Caním000
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Que le den al frenazo, lo que mola es la firma de Boston...yo me pido la de la derecha
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Pues no sólo he probado una vez, pero yo si que noto diferencias entre 95 y 98
jod**se el motor no se va a jod** pero al tener más octanaje tiene más poder detonante supuestamente deberían hacerse más Kms y tener un menor consumo.
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Felicidades!
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Pues eso, que estoy leyendo y cada cierto tiempo se oye un frenazo ¿Os pasa a vosotros? ¿Es una nueva empresa colaboradora de neumáticos? Un "gracioso" que ha metido un virus (Nota del autor:"Gracioso" en andaluz significa hijo de put*). todos los de la fila de delante donde curro, me dicen que no dejo de derrapar
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gracias a todos, depues de leer muchas opiniones por varios foros y webs, me la he comprado!
creo que para lo que la quiero es más que suficiente.
la calidad de imagen es bastante buena.
lo peor el estabilizador que a tope de zoom parece que salen algo borrosas, pero se arregla con un tripode..
bueno total que ya os pondre unas fotos de mi viaje a ver como quedan..
Eso eso saca unas capturas de una foto normal, con zoom, macro y demás..
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También hay opciones más baratas como las Nankang, en neumáticos online están a 96€ en 18" pero de estas he oido cosas muy dispares, desde el que comenta que le van genial para lo que ha pagado hasta el que dice que con la m**** más gorda que ha montado nunca..
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Yo no he montado "malos" siempre de marcas conocidas aunq por ejemplo las Pirelli no me gustaron nada, ni las P7000 ni las Zero.
Exceptuando estas las mejores sin duda las Michelin Pilot Sport 2 pero también son las más caras, ahora llevo las Good Year Eagle F1 en las 4 montadas en las de 18" y la verdad es que van fenomenal. Antes con las de 17" combiné las F1 con las PS2 detrás y me gustó mucho esa combinación. Otras que probé las Continental las Sportcontact 1 y las 2 y también me gustaron aunque las Michelin y las Good Year juegan en otra liga..
En cuanto marcas nisu...yo no me arriesgaría la verdad, por seguridad y porque si te hace extraños al final vas a pagar más teniendo que cambiarlas y poner otras, unas gomas que en calidad/precio están cojonudas son:
Hankook, montadas por varios foreros de aquí
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestell...329&dsco=27
Falken, montadas por el ex-forero InstincTT en su 3.2 y que está contentísimo con ellas
http://ssl.delti.com/cgi-bin/reifenbestell...502&dsco=27
Fulda, las Carat Exelero de las que he leido muy buenas cosas de ellas en otros foros.
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Se sale el diseño de este coche se tendría que haber fijado más en este para hacer el nuevo TT
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Coñe pues a mi en la primera foto me gusta mucho...estaré enfermo?
VETE RAPIDAMENTE A URGENCIAS POR DIOS!!!, no me des estos sustos :cry1:Me pica la curiosidad de ver un S5 con las llantas antiguas del RS4, al ver estas estoy seguro que le queadrían como un guante, por muy clásicas que sean.
Hombre ahora me pasa que si veo un S5 sin las 19" que vienen no me parece lo mismo, pero unas RS4 en 19" mal no le sentarían.
Personalmente pienso que las antiguas RS4 le quedan fenomena a cualquier Audi, hay pocos por no decir ninguno que yo haya visto que no le quede bien, en Málaga vi un A4 con las S-Line de 17" y aunq el coche no me gusta quedaba chulísimo y en A3, A4,A6,A8 y TTs quedan de maravilla...las RS4 nuevas también me gustan mucho pero tienen un aspecto mucho más deportivo.
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Lo que pasa es que yo no sé que tal quedaría esa trasera siendo un coche negro Mónica, he visto un negrito que sale en el enlace de TTshop pero no tiene esa banda roja de luz a luz del freno y los detalles de esas "agallas" a lo R8 no se ven casi..
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Hola Canìm buenas noches, pues me sabe mal decirte que aqui en el conce de Menorca, fui a pedirlo y me dijeron que no...
Pd: que vas hacer....????
Imagino que eso irá en función de la idea que tengan en el conce, pero la verdad es que cuando me lo dijo me sorprendió bastante que te hicieran eso en Audi..
Mi amigo se acaba de comprar un TT 180 Fwd bastante baratito y va a empezar a ponerle bastantes mods, le he dicho que si va al conce de Audi que me pegue un toque o que me mantenga informado, porque si en verdad son unos 400€ posiblemente lo haga.
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COHONE, SI PARECE EL EX MIO!!!!
(Ricardo, a que no me llamas chulo a la cara!!!!! jejeje
Chulo no, pero chuleta sí aunq sólo me saldría si te viera montado en tu TT en invierno y sin capota
Claro, eso lo dices porque ya no tengo el TTR y no puedo hacerlo eh?
Chuleta es más cariñoso, que bonito... :o
No te me pongas tierna tontorrona
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jod** hay una foto que parece una manta raya...ese seguro que no tiene badenes como los de aquí, sino se le quitaban las ganas de gastarse el dinero en tonterías..
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Esas llantas me parecen un aborto
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Me ha dicho un amiguete que en el conce de Audi te montan la doble salida en el 180cv Fwd por 450€ pero las salidas normales, nada de dobles salidas ni colas ovaladas..
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Suena a caudalímetro....los mismos síntomas que cuando peto el mío.
