo? Yo entiendo su malestar, si te vas a un nuevo equipo como campeón del mundo el equipo habrá de luchar por ti principalmente. Si Hamilton no fuera inglés, todo sería distinto. Seguro 100%

     

     

    Sainz en el 94 con subaru le paso lo mismo con un novato llamado,mcrae,corrio y se callo como un campeon y eso que le putearon o mas,y era tambien 2 veces campeon del mundo.

     

     

    Este niño si no le hacen caso llora y protesta

    :ph34r::p;)

     

     

    Pues ni ha llorado y si ha protestado es porque en Canadá le hicieron la cama y yo protestaría igual porque en la Formula 1 por muy buen piloto que seas si no tiene un equipo detrás que te apoye al 100% no ganas ni una m****.

  13. no entiendo la corriente antialonso,me parece actitud paleta francamente,sin personalizar en nadie en concreto

     

     

    Yo tampoco entiendo el porqué de esta moda Anti-Alonso, esto son carreras nada más, a mi me la pela si luego es muy majo, viste bien o si su novia es un coco o no.

     

    Me pasa igual que con Rossi y los que van diciendo que es un prepotente y tal....lo que importa en las carreras es quien gana, lo demás es marear la pérdiz o no saber de que hablar por no decir que esa persona es buena.

  14. Si queremos ser objetivos no contemos milongas. Una cosa es que guste más el gasolina lógicamente: menos ruido,mejores sensaciones, etc...Yo creo que eso nadie puede discutirlo porque no es una opinión, es una realidad.

     

    Ahora bien, creo que la finalidad del post es decidir si económicamente a partir de ciertos km anuales merece más la pena un diésel, u eso tampoco es una opinión, es algo totalmente objetivo. Conocéis algún taxista que se compre un taxi gasolina?

     

    Eso de que a la larga un diésel sale más caro de mantener es una milonga, otra cosa es que haya gente que a pesar de que le salga más caro en combustible el gasolina asuma la diferencia por la diferencia de prestaciones, deportividad, etc...eso es totalmente razonable y yo mismo lo apoyo. O porque haga pocos kilómetros anuales que también puede ser. Pero no digamos que para hacer 30.000 km anuales como es mi caso es igual un diésel que un gasolina porque no es verdad. No sé qué viajantes conoce el Nano pero, si me presentáis a un taxista que tenga un gasolina.... :p y ellos son los que más km hacen. O esque son imbéciles y a pesar de gastar más ruedas, pagar más de mantenimientos, tener más averías y pagar més por el coche les vá la marcha? :conf:

     

    No le déis más vueltas, desde el punto de vista estrictamente económico interesa máss un diésel a partir de ciertos km(no 5.000 ni 10.000, en mi caso según los cálculos me ahorro bastante con el diésel a partir de los 25.000 km). Eso sí, tampoco es discutible que por conducción y sensaciones nada es equiparable a un gasolina. Eso ya lo valora cada uno. Pero no contemos milongas por favor porque llevamos a confusión.

     

    Un saludete a todos

     

    Al hilo de esto, una vez hace 10-11 años me subí en un taxi en oviedo que era un Nissan Primera 2.0 de gasolina de 115 caballos, y como lo estiraba el tío, cambiando a 6.000 vueltas todos y cada uno de los cambios de marcha :lol2: No se yo el dinero que le quedaría libre al mes con ese tipo de conducción :ph34r::)

     

     

    Seguro que era el taxista más contento de España ;)