PabloTT, ¿podrias explicar un poco más el momento de la limpieza del maf?
Siempre oí que el filamento era extremandamente delicado y sensible, por lo que apuntarlo con ese ray-matamosquitos .... ¿hay que empaparlo? ¿es como un soplido de aire a presion? ¿alguna distancia de seguridad para que no salga muy fuerte? ¿no exponer demasiado tiempo?
Parece bastante sencillo, pero si metemos la pata ahi.. podemos llevarnos un buen disgusto!
Gracias!
Nah!! sólo son 300 euros el Caudalímetro ademas q mas da si el sólo se rompe a los 70mil kms GhosTT si lo jodes aprovechas y te pillas un Pierburg