Caním000
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vamos esto..
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alguien sabe donde poder encontrar las antiguas RS4 pero las que son más oscuras? las del paquete titanium del TT
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, sera de la edad :clap1:
:clap1: 
Será la tuya!!
:cry1: -
Y fotos!
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estos gabachos de L´equipe
no aceptan que otro español pueda ganar el tour :clap1: quien es el último francés que ganó el tour
¡¡¡¡bernard hinault en 1985!!!!y el último podium
richard virenque en el 96 y fignon en el 89 edito para decir que es muy triste
Los franceses por lo general se preocupan de lo que pasa en España con tanta frecuencia como los españoles se preocupan de lo que pasa en Portugal.
Sino lo crees haz la prueba leyendo la prensa vecina regularmente.
Otra cosa son estos chicos de L'Equipe, que se parecen a Pedro J. en El Mundo en aquello de conspiraciones paranoicas y buscar cosas raras debajo de las piedras, pero de ahi en caer en la generalización ya sabes, sólo denota en este caso cierto complejo de inferioridad hacia el vecino. Cons los hay todas partes
Salut!
:cry1:
No te ofendas francesito
mejor debía de haber escrito como arriba con el apellido de L´equipe
pero te aclaro que de francia me importan muy pocas cosas de momento: sus chateaus, sus champagnes y la victoria de Sarkozy
y ya podía el panfleto ese parecerse al mundo de pedro j. :clap1:
con cariño, cortes
Pues l'equipe tiene que parecerse al El Mundo de Pedro J. Calvorota, pues entonces ya se que no leer nunca. Y sobreto de que diario no fiarme, porque mira que llega a contar mentiras El Mundo y a desvariar cosa mala! Aún están con temas conspirativos!
Seguro que l'Equipe es lo mismo. No os preocupeis. Rafa Nadal ganará y los franceses (de l'equip) tendrán que callar como harán sus homólogos mundionianos.
Salut Cortes!
Au Revoire!
el mundo mira de frente a los problemas y no esconde la cabeza como el avestruz
descubrió muchos escándalos: gal, 11-m, corrupción, ...
y el mundo es un periódico que realiza reportajes de investigación, entrevistas exclusivas y no se pliega ante el poder
además tiene buenos suplementos de ocio, cultura y economía
P.D. no trabajo para pedro j
Si bueno El Mundo cuenta las cosas de una manera...que sea la neutral, creo que no..aunq todas las publicaciones hacen lo mismo y no sólo los diarios...el dinero y los intereses son los que mandan en este mundo.
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Pues eso que todos nosotros celebramos hoy nuestro cumpleaños, a mi me caen ya los 30
eso si estoy hecho un chaval!!!!!!!!!!!!!!!!!
FELICIDADES A TODOS LOS!!!!!!!!!!!!!
Felicidades tuporaky
no te quejes de la edad que yo tengo 31 y estoy muy contento y tb soy un chaval Felicidades también a los demás en especial a chaquido que por lo que veo también es de mi quinta :clap1:
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estos gabachos
no aceptan que otro español pueda ganar el tour quien es el último francés que ganó el tour
¡¡¡¡bernard hinault en 1985!!!!y el último podium
richard virenque en el 96 y fignon en el 89 edito para decir que es muy triste
Los franceses por lo general se preocupan de lo que pasa en España con tanta frecuencia como los españoles se preocupan de lo que pasa en Portugal.
Sino lo crees haz la prueba leyendo la prensa vecina regularmente.
Otra cosa son estos chicos de L'Equipe, que se parecen a Pedro J. en El Mundo en aquello de conspiraciones paranoicas y buscar cosas raras debajo de las piedras, pero de ahi en caer en la generalización ya sabes, sólo denota en este caso cierto complejo de inferioridad hacia el vecino. Cons los hay todas partes
Salut!
Lo del L´Equip son gil***ollas que con eso quiere decir que todos los franceses sean gil***ollas..
Lo del As o el Marca o tb el Mundo Deportivo también son gil***ollas, chismosos, siempre escondiendo lo que les da la gana y resaltando la pequeña cualidad del que goza de su beneplácito y no por ellos todos los Españoles somos gil***ollas..
