Caním000

Yo aquí viendome los Oscars mientras me tomo unos Kellog´s

Que bueno

Comprate un M3 verás como tiran las de atrás

Pilot Sport 2

Uno tb muy bueno fue el q le hizo en la cara a Charles Barkley saltandole, como el mismo Barkley dijo: - Le ví driblar y pensé en saltar para defenderle pero ya era demasiado tarde-

Pero cutre tener los retrovisores cromados y 4 escapes no dicen nada, los escapes son muy grandes para lo q sería un RS3 y ademas en la chapita sólo pone RS

No fué de 3 la jugada, tiró el amago para irse hacia la linea de tiro libre y frenó quebrando a Russell y marcó 2 puntos luego Stockton se tiró un triple in estremis pero falló.

...algo así dijo el gran Larry Bird después de que MJ le anotase 63 puntitos en un partido de playoff memorable Si por eso lo dije..

En mi caso no hay mucho curro pero hay q ir y eso en domingo jode más..

Vale!! Goran Parlov aunq ese dibujo tiene muy buena pinta y los q he encontrado con el Google no tanto..

En la Ser dicen q tampoco jugara contra el Arsenal, aunq estos de la Ser a veces son peores q los de Salsa Rosa..

Yo tengo 2 videos en VHS de Michael Jordan uno se llama Come to fly with me y el otro simplemente Jordan siempre podremos decirles a nuestros nietos q vimos jugar a Dios disfrazado de hombre

De que dibujante o de que colección del Castigador? ya lo ha contestado en otro post...BUSCATE LA VIDA TIO! Que post ?

Pues con más inri el q un coche tan desfasado le siga poniendo en apuros a todo un RS4 nuevo es digno de elogio. Por cierto por eso q está desfasado es por lo q dentro de poco sale el nuevo

De que dibujante o de que colección del Castigador?

4audi de quien es ese castigador de tu firma?

ni caso a este que es del atleti Pues va palmando 2-1

Pues ya han puesto el enlace para PPlive y aunq lo he pillado un poco justo ya tengo el 100% del buffer ASí q ya se donde voy a ver el partidin

A mi cansino no me parece porq es muy bonito, pero en uno años se verá tanto q puede q llegue a serlo..

Yo me lo iba a ver en tvmix.net pero ahora no rula el enlace..

Pues para mí tal y como está el Madrid privarse de el es demasiado lujo, a mi Ronaldo me da igual q defienda, no cambio yo a un Ronaldo por un Morientes o un Raúl ni harto de vino.

250.000 € Technical Data BMW Z4 M Coupé Motorsport Version Length: 4415 mm Width: 1880 mm Wheelbase: 2493 mm Front & Rear Overhang: 865 mm/774mm Rear Wing Width: 1504 mm Front & Rear Ground Clearance: 80 mm/90 mm Front & Rear Tyres: Michelin 27/65-18, 28/71-18 Front Brake: Grey cast iron disc dia. 380 mm / 6 pot fixed calliper Rear Brake: Grey cast iron disc dia. 320 mm / 4 pot fixed calliper Drive Line: sequential 6-speed gearbox, sintered clutch Engine Layout: six cylinder in line Cylinder Capacity: 3246 cc Bore x Stroke: 87 x 91 mm Compression Ratio: 12,5:1 Max. Power: approx. 400 PS at 8200 rpm Max. Torque: approx. 400 Nm at approx. 5750 rpm Max. Revolutions per minute: 8400 rpm Cylinder block: one-piece construction Crankshaft: forged steel part Piston: forged slipper skirt piston Con-rod: Steel Cylinder head: Aluminium, four valves per cylinder Valve train: Two chain driven overhead camshafts with variable valve timing Intake System: Six single throttle valves, Carbon fibre Air box with resonance induction optimised inlet pipes Exhaust System: Multiple pipe manifold with silencer and catalytic converter Lubricating System: Wet Sump Lubrication Cooling System: Water / Air cooler Flywheel: Steel Fuel System: Inlet-Pipe Injection, one Injector per Cylinder, 5 bar injection pressure Fuel: 5-star lead-free petrol, ROZ min=98 Fuel Tank Volume: 120 litres Minimum Weight 1200 kg in Nürburgring Specification Engine Management System BMW Motorsport ECU406 with two powerful microprocessors, Ethernet Interface and four CAN busses; Cylinder selective optimized Injection and Ignition; Pit-Speed-Limiter; Quick Shift; Engine Log Book; Electronic Throttle Control; VANOS Control; Race ABS; Traction Control. Energy Management: Distribution and Control of the electric energy through the BMW Motorsport POWER400 Control Unit; Networking of all Sensors and Actuators through a CAN Bus. Electric loom: Weight optimised Ignition coils: Six high performance pencil-type ignition coils with integrated ignition driver. Sparkplugs: NGK high performance Sparkplugs Instruments: Free programmable LCD Display with integrated shift lights Steering-wheel: multiple function Steering-wheel with Quick-Release mechanism and display control

Está muy chulo aunq ese frontal lo van a desgastar de tanto usarlo

Ya, pero la liga no ha acabado y en la copa de Europa el Madrid de antes hizo muy buenos partidos contra el Manchester..en fin no veo lógico esto.