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Caním000
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SCARFACE: THE WORLD IS YOURS.
apasionante juego para lso que les gusto la pelicula, con la voz de al pacino, y demás personajkes de la pelicula, el juego comienza justo en la muerte de tony montana y apartir de ahí se desarrolla el juego.
yo llevo toda la semana jugando, que me dejo un amigo la ps2 el miercoles.
Ese también me gustó, pero diciéndole los mejores el San Andreas supera a este en todo.
God of War 1 y 2 (aventura plataformas)Shadow of the colossus (aventura plataformas)
Metal Gear Solid 2 y 3 (aventura infiltración)
Black (FPS)
Grand Theft Auto San Andreas (Aventura)
Final Fantasy X (Rol)
Gran Turismo 4 (Velocidad)
Resident Evil 4
A esta lista añade el Burnout: Takedown, me lo paso de vicio con el!
Tengo que traerme la PS2 que tengo mas de la mitad del Top 25 y alguno aun con precinto
Sí, ese también es muy bueno y muy divertido, también para añadir a la lista
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Gente tengo un problema me siento mal por que hoy cumplo 20 años direis que soy joven pero no se me deprime haver salido de los 1X que haceis vosotros para sentiros mejor cuando os da un bajon?
Vete a tomar por culo!!
Macho que yo tengo 32, entonces que hago en Enero cuando cumpla 33, me tiro por el balcón
estás en la put* flor de la vida, cuando pasen años añoraras esa edad, 100% confirmado.
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bonito photoshop
El Potochop podría ser por lo que se ve en los escapes, por lo demás yo no veo nada fuera de lo normal salvo lo bonito que es este coche
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¿Hablas de hortera? Ese es el de la Hilton.
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Esta ganaría el concurso de fotografía.....bueno, no
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El SL65 AMG no viene así de serie.
Este lleva las modificaciones del Black series tanto estéticas, como es obvio, como de motor que le hacen subir de 612cvs a 680 Cvs con una reducción de peso de 250 Kilos, que si bien es mucho peso, hay que contar que todos los SLs son cabrios muy pesados.
Sus prestaciones son 3,9 segundos en el 0-100 Km/h y una velocidad máxima de 320 Km/h
Según comentan que este chásis es muy estable y que si hubiera sido un poco más potente, lo que en principio se pretendía 720cvs, habría podido ser duro rival de Koenigsegg y Bugatti Veyron.
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Que les den SPQL si llevaran llantas más grandes harían exactamente lo mismo, pero como no las tienen..
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Y cuanto te costó el del Lambo?
Queda guapísimo
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Joer!! Tu no existes,eres un programa,vives en el foro
si que existo pero no entro ahora mucho en el foro, por tiempo y algunas otras cosas.
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Curioseando por páginas de venta he encontrado la joyita del número 1 de los Le Mans
Un poco carete, imagino que entre que es el Nº1 y que dicen que sólo tiene 38.000 Kms por eso del precio.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=134791038
No se ve del todo bien, pero se ve.
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Hola Caním, cuanto tiempo. Acutaliza el hilo de la PS3
Que tal tío, ya no sé ni por donde anda ese hilo, cuando entro sólo echo un ojo a la sección TT y la de S/RS porque con el curro no tengo mucho más tiempo.
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habeis visto los combates de lucha libre que ponen en antena 3? se pegan unas ostias que vamos es impresionante pero estoy seguro que es todo teatro... me
fijado cuando le pegan patadas y parece que ni tocan al adversario
estos americanos son unos fantasmas... o por lo menos es lo que parece
Si quieres ver luchas impresionantes de verdad, pon en youtube UFC o Crocop o Nogueira UFC o Da Silva UFC y verás lo que es bueno, estas de momento no las van a poner por aquí, pero en EEUU es uno de los deportes más vistos superando la NBA y el Baseball y sólo superado por la NFL
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Enhorabuena, al principio si que da ilusión y sobre todo si no pululas por muchos foros, luego ya ni te fijas en cuantos llevas
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A mi me gustan las setas pero las de Amsterdam
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Este es un tema controvertido porque va mucho con el gusto y las necesidades del comprador. Yo por ejemplo tengo suficiente con 180cv, no necesito en absoluto la tracción quattro (pesa más, más gasto d mantenimiento y menos maletero). El consumo entre ambos es practicamente igual (ligeramente superior en el 225 como es obvio) y como es obvio también el 225 anda más pero tampoco hay excesiva diferencia. Sobre todo se nota en el par que da, pero en temas de velocidad máxima y aceleración, es inapreciable. El 180 cv creo que rinde en torno a 230km/h de máxima y 7,8 de 0-100. El 225cv creo que anda por 243km/h y 6,7 de 0-100. Como ves no son unas prestaciones exageradamente superiores.