Hay que asumir que este mundo está plagado de gil***ollas...así se vive más agusto.
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Clear corners..
Y montados en el coche
No tiene mala pinta.......
Es coña..., en esa foto sale muy wuapo el TT
, los focos s-line lo rejuvenecen por completo y ese aleron es el que mejor le queda al TT MK1salu2 y espero que te dure asta tener el M!!
Muchas gracias
en esa foto además no llevaba el aleroncito..Lo único ya sería el frontal del 3.2 y las llantas de 18"..
Las llantas creo que en breve las pondré, pero lo del frontal ya no me compensa para el tiempo que lo voy a tener...
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Que un Audi guste por el interior no es nada nuevo, yo cuando vi por primera vez el A5 no me sorprendió para nada...hay mucho cambio estético entre un A5 y un S5...lo del Kit S-Line ha de ser obligado ponérselo
Este llevaba el kit S-line.
S2
umm y aún así no impactaba exteriormente ?? Quizás lo del ensanchamiento del S5 haga bastante más o quizás el S5 al real tampoco sea tan impactante..
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Que un Audi guste por el interior no es nada nuevo, yo cuando vi por primera vez el A5 no me sorprendió para nada...hay mucho cambio estético entre un A5 y un S5...lo del Kit S-Line ha de ser obligado ponérselo
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Parece ser que si se pudo hacer fotos de extrangis...
Del BMWfaq
llanta 18, 235 delante 265 detras
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No sé yo si en todas disfrutan..
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Donde este Charles Bronson.... Este les da pal pelo a todos
Este ya estaba mu mayor pa esos trotes...mejor este
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En cual es en la que violan al caballo ?
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esta chulo tu coche Canim
gracias gracias.....tu blanquito también -
llevais rason.con traccion total si el coche se te va no hay ningun esp que lo pare
El mío ni tracción total
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Se me olvidó preguntar... Caním, dónde conseguiste las pegatinas esas? Me molaría conseguir unas similares para poner en mis pinzas, o bién de los aros, o bién de las letras quattro, o bién el símbolo de S2. Se pegan y ya está, o es conveniente volver a barnizar la pinza por encima de las pegatinas? Gracias de antemano.
S2!
Esas calcamonías las venden en la TTshop aunq las mías las consiguió GhosTT en E-bay en un pack en el que venían aros y letras de Audi como las de los antiguos Audis.
Sólo hay que despegarlas mojándolas como las calcamonías de las maquetas y despues darle calor, yo simplemente las dejé al sol en Julio y perfectas, he lavado bastantes veces las pinzas con mangueras a presión y no se van, la verdad es que quedan muy bien. Más de uno me ha preguntado en que pack monta Audi esas pinzas
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El mio con 5000km y reprogramado:
consumo medio un 8
un deposito 600km probado de A Coruña a Madrid, un deposito a la ida y otro a la vuelta
consumo maximo un 20 probando a fondo en un tramo contra un evo9 al cual no paso pero me pongo al lado
consumo minimo un 4,7
maximo repostado 53€ enpezando a tocar reserva, siempre con 98
buff......repogramado ya?
notaste mucha diferencia?
me pica el gusanillo jeje
Upsolute, dimsport, mainz, tlr...?
Tienes gráficas de banco?
cuenta CUENTA!!!
Cuando lo reprograme con TLR tenia 1000km, ahora tiene 5000km, es totalmente diferente, se nota bastante, sobretodo en medios y altas rpm, de serie no se si os habeis fijado que por encima de las 5000rpm poco mas anda, vale la pena cambiar de marcha y tira lo mismo, Ahora tiene unos medios impresionantes y empuja con mas fuerza hasta la zona roja, la grafica aun no la tengo, pero la tendre en breve,
Esta probado con un GTA de 250cv y le paso sobradamente.
probado con un EVO 9 de 280cv y me pongo al lado.
esta semana si coincide lo pruevo con un M3 de 343cv, ya contare el resultado(haber lo que me quita)
Los EVOS e Imprezas en autopista no dan tanto de sí como lo pueden dar en carreteras reviradas...eso de que un EVO9 se queda a tu lado me cuesta creerlo cuando ese modelo en concreto en banco da 314cv...en lo único en la punta.
