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Caním000
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También podéis ir donde la fortaleza esa que pusiste en el otro post :cry1:
Si, voy a ir ahí,... SI ME DICES DONDE ES... IGUAL...
en cuanto a la fortaleza,... es una tentación, sí...
B O R A - B O R A :ranting2:
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No consigo ver ningun tipo de fortaleza, lo unico que veo son dos t*****s descomunales
...
El enunciado del post está mal, son 2 fortalezas en vez de una, fijo
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También podéis ir donde la fortaleza esa que pusiste en el otro post
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Os cuento el final????
Con leerte la enciclopedía ya se puede saber..
ya lo se, en clase habia una profesora que le encantaba la historia y estos temas, y nos los contaba. La batalla de las Termopilas era una de ellas.
A mi me sorprendió que sepa tan poco sobre lo que pasó en las Termópilas y que muchas de las cosas sean congeturas...
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Pero tío que te vas a casar !! :drool:
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Perdonar por mi ignorancia, pero: Lo hay amrillo???? :drool:
Si que lo hay aunq es bastante feo
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Lo que está claro es que con menos de 500 caballos seguro que no lo sacan...no quedaría bien frente al M5
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Jajaja! es verdad pero es lo que me ha pasado... no se si estoy perdiendo capacidad espacial pero me ha costado un poco ver que ponía ahí!
No será la resaca ? :drool:
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Os cuento el final????
Con leerte la enciclopedía ya se puede saber..
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Si con esos Kms no le han cambiado el caudalímetro posiblemente sea de eso, de todos modos fíjate si es Bosch, si lo es los Bosch suelen cascar entre los 65-80 mil Kms
Si fuera el cauda notarías como pierde fuelle sobre las 3500 vueltas y donde mejor se nota es en 3ª cuando empieza a fallar.
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Pero por mucho que estos de T-5 quieran infravalorar a las motos estas siempre han sido mucho más divertidas.
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Yo también la he visto este fin de semana pasado.
Os daré opinión femenina claro, pero los 300 estaban para "toma pan y moja". Chicas, id a verla YA!
La escena cuando el rey Leonidas esta lanzando la lanza al aire que se para unos segundos la secuencia y se gve en todo su esplendor...toma castaña!
Fui en plan "no me gustan las pelis de guerra"
y cuando los ví en ese "bañador" me hice espartana de golpe :claugh:
Y la escena del encuentro entre el emperador persa, Jerjes y el espartano es buenísima, sencillamente. Todo el cine se meaba "mis enemigos no temen a la punta de mi látigo" :claugh:
Y encima mi compañero cada vez que veía al Emperador Jerjes soltaba "Hola, guapo!" en plan gay :claugh: casi me echan del cine! decía que parecía una fiesta de locas.
Pero la recomiendo por los 300 (tios buenos), por la fotografía, la historia (preciosa),...
Me da a mi que alguna compañera del curro o amiga le ha debido de hacer la misma crónica que tu has hecho y por eso ese repentino interés en verla cuando llevaba yo dándole la plasta con la peli desde el primer trailer que vi
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aaaaiinnnssss..........
un saludo a TTodos!!
Para 2 frases que escribes en el foro en dos meses dice eso
Tómate 5 minutos y cuéntanos que tal te va por ahí hombre!, cuéntanos los planes de la china imperialista para hacer sucumbir a occidente
Vaya tela con el Chinatown
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No me quiero ni imaginar lo que puede hacer un posible M3 CSL rebajándole todavía más el peso..
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El record nunca lo ha tenido el Carrera GT
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Molaba cuando en Linux rulaba el programita para mandar sms indiscriminadamente saber el número de móvil de tu enemigo y mandarle 2 capitulos del Quijote....como además los móviles de aquel entonces sólo podían recibir de 10 a 20 mensajes de una vez y luego había que borrar para recibir más imaginad..
Que conste que yo no he hecho eso....nunca he tenido LinuX
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Tira el Quad y te compras el M3 nuevo !!
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Muy muy muy guapa!!!!
He salido del cine creiendome un Espartano!! U-AH! U-AH!!!
Estan "tochos" de verdad estos tios, hoy me voy al gimnasio pa ponerme ASI
!! Je,je,je. Mi novia se esta riendo de mi
, no paro: ESPARTANOOOOOOOOOOOSSS ! U-AH! U-AH!
P.D: Que mal ando!
