Caním000

Con las analógicas sí, además puedes grabarlo en MPEG 2 y en algunas en 3 y 4

En esta página viene algo de información y algunos enlaces unicamente en inglés, pero me parece que toda la ruta66 ya no se puede hacer. http://www.usatourist.com/espanol/places/a...na/route66.html Y aquí un viaje para hacer lo que queda de la ruta66 http://www.esports10.com/esp/viajes/fitxa....%20espa%C3%B1ol. Día 1- Salida MAD o BCN, destino Chicago, llegada y alojamiento. Dia 2- Trámites documentación, recogida de las motos CHICAGO- SPRINGFIELD/IL 120 millas Día 3 -SPRINGFIELD/IL – St. LOUIS 100 millas Día 4- St. LOUIS – SPRINGIELD/MO 220 millas Día 5 -SPRINGFIELD/MO – TULSA 200 millas Día 6 -TULSA – CLINTON 190 millas Día 7- CLINTON – AMARILLO 170 millas Día 8- AMARILLO – SANTA ROSA 170 millas Día 9- SANTA ROSA – SANTA FÉ 120 millas Día 10- SANTA FÉ – GALLUP 210 millas Día 12- GALLUP – GRAND CANYON 240 millas Día 13- GARND CANYON – LAUGHLIN 260 millas Día 14- LAUGHLIN – PALM SPRINGS 260 millas Día 15- PALM SPRINGS – LOS ANGELES 120 millas Llegada a Los Angeles, entrega de las motos y alojamiento. Día 16- Salida del vuelo, con destino Mad o Bcn, noche a bordo. Día 17- Llegada a destino, fin de nuestros servicios.

Hombre un SL600 no es AMG y tiene la misma potencia q el SL55AMG aunq claro no son iguales..

Calla, mala influencia del lado oscuro Ya veremos ahora están 50-50 (aunque el BMW coupe podía ser el 330d o el 335i -depende de lo que al final pueda más, la razón o lo otro - ). Si yo te contara el descuento que me hacen en Audi... Pero bueno, si se saca un 10%en BMW ya no hay tanta diferencia. s2 Todavía tienes q ver el coupé en vivo...y caeras

Como Raúl

Hombre si lo comparas con máquinas radicales como Porsches, Ferraris, EVO´s o Subarus en circuito no tiene nada que hacer aunque también, en los otros no se viaja tan cómodo, ni te puedes hacer un viajecito con un par de amig@s a toda leche y si quieres algo de guerra en la salida de un semáforo puedes dejar tirado al dueño de algún que otro Porsche, aún así es más rápido que un RS6 y por supuesto que un RS4, tengo en una revista los tiempos de unas tandas en Can Padró y los mismos probadores pensaban que no serían tan rápidos, ambos. El M6 es por poco más rápido que el M5.

En Carrefour venden una por puerto USB sólo para digital por 39€, posiblemente me compre primero una analógica y más adelante por separado ya me compro una de estas con recepción para la señal digital.

tienes razon, antes la palmaban los tios en plan mito.. "me mori en un lambo.. soy o no soy un macho?¿" Claro y ahora llegan y se rien de él diciendo, pero macho si era tracción a las 4 ruedas

Iba a abrir un post del M6 cabrio pero ya aprovecho la coyuntura

La serie 6 es la caña y el M6 es bestial el M6 vale 115.600 € y un M5 96.000 € son 19.000 € de diferencia pero un M6 llama muchisimo más la atención que un M5. Yo entre un M5 y un M6 posiblemente eligiera este último porq aunq sea un armatoste es una bestialidad.. Aquí unas fotos del cabrio.

Era tremendo !!!!!! Por la época, que todo el mundo llevaba como mucho 100cv en el culo, aquello era un tiro. Me acuerdo que cuando salí del concesionario, llovía, golpe de gas (acostumbrado a un R18) y alaaaaaa...... el culo me paso por el lado..... El vendedor entró dentro y debió pensar: "que sea lo que Dios quiera....."

Y la consola donde se conecta ?

El 3.2 del anterior TT no andaba mucho, suena muy bien eso si, pero en relación consume más y no daba las prestaciones que debería, además te digo q un motor de 200 Cv subido a 240Cv anda más que el del 3.2 sin turbo y con 250Cv y lo de las pérdidas de tracción no lo creo, si el delantera anterior tenía pocas, supuestamente este que es mejor en todo debería aguantar mejor con ese chasis nuevo 240cv. A mi el precio del 3.2 me parece una burrada.

