Caním000

Hola. Yo hace poquito las pinté y el resultado es espectacular!

 

Mirate el post de chotakus, a mi me vino muy bien.

Es bastante entretenido, yo pinté solo las delanteras y me tiré cerca de 3 horas

 

Te aconsejo que le pongas la pegatina, parece una chorrada, pero es la guinda del pastel.

 

A mi me quedaron así:

Hostia tío, que guapas las RS4!! Le pusiste las de efecto carbono o es un efecto visual de la foto??

Yo creo que son las normales.

Está precioso ese TT, con el frontal del 3.2 y los faros en titanio no me lo quiero ni imaginar

Pues a mi me encanta

No es mi estilo y yo no me atrevería pero me parece un diseño muy trabajado y los acabados aparentemente muy buenos.

Ánimo y disfrútalo.

Opino igual, yo no lo pondría pero me gusta mucho como queda.

Peor me parece el que a su TT trata de dejarlo como un R8, cuando nunca será un R8

A mi no me convence mucho ese cabrio, pero sólo por los asientos

Vayas donde vayas lo vas a flipar, así que las rutas a seguir serán mejor como tú las veas y por el centro todo es bonito de ver. Te diría que la excursión a la isla de la estatua de la Libertad te la puedes ahorrar, porque aparte de ser cara, no puedes subir a ella, lo que yo hice es cogerme el ferry a Staten Island que pasa por delante de la estatua y es gratuito, según llegue lo coges de vuelta, que es lo que hace gran parte de la gente que lo coge.

Prepara mucho dinero para compras y si vas con novia/mujer reserva casi un día entero para el 21thcentury (unos grandes almacenes como el Corte Inglés outlet de todas las marcas)

Yo tb estoy en Facebook

Muy chulo el reportaje, tuvo que ser un gran día.

Por cierto, el Z4 M no tiene nada que ver estéticamente con el Z3 M ni siquiera con el Z4 M coupé que es bastante más llamativo.

Ese no te lo limpia ni guanterarefrigerada

Lo cierto es que si se le ve en buen estado <_<

Echando alcornoque!!

Por cierto, las frases "graciosas" de las 2 primeras páginas son malas de c*** <_<

La canción es de Linkin park con una colaboración que hizo con el rapero Jay-Z. El nombre de la canción es Numb-encore y es del álbum Collission Course.

Todo el Álbum es una mezcla de los éxitos Jay-Z con los éxitos de Linkin Park y la verdad es que el resultado a mi me gusta mucho.

Lástima que luego se repitan más que el ajo, pero de ese disco si que hay unas cuantas que están muy bien remezcladas.

Creo que esta sale en la BSO de Corrupción en Miami de Michael Mann

A mi tambíén me gustaría ver fotos del culete.

La verdad es que la preparación para el TT simulando un R8 no me gusta nada de nada, puede que esté bien hecha, pero el TT es un TT y el R8 un R8.

Esta preparación en cambio me gusta, porque no es macarra, hace al coche más bruto, lo único que pienso que todo en negro habría quedado todavía más bruto.

También pienso que la trasera ha ganado, pero el morro me sigue pareciendo soso, muy soso.

Lo primero bienvenido.

Lo segundo, nos podrá gustar más o menos (o nada) pero lo cierto es que está currado. El único detalle nefasto que veo, son los dados (o lo que sea eso) colgados del retrovisor. El resto es un curre bien gordo el que tiene (dejando a un lado los euros que te habrás dejado en el proceso; que serán muchos).

 

Yo coincido con otros usuarios que tampoco se lo haría al mio, pero reconozco el mérito que tiene la transformación y he de reconocer que dentro del tuning, está fino. Eso sí, nunca le pongas pegatinas de llamas ni de tribales ni tira cromada por favor

 

Un saludo y bienvenido de nuevo

+1

Yo no se lo haría a mi coche, pero está currado, aunque creo que en negro todavía sería más impresionante.

Lo único sí, lo de los dados

Bienvenido al foro y un saludo!

no veo la diferencia

 

Al ser negro no se aprecia mucho, pero si que se notan las diferencias respeto al normal, la forma de la parte inferior es diferente, y sobretodo las "aletas" laterales

 

Pd: Ha quedado muy guapo!

