Caním000

Hostia tío, que guapas las RS4!! Le pusiste las de efecto carbono o es un efecto visual de la foto?? Hola chotakus! Son las normales, recién limpitas eso sí Hay RS4 efecto carbono? Saludos! Sí, las del paquete titanio, pero son dificiles de encontrar, eso sí, son bonitas un rato.

Hostia tío, que guapas las RS4!! Le pusiste las de efecto carbono o es un efecto visual de la foto?? Yo creo que son las normales.

Está precioso ese TT, con el frontal del 3.2 y los faros en titanio no me lo quiero ni imaginar

Opino igual, yo no lo pondría pero me gusta mucho como queda. Peor me parece el que a su TT trata de dejarlo como un R8, cuando nunca será un R8

A mi no me convence mucho ese cabrio, pero sólo por los asientos

Vayas donde vayas lo vas a flipar, así que las rutas a seguir serán mejor como tú las veas y por el centro todo es bonito de ver. Te diría que la excursión a la isla de la estatua de la Libertad te la puedes ahorrar, porque aparte de ser cara, no puedes subir a ella, lo que yo hice es cogerme el ferry a Staten Island que pasa por delante de la estatua y es gratuito, según llegue lo coges de vuelta, que es lo que hace gran parte de la gente que lo coge. Prepara mucho dinero para compras y si vas con novia/mujer reserva casi un día entero para el 21thcentury (unos grandes almacenes como el Corte Inglés outlet de todas las marcas)

Yo tb estoy en Facebook

Muy chulo el reportaje, tuvo que ser un gran día. Por cierto, el Z4 M no tiene nada que ver estéticamente con el Z3 M ni siquiera con el Z4 M coupé que es bastante más llamativo.

Ese no te lo limpia ni guanterarefrigerada Lo cierto es que si se le ve en buen estado <_<

Echando alcornoque!! Por cierto, las frases "graciosas" de las 2 primeras páginas son malas de c*** <_<

Lástima que luego se repitan más que el ajo, pero de ese disco si que hay unas cuantas que están muy bien remezcladas. Creo que esta sale en la BSO de Corrupción en Miami de Michael Mann

A mi tambíén me gustaría ver fotos del culete. La verdad es que la preparación para el TT simulando un R8 no me gusta nada de nada, puede que esté bien hecha, pero el TT es un TT y el R8 un R8. Esta preparación en cambio me gusta, porque no es macarra, hace al coche más bruto, lo único que pienso que todo en negro habría quedado todavía más bruto.

También pienso que la trasera ha ganado, pero el morro me sigue pareciendo soso, muy soso.

+1 Yo no se lo haría a mi coche, pero está currado, aunque creo que en negro todavía sería más impresionante. Lo único sí, lo de los dados Bienvenido al foro y un saludo!

Al ser negro no se aprecia mucho, pero si que se notan las diferencias respeto al normal, la forma de la parte inferior es diferente, y sobretodo las "aletas" laterales Pd: Ha quedado muy guapo! Las bocas frontales son más grandes, son tan alargadas pero son más anchas.

El mío es azúl y no tiene más costuras aunque también es antiguo, tampoco lleva barra estabilizadora. Yo abrí mis faros para cambiarlos y ponerle las carcasas de color plata e iba a hacerlo yo, pero era tanto follón que lo llevé a un taller y allí me lo hicieron y es una de las mods más cojonudas para el coche porque se le ve más jóven al igual que cambiándole el frontal y poniéndole el del V6

El mío del 12/98 me sale a medias de 11-14 litros dependiendo de mi efusividad semanal y también haré un 50/50 quizás algo más por urbano.

