Caním000

En viajes largos tienes que acabar baldao porque no recogen el cuerpo como un guante ahora bien, como quieras cambiar de postura....mal lo llevas

Osea que todos los que teneis un TT teneis otro coche? TODOS? Pensaba que el tt tenia 4 plazas, era solo el antiguo?

No, pero no tengo familia, ni niños...y todos mis amigos tienen coche y si salimos de cachondeo más de dos son muy buenos y me llevan en sus coches <_< además yo tengo el Fwd que por no tener Quattro tiene más maletero y mi novia puede llevar bien sus maletazas cuando nos vamos de viaje, además tras 7 años ya la tengo medio convencida y la gasolina la pagamos a pachas aunq le pise un poco

Jodé pues vaya put*da para el que ya lo tenga

 

Me parto!!

 

Me han hablado maravillas de ese juego. Lo que no sabía era que se podía pintar el coche a tu gusto... :clap1:

 

Dan ganas de pillarse la 360 solo para este juego....

 

 

El pintar el coche es impresionante se pueden hacer autenticas maravillas, pillatela Pablo no te arrepentiras¡¡¡¡ :clap1: :clap1:

 

Si tuviera más tiempo libre la cogía fijo, pero es que luego se que no la usaré. Tengo la Ps2 con unos cuantos juegos (todos los GT's, MotoGP, F1) que debe de llevar años sin encenderse.... :clap1:

 

Llama a los de Forza y que te metan una actualización para poder meterle los 4 escapes como decia jose....

Que le ha pasado a Alesline ??

No tiene el juego opción de poder sacar una captura del juego y pasarla a un pendrive ?

Que suerte no tener ESP

Hay ultimamente mucha clientela.. que prefiere coupes de poco consumo, pero con buena presencia , pues los usan a diario.Tiene que haber de todo, jolin, que solo ponemos que pegas.

 

 

c*** ante un R8 diesel hay que poner todas las pegas posibles.

 

Esa clientela que prefiere poco consumo y buena presencia tiene para gastarse 120.000€ y luego racanea por que quiere diesel para hacer más kms con un coche que no debe ser muy cómodo para hacer kms y del que además te vas a perder el poder exprimirlo hasta las 9000 ?

 

Tienes mucha razon en tu criterio, pero las ventas son las ventas, y si ven que tiene posibles compradores.. lo haran, seguro.

Ya hombre pero una marca que saque a la venta un superdeportivo no puede ir mirando si vende muchos o pocos, por esa regla de 3 seguro que un Porsche diesel vendería mucho pero y eso le puede compensar a la marca para su propìo prestigio?

Le faltan los 4 tubitos de detras, figura :clap1:

 

 

Si te refieres a los escapes, el RS4 sólo lleva 2

 

 

 

Tiene que estar bien ese juego aunque según dicen en las revistas y páginas no ha supuesto un gran salto a nivel gráfico.

 

Joselet se refiere a q como yo llevo 4 en el mio.......

 

Pues yo q soy un enganchado a los juegos de coches <_< , en este te puedo decir q si se nota la diferencia con los demas, a nivel grafico y al nivel de realismo en la conduccion, hoy por hoy dicen q es el mejor q hay en el mercado....... veremos si el GT estará por encima. : , lo q hay tantisimos parametros para modicar q te pierdes y para pintar el coche tienes hasta 1000 capas por lado, yo en este solo he utilizado 6 :clap1:, solo deciros q la peña ya vende sus diseños por ebay

 

 

M3

 

Wolkswagen

 

 

Yo correre con el equipo ASI¡¡¡

Yo no lo he visto salvo un par de videos por IGN y gamepro, pero según decían se esperaban más salto del anterior Forza...por lo demás seguro que es un juegazo, de todos modos en el Gran Turismo salvo pintarlos tambiñen se podían tocar bastantes parámetros del coche.

Lo de vender los diseños por E-Bay :clap1: la gente ya no sabe ni de donde sacar pasta

Por cierto, las prestaciones del S5 estan pero q muy cerca de las del RS4 o por lo menos es lo q dice el fabricante y arrasa al S4 en numeros por lo menos, claro q el comportamiento del chasis de mi S4 esta muy jodido de mejorar y eso es lo q me frena del S5, necesitaria hacer una prueba del S5 en el audi forum, claro q para ver bien su comportamiento necesito pegarle una buena apretada de oreja consecuentemente necesito q el q venga conmigo me deje darle y tirarlo literalmente para ver sus reacciones, osea q esta jodido, como explico yo lo q necesito probar? y si lo explico ya me dejaran?

Las prestaciones en números oficiales de Audi dejan mucho que desear...un S5 será un coche rápido y muy chulo porque es muy nuevo pero no tiene nada que hacer con un RS4 sedán.

Canim, me han hablado muy bien de WWW.BOSS.ES, tienen replicas de todo y parece ser que de bastante calidad.

 

Saludos!

Si que tienen réplicas pero son algo caras, imagino que serán de mejor calidad...veré a ver

Canim, me han hablado muy bien de WWW.BOSS.ES, tienen replicas de todo y parece ser que de bastante calidad.

 

Saludos!

