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Caním000
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dejaos de chorradas de videojuegos...que estáis desvirtuando el hilo....
Yo me quedo sin pensarlo con el M...simpremente...porque desde que probé un M....me dió igual lo chungos que son los interiores...jajajaja....
AHORA SI QUE ME GUSTA CONDUCIR..
..!!!
Esta claro que tanto Audi como Bmw parten de diferencias a la hora de enfocar su filosofía de conducción....en mi opinion Audi tiene una conducción mas facil...y Bmw hace que sea mas entretenido porque te deja jugar más...gracias a su tracción trasera...
BMW cuida mucho que sus coches tengan un reparto de pesos equilibrado para que su paso por curva sea mas rapido,
AUDI cuida mucho el diseño y calidad de sus interiores...es decir...la estetica....
Yo he sido fiel a Audi...siempre he tenido Audi...pero claro...hasta que probé un M...jejeje...entonces la cosa cambió...
No obstante...pienso que si no fuera por los Ms...BMW no me diría nada...
...me volvería a Audi sin pensarlo...
Solo digo una cosa....no se que tienen los Ms....que te hacen un queseyo por todo el cuerpo y te enamoran al conducirlos...jajaja
Saludos
Fin del post.
Lo del Quattro te vale cuando nieva, cuando llueve, el Quattro resta sensaciones.
¿No has visto el video con los tiempos del RS4 con Quattro y el M3 sin el fantástico Quattro?
Yo he elegido el RS4 porque lo imagino para mi día a día, pero si pudiera permitirme entrar en circuitos me pillaría el M3, aunque pensándolo mejor me pillaría el M3 E46 CSL antes que el nuevo.
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El de un R8 tiene los mismo que el de un RS4, además tampoco hay que irse tan lejos, el anterior RS6 ya supera al R8 y al RS4 si sólo hablamos de potencia.
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Muy chulo ese rojiTTo, con el alerón del 3.2 a conjunto de esas llantas quedaría fino fino
Bienvenido!
Calla! Agitadorr!
Todo el que entra por aquí sale con unos -500€ mentales
¿Y te parecera bonito?
Es la fiebre!!
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El normal
Si te fijas las bocas laterales son más grandes en el 3.2 que en el normal además de a los lados tener esas pequeñas rejillas. En el normal a su vez son más alargadas ya que no tienen las rejillas laterales.
De todos modos donde mejor se aprecia es en la calle, a mi el frontal del 3.2 me hace que el coche parezca más grande.
3.2
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Muy chulo ese rojiTTo, con el alerón del 3.2 a conjunto de esas llantas quedaría fino fino
Bienvenido!
Calla! Agitadorr!
Todo el que entra por aquí sale con unos -500€ mentales
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Si, ya lo comentaron antes y la tengo para comprarlos ahi, que sera en breve porque llevo ya 50.000 km y tendre que cambiarlos en nada. Conocia la web de hace tiempo, pero habian muy pocos talleres, ahora tienen un monton en cualquier parte, y por lo menos con el codigo postal salian un monton.
Lo comprare ahi cuando tenga que comprarlos.
Yo los compré las 2 últimas veces y perfect! además muy rápidos.
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Jodé vaya offtopic os estáis marcando :o
Yo jugaba en Spectrum al Maziacs y que recuerdos.
Abrí hace mucho unos posts con mogollón de capturas de los juegos de Spectrum. Amstrad, Atari y Amiga, pero como para encontrarlos ahora.
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Yo también diría las MTM porque son parecidas a las RS4 antiguas, pero me siguen gustando mucho más las RS4 antiguas y si son en titanio más todavía.
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Lo se, tambien he mirado esas osas. Los neumaticos costarian poco mas de lo que ya me cuestan ahora, que fueron algo mas de 900€ cuando los cambie, michelin claro
En cuanto a las demas cosas, se podria pagar. Pero bueno, como os dije, solo me estoy informando de todo antes de tirarme a la piscina a por lo que sea
En cuanto a neumáticos mira en neumaticos-online, vas a comprar lo mismo a mejor precio y te vas a ahorrar un pico en muchos casos.
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La batería teniendo siempre el BT puesto y sin jugar a ningún juego a mi me dura 3 días pero tengo el móvil hace poco.
Por lo demás, puede que la cámara ande justita pero he comparado con otros Nokia con cámaras iguales incluso alguno de 3.2 y pocas diferencias hay, además que las fotos que saco con el móvil, con cualquiera que he tenido son de las de salir del paso.
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Hombre el truco siempre es llevarle a punta de gas, pero en un viaje largo me es imposible ir siempre así
bueno en viajes cortos mucho más dificil aún
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A mi también me parece demasiada rueda, muy poco perfíl en concreto, aunque ese modelo de llanta me encanta...quizás porque se parece mucho a las RS4 antiguas
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Espero bien poco de ella..
