Caním000

Yo supongo q este interior de las fotos de BMW será un interior con un buen acabado,osea q seguro q hay q pagar MÁS para tenerlo,aún ASí me gusta bastante,más si miramos q los anteriores anteriores quedaban ya un poco antigüos..Lo de que las series X son las mejor del mundo... :blink: se les habrá ido la pinza,porq ni de coña.. De la caja ahora antigüa tb hay un 525D de 163 cv, es el q tiene mi padre con interior en crema..

Audi vende un producto especial para la piel,yo no lo he comprado nunca,pero se ha hablado ya sobre ello en el foro.Yo uso crema hidratante para los asientos de cuero..

Cual? yo la he visto en el videoclub, son actores chines, sale un tio encima una nube amarilla (son goku vamos). Tiene pinta de ser un ful Pero en q sección estabas mirando del videoclub Xingu...? en la sección p***o?

Y el TT "normal"

ABT power Ahora la anterior pero recortada para que el post no se salga de madre y podais ver el detalle

Una muestra una reducida y otra con algo más de detalle

S3 TT

Según he seguido leyendo la lista no está completa...Yo he visto unas fotos de un AllRoad por el circuito del cañon y el Allroad no sale en esta lista... Aqui van unas fotillos de unos cuantos Audis RS4 RS6

Os dejo aqui las direcciones para q podais ver las imagenes en todo su esplendor, porq son la bomba!! Audi TT TT ABT 1 TT ABT 2 TT ABT 3

A mí el Skoda me parece muy simple tb y el Volvo no me termina de convencer...el A4 avant me gusta bastante más q la berlina,pero la verdad me gusta mucho más el modelo ahora antiguo

El interior es precioso... Esa peasso de parrilla,para asar unos choricitos y unas pancetitas

More pics..

Q chulo esta!!! la verdad esq esta hecho muy bien y tiene muy buenos detalles....me gustaría encontrar un TT en esa escala y asi de chulo..si haces las fotos un poco más de lejos podría dar el pego de q lo tienes de verdad

FICHA TÉCNICA Marca: MITSUBISHI LANCER EVO VIII MR FQ-400 Año de fabricación: 2004 País: Japón Motor: Cuatro cilindros en línea DOHC turbo de 1997 cc y 16 válvulas en posición delantera Potencia: 405 cv a 6200 rpm Par (máximo): 481 Nm a 4500 rpm Transmisión: Caja de cambios manual de seis velocidades. Velocidad final: 290 km/h Aceleración (0-100 km/h): 3.5" Frenos: Discos ventilados en las cuatro ruedas Peso: 1410 kg Relación peso/potencia: 3.48 kg/HP Edición limitada de 100 unidades de este modelo .

Serie limitada de sólo 100 unidades y según he estado leyendo esto debe ser lo máximo para carreteras de montaña.. vamos q si algún dia vais por la sierra y veis este morro detras... no parpadeeis ó ya no lo vereis más

Señores esta es la máquina!! Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-400 Tiene un impulsor de cuatro cilindros en línea DOHC con turbo de 1997 cc de capacidad y 16 válvulas (cuatro por cilindro) ubicado en posición delantera, que entrega una potencia de 405Cv a 6200 rpm y un par máximo de 481 Nm a 4500 rpm. Cuenta con una caja de cambios manual de seis velocidades, con tracción en las cuatro ruedas. Alcanza una velocidad máxima de 292 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en apenas 3.5 segundos

