Caním000

Gracias! Si, tenemos que quedar los Asturianos... aunque bien pensado... cuando vea tus llantas, las mías me pareceran pequeñas y cuando vea tu bajada de suspensiones, mi coche será como un barco y al ver tu frontal , el mío es peorrrr Mejor no quedamos, que me vas a hacer pifiar muchos miles de €! jajaja +1 Por cierto, hazme un super favor! pon una foto del lateral totalmente horizontal, para ver la altura del coche respecto a las ruedas, que tengo el mio de serie con llantas de 16'' y quiero cambiar a 18, pero es que tengo las suspensiones practicamente nuevas! Y si nos cuentas donde compraste las llantas y cuanto te costaron aproximadamente, te portarías como dios! Aquí tienes la foto prometida. La distancia desde el paso de rueda hasta la goma son 6 cms. El S-line tiene 4 cms. Y con muelles Eibach y amortiguadores Blistein, se queda en unos 2,5 cms Gracias! En Audi me pedian 200€ por atornillarlo todo. :ranting2: En un taller normal me cobraron 60€ por montarlo y soldarlo. Aqui va una foto en la que se ve que "da el pego" jajajaja! Gracias Canim! Tu opinión es importante para mi, ya que eres uno de los más "exigentes" y "puristas" del foro. Los escapes ovalados molan!! Y como colofón y para ponerle un broche de oro a este post, he lavado el coche y lo he fotografiado otra vez, en un marco de belleza incomparable. jajajaja! que el otro día estaba sucioooo. De nada tío, suelo ser claro en mis gustos y tu coche está precioso, por jod** un poquitín te diría que con el alerón del 3.2 y los faros en plata Yo a ver si este finde le hago unas fotitos al mío, si el tiempo acompaña claro.

Yo tampoco lo entiendo pero es asi y me llamo mucho la atencion cuando monte por primera vez en el mio del 2005......sobretodo el diferente tacto del cuero de los asientos....aunque igual si me lee un ingeniero de audi me dice que soy un ignorante porque el cuero de ahora es mejor!!!!! :clap1: Mi antigua tapa de la radio se abria suave y progresiva esta la pulsas y si no la sujetas ......pffffff....sube demasiado fuerte.... en fin....sigue siendo el coche de mis sueños!! Sí, son detallitos menores, el coche sigue siendo igual de precioso.. Cuando sacaron el modelo no escatimarían en calidades y tanto al 180 como al 225 lo harían con materiales de muy buena calidad y pasado el tiempo recortarían del presupuesto poniendo algo parecido.

Ya, pero muchas marcas desconocidas para nosotros luego se montan en marcas de coches no muy conocidas aquí, pero si conocidas fuera de nuestras fronteras. Pongo el ejemplo de las gomas Toyo, donde seguramente más de uno diga, mejor pon unas Bridgestone o unas Michelin y Toyo es la marca de neumáticos que monta de serie TVR

Me da que es repost

El cuero del volante es de peor calidad en los nuevos, en el mío anterior el cuero se le notaba de mejor calidad y tenía mejor tacto , además tenía una chapita como en los S en la parte central del volante. La tapita de la radio es de distinto material, más ligera y se la nota con peor enganche. El cuero de los asientos es distinto, es bueno, pero el cuero de mi anterior coche se veía y notaba mejor. Las alfombrillas algo parecido, en este son muy finas, se las nota que están hechas peor. Ahora mismo no me acuerdo de más cosas, pero son cosillas así, que no son muy importantes pero para el que ha tenido tanto tiempo uno de los que salió al principio, pues se notan.. Por cierto, gracias opr la enhorabuena 320diesel, a ver si te animas tú! :ranting2: Yo he notado lo mismo que tu Canim.....sobretodo el cuero de los asientos mas fino.....el viejo mio tenia el cuero un poco gastadito pero se veia que era un cuero robusto....,la tapa de la radio,los plasticos de la cajita donde van los botones de apertura maletero y deposito..... Sí, y la tapita del depósito de gasolina es de otro material distinto.

Pues yo que sólo he montado de siempre o Pilot Sport 2 o Good Year Eagle F1 o el Asymetric también de Good Year he decir que los Star Performer que no había oido en mi vida me están sorprendiendo gratamente, el Audi TT 3.2 que compré los llevaba montados y además nuevos con menos de 1000 Kms y trayéndomelo de Málaga lloviendo me sorprendieron muchísimo.

El sonido si que es espectacular, casi más afinado que el del R32 o del que llevo yo en mi nuevo TT que no deja de ser el mismo.

El cuero del volante es de peor calidad en los nuevos, en el mío anterior el cuero se le notaba de mejor calidad y tenía mejor tacto , además tenía una chapita como en los S en la parte central del volante. La tapita de la radio es de distinto material, más ligera y se la nota con peor enganche. El cuero de los asientos es distinto, es bueno, pero el cuero de mi anterior coche se veía y notaba mejor. Las alfombrillas algo parecido, en este son muy finas, se las nota que están hechas peor. Ahora mismo no me acuerdo de más cosas, pero son cosillas así, que no son muy importantes pero para el que ha tenido tanto tiempo uno de los que salió al principio, pues se notan.. Por cierto, gracias opr la enhorabuena 320diesel, a ver si te animas tú!