Yo quiero q sea tb analógica para poder enchufar la consola, es algo indispensable..

ya te digo y ademas hoy me ha mandao un mail el de audi para ver el TT y los precios oficiales de las opciones si kieres que te diga algo del que te gustaria hacerte a ti dimalo y te digo por cuanto te saldria Jajaja, hoy anda todo el mundo como loco con los precios del TT (¿te has pasado por el AudiTTlife hoy ?). Yo el preoblema que tengo es que uno de los extras que quiero (el Sline) no tiene precio todavía y puede hacer variar el precio de las llantas y de otros extras. Hombre, si te los han mandado ya pasados ponlos por aquí y si no no te preocupes que seguro que esta semana ya los pondrán en el TTlife con todo el revuelo que hay. Por cierto, ¿no estarás pensando todavía en el TT, no ? s2 Yo creo que cuando hicieron el blog del AudiTT (www.audittlife.com ) les ibana caer las flores del cielo y les esta saliendo el tiro por la culata con el tema del equipamiento de serie. Yo lo unico que no entiendo es el tema de guardarse unos extras para Enero'07 porque seguro que eso les hace retrasar o perder pedidos. TAnto dar la murga con el magnetic ride y parece que hasta enero nada y el tema del navegador para que.. yo es que el granproblema que le veo ( una de las causas por las que mi padre no le hace gracia el TT) es que no trae cas nada de serie y las llantas cuentan un paston, pero si encima te cojes el 2.0t despidete de llantas guapas o cuero ya que por poner un ejemplo las llantas que tenia el 3.2 del salon del automovil valen para el 2.0 3200 euros y para el 3.2 1800, el cuero vale en el 2.0 casi 2000 euros y para el 3.2 745 otros equipamientos con el mismo precio para ambos: -espejos abatibles elctricamente:350 -xenon plus(solo 2.0): 1060 -tempomat 310 -GPS: 1975 y todo esto hablado de cohes de 6 a 7 y medio meoarece una pasada ya que si lo quieres dejar bien el 3.2 se te va a algo mas de 8 y el 2.0 se te puede ir a 7 y medio me parece una burrada para un TT sobre todo en el 2.0. Es verdad, pero seguramente con el paquete Sline se podrán coger las llantas junto con el paquete con todos sus "aditamentos" estéticos a un precio "razonable". Yo he hecho mis cálculos y el TT con lo que me gusta sale (3.2 S Tronic, Tempomat, Bluetooth, Sline con llantas 19", Magentic Ride, metalizada y algunas pijadas más) por unos 54.000 eurillos de na . s2 Menuda pasada y encima ese 3.2 tampoco es para tanto, yo elegiría antes un 2.0 TFSI y luego me plantearía "toquetearlo" un poco aunq claro yo por 35-40.000 € me pillo un M3 del tirón

Desde q tiene la tracción integral Lamborghini ya no es lo que era

Estaba pensando en comprarme una tarjeta para analógico y para poder sintonizar los canales del TDT pero además también quiero poder conectar la consola al ordenador, porq así con el monitor de 19" me ahorro el tener q comprar otra tele para el cuarto pequeño. He estado mirando y por lo general cuestan unos 70-80€ pero alguna recomendación de los entendidos ? Gracias

Ya, el megane tb era muy feo al principio y con lo q se vende parece q ya va gustando...yo cuando vi el TT la primera vez me encantó, no tuve q ir acostumbrandome jod**, a mi me lo tienes que contar. Cuando salió el Sierra, dije "nunca en la vida me compraría un engendro asi". Y me compré dos.... :o Pero el Sierra era la caña :o y además del Lado Oscuro

Al conce o vas a comprar el añadido ?

Yo quería q me gustara porq ASí habría tenido claro a porq coche ir cuando quisiera cambiar, pero no me gusta y mi siguiente coche no será un TT de los nuevos.

Ya, el megane tb era muy feo al principio y con lo q se vende parece q ya va gustando...yo cuando vi el TT la primera vez me encantó, no tuve q ir acostumbrandome

Enhorabuena chicos !! tanto q los q entran como a los q se van

Bueno ya dije q contra las selecciones del grupo donde nos ha tocado deberiamos ganar de calle si queremos aspirar a algo y de momento la cosa va bien....a ver q pasa contra Francia o Corea q tiene pinta de q nos toca contra una de esas dos.