Caním000

juasssssss, veras cuando lo lea Canim Ya estoy curao de espanto con Prem jod** pues yo cambio el mio por el coche "de chicas" eh??? Venga Canim te cambio el TT tio ke no puedes ir con ese coche por la calle... Jejeje hombre yo no le he sacado todo el partido posible al coche porq siempre llevo a la misma.... aunq ya me he dado cuenta del partido q se le puede sacar saliendo con un colega a mi me encanta el TT, pero no lo podria tener porke soy muy largo...cuando estuve en el conce mirando el a3 me monte en uno con el kit s-line y es ke no kepo bien, tenia ke pedir el techo solar pa sacar la cabeza...deberian poner altura máxima recomendada... No me compro un ferrari o un lambo por lo mismo tio... El TT engaña porq aunq parezca tan pequeñito luego tiene mucho espacio interior..ahora bien es un poco claustrofóbico midas lo q midas, pero en cuanto te acostumbras lo echas de menos... Ahora cuando estuve en Almería con la novia fuimos en su Opel corsa y cuando me tocaba conducir parecía q llevaba una furgoneta

Bueno bueno lo del sitio en breve le haré unas mejores q ahora no tengo tiempo

juasssssss, veras cuando lo lea Canim Ya estoy curao de espanto con Prem jod** pues yo cambio el mio por el coche "de chicas" eh??? Venga Canim te cambio el TT tio ke no puedes ir con ese coche por la calle... Jejeje hombre yo no le he sacado todo el partido posible al coche porq siempre llevo a la misma.... aunq ya me he dado cuenta del partido q se le puede sacar saliendo con un colega :blink:

Pues justo lo q habeis dicho...alguien q se gasta busca la máxima comodidad y la máxima comodidad despues de haberse gastado 84.000 euros es no tener q estar parando en todas las gasolineras :blink:

No sé a q te refieres con lo de tirar pero a igualdad de precios yo me decantaba por las 18" descarado, tú coche va a quedar de miedo :blink:

Me parece más un Golf q un A3

Ese no era el q salía en 20.000 leguas de viaje submarino? :blink: Este fue el q pesco un colega :o

Sobre todo pa darles pal pelo a esos de los Leones FR y los Golf :o

Bueno yo alguna vez ya he dicho q me he cruzado un par de veces con una chica,q tenía pinta de 25 o 26 añitos a lomos de un SL55 AMG :blink: Eso sí q sería para decirle q te lo deje para comprar el pan y tirarte fuera hasta q se acabe el depósito :o

Normal q si tú TDI está tocado te dé más sensaciones,el Jaguar es un coche más burgues y es para viajar más confortablemente con gran potencia bajo los pies,pero no es un deportivo puro.. Si te pareció un consumo elevado piensa lo q tendría q ser ir en el Modena.. vemos cuando nos adelantan con esos cochazos, pero lo q no vemos es las veces q paran en la gasolinera :blink:

