Caním000

Planto 2 fotukis q merecen la pena..

Pues sí...la verdad esq las llantas le quedan cojonudas :blink:

Ese se me va bastante de precio Lo que estoy buscando es: Audi TT Roadster (2000 ó 2001) 180cv ó 225cv con o sin Quattro capota eléctrica Color rojo o negro (o uno raro :blink: ) Todo por no mas de 18.000€ mmm un 225cv roadster del 2000 ó del 2001 me parece q por no más de 18000 euros aquí,será dificil q lo encuentres...de 180cv puede q tengas suerte pero de esos años lo veo algo dificil.. Por eso prefiero que sea de Alemania, aquí por ese precio casi ni un coupe. Conoces alguna web de coches de 2ª mano alemanes?? La de Automobile.de

Si se ve en el maletero q pone Ferrari...

Ya...seguro q si te lo regalaran en el 50x15 dirias eso...

Joe rodrob la próxima vez si te falla ponte un Pierburg q estan hechos a prueba de bombas..

Yo aveces pienso en cambiarme el nick por alguno q acabe por Vader

Me gusta bastante más q el berlina...lo q no veo en este modelo esq le sigan poniendo las llantas...en modelos anteriores me gusta mucho cómo quedan, pero en este modelo cantan mucho,ademas las "tapitas" de las llantas son muy feas..

Pues a mí para q lleve el nombre de Golf no me convence demasiado..

Esos faros traseros tan grandes no me convencen nada...de nada

Vaya tela...como para q te toque pasar un resalto de estos q se estan poniendo de moda en las urbanizaciones

carat fulda? pues no sé pero Audi solía montar Continental en sus TT´s y si q se ve la marca....a ver si te han endiñao unas ruedas de un coche de choque :cry2:

Ese se me va bastante de precio Lo que estoy buscando es: Audi TT Roadster (2000 ó 2001) 180cv ó 225cv con o sin Quattro capota eléctrica Color rojo o negro (o uno raro ) Todo por no mas de 18.000€ mmm un 225cv roadster del 2000 ó del 2001 me parece q por no más de 18000 euros aquí,será dificil q lo encuentres...de 180cv puede q tengas suerte pero de esos años lo veo algo dificil..

Willkomen bola2002!! yo me compraría el coche en España porq puedes encontrar buenas cosas por aquí... De lo del caudalímetro creo q no te salva nadie a no ser q lo hayan cambiado de antes...y lo de la correa es importante saber si la han cambiado ó no,porq en el libro de revisiones pone q hay q cambiarla a los 180.000km pero en los conces a los 90.000km te dicen q tienes q cambiarla

Aún no se sabe nada del diseño definitivo...lo q me da más miedo esq saquen un TT diesel

mmm pues no sé si he estado..

ejej..si porque solo para ciudad vale,en carretera se queda corto Siempre se puede vitaminar y supermineralizar para ir con el S3 por carretera ó si no q se compre un M3 ó mejor un M5 de los nuevos

Por fuera sí es un coche atemporal...pero eso de q se te joda al poco tiempo la Concert,el cuadro,las ventanillas

Supongo q llevaras las Pilot Sport 1 porq si pruebas la Pilot Sport 2 no te puede saber a poco... <_< La Pilot Sport 2 ya no tiene el dibujo en V y son algo más "feas" pero agarran q no veas...

Hay filosofias distintas...el TT es muy buen coche pero no deja de ser un juguetito con el cual atraes miradas....A mí me gusta mucho y desde el dia q lo ví me gusto y quise tener uno,pero otra cosa distinta es tener 343cv bajo el capó en la versión E46 ó 360 en su versión CSL y pasar "desapercibido" y a desapercibido me refiero, a q la mayoría de la gente se piense q tienes un serie 3 tuneao,teniendo bajó el capó un pedazo de motor(aunq sus primeras versiones tuvieran muchos fallos)...Me gusta más la filosofía de pasar desapercibido...aunq el TT me tocó la fibra

Buen resumen onlyTT <_< Pero a la hoguera con Bisbal y Chenoa!!!

600 caballines...casi ná

Lujoso interior aunq no me pegan a mí unos bacquets en el interior

Este Chopster hace el 0-100 en 4.4 segundos y alcanza 290km/h de máxima