Ya me direis a ver como es ese frontal del V6, porqu esi hos digo la verdad con el TT estoy muy perdido, hace qu elo tengo cosa de 1 mes!!! Sobre el tema de que si he notado perdida con la admisión CDA-BMC y la 004 xd, xd, xd... queba, ni por lo asomo, he notado algo de mejoras, sube más rapido de vueltas, y de 3 a 5500 mucho mas rapido que antes! Despues sobre los led,s, estan ahi puesto porque me parecio el sitio más facil de poner, y algo diferente ami personamente me gusta como queda de noche! Aunque la idea era meterles dentro de los focos! (pero como hay que quitar la defensa y toda la pesca y desmontar los focos).-.----........... voy a ver si compro por ebay o por ahi un par de focos del TT, para abrir los que compre y si lo consigo les meto los led,s dentro! PD: ¿Alguien ha abierto los focos del TT? Se abren facil..?? Saludos. Hola bienvenido y muy chulo ese negriTTo El frontal del V6 sale bastante caro, la mejor estratagema es cambiarlo si tienes un golpe en el frontal y pagar tu la diferencia con el normal cuando te lo paga el seguro. Abrir el faro del TT no es nada fácil, para sacarlo hay que desmontar todo el frontal y se necesita una pistola de calor para abrirlos. Saludos

Te dijeron precio?

Yo tenía más info, el avión tuvo problemas y se retrasó, salió y volvió a meterse a rampa y luego volvió a despegar y pasó lo que pasó. En TVE1 dijeron que antes del accidente, a las 12:00 de ayer sacaron un comunicado donde decían que los trabajadores de Spanair deberían ir un poco más allá del límite debido a la crisis que atraviesan, pasado el accidente este comunicado desapareció de la web, pero ayer lo leyeron entero en TVE1 por la noche. Yo no creo que un comandante vaya a salir sabiendo que va a peligrar su vida, pero imagino que en algunas situaciones de -presión- uno vaya un poquito más allá pensando que no va a ser nada grave. Lo cierto es que los MD son aviones que se llevan usando mucho tiempo, Iberia los tuvo hasta hace nada y 15 años que tenía este modelo yo no lo veo mucho tiempo de vida. Bonzhai el Fokker, no sé en cual irías, pero si era turbohélice, son pequeños y vibran mucho por las hélices además del infernal ruido para hace un viaje de más de 1 hora. Iberia antes tenía los Fokker 50 de Air Nostrum, donde puedo dar fé que un viaje se hacía insufrible, ahora sólo tiene los DE HAVILLAND DHC-8 SERIES 300 en los que no he tenido la fortuna de viajar. De todos modos aún con esto, aunque hagan ruido y vibren si no fueran seguros, no los tendrían en flota.

Al final según me ha dicho el pobre padre está en lo peor. DEP

Pues sí, una compañera tiene una amiga en una agencia de viajes y tiene al padre de una hija que no sabe si iba en ese vuelo o en el siguiente, el caso es que no coge el móvil y se temen lo peor.

Pues Spanair acaba de cerrar las listas y la info del vuelo. 150 muertos y más de 20 heridos críticos en el accidente de avión de Barajas

Ya hay un post sobre ello http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...161041&st=0 Nota de moderador: Uno los dos hilos

Cada vez va a peor Actualizado miércoles 20/08/2008 17:09 (CET) Luis F. Durán MADRID.- El espectáculo con el que se encontraron los efectivos del SUMMA cuando entraron en el avión fue dantesco. "Todo estaba lleno de cadáveres carbonizados", afirmó a elmundo.es uno de los facultativos. Según su relato, tan sólo 23 de los pasajeros del avión pudieron salir con vida y se encuentran en estado crítico. "El resto, todos muertos", relató con amargura. Las labores de rescate están siendo terriblemente complicadas y los bomberos tardaron mucho en poder entrar en el avión debido a las altas temperaturas que había dentro de la nave. Los bomberos pidieron ayuda a un helicóptero de la Comunidad de Madrid para ayudarles a apagar el fuego, que se estaba extendiendo mucho. El avión, que estaba despegando, iba cargado de queroseno y al colisionar contra el suelo, el incendio se fue extendiendo por los pastos cercanos. El incendio se bifurcó en dos focos y una gran humareda, que se podía ver desde el norte de Madrid, rodeó el aeropuerto. "Es milagroso que haya habido supervivientes", relató un testigo presencial del accidente. La tragedia aérea ha movilizado a un gran número de efectivos: 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento y 230 sanitarios del Samur se han desplazado hasta el aeropuerto de Barajas.