Caním000

Enhorabuena route menuda media llevas 4.015 ( 18.8 Mensajes por día / 0.69% del total de mensajes del foro )

Que wapa la foto en la base de Torrejón tb se lia...

La gala en sí ya pareció tercermundista, que cosa más sosa....

Si te compras un M6 y lo vendes puedes perder como mucho 2000 o 3000 euros no más...el 850 tiene muchos años por eso ahora estan a precios tan bajos, pero hace tiempo no estaban al alcance de todos. Por cierto un M6 hace mejores tiempos q un M5 y como se ve en el video tiene más aceleración que un Porsche 911 996 y tiene mejores recuperaciones ASí q lo de coche de pasada...me parece a mí que poco. Un SL tiene que puede ser un coupé 2 plazas y un descapotable firmado por Mercedes, pero en cambio el M6 te da unas prestaciones de infarto y ademas puedes ir con la familia y todo su equipaje :blink:

No pero todos los dias tengo q hacer ese camino :drool:

Felicidades!!!

Muy wapo si señor!! con las llantas te va a quedar de miedo.. Yo en cambio creo q el rear le queda fenomenal eso sí aparte de las llantas si le pusieras las mascaras en titanio :drool:

Pues esperate si no se retrasa al final hasta el dia 12 javierli trabajo en la Muñoza, en la tuerca casi al lado de los hangares

Yo estuve bastante tiempo inscrito y sin escribir en el foro :clap1:

Yo creo q le sobran 20 minutos o media hora quizá para dar tanta profundidad necesite ser larga, pero el tramo final se hace un poco largo.. Cortes donde apunta al final la cámara?El final es cuando hablan en el parque no?

Felicidades!!!

Jodé no me ha dejao ponerla Venga ahora

A ver q remedio trabajo al lado de ellos Venga acabo con una foto q no es de avioncitos

El 320 de la Easy

Casi todas las fotos son de unos 2 megas por eso la calidad al pegarlas en el foro es bastante mala, si alguien quiere alguna en concreto se las puedo pasar porq algunas con calidad total estan muy bien.. Al irme saqué unas cuantas fotos de un par de tomas, la primera de un 727 de no se cual compañía y la segunda de un Airbus 320 de Easy Jet

Cuando iba a salir me encontré casi de frente con un Jumbo 747-400 de Aerolineas aterrizando, si os fijais la cabina es más larga que la de los 300 de Iberia

Detalle de un motor en reparaciones..

Otros 2 Jumbos

Un poco más de cerca esa cabina tan bonita.. Este 747 está al lado del hangar con el arco amarillo q se ve desde la NII

Unos cuantos aviones esperando un fatal destino... Aquí el 747-300 con sólo 2 motores

Hacía mucho frio y no pude sacar fotos a primera hora de la mañana ASí q lo dejé para cuando volviera ya con más luz

El sábado entraba a trabajar a las 7 de la mañana y decidí llevarme la cam para sacar unas fotos..

Ahhh ya decía yo Pero te decía el SL55 AMG q es el convertible, esta info es antigüa porq despues de este modelo salió el SL600 y el SL65 AMG con 612CV !!! Mercedes-Benz mostrará en el próximo Salón del Automóvil de Francfort (del 13 al 23 de septiembre de 2001) la versión AMG del nuevo Mercedes-Benz SL. Tiene un motor V8 de 5,5 litros de cilindrada con compresor, que es capaz de desarrollar 476 CV de potencia y un 700 Nm de par a entre 2.650 rpm y 4.500 rpm. Este motor es diferente al que usan otros Mercedes-Benz AMG de similar cilindrada (el CL 55 AMG da 361 CV). La transmisión es automática de cinco velocidades con mandos en el volante. De los coches que actualmente se venden en España, no hay ningún otro que tenga una cantidad de par tan alta como este AMG. El Lamborghini Diablo 6.0 tiene 620 Nm a 5.500 rpm y el Porsche Turbo 560 Nm a 2.700 rpm. Como en los Mercedes-Benz más potentes, la velocidad máxima está limitada a 250 km/h. El SL 55 AMG puede alcanzar 100 km/h en sólo 4,7 segundos. El Mercedes-Benz SL 55 AMG se distingue en la carrocería del resto de los modelos SL por el conjunto de elementos aerodinámicos, por los faros traseros (que en el AMG están oscurecidos), por la llantas y por el escape de cuatro salidas. Lo diferente en las llantas del AMG no es el diámetro (18 pulgadas; en opción en el SL) sino en el diseño, que es específico para esta versión. Los asientos son de tipo deportivo y hechos en piel perforada. También le distingue en el interior algunos detalles en piel teñida y en aluminio. El SL 55 AMG, como el SL 500, tendrá modernos elementos de equipamiento como el SBC (sistema de frenos electro hidráulicos) o el ABC (más información sobre estos y otros equipamientos). Y este le descapotas cuando quieras

Si quieres escuchar su motor dale a este enlace http://video.google.com/videoplay?docid=72...6191904798&q=m6 Y en este otro enlace como se cepilla un 911(996) saliendo desde parado, bueno tambien hay otro video circulando a 50 Km/h y ahí casi q le mete más tiempo y todo porq el M5 y el M6 justo en la salida pierden algo de tracción en las ruedas... http://video.google.com/videoplay?docid=-7...8046837883&q=m6