Pues aquí esta la lista de coches para el mejor juego de coches q aparecera en Marzo Acura CL 3.2 Type S (2000) CL 3.2 Type S (2003) Integra Type R (2001) AlfaRomeo 147 GTA (2002) 155 V6 TI (1993) 156 2.5 V6 24V (1999) Giulia Sprint GTA 1600 (1965) GTV 3.0 V6 24V (2001) Spider Duetto (1966) Alpine/Renault A110 1600S (1973) Amuse S2000 (2004) ASL ARTA Graiya (2003) Graiya (2002) AstonMartin Vanquish (2004) Audi A2 1.4 (2002) A3 3.2 Quattro (2003) Quattro (1982) RS6 (2002) S3 (2002) S4 (2002) TT 1.8 Quattro (2000) TT ABT Touring Car (2002) Autobianch A112 Abarth (1979) Blitz ER34 Blitz D1spec 2004 (2004) BMW 120d (2004) 120i (2004) M Coupe (1998) M3 (2004) M3 CSL (2003) M5 (2005) Z4 3.0i (2003) BMW Motorsport 320i Touring Car (2003) M3 GTR (2003) M3 GTR Race Car #42 (2003) McLaren F1 GTR (1997) V12 Race Car #15 (1999) Buick GNX (1987) Special (1962) Cadillac CIEN (2002) Callaway C12 (2003) Chevrolet Camaro IROC-Z Concept (1988) Camaro SS (2000) Camaro Z28 Coupe (1997) Chevelle SS 454 (1970) Corvette C5R (2000) Corvette Convertible (1954) Corvette Coupe (1963) Corvette Stingray L46 350 (1969) Corvette Z06 (1963) SSR '03 (2003) Chrysler Crossfire (2004) SRT4 (----) Viper GTS (1999) Viper GTSR (2000) Viper SRT10 (----) Citroen C3 1.6 (2002) C5 V6 Exclusive (2003) Xsantia 3.0i V6 Exclusive (2000) Fiat 500F (1965) Barchetta Giovane Due (2000) Coupe Turbo Plus (2000) Panda Super i.e. (1990) Punto HGT Abarth (2000) Ford Escort Rally Car (1998) Focus Rally Car (1999) RS200 (1984) Ford GT (2005) GT40 Race Car (1969) Mustang GT (2005) Mustang SVT Cobra R (2000) Taurus SHO (1998) Ginetta G4 (1964) HKS Genki Hyper Sylvia (2004) Hommell RS Berlinette (2002) Honda CR-X SiR (1990) CR-X DelSol SiR (1992) N360 (1967) NSX (1999) NSX (2001) NSX Type R (1992) NSX Type R (2002) NSX Type S (1997) NSX Type S (2001) NSX Type S Zero (1997) NSX Type S Zero (1999) NSX-R Prototype LM Race Car (2001) S2000 (2003) S2000 Type V (2003) S500 (1963) S600 (1964) S800 (1966) Z ACT (1970) Accord Coupe EX V6 6speed (2003) Accord Coupe (1988) Insight (1999) Integra Type R (1999) Integra Type R (2003) Integra Type R 98 spec (1998) Integra Type R LM Race Car (2001) Integra Type R (1995) City Turbo II (1983) Civic SiR-II (EG) (1991) Civic SiR-II (EG) (1993) Civic Type R (EK) (1997) Civic Type R (EK) (1998) Civic Type R (EG) (2001) Civic Type R (EG) (2004) Prelude Si VTEC (1991) Prelude SiR (1996) Prelude Type S (1996) Prelude Type S (1998) Hyundai CLIX (2001) Coupe (2001) Isuzu 117 Coupe (1968) Bellett 1600 GT-R (1969) Piazza XE (1985) Jaguar E-Type Coupe (1961) S-Type R (2002) XJ220 Race Car (1992) XKR Coupe (2002) Jensen Interceptor MkIII (1974) Lancia Delta HF Integrale Evolutione (1991) Delta HF Integrale Rally Car (1992) Delta S4 Rally Car (1985) Stratos Rally Car (1977) Lotus Carlton (1990) Elan Series 1 (1962) Elise (2000) Elise 111R (2004) Elise 190 (1998) Esprit Sport 350 (2000) Esprit Turbo HC (1987) Esprit V8 GT (1998) Europa Special (1971) Motor Sport Elise (1999) Marcos Mini 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Skyline GT-R S-tune (R32) (1990) Fairlady Z Z-tune (Z33) (2003) Nissan 240RS Rally Car (1985) Be-1 (1987) R390 GT1 Race Car #32 (1998) R89C (1989) Skyline Hardtop 2000GT-R (1970) Skyline 2000GT-R (1973) Skyline Hardtop 2000 Turbo RS (1983) Skyline Hardtop 2000 RS-X Turbo C (1984) Skyline GTS-R (1987) Skyline GTS-t Type M )R32) (1991) Skyline GT-R V-spec N1 (1999) Skyline GT-R M-spec Nur (2000) Skyline GT-R Special Color Midnight Purple (2000) Skyline GT-R V-spec II N1 (2000) Skyline GT-R V-spec II Nur (R34) (2002) Skyline Coupe 350GT (2003) Falcon GT-R Nurbrugring 24h (R34) (2004) Fairlady 2000 (1968) Fairlady 240ZG (1971) Fairlady Z Gran Series Aero (2002) Fairlady Z Roadster (2003) Fairlady Z Version S (6MT) (2002) Opel Astra Touring Car (Opel Team Phoenix) (2000) Caribra Touring Car (1995) Corsa Comfort 1.4 16V Z14XE (2001) Trigra 1.6i (1999) Vectra 3.2 V6 (2003) Pagani Zonda C12S 7.3 (2002) Zonda LM Race Car (----) Panoz Esperante GTR-1 (1998) Pescarolo Courage C60/Peugeot #17 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Acabo de ver q este coche estará disponible en el juego de Playstation2 GT4 al menos podre conducirlo ahí Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evolution II (1991) 190E 2.5-16V Evolution II Touring Car (1992) 300SL Coupe (1954) A 160 (1998) CLK GTR Race Car #2 (1998) Sauber Mercedes C9 (1998) SL 500 (1998) SL 600 (2004) SL 55 AMG (2002) SL 65 AMG (2004)

