Caním000

Habrá que verlo frente a un M3 de los nuevos para ver como sale parado...aunq yo ya sé casi seguro que el nuevo M3 se tendrá que medir con RS4s o RS5s, por muy tuning que parezca el nuevo M3

Despues de una vergonzosa y eterna espera de 4 meses y 26 dias mi coche ya esta en el conce,ahora solo me queda matricularlo.

 

Estos 5 meses se me han hecho eternos,y aun sigo muy enojado,espero que poco a poco se me pase el subidon de los 2 meses "extras"de la espera,ahi van las fotos de la trasera,delantera e interior,y despues del escape que voy a ponerle nada mas tenerlo(el de serie es muy descafeinado),en esas fotos no sale con la rejilla frontal negro brillante que tendra(3.2 quattro)que la tengo en casa,ni las 4 ruedas con llantas RS6 y 235/40/18 en DUNLOP:

 

 

 

Enhorabuena por la adquisición, estas 4 salidas de Miltek quedan muy bien pero sigue llevando todo el bajo en ese plástico negro que me parece feísimo..

Sé que esto traerá polémica porque muchos dirán que lo que dicen no es fiable pero yo dejo lo que dicen en Autocar..

http://autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrive...-FSI-S5/225288/

The boss version of the new Audi A5 coupe, this side of next year’s RS5 at least, which is packing the same 4.2 litre direct injection petrol V8 that we’ve already seen in the S4. Audi claims the S5 will be far sportier, though, with the front axle moved forwards by a clever new suspension system, all-new steering and a rearward torque bias for the quattro four-wheel drive system. On paper at least, it’s the sportiest non-RS badged Audi yet.

What’s it like?

Mostly good. The slightly dull styling is no more exciting on the road than it was on the motorshow stand: the A5 looks suspiciously like a BMW 3-Series coupe with an A4 front end grafted on. But the interior is predictably classy, the V8 engine delivers strong urge and a great soundtrack and the Quattro drivetrain delivers impeccable traction on tight, twisty stuff.

The new steering is less convincing – it feels as over-light as the S4’s helm, and nothing like as good as that of the RS4.

Should I buy one?

The S5’s case takes a bit of a dive when it comes to money. Nice although it is, it’s going to have serious difficulty justifying itself next to the considerably cheaper BMW 335i Coupe, which is almost as fast, far more practical and still better to drive.

Buyers looking for value will therefore have to cast their eyes further down the A5 range; those looking for the best driving coupe of this size, on the other hand, need look no further than the alternative offered by Audi's old Munich rival.

En resumidas la polémica viene a decir que casi tan rápido, bastante más práctico y todavía mejor de conducir..también resalta que no tiene nada que ver con un RS4.

Mirando mirando he visto que en Autoscout se venden varios 3.2 con este pack...aquí uno en amarillo

http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=74019744

Yo digo estas llantas...bueno el pack entero

JOE muchas gracias a todos tius! Voy a ver esa pag que me diste para lo de subir los videos.

Eso del tunel es cierto! jajaja ayyy..!!!!! quiero un circuito cerrado con tuneles! jajaj

 

Ya se yo tuporaky que el blanquito... jeje Pero ya sabes que tu ahora eres el que estas en deuda con una sección de fotos de blanquito! que ya te queda menos tiu!!!!!!!

 

La foto de los tubos mola mucho! jeje la verdad es que no pensaba en hacer eso pero cuando vi desde lejos como se veia... enchufé para dentro! y.. :cry1:

 

Estuve viendo el manual, en un post resulta que comentaban no se si lo recordais que el de un taller le habia dicho lo de la desconsión en el boton ESP y que frenara y acelerara y luego soltara el pedal del freno para salir rapido no?

 

Bueno pues mirar lo que pone el manual pq ciertamente yo flipé!

 

 

Programa "launch control"

El programa launch control posibilita la aceleración máxima.

Para hacer uso de launch control se debe desactivar el ASR por lo que el testigo ESP esta encendido en el cuadro de instrumentos. Para poder utilizar el "launch control", el motortien que haber alcanzado la temperatura de servicio y el volante debe estar centrado (las ruedas tienen que estar rectas)

 

-Pulse el interruptor ESP brevemente estando el motor en marcha.El cuadro de instrumentos muestra ESP encendido

- Posicione la palanca selectora en "S" o bien via triptonic.

-Pise el pedal del freno con el pie izquierdo y mantengalo pisado a fondo durante un segundo como mínimo.

