Caním000

Y tampoco vayamos, de super mega exclusivos que es un TT, un coche normal no un Mercedes SLR o un R-8, me parece mas exclusivo un M3, o un S4 que un TT

Hombre el maletero del TT coupé es muy prácticable y la manera de abatir los asientos es muy sencilla y te queda un maletero enorme, eso no lo tienen los roadster, los SLK, Z4, Z3

Por ahí se ven unos cuantos serie 1, me quedo con las piezas que sobren de los dañados..

 

 

¿Te vas a comprar un serie 1? :cry1:

Las piezas de los M3 las de los serie 1 las regalo

Pues personalmente, si que me apetece ver un tt tdi, igual que espero un a5 tdi, por los kilómetros que hago desde luego es el motor que más se ajusta a lo que necesito y en un momento determinado no descarto comprar uno u otro, (me gusta más el a5) pero lo que no me parece bien es que dueños de tt´s piensen que su coche va a perder valor por la aparición de los tdi y defiendan la gasolina de esa forma tan "radical".

 

Que cada uno se compre el coche que necesite o le guste, audi es una marca generalista y se mueve según se mueve el mercado por mucho que duela, si el mercado demanda un tt tdi, lo habrá seguro. En lo relativo a la exclusividad del tt pues opino lo siguiente, entre el blanco de un ford focus y el negro de un 300 sl hay toda una colección de grises, y el tt para mí es un gris muy clarito, es un coche exclusivo ... pero por 26mil euros ya los encuentras en autoscout, mobile etc. y eso es lo que se gasta cualquier chaval en un gtc o león que todos los hemos visto, exclusividad muy poca.

 

PD: Llevo muy poco tiempo en el foro aunque pienso que mis comentarios son tan válidos como los de cualquiera, ya que todos entramos aquí para aprender, conocer, compartir ... etc

 

respeto tu opinion pero.......... si es tan facil tener un TT de los nuevos, pq no se ven casi??

 

por cierto, te compro todos los TT que me des por 26.000 euros que tengo un amigo con una compraventa y seguro que los quiere todos :cry1:

 

respecto a autoscout y mobile, tambien hay nuevos RS4 por 4 duros en comparacion a lo q valen, pero sigo sin verlos, la mitad de los anuncios son fakes

Verse se van viendo más, en mi barrio hay 3 nuevos y si vas por Madrid centro se ven mogollón.

La verdad no he sondeado a que precio se venden ya estos TTs pero lo que es seguro es que en poco tiempo se venderán por esos 26.000

Pues personalmente, si que me apetece ver un tt tdi, igual que espero un a5 tdi, por los kilómetros que hago desde luego es el motor que más se ajusta a lo que necesito y en un momento determinado no descarto comprar uno u otro, (me gusta más el a5) pero lo que no me parece bien es que dueños de tt´s piensen que su coche va a perder valor por la aparición de los tdi y defiendan la gasolina de esa forma tan "radical".

 

Que cada uno se compre el coche que necesite o le guste, audi es una marca generalista y se mueve según se mueve el mercado por mucho que duela, si el mercado demanda un tt tdi, lo habrá seguro. En lo relativo a la exclusividad del tt pues opino lo siguiente, entre el blanco de un ford focus y el negro de un 300 sl hay toda una colección de grises, y el tt para mí es un gris muy clarito, es un coche exclusivo ... pero por 26mil euros ya los encuentras en autoscout, mobile etc. y eso es lo que se gasta cualquier chaval en un gtc o león que todos los hemos visto, exclusividad muy poca.

 

PD: Llevo muy poco tiempo en el foro aunque pienso que mis comentarios son tan válidos como los de cualquiera, ya que todos entramos aquí para aprender, conocer, compartir ... etc

Eso es lo importante que cada uno esté contento con lo que tiene, yo tengo un TT desde hace muchos años y cuando salió y leí que el TT estaba a caballo entre un deportivo y un coche más cómodo, no me molestó porque sabía lo que había y porque me gustaba el coche sin más..

De todos modos PURO_CT no estoy tan de acuerdo en lo que dices de que

pero lo que no me parece bien es que dueños de tt´s piensen que su coche va a perder valor por la aparición de los tdi

Al sacar una motorización diesel, vas a aumentar considerablemente la demanda, por lo que el coche se hará todavía menos exclusivo y me refiero a que si por ejemplo un nuevo Mondeo coupé (pongamos el ejemplo) sólo se hiciera gasolina, sería un coche hecho para un sector determinado que quiere un coche grande, de 3 puertas y unicamente gasolina. Aquí pasa justo lo contrario, al meter la motorización diesel haces que mucha mucha más gente lo tenga, por consiguiente se vea más en la calle.