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Tu primera mod! :drool:
o**** no, que no os lo habia contado!!
Ya he puesto los aerotwin!!!
Bueno, siendo realista he hecho una opción media que es poner los Xtreme de Valeo, ahora tengo que bajar los brazos para que se vean menos, a ver si tengo tiempo este fin de semana.
Mil pendones!!
Que referencia eran los Valeo?? yo quiero ponérselos también porque limpian igual de bien que los aerotwin.
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Pues nada, ya tengo el Rear Valance, 38€ tienen la culpa.
Por cierto, me trajeron todos los modelos posibles, menos el que queria y todo por la cabezoneria del amigo con la referencia.
Cuando lo instale colgare fotos!!
Tu primera mod!
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Muy chulo ese rojiTTo, con el alerón del 3.2 a conjunto de esas llantas quedaría fino fino
Bienvenido!
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personalmente pienso que los retrovisores del TTS (MK2) no le van al MK1. Para mi los retrovisores del Mk1 son una parte muy sensible en cuanto a estetica y los de serie son la hostia. Creo que romperia la estetica el meterle los del MK2.
Saludos
Yo tampoco creo que los del Mk2 le queden bien al Mk1.
Por cierto german18t dónde y por cuanto te salieron los gris titanio?
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Si, al ser un 3.2 tambien tiene que gastar lo suyo, practicamente igual que los S.
Sí, parecidos deben estar, de todos modos creo que el S en autopista podrá hacer unos mínimos mejores que el mío por el cubicaje del motor quizás.
De todos modos como te han dicho, si te preocupa el consumo quizás sea mejor mirar otra opción.
Yo creo que el tuyo debe de consumir menos que un s3 por autopista. Mi padre tiene un clk320 y por ciudad chupa mas, pero por carretera a igualdad de velocidad un litro menos si que hace, tambien es cierto que la aerodinamica es mejor y el motor no da tanta potencia como el del S
No sé, yo en viaje largo no consigo ir a menos de 120 Km/h <_<, pero en el par de viajes que he hecho de momento no consigo bajarle de 10, aunque mi colega si que me dijo que el le hizo 9 y medio, pero nunca menos.
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En esta ocasión y por mucho que me encanten los Ms yo me quedaba con el RS4, esteticamente no llega al nivel del BMW pero es que este BMW al ser más agresivo me gusta menos que el E46 que era más discreto entre comillas.
En cuanto a deportividad el RS4 creo que tiene la suficiente, aunque en circuito, sobre todo si es revirado, lo tiene dificil con el M3.
Entre el anterior y el M3 E46 no había color, el E46 me gustaba muchísimo más pero ahora entre lo mencioné antes y que el interior del M3 es demasiado soso y el del RS4 es precio (aunque lo del volante sigo sin entenderlo, porque aunque bonito, no le veo la funcionalidad sobre todo si se hace una conducción deportiva), me quedaría con el RS4.
Saludos
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Si, al ser un 3.2 tambien tiene que gastar lo suyo, practicamente igual que los S.
Sí, parecidos deben estar, de todos modos creo que el S en autopista podrá hacer unos mínimos mejores que el mío por el cubicaje del motor quizás.
De todos modos como te han dicho, si te preocupa el consumo quizás sea mejor mirar otra opción.
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Abres un post para cada 2 fotos?? espero que no tengas la memory llena de fotos o colapsas el foro
Muy bonito el nene por cierto
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A mi el mío aunque no sea un S me hace unas medias de 12-15 litros, en viaje largo puedo hacerle entre 9.5 y 10.5
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jaja perdón, ha sido un colapso mental mañanero
un 180 repro da unas sensaciones distintas a un 225 de serie, el empuje que tiene está más al instante.
Aún así siempre tienes la opción más adelante de reprogramar tu nene.
Ya me imaginaba!!
Por cierto, ¿hay alguna manera de que puedas confirmar el sitio exacto donde hiciste lo de los faros en Torrejon? Me conozco bastante la zona pero hay bastantes naves para ir probando de una en una.
+1
son unas naves que están en frente de Scania o de BMW, no sé por esa zona, en una de las naves justo por la que entras hay un sitio de instalación de equipos de música.
A ver si puedo pasar por ahí y fijarme que número exacto es, pero por esa zona todo el mundo conoce esa nave de instalación de equipos de música.
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Yo tengo este classic y estoy contento con él. Es muy sencillo pero lo que tiene funciona bien, además es muy intuitivo, la batería si no se usa mucho el BT dura mucho y el BT engancha con el del coche perfecto, de hecho tengo más opciones con este móvil con el BT del coche que con el N70.
Mods en marcha!
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
Peroyquepasasimitecladonotienenipuntosnicomasnitildesniespaciosnienterninadadena
aehsaludoss