Como te dije al principio, valora que es lo que prefieres. Una cosa si te digo, antaño quizás la diferencia de precio era notable, pero como están los TTs hoy en día, no te calientes mucho la cabeza, busca una buena unidad y andando. Hoy no hay practicamente diferencia económica entre ambos modelos.
Un saludo y suerte
OK, muchisimas gracias, en revistas andan sobre 2l más a los 100 para el 225, es real?
por otro lado, tengo un amigo con un S3 quattro tambien y me sorprendio como come rueda en el eje trasero, pensaba que no tiraba tanto de atras, o eso o q mi amigo esta haciendo el gamba todo el dia... que me decis?
Pues la verdad que no se como andará el tema de consumos. Ponle como mínimo 1L más a los 100 de diferencia con respecto al 180. Luego ten en cuenta, que,si no me equivoco, todos los modelos de 225cv tienen 6V y sin embargo es difícil encontrar un 180cv con 6V (casi todos tienen 5). Esa marcha "extra" desahoga el motor en vías rápidas y seguro que en autovía/autopista andan muy muy parejos de consumo ambos modelos. Donde radica la diferencia es en ciudad.
Lo que comentas del S3 ni idea, pero supongo que no será muy normal ese desgaste no?
No creas Chotakus, la 6ª del TT no desahoga mucho o al menos para que el consumo sea significativo, porque además el 225 coge la punta en 5ª.
En carretera las diferencias si que puede que estén en litro y medio, dos litros.
En cuanto a preferencias, yo siempre prefiero un 225cvs a un 180 pero entre un 180 Fwd y un 180Q viviendo en Madrid prefiero un Fwd, que consume menos, tiene más salida y la repro le va mucho mejor. La pena es que al Fwd la mod de los dos tubos de escape o es de palo o te cuesta una fortuna
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El culo es horroroso y eso de los escapes casi que miren a los lados me parece de pena...eso sí en la primera foto y aún siendo una copia del estilo del R8, me parece muy agresivo y me gusta bastante.
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OK, gracias por la aclaracion.
En el conce el rear son 38€ no te compensa pedirlo fuera a no ser que quieras alguno "especial" donde te van a sajar.
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Otra pregunta. Me falla la aguja de la gasolina. Ya he visto que parece ser algo bastante habitual. ¿Es fácil de solucionar? ¿Basta con cambiar ese indicador o es mas complicado?
Salu2!!!
Creo que será mejor que te acostumbres a poner el contador de Kms a 0 en vez de tratar de solucionar lo de la aguja :drool: en el conce no la arreglan, te cambian el cuadro entero y en Canarias no sé si habrá alguien que repare eso en concreto. En Madrid yo lo hice en www.menigar.com
Vaya, que faena. Muy interesante eso de Menigar. Por curiosidad, ¿cuanto te costó?.
Y ya puestos a saber cuando tengo que repostar usando el kilometraje me surge otra curiosidad, ¿cuantos kilometros hacen ustedes mas o menos con cada repostaje?. Sería necesario decir cuanto se puso y el precio aproximado de la gasofa. Es que el TT en teoría consume algo menos que el que tenía antes que era un motor de 2 litros de hace casi 20 años pero ya he repostado dos veces en 3 días cuando el otro me aguantaba casi una semana. Seguramente sea que estoy circulando mucho con él porque me cuesta soltarlo y por supuesto, probando a ver que tal tira y que no tenga nada mal de motor y tal.... :drool:
A mi en carretera tranquilo 120-140 unos 8-9 litros, alguna vez he conseguido bajarle a 7.8
En mi uso diario mis medias van de 11-14 litros.
Lo de Menigar creo que fueron 180€ y me arreglaron la aguja de la velocidad, la de la temperatura y la de la gasolina.
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Precioso, me encanta el A6!!!
