Caním000

Pero lo que no tenían era la luz de las emergencias?? yo llegue al conce y me lo dieron al momento. De todos modos es normal, el servicio postventa de Audi es de lo peorcísimo, te puedo decir que en marcas relativamente "peores" tratan mejor al cliente.

Es que dentro de ajustes de teléfono no tiene red

No pasa nada por hacer publicidad cuando lo que dices es correcto, yo me he pillado también una Xbox360 para pasarme los Gears of War 1 y 2, el Fable 2 y posiblemente el Mass Effect aunque puede que más adelante. En cuanto a lo de verse mejor, yo lo que veo en los juegos multiplataforma (xbxo360 y PS3) es que tienen más definición las cosas cuando te acercas a ellas en Xbox360, cosa lógica por otra parte ya que los juegos se programan para PC que tiene la misma arquitectura de la 360 y luego se porta para PS3 y hay cosas que se dejan por el camino. Quizás si sea cierto que sólo por MGS4 no compense la compra de una PS3 pero por un LBP yo creo que sí, es un vicio! Y por cierto, en Febrero..

Alguien sabe como cambiar eso en un Nokia 8800, es que me lo pregunta una compi del curro y no sé como desactivarle el 3G

Pue sí, cuando puedas cuenta porque es uno de los que he dejado de momento sin comprar a falta de que me digan que está bien.

y que coche te compras hoy dia con la cantidad de electronica q lleban q no de ningun problema?? mirandolo asi, un caballo, q solo hay q echarle pienso y ponerle herraduras..... fuera de broma, desgraciadamente hoy dia es lo q hay, pero si te das cuenta no encontraras un foro de coches, en los cuales no comenten fallos, ademas el unico fallo q he visto importante es este caso y por lo visto no es comun, los demas ??? ami para nada se me quitan las ganas de mi coche, cada dia estoy mas contento con el, y, cero problemas. el mk1 tubo en su niñez un grabe problema q afectaba a muchas unidades , o ya no nos acordamos, ?? es normal son maquinas.... Si con ese problema te refieres a lo del alerón, es totalmente falso, pero además con todas las letras. He hablado con muchos propietarios que tuvieron el 225 sin modificar y apretándoles al tope ni problemas de estabilidad ni nada que se le parezca, así que no me parece el mismo fallo, la verdad, más que nada porque el fallo de que el coche se te encalle en 1ª puede convertir tu coche en un peligro público. Y sí, el servicio post-venta de Audi fue y es una put* m****, como ya dije en la última o penúltima vez que fuí al conce donde un propietario de un S8 de los anteriores se quejaba de como se podía haber gastado casi 15 kilos en un coche y que luego le dieran cita a una hora y le tuviera hora y media esperando... y es que manda güevs.

Con un cambio así, normal que te cambies, yo también lo haría

Cuando dije lo de que va bastante apretado me refería por el tiempo que llevaba ese motor en concreto 1.8T en el mercado y porque de serie creo que es el motor que más apretado va de serie dentro de los 1.8T. Claro que se le puede apretar más, RobobeasTT creo que en el suyo llegaba a 300 caballos, pero logicamente una marca de serie no te va a dar esa burrada de caballos apretados en un motor con la solera que tiene el 1.8T.

jeje pues la verdad es que si los consumos se me van un poco es por los acelerones que le meto lo malo es el frio este que hace, no puedo bajar las ventanillas para escucharlo mejor porque ya estoy constipado. Dejo otro video que me ha dado una idea para grabar el mío

Ya te digo, dále toquecitos con el dedo al botón de las emergencias y verás como vuelve a ir.

Jodé por ese precio sólo por re-venderlo yo lo compraba. Además con lo que te ahorras le compras una llantas nuevas.

