Caním000

Es un poco más oscuro que el Dením

:clap1: :lol2: :lol2: Que grande eres! PD: Si es que la cabra tira al monte Uff si me tiro a la piscina me tiro pero bien, porque sería el 3.2 V6 Mk1 o mk2? s2 Mk1 César es gemelito al tuyo y al de Chotakus cuando lo veas en vivo vas a flipar, ya lo tengo decidido y me cojo un día libre en el curro y me voy a por él, que le den al diésel!!! además así no tengo que cambiar la firma! jeje Dejo un par de fotos que tenía de él

:lol2: :lol2: Que grande eres! PD: Si es que la cabra tira al monte Uff si me tiro a la piscina me tiro pero bien, porque sería el 3.2 V6

El foro de venta de vehículos está aquí http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showforum=49

Pues lo cierto es que desde hace unas semanas pensé que la presentación de mi nuevo coche sería en la sección A3, pero según va el tema, me da a mi que la presentación de mi nuevo coche será aquí por segunda vez Saludos!

Bueno imagino que el RS4 también llevará correa no?...a los 120.000 ó 180?

Tremendo el culo, de los más impresionantes que he visto en el MK1, enhorabuena! Los escapes ovalados a lo RS siempre me han encantado y para el TT más y ese rear es brutal!

Gracias. Ya no corro, después de un par de encuentros con mis amigos de verde. Aparte ya soy mayorcito y me he vuelto un cobarde, o será que ya he madurado Más de lo segundo yo creo

Romper no se rompe pero en un TFSI se nota todavía más porque ese motor está pensando para gasolinas de octanaje alto y aquí en España sólo tenemos la de 98 como más alta. Yo en mi 1.8T si que noté el echarle 95 tanto en tirón, como en consumo.

Señores esto no vale para nada, no convirtamos esto en forocoches. De que os vale seguir escribiendo y escribiendo si cada uno va a seguir en sus 13 y lo que vaís a conseguir que cierren el post. En serio, no vale la pena seguir escribiendo así y lo digo por muchas experiencias. Yo sé de hace tiempo que RoboBeasTT era el que más apretado llevaba el coche y no sé si llegaba a los 300 caballos en su tiempo. Un saludo

Si el interior es azul, y los pilotosnoson tipo lexus, siplemente tienen una capa de laca para pilotos. Quería dejarlo todo en azul y negro por ello quite el logo de TT y de quattro del culillo y pinte en negro el logo de audi.En fin para gustos... Por cierto gracias a tantos como Anttonio, Sec, Ruly, y tantos otros que me han ayudado con mis consultas a lo largo de estos 2 años. Estoy pendiente de la venta de mi ducati monster para cambiar suspensión, retapizar volante y punto. (o tal vez coma en vez de punto :crying_anim: ) Pues entonces es gemelito del mío, bueno el mío también llevaba el rear y los faros en plata. Si te pones a cambiarle cositas no paras, yo antes de llegar a la determinación de venderlo estuve mirando para ponerle unas pinzas Brembo

Que chulo el de madera, bueno el de verdad también parece un calco de mío...bueno ya no es mío :crying_anim: salvo por los lexus negros. Está muy guapo DivierTT, el interior es azúl? Saludos y re-bienvenido!!

A posteriori después de vender mi TT mogollón de gente me ha dicho que por qué no lo anuncié mejor la verdad es que creo que lo vendí un poco por debajo de su precio, pero bueno he conseguido vendido rápido y sobre todo el poder seguir sabiendo de él puesto que el comprador trabaja cerca de casa de mis padres. En cuanto a lo de las agujas es algo normal, que la de la gasolina marque más o menos es totalmente normal al igual que la de la temperatura. Lo que no es tan normal es que el FIS te haga tantos raros o se vuelva loco, es normal que alguna línea falle o algo así. Qué precio te piden por ese 150cvs y de que año es?

Exacto y es que además el foro de venta está para eso, para vender. A ver si un moderador te lo traslada que tendrás más visitas.

¿Y por qué va a quitarle los controles?

Pues ya verás cuando vayas con las 18", ten cuidadín que el cambio es mucho. Yo no sé donde leí o escuché que los badenes están prohibidos.

Tiene Parktronic éste TT??

Jodé la consola central parece un avión

Pues ó bien que es tan bolero que se ha liado con sus propias mentiras o que le han cambiado el motor a los 99 mil y con el nuevo lleva 75 mil. Yo ya sólo por eso, en cualquiera de los dos casos, pasaba del tema. Pues si paso del tema porque el tema me huele fatal. Gracias Con ese presupuesto yo miraría un 225cvs Estoy contigo de hecho con 12000 ya tendría uno seguro porque he visto varios e incluso por un poco menos. Saludos Lo que pasa es que con 12000 en un 180cvs ya te puedes hacer más concesiones para cogerlo más nuevo, con más extras y poder achuchar un poco al comprador.

Está precioso, aunque personalmente esas llantas no me convencen o no me parecen impresionantes para un todo un TTS

Aunque sea en un Mk1, yo siempre 98 menos una vez 95 porque en la gasolinera donde paré en reserva no tenían 98 Yo también en Shell

10 litros?? yo de momento tengo mis dudas en eso por muy TFSI Se sabe ya algo de si turbo o biturbo?

A mi las RS4 nuevas si no son de 19" no me gustan tanto, se ve demasiado la goma.

Pues ó bien que es tan bolero que se ha liado con sus propias mentiras o que le han cambiado el motor a los 99 mil y con el nuevo lleva 75 mil. Yo ya sólo por eso, en cualquiera de los dos casos, pasaba del tema. Con ese presupuesto yo miraría un 225cvs

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