El interior en la linea de Mercedes osea la leche....Ademas con este bicho no te tose ni uno con un Ferrari

Personalmente el SL es uno de los modelos q desde la primera vez q ví me enamoro me encanta esa doble filosofía q tiene un cochazo ASÍ , puedes disfrutarlo tranquilamente a cielo abierto y si te entran ganas de sensaciones le pones la capota dura y a meterle caña Quien pudiera...

Su precio 229.000 euros !! casi 40 kilos

Este es el SL65 AMG Aunq parecido a sus hermanos menores este bicho esconde bajo el capó un 12 cilindros biturbo igual q el q llevan el CL y el S. Mecánica espectacular Sin duda alguna el gran protagonista de esta nueva versión es su motor, un 12 cilindros en V con 5.980 cc y 612 CV de potencia. A lo que se añade un impresionante par máximo de 1.000 Nm que permanece constante entre 2.000 y 4.000 rpm. Con estas impresionantes cifras, las prestaciones no pueden ser menos: es capaz de desarrollar prestaciones de vértigo: acelera de 0 a 100 Km/h en sólo 4,1 segundos y el velocímetro está tarado hasta 360 km/h, aunque la velocidad máxima está electrónicamente limitada a 250 km/h, si bien podría superar los 300km/h sin dificultad. El motor va asociado a una caja de velocidades automática de 5 marchas, con mandos al volante y modo manual. También se han modificado las suspensiones, que ahora incluyen un tren de rodaje deportivo, nuevos neumáticos de medidas 255/35 delante y 285/30 detrás, control activo de la carrocería (ABC) con adaptación específica AMG y diferencial autoblocante asimétrico. Los frenos se han mejorado e incorporan discos con material compuesto (390 x 36 milímetros delante y 360 x 26 milímetros detrás). Además, la seguridad está garantizada con sistemas como el ABS, Asistente a la frenada, Sistema de Control de Tracción (ASR), Programa electrónico de estabilidad (ESP) y los faros bi-xenon. Detalles personales Y en el apartado de equipamiento, se añaden al del ya conocido SL 600, el SL 65 AMG incluye los siguientes elementos: paquete óptico AMG compuesto por faldones delantero, trasero y laterales, llantas compuestas de aleación AMG de 19 pulgadas pintadas en color gris titanio, así como salidas de escape dobles cromadas. En el interior, se han incorporado revestimientos de gran calidad, con remates en aluminio, cuero y madera. Los asientos llevan ajuste eléctrico, son calefactables y cuentan con respaldos envolventes de corte deportivo.

El interior.. A falta de verlo en directo...las fotos del interior me gustan bastante

Aqui van unas fotos del nuevo serie 3 El culo no me acaba de convencer aunq el coupe queda bastante mejor

Supongo q el q se compra un bicho ASI le dara igual no poder meterse por el campo... seguro q tiene otro preparado específicamente para meterse por el campo