Gracias Tyrant probaré a ver.. <_<

no se pero esos frontales tipo single frame no me van nada <_<

pa gustos los colores, pero asi parece un modelo actual de audi y de la otra manera se ve mas desfasado. y ademas como se monta la rejilla original de audi parece todo original, y te puedo decir que a la gente le llama la atencion y le gusta muucho eso te lo aseguro.

Para estilizar al Mk1 a mi gusto los faros S-Line y el frontal del 3.2...no necesita más y rejuvenece.

Los que dicen que la exclusividad no se paga con los 6.000euros de diferencia que hay entre el A3 y el TT cometen un gran error que es olvidar unos detalles no poco importantes como que el A3 tiene 5plazas

Perdónales Séneca porque no saben lo que dicen <_<

Le faltan los 4 tubitos de detras, figura <_<

Si te refieres a los escapes, el RS4 sólo lleva 2

Tiene que estar bien ese juego aunque según dicen en las revistas y páginas no ha supuesto un gran salto a nivel gráfico.

Desde Granada hacía Almería hay un rádar que está puesto en una gran pendiente cuesta abajo que lo único que hace es jod** y que se monte la put* caravana.

Y la verdad al final no entiendo muy bien la finalidad del rádar salvo por la de recuadar pasta porque si encima que ponen un rádar va y se monta más lío que si no hubiera nada..en fin en este país es normal.

ya la saco yo

 

Socio Nº1 y miembro Fundador de la plataforma HDI Y TDI KK

te dejas demás subproductos

TDCi TDDi TDI JTD HDI y los que nos dejamos..

Pues a falta de ver el modelo definitivo, estéticamente me gusta más el M5

Hay ultimamente mucha clientela.. que prefiere coupes de poco consumo, pero con buena presencia , pues los usan a diario.Tiene que haber de todo, jolin, que solo ponemos que pegas.

c*** ante un R8 diesel hay que poner todas las pegas posibles.

Esa clientela que prefiere poco consumo y buena presencia tiene para gastarse 120.000€ y luego racanea por que quiere diesel para hacer más kms con un coche que no debe ser muy cómodo para hacer kms y del que además te vas a perder el poder exprimirlo hasta las 9000 ?

Muchas felicidades en especial a Tekila y a Nokturno

jajajaja, señales........

Su precio oficial, 97.600 euros.

Que le den por culo a las señales !!

Podrían sacar una plataforma de los Anti Diesel

Pues yo pienso que seria un pedazo de pepino.Cada vez que cojo un 330 d coupe flipo con su motor.Con el pedazo de motor que le pondrian al R8.... no se yo.Puede que sea un autentico misil.

pues coge el 330ci o mejor el M3 y dime si te sigue pareciendo mejor el 330Cd

que te ponia canim? me a entrado curiosidad

Y por qué no metes también como opción el BMW M5 E61?

 

Acaba de salir,es el nuevo "furgon de malacatones" de BMW y creo,que primero de la serie M.Cabe absoltamente de todo...es bonito,tiene 507CV y un peso "medianamente reducido" unos 1850kg...

 

Salu2.

 

 

Entre el RS4 y el M5 a favor del RS4 está el que me parece más deportivo pero aún así me quedaría con los 507 Cvs sin duda alguna....a este si que no le faltan caballos :clap1:

 

 

Hombre por estética,es más agresiva la del RS..sí...aunque la del M es la de una señor..tremenda..en vivo gana mucho...y el Touring..pues hombre,no es igual a la berlina o los avant de Audi..pero es bonito..y esas llantas de 19" diseño M con sus 285 me parecen prciosas...Y en cuanto a los Cv..pues no,evidentemente faltar no te faltan..te lo puedo asegurar..pero es que además juararía que dá hasta más cv..eso no anda..simplemente vuela bajo..y su cambio SMGIII es una verdadera pasada,y su launch control..y todo..es una pasada de coche de verdad.Sin desmerecer a ningún Audi..pero ahora mismo no hay ninguna opción real al M5 hasta la salida del RS6.

 

Salu2.

Hombre el E63 AMG no es moco de pavo aunque me seguiría quedando con el M5, eso sí sólo en su versión sedán...aunque muchos digan que soy muy de BMW las cosas las tengo muy claras y no me caso con nadie, los avants más bonitos son los de Audi al igual que en el segmento de los grandes 5 puertas el A8 me parece el mejor.

De todos modos los avants me parecen los más bonitos y los mejores pero dentro de su categoría... es que eso de que a un bicho tan grande como un RS6 se le llame deportivo

comprarte otro coche, igual que a uno gasolina. Todo el mundo se cansa antes o despues de lo que tiene

Pues yo de momento los 3 coches que he tenido, salvo el 205 primero que me dejaba mi madre, todos gasofa y el siguiente si todo sale bien también gasofa y con 343cvs y ese si que suena y sube bien hasta casi las 9000

Y por qué no metes también como opción el BMW M5 E61?

 

Acaba de salir,es el nuevo "furgon de malacatones" de BMW y creo,que primero de la serie M.Cabe absoltamente de todo...es bonito,tiene 507CV y un peso "medianamente reducido" unos 1850kg...

 

Salu2.

Entre el RS4 y el M5 a favor del RS4 está el que me parece más deportivo pero aún así me quedaría con los 507 Cvs sin duda alguna....a este si que no le faltan caballos