En serio cuando salga en DvD recomiendo encarecidamente que al que le haya gustado se la veo en inglés
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hola, si quieres ser justo en la comparativa coje el Audi RS6 4.2 V8 de 450 cv. y veras que poco se va el BMW y reprogramandolo ya sube a 500 cv. y con preparacion de turbo a 600 cv....ahora que se te pique el M5 y vera, ya que en 600 cv. hace un 4,1 segundos "real real" de 0-100 y el M5 nunca hace lo que marca de fabrica real en el 0-100 ya que por la traccion pierde el fuelle y queda descolgado, en mojado ni te cuento y en carreteras desgastadas igual, en autopista a partir de 180 km/h. es un avion y tiene un motor fabuloso el M5, el mejor de los atmofericos dirian algunos...pero el mejor de los turbo...eso es cosa de Audi...y turbos gordos y potencias descomunales y traccion quattro a eso no hay quien le supere en puertos de montaña y aparte en sensaciones de deportividad no tiene rival el turbo...yo en mi caso prefiero el M6 por estetica mas deportiva, ojala Audi saque en su S5 un buen motor biturbo y se deje de atmosfericos que no es lo suyo de momento.
Me rio de la objetividad y de eso de ser justo en la comparativa, hablas de un RS6 mejor para medirlo con un M5 y como aún ASí no vale pues entonces un RS6 reprogramado
quizás para ser justo si comparas coches reprogramados también habría que compararlo con un M5 "tocado", ¿no?
Los datos oficiales de BMW y esto es algo que he leido en internet y en más de una revista son dentro de lo que cabe fiables sobre todo en las mediciones de velocidad y consumos.
Por otra parte los datos oficiales de Audi con alguna excepción son verdaderas patrañas cabe resaltar hace poco lo que se comentó sobre los datos que la marca daba del S8 y su famoso 0-100
Para acabar, el M5 en su modo de 507 cvs no desconecta ninguna de las ayudas automaticamente, si quieres las puedes desconectar tu.
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Si has rigidizado los trenes y las gomas no aguantan tu ritmo, te vendría bien aumentar la anchura del neumatico, eso sí, se te hará mas torpe en uso normal.
Lo de la A, tal vez neumáticos homologados por BMW.
Los Pirelli Rosso son de lo mejor que he calzado, muy recomendables, a mi me gustaron mucho, aunque algo tendría que ver la enorme medida que llevaba.
De los test que pululan por ahí no haría mucho caso. Ocurre como aquí, cada uno da su opinión, unas doctas y otras directamente ignorantes. Un ejemplo: las marcas de 3ª fila sacan unas puntuaciones demasiado cercanas a las punteras. ¿Porqué ? Porque quienes las evaluan no están dispuestos a admitir que lo que montan es morralla. Las punteras a menudo son criticadas incluso por quienes las montan. ¿ Porque ?. Porque tachar de simplemente aceptable algo que todo el mundo considera como bueno, presupone un capacidad de crítica y de conocimiento que pocos llegan.
Salu2
A mi la capacidad de crítica y conocimiento después de comprar 2 veces Pirelli y en ambas salirme huevos como que me da igual...Aunq llegara Schumacher y me llamara al telefonillo a decirme que son la hostia no las pongo más, porque luego el que las tira y se compra unas nuevas soy yo
Muy mal no te irían las primeras cuando repetiste y compraste las segundas...
Las primeras las puse porq pinché y era lo que tenía el tío del taller más cercano y las segundas pues me fuí de viaje y mi padre me dijo que le dejara el coche que el me llevaba a cambiar las ruedas y cuando volví me encontré de nuevo con la m**** de Pirelli en mi coche.
No me fueron bien, me fueron fatal, todavía tengo una en la terraza.
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hola amigos me presento acabo de comprar un tt del año 2000 1,8 184cv,me podriais decir cual es la velocidad maxima de este artefacto,aaaaa y si es posible me podeis poner algunas fotos del tt con llanta 19" graciassss y sds
En algunos sitios dicen 228km/h en otros 232km/h para el 180cv y 243km/h para el 225cv
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aaaaiinnnssss.......... :clap1:
:clap1:
un saludo a TTodos!!
Que tal Bruce Lee ??!! :clap1:
Buen cambio el de Alvarito
Tengo dudas no se si poner el paragolpes del v6 o la calandra del mode
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
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V6