Caním000

Quizás puedan ser las mallas y el calor con el rozamiento, porque si no te pasaba antes...me refiero a cuando hacía menos calor. Yo he corrido bastante aunq he ido dejándolo y volviendo dependiendo de si tenía o no alguien con quien correr, desde Febrero me puse a correr yo solo los días que no iba a la piscina y tras unos meses también los días de piscina (2 días piscina y 3 o 4 dependiendo de la semana corriendo) y lo que noté al correr en la calle y no en pista, fue que ambas rodillas se me resentían bastante, en comparación a cuando corría en pista de atletismo...no sé si a alguien le ha pasado lo mismo al hacer ese cambio.

¿Qué marcas son esas segundas marcas? ¿Wanli, Clear o Antyre?

Yo veo a la legua la silueta de un M5 y sé que es un M5 Un amiguete en su GTA llevaba JTD y dice que se lo pasaba pipa, al final se las cambió de nuevo porque dice que el consumo medio le subió de 12 litros a 17

Que le den al frenazo, lo que mola es la firma de Boston...yo me pido la de la derecha

Pues no sólo he probado una vez, pero yo si que noto diferencias entre 95 y 98 jod**se el motor no se va a jod** pero al tener más octanaje tiene más poder detonante supuestamente deberían hacerse más Kms y tener un menor consumo.

Felicidades!

todos los de la fila de delante donde curro, me dicen que no dejo de derrapar

Eso eso saca unas capturas de una foto normal, con zoom, macro y demás..

También hay opciones más baratas como las Nankang, en neumáticos online están a 96€ en 18" pero de estas he oido cosas muy dispares, desde el que comenta que le van genial para lo que ha pagado hasta el que dice que con la m**** más gorda que ha montado nunca..

Yo no he montado "malos" siempre de marcas conocidas aunq por ejemplo las Pirelli no me gustaron nada, ni las P7000 ni las Zero. Exceptuando estas las mejores sin duda las Michelin Pilot Sport 2 pero también son las más caras, ahora llevo las Good Year Eagle F1 en las 4 montadas en las de 18" y la verdad es que van fenomenal. Antes con las de 17" combiné las F1 con las PS2 detrás y me gustó mucho esa combinación. Otras que probé las Continental las Sportcontact 1 y las 2 y también me gustaron aunque las Michelin y las Good Year juegan en otra liga.. En cuanto marcas nisu...yo no me arriesgaría la verdad, por seguridad y porque si te hace extraños al final vas a pagar más teniendo que cambiarlas y poner otras, unas gomas que en calidad/precio están cojonudas son: Hankook, montadas por varios foreros de aquí http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestell...329&dsco=27 Falken, montadas por el ex-forero InstincTT en su 3.2 y que está contentísimo con ellas http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestell...502&dsco=27 Fulda, las Carat Exelero de las que he leido muy buenas cosas de ellas en otros foros. http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestell...757&dsco=27

Se sale el diseño de este coche se tendría que haber fijado más en este para hacer el nuevo TT

VETE RAPIDAMENTE A URGENCIAS POR DIOS!!!, no me des estos sustos :cry1: Me pica la curiosidad de ver un S5 con las llantas antiguas del RS4, al ver estas estoy seguro que le queadrían como un guante, por muy clásicas que sean. Hombre ahora me pasa que si veo un S5 sin las 19" que vienen no me parece lo mismo, pero unas RS4 en 19" mal no le sentarían. Personalmente pienso que las antiguas RS4 le quedan fenomena a cualquier Audi, hay pocos por no decir ninguno que yo haya visto que no le quede bien, en Málaga vi un A4 con las S-Line de 17" y aunq el coche no me gusta quedaba chulísimo y en A3, A4,A6,A8 y TTs quedan de maravilla...las RS4 nuevas también me gustan mucho pero tienen un aspecto mucho más deportivo.

Lo que pasa es que yo no sé que tal quedaría esa trasera siendo un coche negro Mónica, he visto un negrito que sale en el enlace de TTshop pero no tiene esa banda roja de luz a luz del freno y los detalles de esas "agallas" a lo R8 no se ven casi..

Imagino que eso irá en función de la idea que tengan en el conce, pero la verdad es que cuando me lo dijo me sorprendió bastante que te hicieran eso en Audi.. Mi amigo se acaba de comprar un TT 180 Fwd bastante baratito y va a empezar a ponerle bastantes mods, le he dicho que si va al conce de Audi que me pegue un toque o que me mantenga informado, porque si en verdad son unos 400€ posiblemente lo haga.

Chulo no, pero chuleta sí aunq sólo me saldría si te viera montado en tu TT en invierno y sin capota Claro, eso lo dices porque ya no tengo el TTR y no puedo hacerlo eh? Chuleta es más cariñoso, que bonito... :o No te me pongas tierna tontorrona

jod** hay una foto que parece una manta raya...ese seguro que no tiene badenes como los de aquí, sino se le quitaban las ganas de gastarse el dinero en tonterías..

Esas llantas me parecen un aborto

Me ha dicho un amiguete que en el conce de Audi te montan la doble salida en el 180cv Fwd por 450€ pero las salidas normales, nada de dobles salidas ni colas ovaladas..

Suena a caudalímetro....los mismos síntomas que cuando peto el mío. En el conce te sale por unos 350€ pieza y mano de obra. En una tienda de recambios, Bosch o Valeo te sale por 120€ y cambiarlos son 5 minutos como mucho.

Hombre, el 335i en banco anda rondando los 340 jacos, yo esperaba mucho mejor tiempo A ver si me entero esta noche de los tiempos del Ring Hombre por esa regla de 3 entonces el M3 E90 será peor que el E46

Sueña sueña Hombre si le pones las RS4 lo mismo ganas unas décimas

Esa lista es un timo!! Venga que hago yo una.. va que te cagas------BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06) Pierde siempre ---------- El S5 de Never

VETE RAPIDAMENTE A URGENCIAS POR DIOS!!!, no me des estos sustos Me pica la curiosidad de ver un S5 con las llantas antiguas del RS4, al ver estas estoy seguro que le queadrían como un guante, por muy clásicas que sean.

Bueno yo creo que faltan fotos

Coñe pues a mi en la primera foto me gusta mucho...estaré enfermo?