En el conce te sale por unos 350€ pieza y mano de obra.
En una tienda de recambios, Bosch o Valeo te sale por 120€ y cambiarlos son 5 minutos como mucho.
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Pero que esperas: 305cv para más de 1600kg!!!!
La lista fue colgada así,el M3 e46 creo que es un poco más lento que el RS4,pero lo digo de memoria,a ver si encuentro más tiempos!
En todo caso,dejando de lado el tiempo del 335i,queda demostrado el buen hacer del S3II y viendo otros tiempos como los del STI,350z y demás,el timepo del bmw no es malo,es lo que puede dar por el peso que tiene.
Hombre, el 335i en banco anda rondando los 340 jacos, yo esperaba mucho mejor tiempo
A ver si me entero esta noche de los tiempos del Ring Hombre por esa regla de 3 entonces el M3 E90 será peor que el E46
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Esa lista es un timo!!
Venga que hago yo una..
va que te cagas------BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06)
Pierde siempre ---------- El S5 de Never
Sueña sueña
Hombre si le pones las RS4 lo mismo ganas unas décimas
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Esa lista es un timo!!
Venga que hago yo una..
va que te cagas------BMW 335i Coupé, 306 PS/1610 kg (sport auto 10/06)
Pierde siempre ---------- El S5 de Never
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Coñe pues a mi en la primera foto me gusta mucho...estaré enfermo?
VETE RAPIDAMENTE A URGENCIAS POR DIOS!!!, no me des estos sustos Me pica la curiosidad de ver un S5 con las llantas antiguas del RS4, al ver estas estoy seguro que le queadrían como un guante, por muy clásicas que sean.
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Una presentación en condiciones es lo menos que esperamos de ti en cuanto caiga en tus manos...
Bueno yo creo que faltan fotos
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Coñe pues a mi en la primera foto me gusta mucho...estaré enfermo?
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Justo lo acababa de colgar Alfonso
Esa, esa¡¡¡¡. Gracias Canim. Es IMPRESIONANTE. Además es que no viene corriendo en líena recta hacie el aro, con lo que no se como pudo ver dónde iba a rebotar la bola.
Eso es puro instinto. No le veo otra explicación.
Y el alley-up delante (mas bien encima) de Ewing? Habéis visto a qué altura llega a tener la cabeza?
jod** Alfonsito!! Al final vamos a tener cosas en común y todo!! jajaja...
Parece mentira que no haya visto este hilo hasta ahora! (descanso entre dos proyectos necesario para regenerar mis neuronas!)
La verdad es que tienes razón, cada época es diferente y comparar a Jordan con Magic o Bird es una falacia. Quien no se acuerda de las increibles asistencias de ensueño de Magic? o de los innumerables triples desde la esquinita de Bird? Y los Bad Boys?
Para mi la NBA se acabó en los 90, donde solo reinaba Jordan. La década anterior fue purísimo expectaculo y cada equipo tenia una gran estrella: Malone, Magic, Isiah Thomas, Wilkins, Ewind, Kareem, R. Parish... y tantos y tantos otros...
Ahora no veo tanto expectaculo en cada partido, a parte de jugadas aisladas. Aunque ya sabemos que la NBA es la NBA...
Jordan un monstruo pero soy pro-Magic... y cada uno en su epoca, of course! De la mula me he bajado tres o cuatro documentales de Magic y son geniales...
En mi pandilla de los que más nos gustaba la NBA había uno de Bird otros dos de Magic y yo de Jordan y nos podíamos tirar horas hablando sobre el tema aunq logicamente cuando lo hablabamos Jordan todavía no había llegado a ser el gran jugador que ahora a toro pasado ya se puede ver.
Todos fueron muy buenos jugadores pero en comparación los demás eran menos polivalentes, Magic era Magia en estado puro a la hora de repartir y administrar juego pero no era demoledor en ataque y aunque podía hacer buenas ayudas no era muy bueno a la hora de defender en líneas generales. Bird era letal desde fuera del área con su tiro y además tenía unas entradas a canastas buenísimas, todavía me acuerdo de esa entrada quedándose detrás de la canasta y tirando desde detrás y anotando, también era bastante bueno en defensa pero no eran tan decisivo como Magic a la hora de repartir juego.
En cambio Jordan a lo largo de su carrera sobresalió en todas las facetas, en su primera etapa era bastante chupón pero el equipo necesitaba que el fuera así y se apoyaba sabiendo que el machacada. Era letal en el ataque ya fuera machando, tirando en el área incluso desde fuera y también hacía unas defensas muy férreas poniendo muy nervioso al que defendía, en esta etapa no es que repartiera mucho juego pero con el tiempo cuando se fue haciendo más mayor y mucha gente apostaba que cuando no tuviera tanta entrada al aro su juego bajaría pues volvió para ganar de nuevo con los Bulls.
Sin menospreciar para nada a ninguno de los grandes para mi el mejor...Air Jordan
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COHONE, SI PARECE EL EX MIO!!!!
(Ricardo, a que no me llamas chulo a la cara!!!!! jejeje
Chulo no, pero chuleta sí aunq sólo me saldría si te viera montado en tu TT en invierno y sin capota
A este me lo "fundo"
en General
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Yo veo a la legua la silueta de un M5 y sé que es un M5
Un amiguete en su GTA llevaba JTD y dice que se lo pasaba pipa, al final se las cambió de nuevo porque dice que el consumo medio le subió de 12 litros a 17