Ya estoy aqui
Pues si es amigo tuyo, dile que te lo deje probar cuando lleve unos 10.000 km.
Nada que ver.
Al principio, estos V8 van dormidos. Y te da un poco de corte llevarlos por encima de 4.000 vueltas, ya que piensas: "No hace falta".
Pero cuando se desmelena el motor, le pillas el truco al cambio, te mentalizas de que llevas 2.500 kilos en el culo y te acostumbras a las inercias, es increible que un mastodonte semejante se mueva con esa facilidad.
Se nota la puesta a punto de Porsche en relación al Touareg....
Y cuando oyes el bramido del motor....... a mi edad que ya no se "enarbola nada", con este rugido, aún me permito algunas alegrías, fijate.....
Es, como dice mi amigo Cortes, la luz.
Ahora bien, como digo siempre, Porsche es Porsche........ pero sin tantas diferencias con Audi....
Saludos.
Vamos q el Turbo ya tiene q ser la bomba