Habrá q pasarse por el conce, q yo tb quiero mando nuevo

Yo no lo he probado, el morro me gusta mucho,pero el culo no me gusta Te dejo la ficha,que al menos DATOS TÉCNICOS Fecha modelo: 01-03-2004 Motor y transmisión Ubicación: delantera Orientación: longitudinal Relación compresion: 10:1 Sistema de distribución: VTC - distribución variable Sistema de alimentación: gasolina - inyección multipunto Tipo de combustible: gasolina sin plomo 95 octanos Batería: 100 amp/h Caja de cambios: manual Cambio: 6 velocidades Cilindrada: 3,5 l (3.498 cc) Consumo: extra-urbano a 120 km/h: 8 l/100km urbano: 15,5 l/100km combinado: 10,8 l/100km Cilindros: Disposición: en V Número: 6 Diametro: 92 mm Válvulas por cilindro: 4 Carrera: 86 mm Materiales: de la culata: aluminio del bloque de motor: aluminio Prestaciones y pesos Número asientos: 2 Autonomía: 875 Km Aceleración 0-100: 5,6 seg Velocidad máxima: 250 Km/h Capacidad del deposito de combustible: 70 l Coeficiente Penetración: 0,32 Pesos: en vacío: 1.465 Kg máximo autorizado: 1.780 Kg Ratio Peso/Kw : con carga: 8 Kg sin carga: 7 Kg Potencia: Potencia: 272 cv Régimen máximo: 6.000 rpm Potencia Fiscal: 21,9 Potencia Específica: 77,71429 Cv/l Relacion peso potencia: 5,3860292 Kg/Cv Par máximo: 350 Nm a 3.500 rpm Carga Carga util: 315 Kg Dimensiones y medidas Exterior: Longitud / Anchura / Altura: 4.089 / 1.777 / 1.296 mm Distancia entre ejes: 2.430 mm Vía delantera / trasera: 1.530 / 1.541 mm Giro entre paredes: 10,5 mts Interior,delantero Alto: 1.326 mm Maletero: método VDA Capacidad máxima / mínima: 300 / 208 l Neumáticos y frenos ABS en las cuatro ruedas Neumaticos: Neumatico delantero: 225/45 R17 W Neumatico trasero: 245/40 R17 W Rating Neumáticos: (hasta 270 km/h) Llantas: aleación ligera 9 radios Llanta delantera ancho/diametro:7 / - mm Llanta trasera ancho/diametro: 8 / - mm Rueda de repuesto con kit de reparación Frenos: Sistema Asistencia de Frenos por control electrónico delanteros: disco ventilado traseros: disco Suspensión, tracción y dirección Tracción: trasera Programa electrónico de estabilidad por control electrónico Suspensión: delantera: independiente trasera: independiente Dirección Asistida con endurecimiento progresivo en función de las RPM Carrocería: COUPE/CABRIO Galvanización: total Puertas: 2 Normas medioambientales Normas de emisiones: EURO 4 Control de emisión standard: catalizador regulado Emisiones CO2: 255 g/km

Hay q levantar las piedras y mirar debajo de ellas para buscar una chica con esos conocimientos pero las hay Yo creo q para ligar vale más un TT que un M3 porq la tia por lo general no ve la diferencia entre un M3 y un serie 3,ahora bien con un Porsche no ocurre lo mismo,porq la insignia Porsche se convierte en un imán para ellas

juasssssss, veras cuando lo lea Canim Ya estoy curao de espanto con Prem

Dices el de 400 cv o el de 500cv Yo tengo uno en el q prueban el E49 en una pista aerea mojada y uff es la caña La prueba del último M5 (el de 507 cv) está en el post de Climber en el general en destacados de vídeos :cry2: AQUÍ teneis la página dónde está el video del 911 , para hacerle eso que me lo den a mí...Por cierto, se llama: "Jeremy Clarkson - How to kill a Porsche 911?" y ocupa 45.2 Mb.. mmmm how to kill a 911 suena bien Pues el murciélago no queda muy bien en el video del EVO MR FQ400

Benvenuti al foro italiano

spyfly se te olvidó que los asientos creo q son Recaro y sobre todo lo más importante, las sensaciones q te da el S4 no te las da tú A4

Aunq la mona se vista de seda(vestido de seda bicolor) mona se queda

Happy birthday !!

jaja a mí me sonó más bien artesano panadero Tengo q llamarle porq a lo mejor InstincTT le vendía sus clear,cuando le llame le pregunto

Pues me comentó que con una masilla especial ...me dijo que era mejor que usar esa silicona q les ponen para sellarlos...de todos modos cuando le vuelva a ver se lo pregunto

Está muy wapo ese Avus con los faros en titanio... Siempre se pueden poner los faros a posteriori cómo hice yo

Velocidad máxima (km/h) 240 Aceleración 0-100 km/h (s) 6,2 Consumo urbano (l/100 km) 13,7 Consumo extraurbano (l/100 km) 8.3 Consumo medio (l/100 km) 10.2 ASí q cómo estas mediciones nunca suelen ser reales ponle un consumo medio de 11-12 litros a ritmo normalito.. Yo en el TT donde ponen q el consumo medio es de 9 no le bajo de 11 ASí q con un S2000 me da a mí q me iría a 14-15 litros de consumo medio casi seguro

Dices el de 400 cv o el de 500cv Yo tengo uno en el q prueban el E49 en una pista aerea mojada y uff es la caña

Muy bien GhosTT Lo único q se pierde en el FIS es la información de la radio,cómo la emisora q tienes puesta o la pista del CD q está sonando