- Pise el acelerador con el pie derecho hasta fondo hasta alcanzar la posicion "KICKDOWN" (nota.No se que c*** es esto pero cuando lo vi me gustó! jaja) Al hacerlo se alcanza un regimen de motor aproximado de 3200RPM(en motor 6 cilindros) y 2600RPM( en motor 4 cilindros)

-Quite el pie del pedal de freno.

 

El s tronic de su vehiculo es gestionado electronicamente. El programa launch control proporciona uno valores de aceleración inmejorables partiendo de cero.

 

(AHORA BIENE LO BUENO CHAVALAES!!! JAJA MIRAR LO QUE PONE!

 

Utilice el programa launch control unicamente si lo permite el estado de las vias publicas y situacion de trafico, es decir si su estilo de conduccion y la capaciodad de aceleración del vehiculo no molesta ni pone en peligro a los conductores. NOTA: añado yo! (Por favor los blanquitos asegurarse que no hay viandantes, pues un giro brusco de cuello podría dar como resultado una rotura de cuello! jajajaja)

 

Por ciero el coche trae extintor botiquin triangulo... y no seque mas si sigo viendo cosillas os digo!

 

Espero que en ya no mucho todos podaís ver vuestro propio manual!

Por cierto que audiclass regala un llavero replica de un coche que fue el primero en aluminio de audi!tipo lemans o algo as mola, y por detras pone una clave y un mensage que dice por si se pierden las llaves y alguien las encuentra que se depositen en un buzon de correos.

Ellos ya con su clave las dan al dueño.

pongo una foto!Sale un poco borrosa perdonar, en el minimorro tiene los aritos!

Enhorabuena por el bicho, el llavero este ya tiene bastante tiempo de hecho más que el Mk1 yo he tenido dos aunque al final acabé por quitarlos porque llevaba demasiadas cosas, demasiado peso.

A mi todavía me sigue gustando más el color blanco aunque en negro también está bastante chulo. Lo único, todavía no hay nada que pueda tapar ese plástico que va en el bajo de la parte trasera, es que me parece horroroso y con los escapes a lo FR no me convence nada...Este Mk2 me gusta siempre con el alerón para arriba

No me gusta nada esa preparadora es muy maKi, en la segunda foto la del CLS los escapes son feos feos.

A mi el culo me gusta mucho pero de frente no me convence. El lateral lo veo una mezcla entre el serie 6 y 7 en algunas fotos me gusta en otras no.

Jodé pues la calandra parece la parrilla que venden en el Lidl

Eso no vale ni para Batmovil

Venga yo se lo digo...

Está feo!!

Pues a mi no me patrocina nadie pero mis conclusiones por cosas que me han dicho conocidos, parientes, amigos y conclusiones propias..

PS2

Alguien con mucha pasta puede tener uno rebajao, otro de serie, otro subido y esta preparación seguro que vale lo suyo...

El camión los dejaba aquí

 

El coche verde desentona un montón, por mucho que se ría

Si ese desentonaba mira este

¿No?

Tiene más colorido..

Aunq sinceramente me quedo con este otro camión que es mucho más variado..

El camión los dejaba aquí

Hubo uno que apareció en el general y en algún subforo pero ahora no recuerdo el nick

Por estética se ve bien que es un concept..

Para fardar y mucho más..

Alguno de los que ha respondido tiene dos coches de 50.000€ cada uno ?

ya.. la vibracion se echa de menos... pero cuando juegas al F1 o al MOTOR STORM con el mando como si fuese un volante es la risa tmb!

Yo ya yevo unos dias jugando y no le saco nada mas que virtudes, ante todos esos sivaritas que no hacen mas que ponerla pegas...

Siempre hay gente que pone pegas sea lo que sea, nunca llueve agusto de todos..aún así este año la batalla entre blu-ray y Hd DvD va a estar más reñida que cuando salió el DvD de todos modos imagino que el que gane la batalla tendrá que verse en una batalla de rebajas de precios para hacerse con más adeptos y eso siempre nos benificiará..

Yo de momento espero a un posible chip o flasheo de lento o algo para comprarme la PS3

joer pues si q sale cara la broma

 

 

Salía caro en el Mk1 y parece ser que en este Mk2 no va a ser menos..

 

Sí, pero con la diferencia de que más adelante saldrá un Wak de estos pero con el MKII y nos enseñará a poner el reposabrazos en 5 minutos sin pagar ni un euro al conce

Pero aunq no lo pagues en el conce no es nada barato...ni en un lado ni en el otro

Pues yo pensaba que hablábais de un forero