En algunos modelos o mejor dicho en algunos modelos concretos de algunas marcas "prestigiosas" las marcas deberían anteponer la imagen a las ventas, al menos es mi opinión.

Por ahí se ven unos cuantos serie 1, me quedo con las piezas que sobren de los dañados..

hola Josehg,efectivamente creo que el tt es un deportivo,aunque con matices.Creo que es un coche de "acceso a la gama de deportivos",es decir proviene de una marca generalista y el precio aunque alto es asequible para mucha gente.Y la verdad es que me parecen muy valientes las comparaciones del tt con un porsche.Lo dice un admirador de este gran coche tratando de ser lo mas objetivo posible.(ya veis que no he utilizado la palabra "exclusivo" en ningun momento!!jeje)

Los matices no valen, o es o no es deportivo, una berlina como un M5 o un RS6 puede tener carácter deportivo, pero no serán nunca deportivos, al igual que un M3 o un RS4, pueden tener un carácter muy radical, pero siguen sin ser deportivos.

Un SLK, un TT, son coches con un confort de marcha muy muy distinto a lo que es en verdad un deportivo, tienen un puesto de conducción más deportivo, pero nunca como un deportivo puro, son coches que se pueden usar en el día a día más o menos, logicamente no son para hacer muchos Kms pero hay gente que si los usa para este fin, lo que queda muy claro es que un deportivo, lo que se entiende por un deportivo, no se usa para el día a día o normalmente para hacerse viajes largos.

Pongo el ejemplo que puse en otro post, un Elise y un SLK, pequeños ambos, con poco maletero pues no tienen nada que ver y el Elise tiene muchos caballos menos, pero no tiene ninguna concesión para el confort, está ajustado el peso al máximo y tiene la potencia adecuada para acelerar y recuperar a tope y usa tú eso para el día a día y verás como acaba tu espalda.

No mezclemos conceptos, en la encuesta se dice si es deportivo o no, por eso yo a los SLK, TTs, Z3, Z4 y similares los denomino semi-deportivos, que podría ser lo mismo que un coche de carácter deportivo.

Que el que tiene un TT le hace feliz decir que tiene un deportivo o sus familiares o amigas le dicen lo de -que bonito tu deportivo- pues me parece muy bien, moveros un poco por otros foros para sacar más impresiones, preguntar por ejemplo en el foro de Porsche a ver que os dicen :claugh:

EDITO por cierto, esta encuesta tendría mucho más sentido en el foro general, aquí seguramente muchos usuarios con su TT nuevo se inclinarán por votar más por deportivo aunq tengan sus dudas.

No seáis racistas... yo no pienso marginar a cuantos 911 verdes aparezcan por mi casa.

Yo he visto alguno verde que me gustaba, pero es que estéticamente a este hay que cogerlo con pinzas :claugh:

¿¿¿¿¿¡¡¡¡Que el TT no es deportivo!!!!!!????

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

 

El TT es un pedazo de deportivo, ¿que le falta al TT para ser deportivo, tener 200 o 300 caballos más?, aver si ahora va a resultar que existen dos clases de deportivos.... los deportivos y los semi-deportivos

Lo que ai que oir.....

 

 

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca

 

Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros.

 

Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo

 

Lo que hay que oir

 

El TT es deportivo, para mi y para mucha gente mira mira la encuesta, el SLK, R8 u otros que nombras son deportivos, pero de lujo, ¿o solo son deportivos los coches que la gente normal no se puede permitir?.

Y ME PARECE UNA FALTA DE RESPETO AUTENTICA LO DE "Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca", PORQUE EN ESTE FORO, QUE ES GRATUITO,TU NO AS PAGADO NADA, NI ERES MODERADOR, PARA PODER JUZGAR A LA GENTE QUE DA SU OPINIÓN O INSULTARLOS, PORQUE ME SIENTO OFENDIDO CON TUS PALABRAS. ENFIN SIN COMENTARIOS..... .

MENOS MAL QUE AQUÍ NO TODO EL MUNDO ES COMO TU, PORQUE SI NO, ESTE FORO SERIA UNA BASURA.

No hables de faltas de respeto cuando tú me has respondido despectivamente riéndote de mi comentario y diciéndome lo de lo que ai que oir.

Que tienes faltas de ortografía es totalmente cierto, no me invento nada, que es de traca verte escribir, también lo es, al menos para mi, porque metes unas puyas escribiendo que a mi me hacen daño a la vista, logicamente si me hubieras respondido con respeto, yo te habría tratado igual, hubiera obviado tu manera de escribir y sólo hubieramos charlado amigablemente sobre lo que yo pienso y lo que tú piensas de este y otros modelos, pero cuando te pasas por el forro tratarme con respeto, yo hago exactamente igual o quizás para ti sea normal reirte de alguien que no conoces y acabar con tú... lo que ai que oir

No sé quizás a tus colegas estás acostumbrado a tratarlos así, pero eso no son formas y yo llevo mucho tiempo aquí y sólo salto con los que van de gambas como tú, por eso te trato de la misma manera...así que no hables de ser ofendido, cuando eres el primero que has empezado ofendiendo, que pareces un tertuliano de estos de los programas del corazón que están tan de moda..