Las bocas frontales son más grandes, son tan alargadas pero son más anchas.

otra cosa, que se me olvidaba, el mio lleva los asientos como con mas costuras, no tiene esa zona lisa sin costuras, no se si por ser la tapiceria azul, sera diferente, y el mio si la lleva la barra estabilizadora...

 

s2

El mío es azúl y no tiene más costuras aunque también es antiguo, tampoco lleva barra estabilizadora.

Yo abrí mis faros para cambiarlos y ponerle las carcasas de color plata e iba a hacerlo yo, pero era tanto follón que lo llevé a un taller y allí me lo hicieron y es una de las mods más cojonudas para el coche porque se le ve más jóven al igual que cambiándole el frontal y poniéndole el del V6

El mío del 12/98 me sale a medias de 11-14 litros dependiendo de mi efusividad semanal y también haré un 50/50 quizás algo más por urbano.

A mi como TT que es me gusta, los Led's se los hubiera puesto dentro de los focos, similar a la luz diurna de los A4 nuevos.....pero bueno que no tiene pegas tampoco, te iba a preguntar si con la valvula forge 004 y el filtro CDA has notado perdida de potencia, o algo que empeore, en cuanto a lo que dice el compañero del parachoques del v6 es buena idea, pero haber si nos dice cuanto le ha costado todo...jejeje, un saludo...

 

s2

 

 

Ya me direis a ver como es ese frontal del V6, porqu esi hos digo la verdad con el TT estoy muy perdido, hace qu elo tengo cosa de 1 mes!!!

 

Sobre el tema de que si he notado perdida con la admisión CDA-BMC y la 004 xd, xd, xd... queba, ni por lo asomo, he notado algo de mejoras, sube más rapido de vueltas, y de 3 a 5500 mucho mas rapido que antes!

 

Despues sobre los led,s, estan ahi puesto porque me parecio el sitio más facil de poner, y algo diferente ami personamente me gusta como queda de noche! Aunque la idea era meterles dentro de los focos! (pero como hay que quitar la defensa y toda la pesca y desmontar los focos).-.----........... voy a ver si compro por ebay o por ahi un par de focos del TT, para abrir los que compre y si lo consigo les meto los led,s dentro!

 

PD: ¿Alguien ha abierto los focos del TT? Se abren facil..??

 

Saludos.

Hola bienvenido y muy chulo ese negriTTo

El frontal del V6 sale bastante caro, la mejor estratagema es cambiarlo si tienes un golpe en el frontal y pagar tu la diferencia con el normal cuando te lo paga el seguro.

Abrir el faro del TT no es nada fácil, para sacarlo hay que desmontar todo el frontal y se necesita una pistola de calor para abrirlos.

Saludos

yo lo pregunte ace poco en la audi y me dijeron q eso no habia ningun problema q se podia cambiar.

Te dijeron precio?

Yo que no entiendo es estas cosas:

 

Una periodista entrevista a una mujer con su bebé en brazos. Esta mujer y su familia van a coger el mismo vuelo pero hoy, un día después del accidente. La periodista le pregunta qué tal se encuentra y la mujer responde que no han podido dormir esta noche por los nervios del accidente, que prefiere no saber mucho del accidente...y la periodista insisitiendo en que ha muerto un bebé, explicándole el accidente,...en fin, tanto cuesta entender un NO? no se puede entender la situación de esa familia que tendrá que coger el mismo vuelo pero hoy?

 

Yo tengo mucho miedo a los aviones y no me hubiera hecho nada de gracia que si digo "no quiero saber nada del acicdente" se respete lo que digo.

 

Otra cosa que no entiendo es porqué tuvieron que volver a provar la salida si a la primera no les salió No entiendo de pilotaje de aviones asi que se me hace dificil entenderlo. Porqué no estás hablando de conducir un coche o una bicicleta, no?

 

Descansen en paz las víctimas y un abrazo a los familiares y amigos de las vícitmas.

Yo tenía más info, el avión tuvo problemas y se retrasó, salió y volvió a meterse a rampa y luego volvió a despegar y pasó lo que pasó.