A mi justo al contrario, ni me gusta el A6 ni me gusta el S6, en cambio a este RS le veo distinto, de culo ni me parece un A6, me parece casi más un A8
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Muchas gracias a todos!!!!
En cuanto a las fotos, ¡que tengo el coche desde el viernes!. :ranting2: Solo tengo un par de fotos chungas del móvil. Este fin de semana espero irme a dar una vuelta al campo y hacerle unas cuantas fotos curiosas con una cámara decente. En cuanto las tenga las pongo.
Con respecto a la repro... ¿La única forma de averiguar que le han hecho es llevándolo a un banco? La verdad es que no se donde puede haber uno por aquí. Voy a ver si consigo averiguar algo mas de que fue lo que programaron.
Otra pregunta. Me falla la aguja de la gasolina. Ya he visto que parece ser algo bastante habitual. ¿Es fácil de solucionar? ¿Basta con cambiar ese indicador o es mas complicado?
Salu2!!!
Creo que será mejor que te acostumbres a poner el contador de Kms a 0 en vez de tratar de solucionar lo de la aguja :crying_anim: en el conce no la arreglan, te cambian el cuadro entero y en Canarias no sé si habrá alguien que repare eso en concreto. En Madrid yo lo hice en www.menigar.com
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Gracias Chotakus. Con esa información creo que será suficiente. Me pasaré por Leroy y preguntaré por pinturas anticalóricas.
En cuanto al vinilo de los aros, ¿es este?
Editado: No funciona el enlace directo al artículo. Es el número 160254929371.
Por cierto, no sabía que existía eso de Car&You. Me parece una idea cojonuda. No se como lo haré yo, me imagino que levantaré el coche a base de gato. :ranting2:
Saludos!!
En efecto, son esos los vinilos. En cuanto a lo de car&you, es cojonudo. Te recomiendo que lo pruebes porque, aunque es un pelín carillo, merece la pena. Trabajas cómodo y seguro. Si lo haces con gatos, asegurate de ponerle la propia rueda que hayas quitado de tope o unas borriquetas porque el coche se puede caer y la lias :crying_anim: .
PD: En vez de Leroy Merlín (que también pueden sangrarte) ve a una tienda de pinturas de barrio que te darán algo mucho más barato y con los mismos (o mejores) resultados. Y si no te quieres calentar la cabeza, siempre te queda la opción que comenta Caním: Norato, Aurgi etc.
Bueno dije esas tiendas porque ahí las venden y un colega las pintó con iguales resultados a las mías. Yo usé una pintura que consiguió mi padre de Iveco que utilizan para pintar piezas de camiones.
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El precio que te dice Chotakus es su precio, el mío también es del 12/98 y antes estaba en venta, pero me eché atrás..
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Hola a todos!
Soy el afortunado poseedor de un TT Quattro 225cv azul desde el viernes pasado. Todavía estoy en la fase de flipar con él y cuando no lo estoy conduciendo estoy bajandome a todas horas al garage para seguir curioseandolo.
Un compañero me pasó la dirección de este foro y desde ayer le he estado echando un vistazo. He flipado con los DVs, 75Js (o algo así), alerones de 3.2, rear balances, etc. Me he tenido que registrar porque me da que les voy a machacar a preguntas.
Soy de Las Palmas y mi TT viene desde Barcelona. No tengo toda la info sobre él que me gustaría ya que vino a través de un par de intermediarios. Se que tiene hecha una repro pero no se cual. ¿Hay forma de averiguarlo?. Me dijeron que gracias a ella el coche tenía algunos caballos mas y consumía algo menos. Ahora tendría que averiguar si también tiene alguna de esas otras modificaciones de las que ustedes hablan.
Pues nada, que espero pasarme por aquí a menudo y colaborar en lo que pueda.
Un saludo a todos! :crying_anim:
Enhorabuena por la adquisición y bienvenido, el tuyo es el hermano mayor del mío que también es azúl dením pero el de 180cvs, lo de la repro será complicado si no tiene una gráfica o si no se sabe quien la hizo, puedes meterle en banco a ver que valores te da y así saber a que potencia llega.
cuando puedas unas foTTos
saludos
Pintar pinzas de freno
en Audi TT Mk1 (1999-2006)
Publicado
En Amarillo con los aros en negro para uno negro queda muy fino. Enhorabuena HelioX