Y termino con lo que te dije al principio, si para ti un SLK es un deportivo, pues creo que tu concepto de deportivo es demasiado amplio o quizás que tú veas un Elise al lado de un SLK y pienses que el SLK es más deportivo porque es más grande, tiene más potencia y vale más caro.

Me gusta hasta en verde!

 

 

Jodé pues a mi me parece horroroso en ese color, pensaba que un coche de estos en cualquier color me gustaría, pero en este es feo de c***.

Totalmente de acuerdo. +1.

Pero oye que si me lo regalan, me gasto la pasta en pintarlo todo negrito

Aparte de todo lo bueno que tiene encima capota dura retráctil :ranting2:

 

 

Tan retráctil no creo :claugh:

¿¿¿¿¿¡¡¡¡Que el TT no es deportivo!!!!!!????

:ranting2: :innocent: :laugh: :flwrs:

 

El TT es un pedazo de deportivo, ¿que le falta al TT para ser deportivo, tener 200 o 300 caballos más?, aver si ahora va a resultar que existen dos clases de deportivos.... los deportivos y los semi-deportivos

Lo que ai que oir.....

Oír no sé, pero verte escribir también tiene traca

Tú llámalo como quieras pero si para ti un TT es un deportivo, pues muy bien campeón no tiene que tener más caballos para ser un deportivo, mismamente un EVO o un Impreza se pasan por la piedra al 3.2 y no son deportivos puros.

Según tú un F430, un R8, un Gallardo son como un TT o un SLK ¿no? y ya no te meto superdeportivos como un Carrera GT o un Enzo

Lo que hay que oir

Me gusta hasta en verde!

Jodé pues a mi me parece horroroso en ese color, pensaba que un coche de estos en cualquier color me gustaría, pero en este es feo de c***.

Aparte de todo lo bueno que tiene encima capota dura retráctil

Para mi el gran hándicap de este juguetito es su maletero de juguete, donde no te caben las maletas de dos pasajeros en condiciones.

logicamente el que espere un motor diesel estará muy contento, pero tendrá un híbrido semi-deportivo.

Entonces esto tambien es un híbrido semi-deportivo no??

http://www.km77.com/00/audi/proto/r8v12tdi/t01.asp

 

:ranting2: :drool: :drool:

Tomando como base que el TT no es un deportivo puro, por eso yo le llamo semi-deportivo (incluidos Mk1 y Mk2) el R8 sería un híbrido de deportivo, porque el R8 si es un deportivo.

En el Mk1 el papaya no me gustaba mucho aunq tampoco me disgustaba, en el Mk2 el TTS me parece tunero total

M3

Lo cierto es que el coche andará, ya un 330Cd le puede poner en apuros a bastantes gasofas de 200 y unos poco más caballos...

Ahora bien, la imagen se resentirá y sino al tiempo..dentro de esa pequeña exclusividad que puede haber en un segmento en el que sólo hay un modelo semi-deportivo, pequeño, bajito, gasolina si ya tienes la variante diesel abres más el abanico y esa pequeña exclusividad será, todavía más pequeña...logicamente el que espere un motor diesel estará muy contento, pero tendrá un híbrido semi-deportivo.

lo weno de esta version..es qe se supone qe abran arreglao los problemas de las anteriores..peñeños problemillas....

Tú crees? <_<

Hay peliculas que perduran en el tiempo y da igual en que época se vean, que siempre serán igual de buenas, un buen ejemplo es Acorralado, en cambio ahora veo Rambo (la II) o Rambo III, Cobra o comando y jodé, en su tiempo me encantaron, pero ahora...menuda gena.

La verdad es que no, de todos modos en este modelo en blanco los retrovisores cromados no me gustan nada, en este blanco el nuevo frontal no me disgusta tanto pero creo que para esta nueva versión la han cagado, espero que pongan toda la carne en el asador para el RS

....estrena el dsg de 7v de bmw y hace el 0-100 en 5,3, algo mas lento que el rs4, no?

Siendo el cabrio seguramente, el E46 lo hacia en 5.5 segundos.

Esas tablas no valen para nada a los usuarios más que para cuando tienen que tasarte los del seguro tu coche.

Lo cuelgo también aquí, porque no todo el mundo entra en la sección TT