Muy buen post y muy buen video para ver la comparativa, sobre todo del sonido, porque por estética, la verdad es que un Quattro Sport pierde su gracia si es negro. Si pudiera elegir dinamicamente sería un Sport sin duda alguna, ya que con ese "motorcillo" supera muchos de los registros del 3.2, excepto los de recuperaciones, pero a nivel global elegiría el 3.2 ya que el Sport no es tan equilibrado, tiene un consumo más ajustado ya que aunque tenga 240 caballos su base sigue siendo el 1.8T, además del plus de tener un turbo en un motor tan apretado, pero sus suspensiones todavía son más bajas, deja poca concesión al confort y de serie no viene con clima, viene sólo con aire acondicionado, los asientos de detrás se quitan directamente y además lleva backets que aunque agarren muy bien, para viajes largos te dejan hecho polvo sin contar además que acceder y salir del habitáculo se convierte en una cuestión dificultosa. En cuanto al sonido...suena algo más afinado que el 1.8T de los 150, 180, 225 pero no tiene nada que ver al sonido del V6 El 3.2 por otra parte no deja de ser el TT de siempre pero más gordito, más peso delante, un poco más de consumo (pensaba que sería bastante más la verdad), con un cambio DSG como extra que es una delicia y aunque este motor sea gordito para tan "pocos" caballos, tiene un sonido que uff sólo acelerarlo un par de veces al día ya me vale para ir con una gran sonrisa. En un circuito no ganaré a M3s, Evos e Imprezas, pero es que sinceramente no me he comprado el coche para meterlo en circuito, para esos menesteres si que es mejor un Quattro que viene más preparado para meterse en circuito, aunque si nos ponemos así, mejor un M3 CSL y así me quedo más agusto :ranting2: A ver si grabo un video con la cámara del sonido del V6 para que lo oigáis mejor.

Muy chulo, pero pon más!!

Hombre imagino que en un 180Fwd en relación con un 180 y un 225 Quattro se notará la diferencia por el peso.

De todos modos hay kits y kits porque mismamente ayer venía detrás de un Xsara que mecagüen sus muelas, era como ir delante del sol...mucho peor que ir detrás de uno con las largas. Hay muchos kits que no es sólo porque no estén homologados sino porque deslumbran de verdad! y además se les ve a la legua que llevan un kit. Yo no estoy en contra de los kits de xenon siempre y cuando estén homologados.

De todos modos la insonorización de los Audis creo que es bastante buena, yo ya escuché el 3.2 del A3 y estaba muy bien insonorizado y ahora con el mismo motor de mi TT ocurre lo mismo, sólo lo oyes un poco al pisarle fuerte desde dentro, cuando si bajas las ventanillas o estás fuera estás armando un escándalo de la leche. Ese V8 del RS4 y el R8 tiene que sonar ¿puede ser que hayan afinado algo más el sonido del motor en el R8 en comparación con el RS4, es que no sé si lo leí de este motor o fue de otro?

Pues no se como se comportara con unos kilos menos, como llevaba tu TT. Pero los frenos de un TT225 de serie, es de los peores frenos que he probado en un coche... s2 Pues yo en los 225 que he probado tampoco me parecieron malos, aunque tampoco los probé deportivamente. En el mío ya digo que frenaban muy bien, en los BMWs que probado, sin contar el M3, para frenar fuerte hay que pisar mucho el pedal, el frenado normal es muy progresivo y los frenos de este me recuerdan bastante a los de BMW para notar que frene hay que pisar mucho el freno.