En TVE1 dijeron que antes del accidente, a las 12:00 de ayer sacaron un comunicado donde decían que los trabajadores de Spanair deberían ir un poco más allá del límite debido a la crisis que atraviesan, pasado el accidente este comunicado desapareció de la web, pero ayer lo leyeron entero en TVE1 por la noche.

Yo no creo que un comandante vaya a salir sabiendo que va a peligrar su vida, pero imagino que en algunas situaciones de -presión- uno vaya un poquito más allá pensando que no va a ser nada grave.

Lo cierto es que los MD son aviones que se llevan usando mucho tiempo, Iberia los tuvo hasta hace nada y 15 años que tenía este modelo yo no lo veo mucho tiempo de vida.

Bonzhai el Fokker, no sé en cual irías, pero si era turbohélice, son pequeños y vibran mucho por las hélices además del infernal ruido para hace un viaje de más de 1 hora. Iberia antes tenía los Fokker 50 de Air Nostrum, donde puedo dar fé que un viaje se hacía insufrible, ahora sólo tiene los DE HAVILLAND DHC-8 SERIES 300 en los que no he tenido la fortuna de viajar. De todos modos aún con esto, aunque hagan ruido y vibren si no fueran seguros, no los tendrían en flota.

Al final según me ha dicho el pobre padre está en lo peor.

DEP

Pues sí, una compañera tiene una amiga en una agencia de viajes y tiene al padre de una hija que no sabe si iba en ese vuelo o en el siguiente, el caso es que no coge el móvil y se temen lo peor.

jod**, estoy viendo la lista de viajeros, y me estoy quedando helado, se me ponen los pelos como escarpias...

Pues Spanair acaba de cerrar las listas y la info del vuelo.

150 muertos y más de 20 heridos críticos en el accidente de avión de Barajas

Ya hay un post sobre ello

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...161041&st=0

Nota de moderador: Uno los dos hilos

Cada vez va a peor

Actualizado miércoles 20/08/2008 17:09 (CET)

Luis F. Durán

MADRID.- El espectáculo con el que se encontraron los efectivos del SUMMA cuando entraron en el avión fue dantesco. "Todo estaba lleno de cadáveres carbonizados", afirmó a elmundo.es uno de los facultativos.

Según su relato, tan sólo 23 de los pasajeros del avión pudieron salir con vida y se encuentran en estado crítico. "El resto, todos muertos", relató con amargura.

Las labores de rescate están siendo terriblemente complicadas y los bomberos tardaron mucho en poder entrar en el avión debido a las altas temperaturas que había dentro de la nave.

Los bomberos pidieron ayuda a un helicóptero de la Comunidad de Madrid para ayudarles a apagar el fuego, que se estaba extendiendo mucho. El avión, que estaba despegando, iba cargado de queroseno y al colisionar contra el suelo, el incendio se fue extendiendo por los pastos cercanos.

El incendio se bifurcó en dos focos y una gran humareda, que se podía ver desde el norte de Madrid, rodeó el aeropuerto.

"Es milagroso que haya habido supervivientes", relató un testigo presencial del accidente.

La tragedia aérea ha movilizado a un gran número de efectivos: 170 policías municipales, 70 bomberos del Ayuntamiento y 230 sanitarios del Samur se han desplazado hasta el aeropuerto de Barajas.

En la SER acaban de decir que el avión ha llegado a despegar y se ha elevado unos 200 pies, después ha explotado uno motor y el avión ha caido como una hoja...

Se supone que sí había comenzado el despegue. Por lo que están comentando en televisión el avión salía de la T2, y donde ha quedado incendiado es en la T4.

 

EFE dice que son 40 los muertos

A ver Spanair sale de la T2 pero luego ha de ir a las inmediaciones de la T4 por donde están las pistas, imagino que Finch podrá decirlo mejor.

Yo no sé a cuanto se ha elevado pero si que parece que llegó a despegar y luego caer. Yo he estado relativamente cerca viéndolo y hay muchas columnas de humo.

Ya os digo que ahora mismo en el mundo ya dicen que la cifra podría ser de 100 muertos, cuando en la radio ya dicen que podrían ser pocos los que hayan sobrevivido.

El fuego sigue estando porque hemos visto varios helicópteros de extinción de incendios pasando por la zona.