Enhorabuena el coche está precioso y el interior muy nuevo, lo de las dos colas aunque una sea "de palo" creo que le hace ganar mucho al coche en estética. Yo voy a poner unas colas ovaladas al mío en cuanto me recupere un poco.

Yo sólo he llevado un par de 225 caballos y tampoco rápido así que tampoco podría decir. La cosa está en que el DSG siempre te lleva el coche con potencia, siempre te lleva en la marcha más óptima y siempre tienes potencia debajo, además si quieres más al pisar a fondo te hace el quick-down y te sube el coche al tope. He de decir que de 140 Km/h a 220 Km/h el coche recupera muy muy rápido y llegar a los 250 Km/h es muy sencillo. De todos modos ya lo probaré mejor porque además quiero hacer lo del Quick Launch este finde :laugh:

Que no macho, que no vacilo que al final le dan por el bull al diésel al final mi amigo al que le he comprado el TT se va a comprar el A3 diésel en principio... Pero vamos que yo tengo ya el TT en el garaje, ya echaremos carreras!!

Pues ya veras como es una gozada, de hecho ya he leido como has comenzado a descubir las bondades del cambio. A disfrutarlo con cuidadin!! En lo deportivo el SMGII como ya dije me gustó más pero también es más brusco, éste DSG en conducción normal/rápida es una delicia y en posición S es una máquina de tragar gasofa.

Tú mejor que nadie sabes que lo del diésel no me convencía, de todos modos hablándolo con mi padre, él me dijo que ahora después de haberlo dejado con mi novia y estar a ver que pasa si vendemos o no el piso, es el único momento que voy a tener para poder comprarme un coche así, porque el día que se venda el piso y me meta en otro adiós y tiempo para venderlo siempre habrá.. Ahora me consumirá más día a día hasta que consiga el traslado en mi curro, peeeero...jod** con ese sonido del motor :drool: me la suda!! Ya quedaremos y te contaré mejor

A ver, el interior es azúl pero no tan azulín como mi anterior TT, el habitáculo es en negro y las terminaciones eran mejores las de mi anterior TT, se nota que con el tiempo Audi cambió el material de las calidades. El motor, pues imagino que en un manual se notará más que es un motor grande y que no va muy apretado, pero el DSG es muy bueno siempre te lleva bien de régimen y sobre todo si lo llevas en la posición S donde ya es la leche. Y que decir del sonido si puedo grabaré un video y lo colgaré porque el sonido es sencillamente brutal. En cuanto a consumos me ha sorprendido gratamente ya que pensaba que se me iba a ir un par de litrillos más arriba y una media de 10.3 entre lo que estuve ayer por la noche probándolo y el camino de vuelta de hoy me parece bastante bien. Gran parte del viaje he ido a más o menos 140, entre que llovía y tal pero también ha habido momentos en que le he apretado bastante, en alguna recta larga.. En cuanto pueda le hago un book!! De momento también tenía estas fotos Saludos!

Muchas gracias a todos y descuidad que pondré fotos. Ya es oficial, ya tengo TT!! Me lo he traido esta mañanita desde Málaga y aunque me ha llovido un poco, la verdad es que el cambio es una delicia, en modo sport una máquina de gastar gasolina, pero en el modo normal super cómodo. Con un depósito he llegado a hacer 640 kms con una media de 10.3 litros y eso que no había llegado a la reserva y con puntas bastante altas

Hombre, otro que cae en los brazos del DSG!! El A3 que me iba a comprar era también con DSG, de hecho era como el tuyo, pero sin ser sportback.

Yo tenía entendido que el del coupé y el roadster eran iguales.

Es el que comprasteis con el super pedido no??jajaja! Sí, es el del 3.2, pero que no es mío, mirando por segundamano lo he visto.. 8N8 827 933 C - aleron - 326 € Enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;hl=aleron+v6 Nosotros cuando hicimos la compra en grupo creo que nos salió por unos 250€ Es una oportunidad si no lo ha vendido ya.

http://www.segundamano.es/vi/12654201.htm?ca=28_s

Sí, esto es una enfermedad, pero sana!! ya lo hablaba con césar cuando le vendí mi TT que este coche, ese diseño que salió es único. Y por supuesto, en cuanto me lo traiga, os contaré impresiones aunque ya lo probé cuando estuve en Málaga el finde pasado, me sorprendió muchísimo el DSG en conducción deportiva, quizás me gusta más, aún así, el SMGII pero este es muy suave no pega tirones y para conducción diaria está muy bien.

Todavía no lo tengo y ya estoy pensando en futuras mods unas colitas ovaladas!!

Gracias chavalada!!, mañana creo que podré enseñaros foTTos hechas por mi

Muchas gracias, la verdad es que el coche está muy bien. Es del 2005 y tiene 70.000 Kms pero hechos todos por autopista, el problema de colega ahora es que todavía tiene que hacer más kms y se le va demasiado

No me veía con el diésel aunque quisiera convencerme a mi mismo

Sí, es el de InstincTT Pues estuve a nada de comprarme un A3 2.0 140 caballos pero cuando iba a por él le dieron un golpe por detrás y cuando fui a verlo tenía todo el golpazo. Cómo me fui a Málaga a por el A3 me quedé en casa de InstincTT y ante esto me hizo una oferta tentadora. La verdad es que lo he sopesado mucho pero que le den, ya venderé el piso y ya me quitaré gastos de otro sitio!! encima con DSG