Caním000

¿No entiendes las dudas es un deportivo porque os juntáis un par de amiguetes de foro y ya? pues tampoco hay que ponerse mucho Desde el punto de vista de la conducción, un coche es tanto más deportivo cuanto menor es el intervalo entre las acciones del conductor y las reacciones del coche. Compárame las reacciones de un deportivo puro y la de los TTs, SLKs, Z4 o es que si a un 127 le ponemos el motor de un M5 ya es un deportivo? Desde el punto de vista de la construcción del coche, es tanto más deportivo cuanto más supeditadas estén todas las variables a la máxima aceleración, estabilidad y capacidad de frenada Máxima aceleración, estabilidad, capacidad de frenada, todo eso unido, el TT tiene buena estabilidad, aceleración y capacidad de frenada, cómparalo con deportivos puros y me decís....mismo ejemplo al 127 le bajo suspensiones, el pongo Eibach/Bilstein unas Brembo y ale ya tenemos un deportivo Y si el ejemplo del 127 lo véis muy disparatado, pues un Hyunday coupé o un Peugeot 206 CC, le metemos elementos deportivos y ya tenemos un deportivo?? cuan equivocados estáis.. No sé yo quien no tiene claro lo que es cada cosa.

Un serie 1 es un deportivo??

Hombre el maletero del TT coupé es muy prácticable y la manera de abatir los asientos es muy sencilla y te queda un maletero enorme, eso no lo tienen los roadster, los SLK, Z4, Z3

¿Te vas a comprar un serie 1? :cry1: Las piezas de los M3 las de los serie 1 las regalo

respeto tu opinion pero.......... si es tan facil tener un TT de los nuevos, pq no se ven casi?? por cierto, te compro todos los TT que me des por 26.000 euros que tengo un amigo con una compraventa y seguro que los quiere todos :cry1: respecto a autoscout y mobile, tambien hay nuevos RS4 por 4 duros en comparacion a lo q valen, pero sigo sin verlos, la mitad de los anuncios son fakes Verse se van viendo más, en mi barrio hay 3 nuevos y si vas por Madrid centro se ven mogollón. La verdad no he sondeado a que precio se venden ya estos TTs pero lo que es seguro es que en poco tiempo se venderán por esos 26.000

Eso es lo importante que cada uno esté contento con lo que tiene, yo tengo un TT desde hace muchos años y cuando salió y leí que el TT estaba a caballo entre un deportivo y un coche más cómodo, no me molestó porque sabía lo que había y porque me gustaba el coche sin más.. De todos modos PURO_CT no estoy tan de acuerdo en lo que dices de que Al sacar una motorización diesel, vas a aumentar considerablemente la demanda, por lo que el coche se hará todavía menos exclusivo y me refiero a que si por ejemplo un nuevo Mondeo coupé (pongamos el ejemplo) sólo se hiciera gasolina, sería un coche hecho para un sector determinado que quiere un coche grande, de 3 puertas y unicamente gasolina. Aquí pasa justo lo contrario, al meter la motorización diesel haces que mucha mucha más gente lo tenga, por consiguiente se vea más en la calle. En algunos modelos o mejor dicho en algunos modelos concretos de algunas marcas "prestigiosas" las marcas deberían anteponer la imagen a las ventas, al menos es mi opinión.

Por ahí se ven unos cuantos serie 1, me quedo con las piezas que sobren de los dañados..

Los matices no valen, o es o no es deportivo, una berlina como un M5 o un RS6 puede tener carácter deportivo, pero no serán nunca deportivos, al igual que un M3 o un RS4, pueden tener un carácter muy radical, pero siguen sin ser deportivos. Un SLK, un TT, son coches con un confort de marcha muy muy distinto a lo que es en verdad un deportivo, tienen un puesto de conducción más deportivo, pero nunca como un deportivo puro, son coches que se pueden usar en el día a día más o menos, logicamente no son para hacer muchos Kms pero hay gente que si los usa para este fin, lo que queda muy claro es que un deportivo, lo que se entiende por un deportivo, no se usa para el día a día o normalmente para hacerse viajes largos. Pongo el ejemplo que puse en otro post, un Elise y un SLK, pequeños ambos, con poco maletero pues no tienen nada que ver y el Elise tiene muchos caballos menos, pero no tiene ninguna concesión para el confort, está ajustado el peso al máximo y tiene la potencia adecuada para acelerar y recuperar a tope y usa tú eso para el día a día y verás como acaba tu espalda. No mezclemos conceptos, en la encuesta se dice si es deportivo o no, por eso yo a los SLK, TTs, Z3, Z4 y similares los denomino semi-deportivos, que podría ser lo mismo que un coche de carácter deportivo. Que el que tiene un TT le hace feliz decir que tiene un deportivo o sus familiares o amigas le dicen lo de -que bonito tu deportivo- pues me parece muy bien, moveros un poco por otros foros para sacar más impresiones, preguntar por ejemplo en el foro de Porsche a ver que os dicen :claugh: EDITO por cierto, esta encuesta tendría mucho más sentido en el foro general, aquí seguramente muchos usuarios con su TT nuevo se inclinarán por votar más por deportivo aunq tengan sus dudas.

