Caním000

En que dia fue esa kdd en teruel.yo soy de teruel i no he oido nada

 

Fue una KDD de TTCLUB www.audittclub.com, y hay que pertenecer al mismo, así que animaros

s2

Pero hay que pasar el pertinente control al entrar y no hablar muy alto y para nada llevar la contraria o sino...baneado.

En los UK creo que llevan las dos la luz de marcha atrás

Te falta la foto del RS4 Cauba

Bueno susi mucho hablar pero pocas fotos yo ya e cumplido ahora espero que lo hagas tu.

 

Supongo k no tendre que esperas mil años para ver las fotos de ese "famoso garage " jiijijijij

 

PD: hasta pronto Fleki

Bueno aún así lo que te digo, un RS puede estar muy bien para desfogarse un fin de semana pero como para coche único para el día a día y viajes largos, le pasa como al EVO o al Impreza, mucho mejor un S3 o también un TT pero el 2.0 va mucho mejor y si encima está reprogramado se come al 3.2 y además los consumos son mucho menores.

Yo no digo nada... pero un tt o un s3 seran todo lo comodos que querais, se conduciran mejor y mas "facielmente", tendran mas potencia... pero un RS es un RS, es un coche racing 100%... que ese coche... buff es que no puedo ni explicarlo, yo porque no tengo dinero ahora para mantenerlo con el a3, sino se lo compraba, si no lo vende al otro chico claro... me tiene loco... (el coche eh jajaja que tengo churri)

 

PD: Si no lo vendes, dimelo y lo posteo en el CUFF que por ese precio alguno te lo compra enseguida y asi lo veo en las kdds xD.

 

Saludos.

Ya pero un coche tan racing está bien para unos cuantos momentos, pero para viajes largos es un tortura y para el día a día también, además ya que te pone pues te vas a por un Impreza o un EVO y con esos si que te diviertes.

Lo bueno es tener un coche sólo con ASR, creo que el ESP al pasar de cierta velocidad se conecta solo, ¿no?

Me gusta, pero como un coupé, nada de nada..

Si quieres un consejo guarda el focus RS yo tenia uno y lo cambie por un TT 3,2 s tronic y el tt es una m**** al lado de el RS.

Tengo varios coches porsche carrera4s , rs4 y la verdad esque el MAS RACING k e tenido era el RS si pudiera volveria a comprarmelo solo para hacer el loco.

Ese coche es una bestia.

Si pero su problema justo es ese, que es muy racing y poco cómodo, el S3 o un TT tienen más confort de conducción, dándote buenas sensaciones al volante, además el 3.2 del TT es un motor que hay que llevarlo muy alto para que de lo mejor de sí, vamos que si pruebas un TT225 reprogramado notas increiblemente la diferencia, así que no es un buen ejemplo el del coche que tenías para generalizar con un TT.

Por cierto bienvenida Susi, esperamos esas fotitos de tu niño

Este un día de euforia en el que en el 180 se te pueden ir los consumos a 15 o 16 con este vas más allá de los 20.

Lo mejor de este coche es el sonido, en prestaciones siempre te saldrá mucho mejor un 225 reprogramado, porque este pesa mucho y aunque los números sean algo mejores, no compensa, la batería va en el maletero porque delante no cabe por el bloque motor del 3.2

El exforero InstincTT lo tiene y te digo que el sonido es adictivo, pero los consumos son muy altos.

pues va pareciendo que al final se va a presentar... aparecen fotos en worldcarfans.com

si esto se hace realidad, fijo fijo que el tt diesel sale a la venta!!!! dicen que consumiria 10l a los 100kms pesando 100kg mas que el actual... haciendo un 4.2s de 0-100km/h que barbaridad!!!!

Un saludo!!!!!!

Vaya chop más cutre

Yo vendo el mío!

 

no me digas que te vas a pillar el MKII :claugh: :claugh:

No :claugh:

La verdad es que no sé lo que me voy a pillar, lo que tengo seguro es que lo que ha ocurrido en los últimos meses me ha obligado a abandonar por segunda vez la búsqueda del M3 y hacerme tener que pensar en un petrolero al menos espero poder buscarme un 330cd

Bueno al final es el de 22 cms

De todos modos para los "capullazos" y quitando el tema de las consolas, ya hay lectores hibridos que leen los dos formatos (y tambien el dvd porsupuesto), asi que imagino que al margen de guerras y chaquetas conforme se abaraten los costos se abarataran a la par el de estos lectores (lo mismo paso -aunque a otro nivel- con los formatos dvd -R y +R) aqui la unica pega gorda es poner dos tipos de laser (rojo y azul) que a la larga pues eso.

 

 

salu2

Dentro de nada no compensará ni los híbridos, por los costes de tener dos lectores y más cuando todo el grueso de lanzamientos sea en BD

Pues en S tampoco me va, los leds son más bonitos sí, pero en contra el labio ese nuevo del frontal lo afea más a mi gusto y el culo puede que tenga 4 tubos pero es que incrustado en ese plasticucho, el conjunto desmerece el que tenga 4 tubos de escape. Imagino que en vivo ganará, pero lo que he visto no me llama nada.

La Paramount parece que también va a cambiarse de chaqueta..

Uff siendo de Mercedes no sé yo si le gustará al que seguro que no le gustará ni un pelo es a Alonso :o

Salvo las ópticas, ¿cambia algo más?

Yo vendo el mío!

Jodé Jorge pero no te querías comprar algo más grande!!

Vaya tela el del Boxster

Y además el GhosTT por aquí?? no será esto del 28 de diciembre??

A mi ese reestyling de la parrilla no me gusta nada..por cierto, es repost!

Creo que el mío es el ARQ

¿Muy buenas, alguien sabe que diametro tiene el plato del embrague del Audi TT 180cvs delantera? Me dan dos presupuestos, uno de un plato de 20 cms y el otro de 22 cms.

Muchas gracias

¿Alguien sabe que diametro tienen el disco de embrague del Audi TT 180 cvs delantera? tengo que cambiarle el embrague y me dan dos presupuestos uno de un plato de 20 cms y el otro de 22 cms.

Al que me pueda echar una mano, muchas gracias.