jod** chaval, que agresivo que eres!!! lo que pa ti es guapo pa otros seran feo,igual que lo que para ti no es grave, para otros lo seran,los ferraris se rompen,pero es que no tiene nada que ver una cosa con la otra, un coche que hacen miles al año como el TT no puede dar problemas como los que dan, y mas viniendo del mkI,que vaya joyta tambien,no se aprenden la leccion estos de audi,y haver si estamos mas tranquis,que es un foro de coches, y de colegueo,aun que esto,con la de peña que que somos,supongo que esto se perdio bastante..¿que tal? Hombre los Mk1 tienen muchos fallos congénitos, pero al menos son cosas relativamente leves, lunas, concert, caudalímetro como mucho, pero lo del cambio tampoco se puede juzgar un modelo de coche por un problema de estos, claro esta q es un problema serio, pero no se puede decir q el mk2 da muchos fallos y meter a todos en el saco, los coches tampoco los hacen como antes y hablo de forma generica. yo con mi coche 11 meses y cero problemas, ni el silbido. Bueno, en este caso el problema lo veo más por el R-Tronic que por el coche en sí, pero viendo lo que veo creo que con el Mk1 no aprendieron para hacer un coche más fino en cuanto a este tipo de errores tontos, pero que joden igual porque hay que pasarse por la m**** del conce y tratar con su gran servicio post-venta.

Precioso, es lo que siempre le ha faltado a Audi, tener más coupés cabrios o no.

jod** chaval, que agresivo que eres!!! lo que pa ti es guapo pa otros seran feo,igual que lo que para ti no es grave, para otros lo seran,los ferraris se rompen,pero es que no tiene nada que ver una cosa con la otra, un coche que hacen miles al año como el TT no puede dar problemas como los que dan, y mas viniendo del mkI,que vaya joyta tambien,no se aprenden la leccion estos de audi,y haver si estamos mas tranquis,que es un foro de coches, y de colegueo,aun que esto,con la de peña que que somos,supongo que esto se perdio bastante..¿que tal? Hombre los Mk1 tienen muchos fallos congénitos, pero al menos son cosas relativamente leves, lunas, concert, caudalímetro como mucho, pero lo del cambio

En negro el de carbono es que el más fino queda y donde menos se nota si hay sobrante de la resina

mmmm ¿¿en vivo se nota en algo??, porque en la foto poco , sólo que la de la bombilla tiene más aura alrededor y la del Led menos aureola de color.