Yo he visto alguno verde que me gustaba, pero es que estéticamente a este hay que cogerlo con pinzas :claugh:

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros. Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo Lo que hay que oir El TT es deportivo, para mi y para mucha gente mira mira la encuesta, el SLK, R8 u otros que nombras son deportivos, pero de lujo, ¿o solo son deportivos los coches que la gente normal no se puede permitir?. Y ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO AUTENTICA LO DE "Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca", PORQUE EN ESTE FORO, QUE ES GRATUITO,TU NO AS PAGADO NADA, NI ERES MODERADOR, PARA PODER JUZGAR A LA GENTE QUE DA SU OPINIÓN O INSULTARLOS, PORQUE ME SIENTO OFENDIDO CON TUS PALABRAS. ENFIN SIN COMENTARIOS..... . MENOS MAL QUE AQUÍ NO TODO EL MUNDO ES COMO TU, PORQUE SI NO, ESTE FORO SERIA UNA BASURA. No hables de faltas de respeto cuando tú me has respondido despectivamente riéndote de mi comentario y diciéndome lo de lo que ai que oir. Que tienes faltas de ortografía es totalmente cierto, no me invento nada, que es de traca verte escribir, también lo es, al menos para mi, porque metes unas puyas escribiendo que a mi me hacen daño a la vista, logicamente si me hubieras respondido con respeto, yo te habría tratado igual, hubiera obviado tu manera de escribir y sólo hubieramos charlado amigablemente sobre lo que yo pienso y lo que tú piensas de este y otros modelos, pero cuando te pasas por el forro tratarme con respeto, yo hago exactamente igual o quizás para ti sea normal reirte de alguien que no conoces y acabar con tú... lo que ai que oir No sé quizás a tus colegas estás acostumbrado a tratarlos así, pero eso no son formas y yo llevo mucho tiempo aquí y sólo salto con los que van de gambas como tú, por eso te trato de la misma manera...así que no hables de ser ofendido, cuando eres el primero que has empezado ofendiendo, que pareces un tertuliano de estos de los programas del corazón que están tan de moda.. Y termino con lo que te dije al principio, si para ti un SLK es un deportivo, pues creo que tu concepto de deportivo es demasiado amplio o quizás que tú veas un Elise al lado de un SLK y pienses que el SLK es más deportivo porque es más grande, tiene más potencia y vale más caro.

Jodé pues a mi me parece horroroso en ese color, pensaba que un coche de estos en cualquier color me gustaría, pero en este es feo de c***. Totalmente de acuerdo. +1. Pero oye que si me lo regalan, me gasto la pasta en pintarlo todo negrito

Tan retráctil no creo :claugh:

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros. Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo Lo que hay que oir

Jodé pues a mi me parece horroroso en ese color, pensaba que un coche de estos en cualquier color me gustaría, pero en este es feo de c***.

Aparte de todo lo bueno que tiene encima capota dura retráctil

Para mi el gran hándicap de este juguetito es su maletero de juguete, donde no te caben las maletas de dos pasajeros en condiciones.

Entonces esto tambien es un híbrido semi-deportivo no?? http://www.km77.com/00/audi/proto/r8v12tdi/t01.asp :ranting2: :drool: :drool: Tomando como base que el TT no es un deportivo puro, por eso yo le llamo semi-deportivo (incluidos Mk1 y Mk2) el R8 sería un híbrido de deportivo, porque el R8 si es un deportivo.

En el Mk1 el papaya no me gustaba mucho aunq tampoco me disgustaba, en el Mk2 el TTS me parece tunero total

M3

Lo cierto es que el coche andará, ya un 330Cd le puede poner en apuros a bastantes gasofas de 200 y unos poco más caballos... Ahora bien, la imagen se resentirá y sino al tiempo..dentro de esa pequeña exclusividad que puede haber en un segmento en el que sólo hay un modelo semi-deportivo, pequeño, bajito, gasolina si ya tienes la variante diesel abres más el abanico y esa pequeña exclusividad será, todavía más pequeña...logicamente el que espere un motor diesel estará muy contento, pero tendrá un híbrido semi-deportivo.

Tú crees? <_<

Hay peliculas que perduran en el tiempo y da igual en que época se vean, que siempre serán igual de buenas, un buen ejemplo es Acorralado, en cambio ahora veo Rambo (la II) o Rambo III, Cobra o comando y jodé, en su tiempo me encantaron, pero ahora...menuda gena.

La verdad es que no, de todos modos en este modelo en blanco los retrovisores cromados no me gustan nada, en este blanco el nuevo frontal no me disgusta tanto pero creo que para esta nueva versión la han cagado, espero que pongan toda la carne en el asador para el RS

Siendo el cabrio seguramente, el E46 lo hacia en 5.5 segundos.

Esas tablas no valen para nada a los usuarios más que para cuando tienen que tasarte los del seguro tu coche.