Pues concretamente el del dio 320cv y no veas como le quedo la cara, tambien comentar por lo del peso que en el EVO iban 3 personas y en el mio 2
Díle a tu amigo que se quite los zuecos antes de pisar el acelerador
Habría sido gracioso que tu hubieras llevado 3
sobre todo para el que va detrás -
Entonces, si llegan a comercializar un TT TDI de 204 Cv ,¿tendría mejores prestaciones que el 2.0 TFSi?. Si
es así, ya pueden subir el precio, porque le quitaría muchas ventas al 2.0 TFSi. Creo que lo mejor es que
audi si comercializa el TT diesel lo haga con motores 2.0 TDI de 170 Cv. Eso o que poco después lo
comercialicen con el motor del S3, el 2.0 TFSi de 265 Cv.
Saludos.
El diesel tendría más par, no mejores prestaciones, sonido diesel y a 4500 tendrías que cambiar...vamos que si eso es un semi-deportivo que venga dios y lo vea...de todos modos me la pela porque el TT nuevo no me gusta
que razon tienes, me refiero a la primera parte no a la segunda
si te sirve de consuelo como el tuyo es de los pocos que me hace más tilín -
El mio con 5000km y reprogramado:
consumo medio un 8
un deposito 600km probado de A Coruña a Madrid, un deposito a la ida y otro a la vuelta
consumo maximo un 20 probando a fondo en un tramo contra un evo9 al cual no paso pero me pongo al lado
consumo minimo un 4,7
maximo repostado 53€ enpezando a tocar reserva, siempre con 98
buff......repogramado ya?
notaste mucha diferencia?
me pica el gusanillo jeje
Upsolute, dimsport, mainz, tlr...?
Tienes gráficas de banco?
cuenta CUENTA!!!
Cuando lo reprograme con TLR tenia 1000km, ahora tiene 5000km, es totalmente diferente, se nota bastante, sobretodo en medios y altas rpm, de serie no se si os habeis fijado que por encima de las 5000rpm poco mas anda, vale la pena cambiar de marcha y tira lo mismo, Ahora tiene unos medios impresionantes y empuja con mas fuerza hasta la zona roja, la grafica aun no la tengo, pero la tendre en breve,
Esta probado con un GTA de 250cv y le paso sobradamente.
probado con un EVO 9 de 280cv y me pongo al lado.
esta semana si coincide lo pruevo con un M3 de 343cv, ya contare el resultado(haber lo que me quita)
Los EVOS e Imprezas en autopista no dan tanto de sí como lo pueden dar en carreteras reviradas...eso de que un EVO9 se queda a tu lado me cuesta creerlo cuando ese modelo en concreto en banco da 314cv...en lo único en la punta.
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Entonces, si llegan a comercializar un TT TDI de 204 Cv ,¿tendría mejores prestaciones que el 2.0 TFSi?. Si
es así, ya pueden subir el precio, porque le quitaría muchas ventas al 2.0 TFSi. Creo que lo mejor es que
audi si comercializa el TT diesel lo haga con motores 2.0 TDI de 170 Cv. Eso o que poco después lo
comercialicen con el motor del S3, el 2.0 TFSi de 265 Cv.
Saludos.
El diesel tendría más par, no mejores prestaciones, sonido diesel y a 4500 tendrías que cambiar...vamos que si eso es un semi-deportivo que venga dios y lo vea...de todos modos me la pela porque el TT nuevo no me gusta
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De lado es un poco extraño, de morro y de culo me gusta mucho..
Sobra decir que menudo pepino..
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La pregunta es como puedo obtener pequeños videos de la televisión, da igual de anuncios, reportajes etc. y meterlos en mi PC. no se si me he explicado bien
, graciasCasi todo está en el emule
Y sino en youtube
SALGO EN 5 HORAS HACIA INGLOSTAD
en Audi TT Mk2 (2007-2013)
Publicado
Al final no pone ná..