Caním000

En esta foto me gusta mucho pero en la otra la del culo ya no me gusta tanto... Por cierto en esta primera foto la playa con la roca esa que se ve de fondo....no es la de los Goonies ??

Retirada de carnet ?? y si te lo quitan que hacen, te llevan ellos en autobús al curro ?

Por problemas de tracción y similares no, de hecho algún forero lleva o llevaba si ya no postea por aquí más rueda detrás, pero tienes que mirar la medida para no tener problemas en la ITV

Yo tengo un emulador para las imagenes de los juegos de Play...la verdad es que luego al juego no se puede jugar pero al menos sé seguro si va a funcionar o no.

Y lo bien que se lo pasa uno perseverando :clap1:

De nada Malt. Esto es como todo en algún momento hay que empezar :clap1:

Tampoco recuerdo bien si era en el TT donde la velocidad máxima se cogía en 5ª

Los NRG son archivos de imagen de Nero, al igual que los .MDS y .MDF son del Alcohol 120% , lo que tienes que hacer es darle a la opción de grabar imagen en Cd o DvD con el Nero y al grabarte la imagen en el CD o en el DvD ya te saldrá lo que haya dentro de la imagen..

A mi quizás el culo del Gt2 con tanta branquia y además sólo 2 tubos de escape le quita fuerza pero por lo demás :dl:

Jodé pues verte una del Señor de los Anillos en versión extendida en la PDA tiene que dejarte los ojos como para querer ver la siguiente Coge el formato 1080 p ??

Gracias por la ayuda DeBilbao imaginaba que sería algo así, pero la verdad esq como he encontrado algunas capas que ya vienen grabadas para photoshop y sólo hay que ajustar el tamaño de la foto y colocarla en la capa seleccionada pues teniendo eso me he vuelto mu perrete Algunas que encontré eran con marcos como de una Polaroid o imitando a una foto antigua, pero aún así me gustan más el marco que tu usas ahora. Gracias de nuevo

A TODO GAS R8 Creo que han debido fijarse en el R8 que salía en el Need for Speed de hecho creo que el del Need for Speed es hasta más bonito :clap1:

He de decir que ABT no es una preparadora que me guste mucho y la verdad en este modelo estéticamente han conseguido que un coche precioso pase a parecer un engendro tunero...podrá correr todo lo que quieran pero en ese color y con ese kit estético lo han dejado de pena. Por cierto que luego lo muevan al S/RS porque si lo pongo de primeras ahí ni diós lo ve.

There are cars and dream cars. The latter includes Lamborghini’s Gallardo, Ferrari’s F430 or Porsche’s 911 Turbo. These cars make your heart beat faster and show the perfected magic of speed on the roads. Abt Sportsline’s R8 will also be among these outstanding super sports cars and is getting ready to overtake them in the prestige duel. The design studies already show the first impressions of Abt’s sportiest creation – and prove that the Kempten-based tuner manages to perfect an excellent serial model like the R8 to detail and accentuate its racing genes already in the drawing. The front of the Bavarian R8 shows the marked Abt face. Together with the unique and beautiful rear with its four inclined arranged exhaust end pipes, the rear diffuser and the extravagant rear wing, the front of the Abt R8 is part of an overall concept that brings about phenomenal roadholding. The add-on parts of the super sports cars from the Allgäu-region improve downforce and ensure perfect balance of the front and rear axis. This is especially notable in speed ranges reserved for only a few cars. The sideblades which were developed especially for the Abt R8 and the Abt side skirts give the Abt R8 a new and individual design besides aerodynamical advantages. The aerodynamically efficient Abt body kit, which also includes carbon-fibre parts, is a real eye catcher but also shows the state-of-the-art Bavarian precision work. With the ingenious construction, which also includes a carbon-fibre bonnet, not only a maximum reduction in weight is achieved but it also ensures optimized weight distribution of the Abt R8 – the pure presence of the model athlete already shows this. Technology and design milestones do not only come from Maranello or Sant’Agata-Bolognese but also from Kempten. The Abt R8 will be a gorgeous dream car with the genes of a top-class race car. This special automobile will belong to one of the fastest among the fastest; the Abt R8 will also challenge the Lamborghinis and Porsches. With regards to the anticipated performance data the Bavarians are traditionally discreet. But this data already amazes sports car fans and makes them want to spur the hot-blooded Bavarian horses. 530 HP (390 kW) are to be drawn from the 4.2 litre-V8 thanks to the Abt supercharger. Compared with the serial model which already shows impressive performance data this means an increase of 110 HP (81 kW). The brand new Abt 20-inch BR wheels stylishly transfer this power onto the asphalt. The all-wheel-drive dream car accelerates from 0 to 100 km/h in just 3.9 seconds and reaches a top speed of 317 km/h. These values are synonymous with magic and this extraordinary super sports car desperately wants to be driven. By means of the Abt suspension which is adjustable in height, pressure and rebound, the performance and driving comfort of the super sports car can be adapted perfectly to the requirements of its driver. A dream car is becoming reality: In autumn the top-class sports cars will have a new challenger as this is when the almost unrivalled fast and uniquely beautiful Abt R8 becomes available.

The last generation GT2 was called “the widowmaker”, and the new one could be called “the noisemaker”. Testing in the snow of northern Scandinavia, one can hear the GT2 unmistakeably far from the distance, but for the true car maniac it is rather music to the ears – so it is better be called “the sound machine”. While the 4WD 997 Turbo delivers 480 bhp, the rear wheel drive GT2 will come up with at least 500 bhp. Weighing some100 to 150kg less than the Turbo, the GT2 promises to become the ultimate driving machine.

No sé donde leí que la s..ta de estos modelos no es que sirva para mucho desahogo que digamos.

Uff con Pirelli...vaya full

Muy guapo en negro

Para guerra-guerra... ahora mismo me estoy jugando el Brothers in Arms: Earned in Blood. Es que me faltaba, después de Road to Hill 30, toda la saga Medal of Honor, toda la saga Call of Duty, Company of Heroes, etc. etc. El Brother in arms está basado mayormente en la serie Hermanos de Sangre que por cierto es de lo mejorcito ya sea serie o pelicula que he disfrutado sobre la II guerra Mundial.. En cuanto a las consolas para mi los mejores los Call of Duty porque aunq los Medal of Honor me gustan me convencían más los que había para la primera Playstation.

Lo que está bastante claro es que de un 3.2 se puede sacar mucho más.

Yo pago 610 con franquicia de 200€

Eso es Segovia, no ? el puente ese que está al lado del Alcazar..

Geniales las fotos DeBilbao que bien capta el color con cualquier nivel del luz, eso es algo que no me gusta mucho de las Sony, porque si falta algo de luz hay que corregir los colores. Por cierto estos últimos marcos los pones con photoshop? los de las que queda la foto sombreada por encima del marco blanco..

Pfff... no sé. Soy de los que piensan que mejor conocido que por conocer sobretodo en esto de las ruedas. Con lo que estoy leyendo por aquí, todavía no estoy decidido. Grrr!! Por eso creo que pondré las PS2 y las próximas con los comentarios de los foreros en general y a largo plazo veremos Y es que con estas Michelin me hacen MUY buen precio. A mi me pasó lo mismo las Michelin me las sacaban con un descuento cojonudo y como estaban entre las mejores pues al lío..De lo que he probado es lo mejor

En este modelo te gusta el ángulo o forma que hace la ventanilla trasera ?