A ver que lo del Little Big Planet es muy simple y a la vez muy complicado.. A grandes rasgos es un plataformas, utilizando elementos muy reales y con una gran física en todo lo que sale además pueden jugar 4 a la vez ya sea el jueo normal o al modo online y por el camino se pueden ir consiguiendo trajes o pegatinas que a priori puede sonar a chorrada pero que una vez metido en el juego es un vicio ir vistiendo a tu muñequito (sackboy) con las cosas nuevas que vas consiguiendo....las pegatinas sirven para ir pegándolas por sitios en concreto y acceder a partes nuevas para hacerte los escenarios con mayor tanto por ciento. Pero lo bueno viene porque el juego trae un creador de escenarios con un gran tutorial con el que puedes hacer literalmente el nivel que te de la gana y luego colgarlo para que la gente lo juegue y se saque las cosas que tú hayas conseguido. Puede sonar algo complicado, pero los tutoriales son tan tan sencillos que hasta mi madre ya se puso a ayudarme a hacer un nivel. Con esto el tamaño del juego es infinito, pero ahí no queda todo, el uso de la física en los objetos que puedes usar es tan brutal, que he visto niveles currados por la peña donde se han hecho un juego de naves, un tetris, un arkanoid o un Wipeout...hasta vi un tío que se había currado una calculadora de 2 dígitos!! Para mi es sin duda alguna el juego del año, por diversión y por posibilidades. Yo he jugado un poquito más al Fallout, he seguido la pista del padre perdido hasta la emisora de radio aunque me he perdido ya en unas cuantas misiones alternativas. El Fallout 3 no es que se parezca a un Oblivion, es que es un Oblivion ambientado en la era post-nuclear pero con bastantes mejoras. A mi si me está resultando divertido aunque por el Yermo los enemigos se repiten un poco, pero vas consiguiendo armas mejores y la cosa va mejorando y siendo más divertida. De todos modos como digo llevo poco, acabo de terminarme el Bioshock (juegazo) y estoy medio acabándome el Call of Duty World at War y estoy a medias del Little Big Planet (brutal!) y esperando el Far Cry 2. Ahora hay mucha saturación de juegos, porque también quiero conseguir el Dead Space del que me han dicho que es genial. eso espero, que el fallout se vaya haciendo mas llevadero. entre la desolacion del ambiente del juego y la desolacion del sistema de juego.... de primeras estas mas perdido que lucas grijander en bonancha. no se, el mass effect es del mismo genero y se te hace mogollon de ameno desde el principio. en cambio con el oblivion no pude con el a pesar de la buena pinta que tenia. el fable si me ha gustado mogollon me lo he hecho todo todo todo, es un juego desestresante con un ambiente idilico y que te abstrae y divierte mientras que estas paseando simplemente por el mundo de albion. ahora sacan la expansion (llamese trozo extra del juego pagandolo aparte) que seguro me pillare. el bioshock me lo compre en su dia para xbox y tiene una ambientacion bastante guapa, me lo pase logicamente y estuvo bastante bien. un poco flojillo el final, pero lo demas stupendo. el litlle big me pica mucho. el otro dia vi a mi hijo y sus primos jugando los cuatro mientras comia y no parece mas que un juego de plataformas dinamico... me llama la atencion el tema del diseño que ellos aun ni lo han tocado, no se... el call of duty -pero primero lo hara con el gears of war ii- me lo pasara mi hermano, yo tengo el cuatro y estaba muy bien, dicen que este igual, pero con cambio de ambientacion (vuelta a la IIgm) el otro dia lo vi 5 minutos en casa de mi cuñao. lo que pasa es que los shotters me cansan un pelin, quitando el escenario y graficos siempre es mas de lo mismo. me gustan mas los de rol o algo asi. salu2 Bueno, si no te gustó el Oblivion quizás este tampoco te guste porque será muy parecido. El mundo no va a cambiar mucho porque todo es del mismo estilo, un Washington hecho polvo, rascacielos derruidos, ciudades a lo Mad-Max, grutas, túneles del metro y cosas en estilo, todo muy tétrico y para nada tan bonito como Fable 2 o Mass Effect, aún así tiene un apartado gráfico muy currado. Yo el Fable 2 también lo quiero conseguir pero de momento tengo el Gears of War 1 y 2 en la recámara ya que también me pillé una Xbox360 para pasármelos. Del Bioshock también me pareció igual, el final parece que lo hayan hecho a prisa y corriendo, de hecho es que sale como muy rápido y de pronto ya te salen los créditos también pasando muy rápido.. de todos modos me gustaría pasármelo de la otra manera porque yo me salvé a todas las little sisters. El Call of Duty World at War no está nada mal, utiliza el mismo motor gráfico del 4 y eso es una garantía, pero como dices no deja de ser más de lo mismo, el online además está muy bien, pero bueno no me sorprende tanto siendo un muy buen juego.

Creo que otro problemilla comun en los TT´s por lo menos al mio de vez en cuando le a pasado, y ni se como lo arreglo, creo que lo hace solo, pero la primera vez me comi la cabeza un rato muyyyyy largo :crying_anim: Saludos Es un problema eléctrico también común como fallo en los TTs con algo más de tiempo, yo no encontré solución, simplemente al apagarlo y encenderlo un par de veces se arregla solo, pero el cierre de las puertas del coche tiene que ver, al menos en el mío, porque muchas veces me ha pasado al darle a abrir el cierre sin que lo hiciera el coche solo al quitar la llave...

Gracias Canim, aunque no me referia a la referencia y el precio de la V6, sino a la referencia y el precio de la de serie, la norma vamos. jeje Gracias de todas formas. SaludeTTes!! Es que la referencia de la de serie no me la sé Pero viendo lo que vale la nueva, a no ser que la antigua sea realmente barata no creo que compense.